Заветы Ильича. 1979 г. (г. Данков)
2 « З А В Е Т Ы ИЛ Ь ИЧА » 13 января 1979 г. № 6 (0528) к ЗАЛОГ УСПЕХА - ОРГАНИЗОВАННОСТЬ 500 МЕТРОВ— ЗА ЧАС ТАК уж случилось, что о коло тысячи тонн картофеля осталось в буртах прошлой осенью в сов хозе «Березовский» . Сначала не пролазная грязь , по том б е зд о р ож ь е вновь задерж ало вы возку , по том автотранспортники решали свои проблемы . Вроде в канун Н ово го года все было решено с ор гани зацией вы возки А тут не виданные м ор о зы — вновь сро ки были перенесены . 10 января в восемь часов утра из кон трольн о - пр о п у с кн о го пункта автопредприятия вышли девять м ощ ны х КамАЗов . На пер вом бри га ди р — Н. П. Тепло- водский . Направление — совхоз «Березовский» . Почти о д н о вр е менно вышли девять автосамо свалов и из ворот райсельхозтех- ники . Тоже м арш рут — совхоз «Березовский» . Простой подсчет показывает, что объединенны й автоотряд м о жет взять «на борт» за один рейс 70 — 75 тонн картофеля . И при условии напряженной работы м ож н о в день делать по 3 — 4 рейса, а всю п р о д у кц ию пе р еб р о сить на картоф елетерочны й завод за 3— 4 дня. Но это все расчеты. Как они р ед ко , к сожалению , по д тв е рж д а ются практикой ... 40 минут понадобилось авто мобилистам , чтобы доехать от гаража до кон торы совхоза. В кабинете д ире ктора И. Ф . С еро бабина они были в 8 часов 45 ми нут. А по том в течение часа пре одолевали расстояние от конца нае зженной д ор о ги до буртов — всего 500 метров (!) Причем , до ро га пролегала по п ер е к пахоты. Вытягивая д р у г дру га на б у кс и рах, «доехали» водители до б у р тов. И тут потери во времени . Короче , головная машина Н. Теп- л о во д с ко го с картоф елем подхо дила к самом у тр уд ном у участку д ор о ги полчаса двенадцатого. Не привы кли жаловаться на тр удности шоферы , всякое они повидали. Но на этот раз не вы держал п ом ощ н и к бри гадира Вя чеслав Иванович Ш лы ков : — Еще один такой рейс сходим , завтра буд ем все стоять, а у ме ня машина новая, на спидометре всего 6 тысяч, — заявил водитель д и р е к то р у автопредприятия Э. Ф . Гридневу . И это на самом деле так. От имени водителей райсель- хозтехники ко р о т к о ответил Н. А. Ф ом и н : — Что говорить , посмотрите са ми! О том , что придет мощ ный от ряд автомашин, в совхозе знали. Но то ли не поверили в это, то ли не желали себя утруж да ть лишни ми делами , но д о р о гу не по д го то вили. А ведь от автотрассы Бере зовка — Ивановка и надо было бы пробить всего десять -двенад цать метров — от кювета до по ля... А вот на Д а н ко в с ком кар тоф е л е терочном заводе на этот раз не подкачали . В течение пятнад цати м инут взвесили все автома шины, заранее под готовили место р а з гр у з ки . Ровно к восьми часам утра был механизатор В. А. Панин из ДСУ -4 на тра кторе с ко вш ом Он четко р а з гр уж ал машины Претензий ни ка ких не было. М. СЛАВИН. 10 ЯНВАРЯ в районном про изводственном управлении бы тового обслуживания населения состоялось собрание. Подводи ли итоги работы за прошлый год, говорили о планах на теку щий. В выступлениях планови ка Н. Г. Кораблиной, инженера Л. А. Волкова, а также других работников управления прозву чала такая мысль: сделано не мало, бытовикам не стыдно пе ред данковчанами. И действительно, несмотря на сложнейшие условия, план года выполнен в объеме 509,5 тыся чи рублей, что несколько выше программы. В среднем на душу населения услуг оказано: по го роду на 13 рублей 5 копеек, по селу—на 9 рублей 26 копеек. Для сравнения скажем, что в 1977 году услуг в общем объе ме было оказано на 60 тысяч рублей меньше, т. е. темпы рос та превысили 10 процентов. В актив бытовикам надо за писать открытие шести комплек сных приемных пунктов на се ле, проведение «дней быта». По добная форма обслуживания сельских жителей была и рань ше, но тогда выезды носили ме нее организованный, нерегуляр ный характер. Теперь существу ет график выездов, который строго соблюдается. Как прави ло, бригада мастеров всех служб (отбираются в ее состав лучшие работники) выезжа ет в субботу, когда у людей по больше свободного времени. Правилом стало исполнение за казов, полученных во время «дней быта» в первую очередь. Результат выездов очень хоро ший. Прежде всего надо отме тить экономию времени сель чан, поскольку к ним приезжа ют и закройщики, и лучшие па рикмахеры, и сапожники, да и заказать можно любое платье, сапоги и т. д. В деньгах для уп равления выезды в среднем вы ражаются в 900 рублей. А не так давно во время «дня быта» в с. Теплом выручка составила 1800 рублей. И пусть выезды приносят определенные сложно сти, о них в управлении уже не говорят. Хорошо поставлена работа по химчистке и крашению одежды. Годовой план коллектив этого цеха-выполнил на 109 процен тов, получил немало благодар ностей за четкое исполнение за казов. А лучшие показатели имеет коллектив телерадиома стерской, которым руководит коммунист Ю. Шебанов. План этим небольшим коллективом выполнен на 123,8 процента. Поичем, не только за счет ре монта аппаратов, а и за счет установок коллективных теле визионных антенн, что улучша ет и качество приема передач и раздвигает «телевизионные» го ризонты, поскольку дается воз можность принимать четвертую программу. Надо также отме тить коллектив цеха по ремонту обуви, где старшей К. А. Боча рова, цеха массового пошива (мастер М. Лазарева), цеха по ремонту сложной бытовой тех ники (мастер М. Панин). Всем им присвоено звание коллекти вов коммунистического труда. И еще надо сказать, что бы товики постоянно внедряют но вые виды услуг, в частности, ремонт ювелирных изделий, за пись голоса на пленку, ремонт и техобслуживание транспорта и т. д. Среди тех, кто обслуживает сельское население, первенству ют приемщицы В. Б. Глухова— из Спешневоивановского. А. В. Данилова — из П. -Хрущевского. Особенно успешно трудится Ва лентина Борисовна. Она хорошо знает запросы своих клиентов, старается, чтобы они вовремя получали нужные услуги. Тем не менее проблем в орга низации бытового обслуживания сколько угодно. И главные из них—взаимоотношения с клиен турой. И не такой случай, кото- оый произошел с гражданкой! А. Д. Морозовой из Кудрявщи- но, характерен в настоящее вре мя. А случай такой: в с. Куд- рявщино приезжала бригада бы товиков, среди них часовой ма стер Т. И. Кузнецова. Она-то и ремонтировала часы тов. Мопо- зовой. Той показалось (через несколько дней), что часы дру гие. Прислала с приемщицей устную жалобу и сами часы. Проверка показала, что в основном претензии заказчиков не лишены оснований. Взять такой случай. 20 июня прошлого года по квитанции 165636 житель с. Березовки В. П. Мокрышев сдал на ремонт электробритву «Харьков-5М». Ремонт был затяжной. Това рищ, потеряв терпение, обра тился к нам в редакцию. На наш запрос из районного производ ственного управления бытового обслуживания ответили, что все будет в порядке, заказ заявите ля будет выполнен. А пять дней назад тов. Мокрышев при слал вновь письмо, в котором сообщает, что на комплексном приемном пункте ему предлага ют бритву, но не отремонтиро ванную, в помятом футляре, без зеркала. Мастер М. Панин поясняет, что отремонтировать бритву бы ло нельзя, поскольку не было запчасти. Положим, это так. Но объяснить человеку можно бы ло ясно и понятно, без задерж ки? Не тянуть столько времени. И что удивительно. Михаил — отличный работник, он и тянул с ремонтом, думая, вот-вот бу дет деталь, выполнит заказ. В журнале регистрации жа лоб трудящихся, который ведет тов. Волков, за 1978 год их за регистрировано 28. Если ски нем с этого счета жалобы «не по адресу», останется 25. Двад цать пять человек вовремя не получили заказ; кто уже долго разыскивает белые босоножки, кому по ошибке выдали черные ботинки — это все бывает в жизни бытовиков. Так надо иско ренять их, а ведь в 1977 году было на три жалобы меньше. Только недавно наша газета писала о' плохом качестве сде ланных в мастерской бытового обслуживания фотографий. Жа лоба по существу, поскольку фо тографии, мягко выражаясь, плохие. Но нужных мер для устранения недочета не сделано, по-прежнему фото-мастера ра ботают наспех, не думают о мар- зм ке предприятия. Иначе чем объ- ^ яснишь, что профессионал ра ботает на уровне любителя (бо юсь, что некоторые любители обидятся, поскольку они сами работают на уровне настоящих профессионалов). Нет сомнения, что коллектив службы бытового обслуживания идет вперед, но пока медленно, особенно, если говорить о каче стве. Почему-то к закройщику Н. Шкалаберда — очередь, а к другим закройщикам идут не охотно. Да потому, что Николай Федотович становится и совет чиком в выборе модели, и хо рошим исполнителем заказа, в дело вкладывает душу, видит в каждом заказчике и индивиду альные штрихи, а не м ан ек^^^ такого-то размера. ,^ И | Не все резервы исчерпаны* еще в оказываемых услугах. К примеру, в летнее время проб лемой становится мойка личной автомашины, мотоцикла. Руко- А водители РПУ считают, что рай-™ санэпидстанция не даст «добро» на строительство автомойки. А просто в реке можно мыть авто машину? Зачем закрывать гла за, ведь именно так поступают многие данковчане. Так лучше пойти навстречу автолюбителям, в-соответствии с нормами орга низовать эту самую «мойку». Да и другие примеры есть. На селе надо четко поставить ре монт теле-радиоаппаратуры, по шив платья по самым современ ным моделям. Короче, проблем много, и их надо решать. а. прудковскин . ф БЫТОВОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ — ДАЛЬНЕЙШЕЕ РАЗВИТИЕ ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ЖАЛОБ ОТ КЛИЕНТОВ Успешно трудится бригада аппаратчиков отделения синтеза цеха № 4 химического завода. Она неоднократно выходила по бедителем в социалистическом соревновании. Руководит ею ком мунист Николай Михайлович Кнутов. Десять лет работает он на этом производстве, победитель социалистического соревнования 1976—1977 годов. За высокие производственные показатели удостоен звания ударника коммунистического труда. НА СНИМКЕ; Н. М. Кнутов. :------------ V -------- ^ Ими гордятся в коллективах ПОЧЕТНАЯ ГРАМОТА МИНИСТЕРСТВА В СРЕДНЕЙ школе № 3 нашего города есть немало отличных педагогов, мастеров своего дела. Среди нмА часто называют и имя Анны Александровны Антоновой Она занимается с самыми маленькими школьниками— ребятами начальных классов. Именно с Анной Александ ровной начинают они читать слово «Родина» по слогам. Дело свое педагог знает, дает ребятам не только знание школьных предметов, но и воспитывает любовь к труду, патриотизм. На днях коллеги поздравили Анну Александровну с высокой наградой, она получила Почетную грамоту Ми нистерства просвещения СССР. *ч ТРИ БРАТА В ОДНОЙ БРИГАДЕ НА ДОЛОМИТОВОМ комбинате очень многое в про изводственной деятельности зависит от ремонтной служ бы. Действительно, все технологическое оборудование эксплуатируется в жестком режиме. Его надо постоянно поддерживать в исправном состоянии. Чем и занимается бригада слесарей под руководством Петра Петровича Полукарова. В социалистическом соревновании по ито гам прошлого года этот коллектив занял одно из лучших мест. А. МАРТЫНОВ. О д ним из важнейших ре зервов в обеспечении наибо лее полно го удовлетворения потребностей народно го хозяйства в перево зка х гр у з о в является ус ко р е ни е оборачиваемости перево зочны х средств. В го р о д е и районе принимаю тся меры по со кр ащ е нию простоя ж е л е з н о д о р о ж н о го транспорта . Тем не менее, сверхнормативны е простои по д в иж н о го соста ва п р о д о лж аю т оставаться одн им из самых распрост раненны х видов нарушений плановой и д о го ворной дисциплины . В 1978 год у простои ж е л е з н о д о р о ж н о го транспорта имели место почти на всех предприятиях и в ор гани за циях. Наприм ер , с хим иче с ко го завода за 1978 год за перепрос той вагонов взы скано 34.919 рублей штрафа. Здесь при средней но рм е простоя 4,5 часа вагоны фактически простаивали 9,9 часа. На хлебоприем н ом пун кте при средней н орм е простоя 2,1 часа вагоны простаивали 13,4 часа, за что взы скано желе зн ой д о р о го й 6.611 рублей штрафа. Простои для хим иче с ко го завода обошлись по терей 6,807 вагонов, для хлебо - УБЫТКИ ОТ ПРОСТОЕВ п р ием но го пункта — 6.611 вагонов. Всего за 12 меся цев 1978 года предприятиям и , ор гани зациями за сверх нормативный простой вагонов уплачено ж еле зн ой д о ро ге 62.853 рубля штрафа, было по теряно 17.314 ваго нов. О сновным и причинами простоев явились не только отсутствие необход им ой техники и транспорта , не хватка гр у з чи ко в , но и низкая ор гани зация п о гр у з о - ра з гр у зо чны х работ, нарушения трудовой дисциплины , нераспорядительность и безответственное отношение р у ководителей не ко торы х предприятий и ор ганизаций к вы полнению требований постановлений ЦК КПСС и Совета М инистров СССР. Вопреки требованиям р у ководители не ко торы х пред приятий и ор гани заций не принимали м ер к обеспечению п о гр у з о -р а з гр у з о ч ны х работ необходимым количест вом людей , м еханизмов , транспортом , не ор гани зо вы вали проведение этих работ равном ерно в течение су то к и во все дни недели, в том числе в предвыходные , и праздничные дни, что приводило к сверхнорм а тивным простоям вагонов. За непринятие м ер по предо твращ ению п р о с х 4» вагонов п р о кур а туро й привлекались к материальнс и дисциплинарной ответственности должностные лица завода ЖБИ-6, хлебоприем н о го пункта и дру гих пр е д приятий и ор ганизаций , виновные заслушивались на за седаниях го р о д с ко го комитета народно го контроля . Простои по д в иж н о го состава причиняю т убы тки предприя тиям и ор гани зациям , где не ор ганизована работа по р а з гр у з к е и п о гр у з ке вагонов, кр о м е того, о казываю т крайне отрицательное влияние на работу дру гих отраслей народн о го хозяйства, тесно связан ных с ж е л е зн о д о р ож ны м и перево зками . Н. БОРОДИН, помощник прокурора района, юрист второго класса.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz