Заветы Ильича. 1979 г. (г. Данков)
2 « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 17 марта 1979 г. № 33 (6555) ЗАВТРА — ДЕНЬ РАБОТНИКОВ ЖИЛИЩНО - КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА И БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ С ХОРОШИМИ ПОКАЗАТЕЛЯМИ КОЛЛЕКТИВ комбината ком мунальных предприятий гор исполкома добился неплохих по казателей в выполнении госу дарственного задания третьего года десятой пятилетки. Общий годовой план выполнен на 102,9 процента. В минувшем году только си лами работников комбината ка питально отремонтировано 20 тысяч квадратных метров дорог с твердым покрытием, высаже но в цветники города 50 тысяч штук цветов, посажено 500 де ревьев, 6,5 тысячи штук кустар ника. Начаты работы цо рекон струкции подходов к высоковод ному мосту через Дон, улицы Пионерской. Заканчиваются ра боты по строительству ' линий уличного освещения по улицам Грибоедова, Пионерской. В- текущем году продолжают ся работы по строительству теплицы на 1.000 квадратных метров, линии уличного освеще ния по улице Донской и т. д. В 1980 году с целью продле ния автобусного маршрута № 4 до конца улицы Некрасова на мечено строительство моста че рез овраг по улице Горького, документация на которое уже имеется. В перспективе преду смотрена реконструкция улиц Крупской и Грибоедова. Выполнить весь объем работ мы сумеем, у нас сложился тру долюбивый, дружный коллек тив. Каждый третий является ударником коммунистического труда. По-ударному трудятся шофе ры П. Коновалов, И. Кровопу- сков, уборщицы улиц А. Ано хина, Е. Новикова, грейдерист В. Микляев и многие другие. В канун нашего праздника от всей души хочется поздравить всех работников жилищно-ком мунальных служб города и по желать им дальнейших успехов в их незаметной на первый взгляд, но такой нужной для людей работе. В. ТРАВИН, начальник комбината коммунальных предприятий и благоустройства горисполкома. По итогам социалистического соревнования за живания населения Тамара Ивановна Кузнецова 1978 год часовой мастер районного производст- признана лучшей по профессии, венного управления бытового о б с л у- Фото В. Синева. К 25 - Л Е Т И Ю ОСВОЕНИЯ ЦЕЛИНЫ В Д В Е С М Е Н Ы Страна отмечает 25-летне освое ния целины. Покорение некогда пустующих земель расценивается как пример огромного трудового героизма советских людей. Высту пая единой семьей, в трудных ус ловиях работали люди, проклады вая первую борозду, выращивая и убирая урожай. Нам дорого каждое свидетельст во тех первых героических лет. И вдруг мы узнаем, что наш земляк, офицер в отставке Юрий Николае вич Козюра в течение трех сезо нов, начиная с 1956 года, прини мал участие в покорении целины в составе коллектива воинов. —К сожалению,—говорит Ю. Н. Козюра, — не вел я в первый год записей, дневников. Это пришло позже — понимание важности свершаемых тогда дел. 1 Сегодня мы публикуем первую из трех частей воспоминаний Юрия Николаевича. Остается добавить, что автор на гражден знаком ЦК ВЛКСМ «Уча стнику уборки урожая на целине в 1956 году», двумя медалями «За освоение целинных земель» в 1964 и 1966 годах, знаком Казахской ССР «Участнику уборки X целин ного урожая» в 1964 году. * * * «Большой хлеб привлек общее вни мание к целине...» Л. И. БРЕЖНЕВ, из книги «Целина». В июне 1956 года мне дали приказ за сутки укомплектовать и подготовить к погрузке для отправки на целинные зем ли ПАРМ (передвижные авторемонтные мастерские). В установленный! срок наш эшелон покинул станцию в Мурманской области. В то время печать уже освеща ла ход освоения целинных и залежных земель. Так что в целом мы представля ли, в каких условиях нам придется рабо тать. На седьмые сутки эшелон прибыл на станцию Атбасар. Станция буквально была забита эшелонами, которые прибы ли с комбайнами и комбайнерами с юго- запада нашей Родины. Краснодарский и Ставропольский края, Ростовская об ласть и Украина послали лучших своих людей на помощь братскому Казахстану. Для быстроты разгрузки нас отправи ли километров за 60— 70 от Атбасара на станцию Жаксы. Разгрузочной плат формы нет. Но с помощью железнодо рожников, собрав из шпал подобие этой платформы, мы эшелон разгрузили и тут же с представителем совхоза «Ро стовский» двинулись в путь. К вечеру, преодолев более 90 километров, наша ко лонна остановилась на привал у реки Ишим, возле населенного пункта Ншим- ка. Вокруг — бескрайние степи, глазу не за что зацепиться. Новых совхозных усадеб пока не видно. Ширь и простор степей захватывали дух. На следующий день представитель совхоза «Ростовский» сделал нам подъ ем в 3 часа утра, чтобы по холоду дви нуться в путь. Преодолев еще около ста километров, мы прибыли на место. На отведенной нам территории быстро по ставили палатки. Условно разместили территорию автопарка и сразу стали го товить технику к работе. Центральная усадьба совхоза «Ростов ский» — это десяток «финских» доми ков с конторой совхоза, с пятью барака ми, так называемыми «гостиницами хо лостяков», и уже построенными прибыв шими сюда ростовчанами домиками типа украинских мазанок. От центральной усадьбы во все сторо ны, куда хватало глаз — пшеница. Не велика она была ростом, но зато тяжел был колос. Нас больше всего поразили поля совхоза. Ровные квадраты со сторо ной 2 километра каждая — 400 гекта ров прекрасной пшеницы. Работники совхоза такие квадраты называли «клет кой». За предоставленные 3—4 дня на подготовку к работе нашего автотранс порта мы сделали «рекогносцировку». Осмотрели подъездные пути к токам от клеток. Совместно с работниками совхо за вычертили схемы маршрутов транс порта по полям, чтобы исключить встреч ные маршруты. Этим мы добивались больших скоростей на вывозке хлеба, и поднятая машинами пыль не мешала бы встречному транспорту. Вместе с млад шими командирами проехали по дорогам, которые вели к хлебоприемным пунктам и элеваторам станций Атбасар, Жаксы, Есиль и Державинка. Когда наша автоколонна включилась в работу по перевозке убираемого урожая, мне уже больше не пришлось ездить по полям совхоза и на элеваторы. Наши по ходные авторемонтные мастерские рабо тали от восхода до захода солнца, а ино гда и ночью с полной нагрузкой. Мастерские совхоза представляли со бой два двадцатитонных старых желез нодорожных вагона. В одном вагоне — два токарных станка и один сверлильный — подарок совхозу от «Россельмаша». В другом — верстаки, заточный станок. Имелся и электросварочный аппарат. Гордостью жителей центральной усадь бы была небольшая электростанция. Работы мы выполняли не только сво ей автоколонны, но и ремонтировали все сельскохозяйственные машины и меха низмы, которые принимали косвенное или непосредственное участие в битве за большой хлеб целины. Когда у нас бывало свободное время, а такое случалось не часто, мы помогали совхозным рабочим в сборке щитовых домиков. Подвозили со станции Есиль^,’* * * собрали два зернохранилища из гофрир*т»ЛВ' ванного железа. Много нашего труда бы ло вложено на строительстве и оборудо вании совхозных мастерских. После того как весь хлеб был на полях убран, автотранспорт стал перевозить его с токов на элеваторы и хлебоприе|^Ь ные пункты. На лучших машинах о р га н 1 ^ зовали двухсменную работу. Многие офицеры и сверхсрочники сели за руль. Каждый из нас прекрасно понимал, что хлеб, который не будет вывезен с поля на элеватор — это уже не хлеб. Осенняя распутица и зима не дадут его вывезти, и он пропадет. Когда по радио и в печати объявили о том, что за сданный государству один миллиард пудов зерна Казахстан на гражден орденом Ленина, наши сердца наполнились гордостью. Частица и наше го труда была вложена в эту победу. Закончив все работы по уборке уро жая, по приказу командования мы про вели тщательный ремонт автотранспош^ ной техники и подготовили ее к отпрад^» ке по своим частям. Вдруг поступил но вый приказ передать весь автотранспорт совхозу. Сколько теплых и радостных слов мы услышали от рабочих и служа щих совхоза в адрес наших славных Вооруженных Сил, Пеоедав технику, мы попрощались новыми друзьями и товарищами, с п о л г^Р бившимся необъятным степным просто ром Казахстана и отправились на место своей службы. Я не думал, что через восемь лет мне снова придется побывать в этих краях, снова проехать по необъятным просто рам Казахстана. Но об этом в следую щий раз. Ю. КОЗЮРА^ офицер запаса.^1 (Продолжение следует). ф ОБЗОР СТЕННОЙ ПЕЧАТИ д где же комитет комсомола?.. Бесценный дар Прасковья Тихоновна Ко рина, вдова народного ху дожника СССР, действи тельного члена Академии художеств СССР Павла Дмитриевича Корина, пере дала в дар Данковской ху дожественной галерее две замечательные работы зна менитого художника: эски зы оформления станции «Па велецкая» и орнамента оформления станции «Ком- сомольская-кольцевая» Мос ковского метрополитена. Общественные организа ции города и дирекция худо жественной галереи выра жают П. Т. Кориной свою глубокую благодарность за этот чудесный подарок. „ и, АНДРЕЕВ. Если надо познакомиться с работой коллектива районного узла связи, можно воспользо ваться двумя способами: посмот реть бухгалтерские отчеты и ин формации, где, в основном, толь ко цифры, или обратиться к стенной газете «Связист», четы ре колонки которой вмещают все события месяца. Контролирует работу редкол легии секретарь партийной ор ганизации Екатерина Григорьев на Ахматова. Она направляет деятельность членов редколле гии в нужное русло, подсказы вает им темы, заботится о том, чтобы газета выходила регуляр но, а выступления ее были зло бодневными и действенными. Кто же входит в редколле гию? Экономист Н. В. Вишняко ва постоянно пишет о работе коллектива, итогах социалисти ческого соревнования среди смен, бригад, отдельных рабо чих. Она активно сотрудничает в стенной газете уже несколько лет. Интересны бывают мате риалы о своем коллективе теле фонистки Н. П. Вишняковой, начальника Воскресенского от деления связи 3. И. Точилкиной, начальника второго городского отделения связи Г. Н. Беляевой. Каждый из этих товарищей, приходя в узел связи, обязатель но зайдет к Екатерине Григорь евне, расскажет ей о том, что было за последнее время инте ресного. Бывают и телефонные звонки, начало которых обычно такое: «...А может быть, стоит написать в стенгазету о том, что...» Газета выходит регулярно, один раз в месяц. Если поднять сейчас подшивку небольших ли стков-колонок, то увидим и под ведение итогов работы к 60-ле тию Великого Октября. В то вре мя газета писала об операторе Н. В. Щербаковой, которая с честью справилась со своим индивидуальным обязательством — довести активизацию доходов по посылкам до 85 процентов, по переводам — до 90 процен тов и отработать на сельскохо зяйственных работах 5 дней. В свое время были и другие темы, другие выступления. Ито ги работы коллектива междуго родной телефонной станции подводила Н. П. Вишнякова, с материалом «Улучшить обслу живание на селе» выступила заместитель начальника узла связи Е. Г. Ахматова, в празд ничном номере женщин-связис- ток поздравлял руководитель уз ла связи. Нередки бывают и критичес кие материалы. Готовя их, чле ны редколлегии ставят целью не просто рассказать о недостатках отдельных, а помочь людям в устранении их. Сейчас в узле связи вывеше на праздничная газета, посвя щенная Международному жен скому дню. Наверное, редко кто пройдет мимо нее. В глаза бро сается красочное оформление, «Орган издания партийного комитета, местного комитета и комсомольской организации» — эти слова выписаны ниже заго ловка. Следовательно, и комсо мол должен принимать в этом нужном деле — выпуске газеты самое непосредственное участие. Однако, просмотрев газеты за несколько лет, мы не увидели ни одной заметки секретаря ком сомольской организации, моло дежи. Вся их деятельность свсы^ дится к оформленному к ПРаздя1 никам листу ватмана с н е с колы ^ ними словами поздравлений. Разве у комсомольцев (а их в узле связи больше тридцати, причем сосредоточены они, в ос новном, в одном месте) нет проб лем, которые стоит вынести на суд своих товарищей? Да, на верное, среди молодежи наш лись бы и-художники, любители этого дела. Н. БЕЛИЧЕНКО.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz