Знамя коммунизма. 1956 г. (с. Трубетчино Липецкой обл.)

2 З Н А М Я К О М М У Н И З М А 24 августа 195в Г. № 101 (2274) Говорят передовики уборки урожая Есть 540 , будет 8001 15 лет я работал трактори -1 еыхания, и перехожу накосо­ стом. Комбайнером работаю1вицу лафетом. Такой переход четвертый год. В прошлом го ду убирал урожай в колхозе имени Калинина. За сезон убрал комбайном «С-6» 400 гектаров озимых и яровых хле­ бов. Чтобы лучше овладеть техникой и использовать ее на полную мощность, я посто­ янно учусь у передовиков ком­ байновой уборки. Сезон нынешнего года ха рактеризуется большими изме­ нениями. Впервые применяется новый передовой раздельный способ уборки урожая. Преж­ де чем выехать в поле, я внимательно прочитал статью напечатанную в районной га­ зете, «Раздельная уборка уро­ жая», ознакомился с выступ­ лениями мастеров раздельной уборки юга. Учитывая преимущества это­ го передового метода, я взял повышенное обязательство— убрать за сезон не менее 700 гектаров озимых и яровых культур, из них 400 гектаров раздельным способом Уборку хлебов я начал на 7 дней раньше, чем в прош­ лом году. С первых дней я стал выполнять установлен­ ную норму выработки—косить по 20—25 гектаров в день. Организовав двухсменное об­ служивание, мы довели суточ­ ную выработку агрегата до 40—45 гектаров Унас установилось хорошее правило — дорожить каждым часом, каждой минутой, не допускать простоев машины. Работаем не менее 18—20 ча­ сов в сутки. Останавливаемся только для проведения техни­ ческого ухода. В это время я тщательно проверяю все ме­ ханизмы, смазываю трущиеся части. Внимательно слежу за машиной во время работы, за состоянием режущего аппара­ та, транспортера. Большой помехой в уборке урожая является ненастная погода. Но мы нашли выход. В погожие дни ведем уборку хлебов прямым комбайнирова- нием. Но если пройдет дождь и намокшее зерно не вымола­ чивается, я не жду его про- занимает не более 25—30 ми­ нут и дает возможность ис пользовать технику в любых погодных условиях. Борьбу с потерями у нас ведут все члены агрегата Самые большие потери проис­ ходят от осыпания хлеба на корню. Чтобы предотвратить это, важно провести уборку в самые сжатые сроки. Беспере­ бойная работа комбайна и высокая суточная производи­ тельность—вот главное усло­ вие для выполнения этой важ­ ной задачи. При прямом комбайнирова- нии, если недостаточно хоро­ шо отрегулированы узлы ма­ шины, часть зерна не попа­ дает в бункер. Даже самая малая неточность в работе механизмов может привести к потерям зерна. Большое внимание я уделяю установке мотовила. Если оно неправильно установлено, часть колосьев не срезается, часть обивается. Я установил мотовило так, чтобы планки его проходили на близком расстоянии от режущего ап­ парата и в то же время уда­ ряли по стеблям немного ни­ же колосьев. Бывают случаи, когда много зерна уходит вместе с соло­ мой. Это объясняется пере­ груженностью барабана и не­ правильной регулировкой. Ком­ байнер должен быть исключи­ тельно внимательным, в зави­ симости от обстановки менять скорость движения комбайна. На полях встречаются участ­ ки с различной урожайностью, чистые и засоренные. В зави­ симости от этого нужно пос­ тоянно регулировать подачу массы в молотилку. Правиль­ ная регулировка механизмов— главная задача комбайнера. Нельзя отрегулировать ме­ ханизм один раз на весь пе риод уборки. Я регулирую иногда по несколько раз в день. Это очень сложная ра­ бота, она отнимает много си­ лы, но зато с лихвой окупает себя сбережением драгоценно­ го хлеба. В нынешнем сезоне, сорев­ нуясь по почину ставрополь­ цев за высокопроизводитель­ ное использование техники, я уже убрал 540 гектаров хле­ бов, из них 350 гектаров раз­ дельным способом. Стремясь высокопроизводи­ тельно использовать технику, мы решили испытать еще один метод. При косовице лафетом, комбайн у нас простаивает. А почему не пустить его на об­ молот хлебов? Это также дает возможность сократить сроки уборки урожая. Сейчас мы сделали по-другому: штурваль­ ный косит на лафете, а я мо­ лочу хлеба. Машины у нас не нростаивают. Большую помощь оказывает намбригадир тракторной брига­ ды М. Н. Подзоров. Он посто­ янно находится в поле. Про­ являет неустанную заботу об обеспечении комбайна необхо­ димыми запасными частями. Применяясь к условиям по годы, высокопризводительно используя технику, наш аг­ регат занял одно из первых мест в социалистическом со­ ревновании комбайнеров зоны ТрубетчинскоЙ МТС. Подсчи­ тав свои возможности, мы ре­ шили пересмотреть взятые обязательства и убрать за сезон не менее 800 гектаров хлебов. М. Аксенов, комбайнер Трубетчпнской МТС. Успех в работе комбайнеров во многом зависит от того, как будет организована от­ возка зерна. Сколько бывает неприятностей для механиза­ торов, когда из-за беспечности водителей им приходится по­ долгу стоять с полным бунке­ ром зерна. Как тягостно бы­ вает на душе, когда слышишь их тревожные гудки. Узнав, что моя машина бу­ дет работать на отвозке зер­ на от комбайнов, я сразу же решил пойти к комбайнерами обо всем договориться. Труд­ но, конечно, все предусмот­ реть заранее, но у каждого механизатора есть своп осо­ бенности в работе и води­ телям необходимо обязательно знать их. Я взял за обязательное правило всегда узнавать за- В содружестве с комбайнерами этого участка. Многим пока жетея странным, зачем все это знать шоферу? Охотно от­ вечу: зная все это, я могу точно рассчитать какое время мне необходимо затратить на пробег от комбайна до тока и обратно, с таким расчетом, чтобы во-время принять зерно из бункера. А вот разве не важно знать где, в каком месте наполнится бункер зер­ ном? Важно. Это дает возмож­ ность ооределать заранее пу­ ти подъезда кресту разгруз­ ки. Водители знают, что зна­ чит ехать по полю, вдобавок к тому, если попадешь в по­ ле, плохо обработанное. Вот где ломаются машины. Осо­ бенно все это имеет значение, когда отвозишь зерно сразу от двух или трех комбайнов. Тут уж прямо необходим ма- и два самоходных. Труднова­ то приходится, тем более в условиях плохой погоды. Но комбайиы по моей вине не простаивают. Механизаторы на меня не обижаются. Несколько слов об уходе за машиной. Принял я ее весной. Машина не новая: прошла уже около 50 тысяч километ­ ров, но работает она безот­ казно. Как я этого добился? Прямо скажу: все решает уход за машиной. Ежедневно при­ ходится делать по 15 и более рейсов. Это значит, что рабо­ таю по 15—16 часов в сутки. Но тем не менее нахожу вре­ мя для тщательного осмотра машины и ухода за ней. Всего с начала уборки я перевез около 300 тонн хле­ ба. Думаю, что и в даль­ нейшем темпы своей работы Слаженность в работе —залог Коммунистическая партия и Советское правительство про­ являют неустанную заботу о нас, механизаторах. Почетной стала профессия комбайнера, тракториста. Подумать только, сколько рабочих рук высвобож­ дают сельскохозяйственные машины. Справедливо сейчас говорят, что судьба урожая в руках механизаторов. И дей­ ствительно, почти всё полевые работы в настоящее время вы­ полняются только машинами. Комбайнером я стал в 1937 году. За эти годы изучил почти все марки машин, при­ обрел практические навыки в эксплуатации техники. Полу­ чив в 1949 году самоходный комбайн, я и сейчас работаю на нем. Коллектив нашего агрегата в нынешнем году взял повы­ шенное обязательство—убрать за сезон не менее 600 гекта­ ров хлебов. Помня о том, что успех уборки зависит от того, как будет использоваться ком­ байн, наш коллектив решил добиться высокопроизводи­ тельной работы уборочной тех­ ники. Работая на подборке ржи из валков, мы довели выработ­ ку до 14 — 15 гектаров в день. С начала уборки я по­ добрал и обмолотил хлеба на площади 250 гектаров, намо­ лотив около 3000 центнеров зерна. Как же мы добились таких показателей? Особого секрета в этом нет. Главное в нашей работе—хорошая организация труда и крепкая трудовая дисциплина. В хорошую пого­ ду мы начинаем работу в 4 часа утра и кончаем в 11 часов вечера. Когда же днем идет дождь, мы работаем ночью, не уходя с поля, не выполнив задания. Каждый член агрегата четко выполняет свои обязанности при уборке и при техническом уходе за машинами. В то вре­ мя как я проверяю мотор, штурвальный Е. А. Еремеев успеха проверяет крепление решет, соединительных цепей, звездо­ чек. Немаловажным условием на­ шего успеха является манев­ ренность и правильная эк­ сплуатация уборочного агрега­ та в течение рабочего време­ ни. С утра, когда хлеб бывает влажнее, подборку и обмолот ведем на пониженной скорости. Это позволяет лучше вымола­ чивать зерно. По мере подсы­ хания меняем скорость. При­ ходится считаться и с релье­ фом убираемого участка. Хо­ рошее знание полей дает воз­ можность умело маневриро­ вать, использовать комбайн на полную мощность. Следует отметить, что про­ изводительность нашего агре­ гата могла бы быть еще вы­ ше, если бы правление колхо­ за организовало бесперебойное обслуживание транспортом для отвозки зерна от комбайна. Бы­ вают случаи, когда нриходится стоять с полным бункером в ожидании автомашин по часу, а то и больше. Эти недостат­ ки нужно немедленно устра­ нить. А. Костин, комбайнер ШовскоН МТС. На с н и м к е : А. Коетпп за штурвалом комбайна. Фото Н. Конопыхппа. Уборка зерновых колосовых культур закончена Колхозники сельхозартели «Вперед» и механизаторы Шовской МТС, обслуживаю­ щие наш колхоз, в этом году широко применили раздель­ ный способ уборки урожая. Раздельным способом в колхозе убрано три четверти всех хлебов. Несмотря на не­ благоприятные погодные ус­ ловия, уборка зерновых коло­ совых культур закончена на 5 дней раньше прошлогодне­ го, причем дополнительно по­ лучены сотни центнеров зерна. На лафетах у нас работа­ ли лучшие комбайнеры И. Фи­ латов и В. Михеев. Умело ис­ пользуя технику, приспосаб­ ливаясь к ненастной погоде, они довели дневную выработ­ ку до 40 гектаров на лафет. Разрыва между косовицей и подборкой хлебов, мы не допускали. Вслед за лафет- ли ежедневно по 15—17 гек­ таров. Бесперебойной работе ком­ байнов способствовала четкая работа шоферов В. Горяйнова (Студеновское рудоуправление) и П. Татаринова (Шовская МТС). Поступающее на ток зерно сразу подрабатывается на ме­ ханизированных сортировках и отправляется на заготови­ тельный пункт. Работа на то­ ку организована в две сме­ ны. Вчерашнюю ночь, напри­ мер, на току работала груп­ па молодежи под руководством помощника бригадира комп­ лексной бригады Ильи Слад- кова. За ночь молодежь от­ сортировала 40 тонн зерна. Все усилия тружеников кол­ хоза направлены сейчас на то,'чтобы досрочно выполнить государственный план хлебо-