Заветы Ильича. 1977 г. (г. Данков)

2 « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 24 декабря 1977 г. № 154 (6364) Организованно С 15 октября во всех от­ делениях, механической ма­ стерской, бухгалтерии сов­ хоза еженедельно проводит­ ся политучеба. Пропагандисты по-серьез­ ному относятся к поручен­ ному делу. Хорошим пропа­ гандистом зарекомендовал себя директор вспомогатель­ ной школы А. И. Иванов. Он тщательно готовится к занятиям, доходчиво доно­ сит до слушателей подго­ товленную тему. И не слу­ чайно у него все слушатели принимают участие в обсуж­ дении той или иной темы- Умело готовится к заняти­ ям пропагандист, учитель. Орловской восьмилетней школы А. И. Караваев. А. ПОСАДИ ЕВ, секретарь парткома совхоза «Воскресенский» ИНТЕРЕСНАЯ В С Т Р Е Ч А В прошедший вторник инфор­ мационная группа, созданная при городском комитете партии, выез­ жала в совхоз «Красное знамя», где состоялась встреча с трудя­ щимися хозяйства. Встреча была очень интерес­ ной, тем более, что в составе информационной группы были представители горкома КПСС, прокуратуры, центральной район­ ной больницы, районного отдела культуры, сельского профтехучи­ лища N° 9, райпо. Наибольшее число вопросов было задано помощнику прокуро­ ра П. Е. Козину. В основном они касались трудового законода­ тельства. Сельчане интересова­ лись порядком увольнения с ра­ боты, ухода в отпуск и т. п. Большой интерес проявили труженики совхоза к вопросам международной жизни, особенно к положению в Египте, советско- египетским отношениям. На все эти вопросы довольно обстоятель­ но ответил лектор горкома КПСС Н. Е. Волков. Тема разговора главного врача центральной районной больницы Н. Г. Лукьянова—профилактика и лечение сердечно - сосудистых, онкологических заболеваний. Он рассказал, как обстоит с этим дело у нас в районе, дал несколь­ ко практических советов. Были заданы вопросы и другим членам информационной группы — адвокату С. М. Кваскову, стар­ шему следователю РО ВД Р. М. Усович, заведующему районным отделом культуры В. В. Трапезни­ кову, заместителю директора по учебно - воспитательной работе СПТУ-9 А. В. Бабину, инспектору по кадрам райпо А. П. Карагоди- ну. На встрече были подняты так­ же вопросы о работе комплекс­ ного приемного пункта бытового обслуживания и автобусном со­ общении. Дело в том, что труже- ники села в обиде на работников КБО. В приемном пункте неуют­ но, холодно, выездные бригады специалистов выезжают из Дан­ кова в П.-Хрущево по непонятно­ му графику. Много разговоров шло у идет об автобусном сооб­ щении. Руководители автопред­ приятия раньше ссылались на плохую дорогу. Теперь до цент­ ральной усадьбы совхоза сделана дорога с твердым покрытием, но автобус до сих пор не пущен. Эти^недочеты надо устранять. Труженики села достойны настоя­ щей заботы, Встреча прошла очень интерес­ но. Жители села выразили поже­ лание подобные встречи прово­ дить регулярно. М. СЛАВИН. В ОБЪЯВЛЕННЫЙ в начале года общественный смотр бережливости, эко­ номии топливно-энергетичееких ресурсов и эффективного использования железно­ дорожного транспорта активно включи­ лись 16 предприятий и организаций района. Наиболее организованно повели борьбу за. экономию и бережливость хи­ мики. Были разработаны соответствую­ щие мероприятия, определены ответст—' венные за экономию сырья и топлива, группа и посты народного контроля так­ же постоянно и по-деловому занимаются этим вопросом. И результаты не замедлили сказаться. Уже по итогам первого квартала химики заняли в смотре первое место, сэконо­ мив 1.401 тысячу киловатт-часов элект­ роэнергии и 1.300 Гкалорий тепла. В общей сложности за три месяца реализованы 6 мероприятий, направлен­ ных на экономию электроэнег>гии и па­ ра. В течение всего года эта работа продолжалась, и сейчас химики имеют на своем счету около миллиона киловатт- часов сэкономленной электроэнергии и 22.900 Гкалорий тепла. Интересно вспомнить, что по итогам первого квартала второе место в общест­ венном смотре занимал коллектив доло­ митового комбината. Там за три месяца только электроэнергии сэкономили более 200 тысяч киловатт-часов. И все это бы­ ло впоследствии растеряно. Дело в том, что в результате просчетов своевремен­ но не подали тепло в производственные цеха новой фабрики. Холода заставили искать выход, и он был найден: для обо­ грева людей поставлены так называе­ мые «козлы», которые потребляют мас­ су электроэнергии, не решая коренным образом главную проблему. Бывают случаи работы оборудования вхолостую. В феврале на заседании городского ко­ митета народного контроля был заслу­ шан вопрос о выполнении постановлений партии и правительства по экономии и бережливости на некоторых предприяти­ ях и организациях города и района. Бы­ ло отмечено, в частности, что плохо от­ носятся к расходованию энергии, горю­ че-смазочных материалов на Данковском картофелетерочном заводе, в ПМК «Ме- лиоводстрой», РО «Сельхозтехника». Тогда же директор завода Н. И. Анти­ пов и главный энергетик районного объ- 9 ИДЕТ СМОТР ЭКОНОМИИ И БЕРЕЖЛИВОСТИ РАБОТАТЬ БЕЗ ПОТЕРЬ единения «Сельхозтехника» Ю. Г. Клин­ ков были серьезно наказаны. Причем, последний сделал должные выводы, су­ мел поправить положение. По итогам 11 месяцев РО «Сельхозтехника» имеет в своем активе 716 тысяч киловатт-часов электроэнергии и 13 тонн горюче-сма­ зочных материалов. А вот на картофеле­ терочном заводе в этом деле четкой яс­ ности нет, серьезная борьба за эконо­ мию не ведется. Причем, и по использо­ ванию железнодорожных вагонов это предприятие установило нехороший «ре­ корд», затратив на погрузку каждого ва­ гона 25,8 часа при норме 3,6. Неплохо заканчивают год в смысле экономии электроэнергии и пара голов­ ной молокозавод, горторг и некоторые другие предприятия и организации. ВОПРОС использования железнодо­ рожного транспорта сейчас имеет огром­ ное значение. Тем более, что наши пред­ приятия хронически страдают неумени­ ем^ своевременно освобождать подвиж­ ной состав. Так, по итогам 11 месяцев главный клиент нашей железнодорож­ ной станции Данков—доломитовый ком­ бинат за перепростой вагонов заплатил 2.420 рублей штрафов. В общей слож­ ности простой каждого вагона составил 9 часов — на 2 часа выше нормы. Толь­ ко в ноябре было недогружено 412 ваго­ нов. И если в некоторой части подвели железнодорожники, не вовремя поставив 136 вагонов, то 412 вагонов металлурги­ ческих флюсов не были отправлены по вине самого предприятия. Такая же кар­ тина повторилась и в первой декаде де­ кабря. «Недогруз» в объеме 58 вагонов весь на совести отправителя. До сих пор не могут четко организо­ вать работу на обработке вагонов на за­ воде ЖБИ-6. При разгрузке открытых платформ там используют бульдозеры. Гусеницы тяжелых машин выводят из строя подвижной состав, любая неос­ торожность механизатора —и серьезная поломка. А вот товарищи, которые от­ вечают за разгрузку, выдают использо­ вание бульдозеров чуть ли не за послед­ нее слово техники... Понятно, искать более эффективных путей для освобож­ дения вагонов сложно. И получается, что с 15 декабря до 21 числа этого ме­ сяца на заводе простояли вагоны со щебнем. Ну, в этом отношении есть вро­ де объективная причина; щебень смерз­ шийся. А почему стоят с 19 декабря 6 вагонов с цементом? Большие претензии у железнодорож­ ников в декабре к райтопу, хлебозаводу, районному объединению «Сельхозтехни­ ка», совхозу «Куликовский». Так с 13 декабря стоят необработанными вагоны с углем на подъездных путях райтопа. Районное объединение «Сельхозтехни­ ка» получило два вагона с мелом 13 де­ кабря. Продукция была некачественной и ее решили отправить поставщику. По­ ка составлялся акт, пока то да се—вре­ мени набежало порядочно, оно отрица­ тельно отразилось на показателе по про­ стоям вагонов на станции. 21 декабря в адрес головного молокозавода поступил вагон с бочками. Кажется, груз подруч­ ный, быстро можно освободить вагон. Но и в этом случае своевременно мер не было принято, простой превысил плано­ вый. В общей сложности по станции Дан­ ков за ноябрь простой каждого вагона составил 21,9 часа при плане 21,5. В де­ кабре дело не поправилось, а ухудши­ лось, общий простой вагона составил 24,9 при норме 21,5 часа. Как показывают факты, с экономией электроэнергии и пара дела в некоторых предприятиях обстоят неплохо, хотя еще не все резервы бережного использова­ ния их приведены в действие (взять хо­ тя бы постоянно парящие колодцы ли­ нии отопления), а вот своевременно раз­ гружать вагоны мы еще не можем. На это надо обратить самое серьезное вни­ мание руководителям всех предприятий и организаций, пользующихся услугами железной дороги. Быть рачительными хозяевами — наш долг. Работать без потерь — такова задача дня. В. РУМЯНЦЕВ. 1 ш ||||§ Неплохо Поработал в минув­ шем месяце коллектив район­ ного объединения «Сельхозтех­ ника». Производительность тру­ да за ноябрь составила 113 про­ центов. Тон в социалистическом со ревновании задают водители. Особенно отличаются трудолю­ бием шоферы А. И. Андронов, В. С. Давыдкин, А. П. Морда­ сов, Н. А. Борисов. Ежедневно пять—шесть автомобилей с эм­ блемой «Сельхозтехника» выхо­ дят со двора торговой базы, груженные запчастями к сель­ хозмашинам. Они спешат доста­ вить этот груз в хозяйства райо­ на. Заняты на этой работе пе­ редовые водители. НА СНИМКЕ: последние на­ путствия и пожелания дает за­ меститель управляющего РО «Сельхозтехника» Н. А. Юма­ шев (второй справа) водителям А. И. Андронову, В. С. Давыд- кину, А. П. Мордасову, Н. А- Борисову. Иван Авенов — не наш земляк. Он жил в Витебске. Там женился, занимался в аэроклубе, отсюда был призван в ряды Красной Армии. В Данков 22-летнего лет­ чика, капитана Авекова забросила фронтовая судьба. Здесь в редкие часы отдыха он бродил по тихим улицам города; здесь, уединившись в Вислом лесу, писал письма же­ не, эвакуированной в глубокий тыл, маленькой дочурке; отсюда совершал боевые вылеты; здесь трагически оборвалась его жизнь. Первое боевое крещение капи­ тан Авеков получил 22 июня 1941 года в районе села Спартаковка (Юго-западный фрочг). Он сопро­ вождал звено бомбардировщиков к цели. Его атаковали 7 фашист­ ских истребителей. Завязался тя­ желый бой. Четырех он сбил. Бом­ бардировщики выполнили постав­ ленную задачу, не понеся потерь. Звено капитана Авекова тоже бла­ гополучно вернулось на свой аэродром. В августе сорок первого фашист­ ские полчища рвались к Москбе. бомбардировщиками, пытавшими- Препятствием их успешному про- ся разбомбить наш аэродром в го- движению вперед оказалась река роде Конотопе с базировавшимися Десна с разрушенными мостами, на нем самолетами. В неравном Западнее города Шостка они на- бою сбил 2 самолета, третьего под- • НИКТО НЕ ЗАБЫТ, НИЧТО НЕ ЗАБЫТО ПОДВИГИ ИВАНА АВЕКОВА вели переправу, но пятерка от­ важных советских летчиков на са­ молетах И-16, возглавляемая бес­ страшным капитаном, уничтожила не только переправу, но и нанесла значительный урон живой' силе и технике врага: поточила 45 авто­ машин с военными грузами, пода­ вила 4 зенитно-пулеметные точки, 4 танка и уничтожила более 400 солдат и офицеров. Переправа войск противника затормозилась на несколько дней. В этом же месяце Иван Авеков вступил в бой с 11-ю фашистскими бил, остальные бомбардировщики, сбросив бомбовый груз куда по­ пало, повернули обратно, не при­ чинив вреда аэродрому. 20 марта 1942 года, прикрывая свои войска (юго-западнее Гжат­ ска — 35 километр) на самолете ЯК-1, принял бой с 7-ю фашист­ скими самолетами. От меткого ог­ ня капитана вспыхнул факелом один самолет, другой. Но вдруг почувствовал острую боль в ноге и руке. «Ранен!» — догадался. Пре­ возмогая боль, Авеков на горящей машине таранил еще один самолет. Сам чудом остался жив. Всего Иваном Авековым совер­ шено 178 боевых вылетов, сбито 10 самолетов врага. Он оборонял воздушные пространства городов Москвы, Тулы, Киева, Харькова, Конотопа, прикрывал наземные войска Юго - Западного фронта. Представлялся к награждению командованием орденами Ленина, Красного Знамени. Не дожил до славной победы бесстрашный сокол. 17 апреля 1943 года его жизнь трагически оборвалась на данковской земле. Похоронен на Стрелецком кладби­ ще. 24 августа 1943 года за ратные1 подвиги Указом Президиума Вер­ ховного Совета СССР капитану Авекову было присвоено (посмерт­ но) звание Героя Советского Сою­ за с награждением орденом Ленина и медалью Золотая Звезда. Более тридцами лет прошло со дня его случайной гибели, но па­ мять о герое-летчике живет в бла­ годарных сердцах потомков. И. КОСАРЕВ.