Заветы Ильича. 1977 г. (г. Данков)

30 июля 1977 г. № 91 (6301) « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 3 ХЛЕБ — НАШЕ БОГАТСТВО ГЛАВНЫЙ МАРШРУТ Какой простор лежит вдали! Вокруг трепещет все, искрится, Плывут степные корабли Вперед гудящей вереницей. Они как в золоте плывут, След за собою оставляя. У них единственный маршрут - Маршрут уборки урожая- 1 нет важнее дел теперь, Задачи главной, благородной: Собрать с полей все без потерь, Для общей пользы всенародной. Д. ЛЮБАВСКИЙ. г. Данков. ДОСАДНЫЕ УПУЩЕНИЯ В разгаре уборочная страда. На 27 июля по совхозу скошено 70 процентов хлебов, обмолочено зерновых па площади 563 гекта­ ра, полностью убран горох на 200 гектарах. В совхозе созданы уборочно­ транспортные звенья, приняты по­ вышенные обязательства, хорошо была подготовлена техника к уборке выращенного урожая. Для рабочих, занятых на убор­ ке, разработаны меры морально­ го и материального поощрения, каждому комбайнеру вручены нормы выработки, расценки и оп­ лата труда. Доведены сезонные задания до каждого агрегата. В этом году впервые применяет­ ся повышенная оплата труда на уборке в зависимости от выполне­ ния сезонного задания. Наши штурманы «степных ко­ раблей» полны решимости убрать урожай в самые короткие сроки и без потерь. Но, несмотря на это, на пути встают препятствия. На уборку прибыла колонна автомашин с Новолипецкого завода. Хорошо трудятся на отвозе зерна от ком­ байна шоферы М. Кузнецов, Н. Лысенков, шофер совхоза А. Про- яев. Они обслуживают два ком­ байна, на которых работают Шта- дельман А. Я. и его сын. Эти ком­ байны не имели простоя ни одной минуты. Но порой 2—3 комбайна про­ стаивают по несколько часов в день. Так, комбайны И. Н. Коже­ мякина, В. Г. Лицшова, В. Копы­ това иЗ'Ча 1 ?ера<шорядительности работников автоколонны простоя ­ ли 22 июля по 4 часа. А секретарь партийной организации совхоза В. П. Рубцов, узнав причину простоя у, комбайнеров, никаких мер не принял. В совхозе ежедневно выпуска­ ются листовки с результатами работы каждого уборочного агре­ гата. Из этих же листовок ком­ байнер может узнать о своем за­ работке. за прошедший день. Но часто эти данные так и остаются на бумаге, или же, в лучшем слу­ чае, комбайнеры с этими показа­ телями знакомятся через 2—3 дня. Р. КРАСНОВА, главный экономист совхоза «Верхнедонской». ВЕСЬ Х Л Е Б - В З А К Р ОМА ★ ★ ★ ЧЕСТЬ И СЛАВА ТЕБЕ, ПОБЕДИТЕЛЬ! ПОЛОЩЕТ ветер красный флаг около центральной конторы совхоза имени Куйбышева. А под ним, на куске картона, красивым почерком написано: «Вывешен в честь комбайнера Пролетарского отделения Виктора Сергеевича Бобрышова. 25 июля намолотил 48 тонн хлеба»- Па току, в све­ жем «боевом листке», который прикрепила к щиту агитатор, секретарь комитета комсомола совхоза Вера Гвоздева, тоже мож­ но было прочитать о трудовом достижении передового комбайне­ ра. Здесь же вывешены и итоги социалистического соревнования комбайнеров совхоза. И опять первой видим фамилию Бобрышо­ ва — к 26 июля у него было на­ молочено 160 тонн 970 килограм­ мовзерна. А на втором месте — Петр Кабанов — у него 156 с небольшим тон - Свежие «боевой листок», «мол­ нию», эстафету читают приехав­ шие на ток с поля шоферы—Се­ годня среди них «именинник» М. А. Потрусаев, о котором в молнии» сообщено так: «С начала уборки вывез 200 тонн зерна», рабочие тока. Отдельно стайкой стоят девчушки. Одна из них го­ ворит подруге: —Смотри, Таня, отец твой не­ много отстает от Бобрышова.-. Знакомимся. Девочки — стар­ шеклассники местной средней школы- Пришли на час раньше на ток, где трудиться будут во вторую смену. Таня, к которой обращалась подруга, дочь того самого комбайнера Кабанова, ко­ торый 24 июля установил в сов­ хозе рекорд и намолотил 65 тонн зерна. —Очень рада за отца, — гово­ рит девочка.—Он вчера немного отстал, но сегодня догонит-.. В голосе ее слышится гордость за отца, знание темы разговора о хлебе и чувство молодого хозяина земли, знающего цену времени на уборке. И не поехала она летом на отдых, а в самое горячее вре­ мя пришла помогать совхозу уби­ рать хлеб. ВСЕ РАБОТЫ ВЕДУТСЯ В КОМПЛЕКСЕ С директором совхоза «Буреве­ стник» Б. Я. Масютиным встре­ тился в утренние часы на ячмен­ ном поле, где уборочно-транспорт­ ный отряд в составе 10 комбайнов вел обмолот валков. На перевозке зерна от них было занято такое же количество и автомашин. —В нынешнем году по примеру ипатовцев решили не распылять, как раньше, уборочную технику по отделениям, а сосредоточить ее на одном поле, — поясняет Борис Яковлевич. — Это дает возмож­ ность усилить контроль за качест­ вом уборки и обеспечить комбай­ ны в достатке транспортными средствами. На тех полях, где прошли комбайны с подборщиками, труд­ но найти необмолоченный колос. Жатва в хозяйстве ведется ор­ ганизованно. Из 2.615 гектаров колосовые скошены более чем на половинной площади, а обмолоче­ ны на 812 гектарах. Появились передовики уборочной страды. Жатчии И. К. Дьяконов жаткой «ЖВН-6» свалил хлеб более чем на 300 гектарах. Дневная выра­ ботка достигает 40 гектаров. В его честь поднят Флаг трудовой славы. По две и более нормы дают за день на косовице жатками «ЖРС-4,9» А. М. Титеев и В. Е. Кузнецов. На обмолоте хлебов первенство удерживает Н. Ф. Сячинов. Ком­ байном «Колос» он намолотил около 200 тони зерна. По 150 и .более тонн выгрузили из бункеров комбайнов Н. Д. Фро­ лов и представитель Новолнпецко- ге металлургического завода П. И. Ролдугин. Зерно непрерывным потоком идет с полей всех трех отделений на центральный ток совхоза. Толь­ ко водитель А. П;. Сячинов на автомашине «ГАЗ-93» перевез с начала уборки 200 тонн. Скоростными рейсами возит хлеб и А. В. Сячинов. Добрым словом отзываются пе- рехвальцы о водителях автоколон­ ны Псковской области. В любое время суток их автомашины нахо­ дятся в работе. Одни возят зерно с полей па ток, другие—на хлебо- приемные пункты. И все показыва­ ют образцы большого трудолю­ бия. До 30 тонн на автомашинах «ЗИЛ-157» ежедневно доставляют с тока на элеватор Анатолий Анд­ реев и Вячеслав Зубков. Заведующий током Н. А. Сосе- дов совместно с машинистом В. М. Кремневым обеспечивают беспере­ бойную работу всех зерноочисти­ тельных машин и зернопогрузчи­ ков. Очистка зерна организована в две смены — с 7 часов утра до 14 часов и с 14 часов до 21 часа. Поступающее с полей зерно очи­ щается и тут же отправляется на элеватор, а семенное зерне засы­ пается в хранилища. Дружно ведут хлеборобы сов­ хоза и сдачу зерна государству. В счет обязательств ими сдано 720 тонн и в районном социалистичес­ ком соревновании совхозов удер­ живают второе место. Сейчас все работы, связанные с уборкой, ведутся в комплексе. Стоит комбайнам покинуть то или другое поле, как сюда приходят тракторы с волокушами, стогоме- ты и другая техника. В Централь­ ном отделении из 420 гектаров об­ молоченного поля на 320 гектарах уже произведено сволакивание, а на 200 гектарах солома заскирдо­ вана. На сволакивании и скирдовании соломы хорошо трудятся механи­ заторы В. С. Карих, П. В. Ряхов- ский, В. В. Суханов, скирдоправы В. И. Сячинов и В. Д. Наумкин. А как только поля освобожда­ ются от соломы, механизаторы И. М. Шуваев, Н. А. Харламов и Д. И. Ряховский становят в бо­ розды пахотные агрегаты. Каждый из них за день на тракторе «ДТ-75» пашет по 6—7 гектаров при норме 4. С. ПАШОВКИН. —Что, разве это в первый раз? не удивляется Галя Кискина. Итак, 26 июля у всех на ус­ тах, во всех видах наглядной агитации в совхозе имени Куйбы­ шева была фамилия «Бобрышов». —Хорошо работают пролетар- цы, — говорит уставший уже к полудню руководитель уборочно- трансиортного комплекса совхо­ за главный агроном Алексей Фи­ липпович Бутасов, - это свиде­ тельство отличной организации труда. Если хотите видеть Боб­ рышова, — и рассказал мне, как проехать на «кирпичное» поле, где работает уборочно-транспорт­ ное звено Пролетарского отделе­ ния- Отлично прогрейдерованная дорога переметнулась широкой лентой вдоль садов, через плоти­ ну и вышла к тому самому «кирпичному» полю.. Стоило по­ глядеть повнимательнее на него: издали видны комбайны, сную- . щие около них автосамосвалы, «колесник» с тележкой, где то­ же ворохом насыпан хлеб; на дальней кромке поля видны трак­ торы, сволакивающие солому, за­ рождающийся скирд, над кото­ рым то и дело возникают шапК|( соломы. А вот и сам Бобрышов. Но, видно, не ко времени явился сотрудник газеты: сумрачно ли­ цо комбайнера — встал комбайн, сломалась граблина. Вместе с помощником Сашей Яншиным ус­ траняют поломку. —А звено технического обслу­ живания? — спрашиваю у меха­ низатора- —Когда-то оно прибудет, мы сами успеем, придется догонять ребят, — уже бункеров на пять отстал... Да, в эти минуты счет идет Н 1 бункеры, потому что опытному механизатору известно, сколько туда входит хлеба. Знает Бобры шов, что за ним идут сладом опытные комбайнеры, вот-вот до­ гонят. А здесь граблина-.• Се­ годня утром председатель рабоч­ кома Клавдия Никитична Личма- нова привезла переходящий вым­ пел, вручила, подходящие и одо бряющие слова сказала. Сашко прикрепил флажок на самом вид­ ном месте, порадовался вместе со старшим товарищем. И эта граб­ лина, будь она неладна..- Хотя что ждать от такой техники, де вятый сезон ходит «СК-4», по бокам уже отлично просматри­ вается сварка. И то выработку еще показывают неплохую на старой машине. А утром следующего дня (27 июля) статистик совхоза сообщил, что передовой комбайнер Бобры шов, несмотря на простой, за 26 июля намолотил 42 с половиной тонны зерна, а Кабанов — 47. Несколько потеснил в сводке со­ циалистического соревнования Петра Гавриловича Бобрышова. Но надолго ли? Если судить по на­ строению, то нет- И в конце кон­ цов, дело не в том, кто будет впе­ реди. А в том, чтобы весь хлеб убрать быстро и без потерь, что и делают пролетарцы. Соревнование — великолепное средство для достижения постав­ ленной цели. Победитель его — герой производства. Ему воздает­ ся в полной мере и честь, и сла­ ва. Как в совхозе имени Куйбы­ шева- Не случайно в этом хозяй­ стве одна из лучших выработка в районе на жатку, на комбайн. Организованно идет уборка соло­ мы, —97 процентов к обмолочен­ ной площади, вспашка паров. Все работы ведутся в комплексе. Так как и должно быть в нынешний год — год 60-летия Великого Октября. в. ПРУДКОВСКИИ. ПЕРЕДОВОЙ ВОДИТЕЛЬ АВТОКОЛОННЫ № 6 — Как трудится в юбилейном году шофер Дмитрий Акимович Зе­ ленин! — с таким вопросом сотрудник газеты обратился к диспет­ черу автоколонны № 6 Валентине Рыжковой. — Дмитрий — один из наших лучших водителей. За 15 лет работы в автоколонне, — ответила она. — не имел каких-либо замечаний. Автомашину всегда содержит в исправном состоянии, а поэтому она у него постоянно находится в работе. За добросовестный труд тов. Зеленину в числе других передови­ ков присвоено почетное звание «Ударник коммунистического тру­ да». Он принял на себя обязательство пятилетний план по перевоз­ ке грузов выполнить за четыре года и подкрепляет его практичес­ кими делами. Дневное задание систематически перевыполняет. Сейчас Дмитрий Акимович вместе со своими товарищами прини­ мает участие на перевозке зерна в подшефном совхозе «Ягоднов- ский». К важной работе хорошо подготовил автомашину, оборудо­ вал кузов так, чтобы исключить потери зерна. Добивается высокэй выработки, возит хлеб -с полей на ток и на Данковский элеватор скоростными рейсами, показывая пример товарищам по работе. НА СНИМКЕ: шофер первого класса Д. А. Зеленин. Фото В. Синева.