Заветы Ильича. 1979 г. (г. Данков)

Заветы Ильича. 1979 г. (г. Данков)

2 « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 9 мая 1979 г. № 55 (6577) СЕГОДНЯ — ДЕНЬ ПОБЕДЫ ПРАЗДНИКОМ, ТОВАРИЩИ! В Т Р У Д Е , К А К В Б ОЮ Немало в коллективе химиче­ ского завода участников Вели­ кой Отечественной войны. Все работают "неплохо, показывают образцы в мирном созидатель­ ном труде. Взять Петра Моисеевича Гри­ щенко. Трудными фронтовыми дорогами шел старший лейте­ нант со. своими боевыми друзья­ ми, немало уничтожил фашист­ ских захватчиков. Об этом сви­ детельствуют награды Родины, среди них и орден Отечествен­ ной войны I I степени. Дважды был ранен. Вылечился. Вернулся к работе. В коллективе тран­ спортного цеха товарищ Гри­ щенко пользуется большим авто­ ритетом. Юношей попал на передовую Анатолий Жаворонков. По вре­ мени мало ему пришлось повое­ вать— менее года. Но разве вре­ мя определяет храбрость солда­ та, когда в любую минуту мо­ жешь расстаться с жизнью? Че­ стно нес свою боевую службу Анатолий Васильевич. А ныне он возглавляет производственно­ конструкторский отдел. Этот не-, большой коллектив по итогам со­ ревнования в прошлом году был признан лучшим на заводе. В честь 30-летия Победы тов. Жа­ воронков получил приглашение и принимал участие в празднике в Германии. Не утратил боевой сщекалки, сноровки бригадир слесаре!) РМЦ Иван Иванович Студени­ кин. К боевым наградам он при­ бавил орден Трудовой Славы I I I степени. Работает очень хорошо. Н. РЯХОВСКИИ, заместитель секретаря парткома химического завода. Плакат художника В. Сачкова. Издательство «Плакат». Фотохроника ТАСС. НА МЕСТАХ БЫЛЫХ СРАЖЕНИЙ ЗА МУЖЕСТВО и стойкость , проявленные защитниками Ту­ лы при ее обороне в годы Ве­ ли кой Отечественной войны, гор о д у Туле в декабре 1976 го ­ да присвоено почетное звание «Город -герой» . Туляки свято чтут имена за­ щитников . Их именами названы улйцы , ш колы , пионерские д р у ­ жины . В начале апреля в го р о д -ге ­ рой были приглашены его за ­ щ итники — ветераны 50-й ар ­ мии. Туляки тепло встречали д оро ги х гостей , ко торы е прибывали из различных го р о ­ дов: М осквы , Ленинграда , Брянска, Калинин града , Воро ­ нежа, Липецка. Трудящиеся промышленных предприятий взяли шефство над прибывшими делегациями . Ш еф ом нашей Л ипецкой деле ­ гации стал коллектив электро - элементно го завода. В наше распоряж ение было выделено два м и кроавтобуса для ор гани зации пое зд ки по м у зеям и местам боев. Большое впечатление остави­ ло посещение музея оружия . О р уж е й н о е производ ство в Ту­ ле зародилось в 1595 году . На про тяжении цело го ряда веков Тула ковала о р уж и е для защ и ­ ты своего Отечества. Большую роль сы грало тульское о р у ­ жие в годы Великой Отечест­ венной -войны, лучшие образцы С ПЕРВЫХ дней Великой Отечественной войны рабочие, колхозники, интеллигенция—все трудящиеся нашей многонаци­ ональной Родины стремились помочь своей армии всем, чем могли. Одним из замечательных проявлений советского патрио­ тизма был сбор средств на пост­ ройку боевой техники для Совет­ ской Армии и Военно-Морского Флота. В трудные дни осени 1942 го­ да по всей стране прикатился клич тружеников колхоза «Крас­ ный доброволец» Избердеевско- го района Тамбовской области, решивших построить на свои личные сбережения танки для Красной Армии. Они призвали советских людей поддержать их почин. Трудящиеся Тамбовщины передали корпусу генерал-майо­ ра А. Ф. Попова колонну танков «Тамбовский колхозник» в со­ ставе 96 машин. Центральный Комитет партии и верховное командование вы­ разили глубокую признатель- его, созданные тульскими ма­ стерами , собраны в музее. О с ­ мотр его богатейших ко л л е к ­ ций оставляет яр кое впечатле­ ние. После осмотра в Книге о тзы ­ вов мы написали: «Выражаем чувство восхищения перед та­ лантом и искусством тульских ор уж е й ни ко в , так м но го сде ­ лавших для обороны Родины в трудные ее времена, создав ­ ших лучшее в мире р усское оружие» . Надолго запомнится пое здка в Ясную Поляну — родину ве­ л и ко го р у с с ко го писателя Л. Н. Толстого. Эта экс кур сия была еще интересна и тем, что м н о ­ гие из нашей делегации при ­ нимали участие в 1941 год у в защите или о свобож дении ее от немецки х захватчиков. Когда отходили к Туле осенью 1941 года, путь наш ле­ жал чере з Ясную Поляну. Сде ­ лали по просьбе бойцов кра т ­ кую остановку и осмотрели по ­ мещения. Экспонаты к этому времени были выве з е н ы. Помню , провели нас по ком на ­ там м узея, рассказали о писа­ теле, е го ж и зни и деятельнос­ ти в Ясной Поляне, показали м огилу Льва Николаевича. И вот теперь, спустя 47 лет, ность тамбовским колхозникам за их патриотическое начинание. В ответ на это колхозники обра­ тились ко всем трудящимся об­ ласти с призывом собрать к 25-й годовщине Красной Армии сред­ ства для строительства боевых самолетов. В обращении гово­ рилось: «Пусть боевые эскад­ рильи самолетов «Тамбовский колхозник» прикрывают в боях за Родину с воздуха нашу тан­ ковую колонну «Тамбовский кол­ хозник». В феврале 1943 года истре­ бители, построенные на личные сбережения тамбовцев, были пе­ реданы летчикам-фронтовикам. Обращаясь к авиаторам, колхоз­ ница Авдеева сказала: «Дорогие наши сыны! Мы постарались по­ строить для вас хорошие само­ леты. В них мы вложили всю нашу любовь к вам, всю нашу заботу о вас. Бейте же прокля­ тых фашистов, не давайте им передышки! За нами же дело не станет, мы всегда будем с вами, всегда поддержим в борьбе». мы вновь в Ясной Поляне. Здесь все восстановлено, как было при жизни писателя в 1909 — 1910 годах. К рассказу экс кур совода теперь добавля­ ется период , ко гда здесь хо­ зяйничали фашистские захват­ чики , ко торы е превратили по ­ мещения музея в казарм у , разграбили и уничтожили что было во зм ожно . В 10 километрах от Тулы в поселке Хом яков посетили ме ­ сто гибели и могилу воинов- однополчан . К нашему приезду хорош о подготовились. У па­ мятника по гибш им воинам вы­ ставили почетный караул. С о ­ стоялся небольшой митинг па­ мяти павших. 4 апреля в Д о м е офицеров состоялось отчетно - выборное собрание ветеранов 50-й ар ­ мии, на ко то р ом был избран новый состав совета ветеранов. В этот же день проводилась военно - историческая конф е ­ ренция на тему : «Боевой путь 50-й армии». На нее были при ­ глашены учащиеся ш кол и ПТУ, воины м естно го гарн и зо ­ на. Красочным был колонны й зал Д ом а офицеров . Нарядная м о ­ лодеж ь , воины в парадной одеж д е , ослепляющ ий блеск Инициатива тамбовских кол­ хозников была подхвачена в ав­ тономных республиках, областях и краях РСФСР, в других рес­ публиках нашего многонацио­ нального государства. По всей стране развернулось патриотиче­ ское движение за оказание мате­ риальной помощи фронту. Одними из первых на обра­ щение тамбовцев откликнулись колхозники Саратовской облас­ ти. К 12 декабря 1942 года они внесли более 33 миллионов руб­ лей. Построенные на их личные сбережения самолеты были пе­ реданы летчиками Сталинград­ ского фронта. 103 миллиона рублей для создания эскадрильи имени Валерия Чкалова собрали земляки прославленного летчи­ ка — колхозники Горьковской области. 222 миллиона рублей передали авиационным заводам на выпуск боевых машин «За Родину» труженики сел Ново­ сибирской области. Все эти са­ молеты были направлены в часть, где служил Герой Совет­ ского Союза А. И. Покрышкин. Ленинградцы, пережившие не­ человеческие трудности блока­ ды, собрали на строительство самолетов и танков 74,5 милли­ она рублей. Трудящиеся Татар­ ской АССР внесли на строи­ тельство боевых самолетов 100 миллионов рублей, Башкирской орденов и медалей на груди ветеранов. По краям зала вы­ вешены карты боевых опера ­ ций, ко торы е провела 50-я ар ­ мия от Тулы до Кенигсберга . В зале звучат песни и мелодии Отечественной войны. При ­ сутствующие минутой молчания почтили память тех, кто в годы войны отдал свои ж и зни за свободу и независимость на­ шей Родины. Затем от ветеранов 50-й ар­ мии были направлены две де ­ легации — одна с живыми цве ­ тами к памятнику В. И. Ленину, д ру гая— с вен ком к монументу в честь героических защитни ­ ков Тулы, ко торы й воздвигнут на площади Победы , там, где в октябре -де кабре 1941 года проходил передний край о б о ­ роны. Все эти дни проходили встре­ чи однополчан с воспоминания ­ ми о пережитом , о боях и по ­ ходах, о по гибш их , товарищах. Заводились новые знакомства , обменивались адресами, суве­ нирами , подарками . Проходили встречи с трудящ имися про ­ мышленных предприятий . Всем ветеранам были преподнесены памятные подарки . У е зжая дом ой , мы говорили : «До свидания, Тула, до свида­ ния, город -герой» . Н. ЖАРКОВ, ветеран 50-й армии. — 80, Марийской— 20 млн. руб. На различных участках фрон­ тов появились краснозвездные самолеты, на фюзеляжах кото­ рых красовались надписи: «Со­ ветское Приморье». «Москов­ ский колхозник», «Хабаровский комсомолец», «Советский Казах­ стан», «Колхозник Узбекиста­ на», «Советская Грузия», «Азер­ байджанский колхозник», «Со­ ветская Литва», «Имени уголь­ щиков Киргизии», «Советский Татарстан», «Советская Чува­ шия», «Имени 25-летия Башки­ рии», «Латышский стрелок», «Марийский колхозник», а еще позже — «Ленинград», «Метал­ лург Донбасса», «Освобожден­ ный Донбасс», «Киевский желез­ нодорожник», «Колхозник Ош­ ской области», «Туркменский колхозник» и многие другие. Мужественно громили немецко- фашистских захватчиков на именных самолетах советские летчики. Так, Комсомольский авиацион­ ный полк ночных легких бом­ бардировщиков, созданный по инициативе ЦК ВЛКСМ, выпол­ нял самые разнообразные зада­ ния. Летчики-комсомольцы ле­ тали в ближайшие тылы врага, уничтожали эшелоны с войска­ ми и военными грузами против­ ника, срывали движение по же­ лезным и шоссейным дорогам, ОТЗОВИТЕСЬ, В Е Т Е Р А НЫ ! Время сгладило шрамы земли, заровняло траншеи и воронки от бомб, мин и снарядов. По бывшим фронтовым дорогам уже более тридцати лет идут машины с мир­ ным грузом. Но годы воины пролегли через наши судьбы, пропитанные поро­ хом, кровью, породнили нас. До сих пор не прекращается поиск фронтовых друзей, которые бок о бок прошли по дорогам воины, тех, кто сражался в 18-й Барано­ вичской Краснознаменной ордена Кутузова II степени автомобиль­ ной бригаде, в состав которой входили 56-й орденов Красной Звезды автомобильный полк, 57-й Краснознаменный автомобильный полк и 58-й Лодзенскпй автомо­ бильный полк. Прошу откликнуться однопол­ чан, или лиц, имеющих какие-то сведения о воинах этой бригадь| по адресу: 432011, Ульяновск II, улица Федерации, 167, кв. 5 Коро­ леву Александру Сидоровичу, сек­ ретарю Совета ветеранов бригады. Отзовитесь, ветераны! А. КОРОЛЕВ, секретарь Совета ветеранов бригады. сметали мосты и переправы. Полк дошел до чехословацкого города Брно. За участие в раз­ громе войск противника в райо­ не Корсунь - Шевченковского полк был награжден орденом Красного Знамени, за бои в Трансильвании ему было при­ своено наименование «Трансидь> ванский». Летчики полка сражав лись в небе над Яссами, Буда­ пештом, Братиславой, Дебре­ ценом. За годы войны они про­ извели около 10 тысяч боевых вылетов. 500 офицеров, сержан­ тов и солдат этого полка за ге­ роизм и мужество награждены орденами и медалями. ...Эскадрилья «Колхозник Ош­ ской области» — 12 самолетов ИЛ-2 — была построена на средства, собранные труженика­ ми сельского хозяйства Ошской области Киргизской ССР. Лет­ чики - штурмовики уничтожили на этих машинах около 2.000 гитлеровцев, сожгли на аэрод­ ромах и сбили в воздушных боях 17 самолетов, вывели из строя свыше 70 танков и бронетр^-ч портеров, десятки орудий. За проявленное мужество, г е - к роизм и отвагу весь личный со­ став эскадрильи удостоился вы­ соких правительственных на­ град, а шести ее летчикам — Н. Платонову, П. Головко, И. При- макину, М. Рыбаку, Г. Одно- ценнову и А. Логвиненко при­ своено звание Героя Советского Союза Полковник С. ДАВТЯН. Б О Е В Ы Е П О Д А Р К И Шел грозный 1943 год... «Уважаемый Василий Ви кторович ! Спешу сообщить, что на Вашем самолете я сбил 8 самолетов врага, из них 5 хваленых «Фокке -Вульф -190» . Теперь на моем счету 45 лично сбитых не­ мецких самолетов. Позвольте заверить Вас, что мой боевой счет будет все время расти. С горячим приветом капитан Кожедуб» . (И з письма ко л хо зн и к у В. В. Коневу , которыр подарил И. Н. К ож е д у б у истребитель).

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz