Заветы Ильича. 1977 г. (г. Данков)

6 августа 1977 г. № 94 (6304) ( З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А в 3 ЗАВТРА-ВСЕСОЮЗНЫЙ ДЕНЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКА € ПРАЗДНИКОМ, ТОВАРИЩИ! ПРАВОФЛАНГОВЫЕ ПЯТИЛЕТКИ Замечательными успехами в труде встречают свой праздник — Всесоюзный день железнодорожника ударники коммуни­ стического труда старшая стрелочница первого поста Лидия Ф е ­ дотовна Соседова (слева), комсомольцы оператор Валентина Соро­ кина и приемо-сдатчик Любовь Панова (в центре), дежурная по станции Данков Александра Ивановна Ощенко (справа). Фото В. Синева. ПО СТАЛЬНЫМ магистралям бегут пассажирские, товарные поезда. День и ночь несут тру­ довую вахту железнодорожники. Их труд можно смело приравнять к минеру. Минеру нельзя оши­ баться, даже малейшая ошибка может стоить ему жизни. Ошибка железнодорожника может тоже привести к катастрофе. В каждой профессии есть риск, черта, которую переступить нель­ зя. Вот этот психологический барьер и привлек юную Александ­ ру Ощенко. В нем она увидела что-то романтическое: вечное бес­ покойство за людей, народнохо­ зяйственные грузы. —Куда пойдешь после школы? — спросили ее преподаватели- —В Елецкое железнодорожное училище. - Выбрала очень ответствен­ ный жизненный путь. Не трудно —Ничего, люди же работают, — ответила ученица. Вскоре мечта ее осуществилась. Годы учебы не разочаровали, а, напротив, укрепили в правильно­ сти выбора профессии. Направле­ ние получила в Данков. —Поработаешь пока стрелоч­ ницей, — сказал начальник стан­ ции- — Наберешься опыта, пой­ дешь на повышение. Оценки по теоретической под­ готовке у Ощенко были неплохие, но опыта действительно недоста­ вало. В то время дежурными по станции работали глубоко знаю­ КОЛЛЕКТИВ нашего цеха за семь месяцев отгрузил металлур­ гам страны один миллион 150 ты­ сяч тонн доломита. Принимаются меры по сокраще­ нию простоев вагонов. В нюне по Сок ращаем простои вагонов подъездному пути при норме по­ грузки 7 часов фактически соста­ вили — 6,2 часа и в июле при норме 6,9 часа фактически — 6.4. Хороших производственных по­ казателей добились бригады ма­ шинистов тепловозов А. Е. Нелю- бова, В. Н. Балабанова, машини­ стов экскаватора Б. М. Безрукова. Б. ХАРИТОНОВ, начальник железнодорожного цеха доломитового комбината. щие свое дело специалисты Алек­ сей Иванович Макеев и Яков Мар кович Бредихин. Их искренне волновала судьба юной железно­ ции. Разумеется, на возмужание становление ушли годы. Сейчас стаж работы у Александры Ива­ новны Ощенко—без малого двад- дорожницы- Каждый старался по­ мочь добрым советом, практичес­ ки. —Ты, Шура, за стрелочным хозяйством зорче гляди, — сове­ товал Алексей Иванович. —Почаще соляркой смазывай, особенно зимой, — наставлят Яков Маркович. — Хозяйство мудреное. Так по крупице познавала не­ легкую профессию стрелочницы Хотя и говорят в народе: во всем стрелочник виноват, Александра этого не испытала. Если и руга­ ли, то справедливо, если хвалили, то тоже по заслугам. Но больше доводилось получать грамот, де­ нежных премий. В приказе на­ чальника не раз отмечалось, что стрелочное хозяйство А Ощенко находится в отличном состоянии, что и сама она чувствует себя от­ ветственной за работу всего кол­ лектива. Слова начальника станции сбылись: она пошла на повыше­ ние: оператор, дежурная по стан- цать лет. Здесь, на станции, по­ лучила квартиру, обзавелась семь­ ей. В свободное от работы время уделяет внимание воспитанию де­ тей. А их у нее двое: сын—уча щийся восьмого и дочь — уча­ щаяся 5 класса- Любит книги, му­ зыку. Главное для Александры Ива­ новны все-таки работа. Без нее но мыслит прожить и дня. Она срод­ нилась с коллективом, ее волну­ ют его задачи- Вспоминает такой случай. Завершилась подготовка соста­ ва с доломитом к отправлению на станцию Чугун. Сформирован по­ езд. открыт выходной сигнал. Вдруг с доломитового комбината пришли работник транспортного цеха и представитель с Новоли­ пецкого металлургического заво­ да. —Товарищ дежурная, просим переадресовать груз на станцию Новолипецк, — обратились они к Александре Ивановне. —Это невозможно, — строго сказала Ощенко- — До отправле­ ни я поезда осталось 10 минут. Он пойдет по назначению. —Товарищ дежурная, пожа­ луйста, — взмолился представи тель из Липецка. — У нас ава­ рийное положение с доломитом, просиживают тысячи людей... Александра Ивановна задума­ лась. Но лишь на мгновенье. Она сумела по - хозяйски оценить сложность положения- новолипчан. Созвонилась с управлением доро­ ги и добилась разрешения переад­ ресовать груз- В считанные мину­ ты переоформлены документы. На станцию Новолипецк поезд пошел строго по расписанию. Судьбами родного коллектива, других людей живет Александра Ивановна. Поэтому и дела у нес идут успешно: вовремя принима­ ет и отправляет поезда, обеспечи­ вает их безопасность, своевремен­ но подает вагоны под выгрузку погрузку, убирает с путей, дер­ жит регулярную и надежную ра­ диосвязь с тепловозами. Добросовестным исполнением своих служебных обязанностей, высокими помыслами, энтузиаз­ мом. встречает свой праздник де­ журная по станции, ударник ком­ мунистического труда Александра Ивановна Ощенко. От души желаем, чтобы всегда осуществлялись ее мечты, планы и гордимся, что каждый ее день неотделим от славных дел, кото­ рыми живет весь наш народ- И. КОСАРЕВ, ОНИ П О К А ЗЫ В АЮ Т П РИМ Е Р ХОРОШИМИ трудовыми успехами встречает День железнодорожника наш коллектив. Полуго­ довой план погрузки был выполнен досрочно. И предпраздничном соревновании вышли побе­ дителями дежурная по станции Тамара Ивановна Евстигнеева, приемосдатчица Галина Ивановна Спиридонова и составитель Виктор Алексеевич Кочетков. Расскажу о них несколько подробнее. Тамара Ивановна работает на транспорте десять лет. На­ ставник молодежи. Круг ее обязанностей много­ гранен, но она с ними справляется успешно. В честь 60-летия Великого Октября взяла повы­ шенные социалистические обязательства и ус­ пешно претворяет их в жизнь. Галина Ивановна в коллективе второй год, но за это время зарекомендовала себя умелой при- емосдатчицей. Болеет душой за план, своевре­ менную выгрузку вагонов. Коллектив стал ее родным домом, где она выросла, как специалист своего дела и хороший активист. Составитель Виктор Алексеевич Кочетков тоже работает сравнительно недавно. Но специальность освоил в совершенстве: грамотно составляет ва­ гоны, своевременно обеспечивает безопасность. Список передовиков можно продлить. Всех их роднит чувство долга перед самими собой и сво­ ими товарищами, стремление выполнить постав­ ленные задачи. 3. ДЕГТЯРЕВА, начальник железнодорожной станции Яхонтово. Передовая смена ЗАВТРА — наш традиционный праздник Он будет отмечаться в знаменательный год — год об ­ суждения проекта новой Консти­ туции СССР, в год 60-летия Ве­ ликого Октября. К этому дню мы подошли с не­ плохими показателями. Отдель­ ные службы трудятся по-ударно­ му. Так смена дежурной по стан­ ции В. П. Черных неоднократно выходила победителем в социали­ стическом соревновании 1-го по ­ лугодия, заносилась на Доску по ­ чета, в честь ее поднимался Флаг трудовой славы. Образец в труде показывали составители поездов этой смены В. Н Лаухин, А. А. Гордеев и дру ­ гие. В. КУДРЯВЦЕВ, начальник железнодорожной станции Данков. С ХОРОШИМ НАСТРОЕНИЕМ На железнодорожном транспор­ те работаю 19 лет. За это время освоила свою профессию. По ито­ гам социалистического соревнова­ ния первого года десятой пяти­ летки награждена знаком «Побе­ дитель социалистического соревно­ вания 1976 года». Достигнутым не успокаиваюсь. Во втором году пятилетки тру­ жусь с хорошим настроением. Строго слежу за безопасностью движения поездов, своевременно обеспечиваю их маневрирование, в образцовом состоянии содержу стрелки. Честным трудом можно достичь многого. К нам приходит моло­ дежь. Не зазнаюсь, делюсь с нею всем тем, что сумела приобрести за все годы практической работы. Работаю с напарницей Валенти­ ной Ивановной Шишковой. Стаж у нее шесть лет, но не стесняется спросить, если в чем-то сомневает­ ся. Работаем дружно, как родные сестры. А это является для каж­ дой из нас большим моральным подспорьем. К своему празднику взяли со­ циалистические обязательства и успешно их выполнили. Задание пятилетки постараемся выполнит:» досрочно. Л. СОСЕДОВА, старшая стрелочника железнодорожной станции Данков, ударник коммунистического труда.