Заветы Ильича. 1975 г. (г. Данков)

12 июня 1975 г. № 70 (5969) « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 3 МНЕ ЧАСТО приходится бывать на полевых станах тракторных бригад. Во многих установлены полевые вагончи­ ки, но в них, к сожалению, ИДЕТ СМОТР ПОЛЕВЫХ СТАНОВ з Т е с ь ВСЕГДА ПОРЯДОК царит полный беспорядок. При­ мером же чистоты и аккурат­ ности может служить полевой стан механизаторов Бигильдин- ского отделения совхоза «Сго- рожевский». Более двадцати лет в этой бригаде трудится учетчиком Иван Федорович Волокитин Он любит свою работу и с ду­ шой выполняет порученное де­ ло. Иван Федорович не только своевременно замеряет участ­ ки вспаханных, прокультивиро­ ванных и посеянных массивов, заполняет учетные листки, но и ежедневно наводит полный порядок в вагончике. Любо посмотреть, какой уюг там. Стены и потолок аккурат­ но оклеены обоями. У окна по­ ставлен стол, а по бокам ска­ мейки. На столе — свежие га­ зеты, журналы. На видном ме­ сте вывешены нормы выработ­ ки, условия социалистического соревнования, разработанные на весенне - летний период. Все это сделано его руками. Под стать ему бригадир тракторной бригады Иван Ге­ расимович Павлов. Работает в этой должности немного, но уже провел большую работу по наведению порядка на поле­ вом стане. Весной Иван Гера­ симович попросил дирекцию Бнгильдинской средней школы оказать помощь по озеленению полевого стана. Школьники отозвались. С одной стороны полевой стан обнесен рвом, по которому школьники посадили декоративные растения. Зазе­ ленела посадка. Задался мыслью бригадир осветить полевой стан. И до бился своего. От мастерской поставлены четыре столба. Последний — около вагончика, и на нем установлен прожек­ тор. Провели свет и в полевой вагончик. В бригаде за культуру про­ изводства стали бороться ае только учетчик с бригадиром, но и все механизаторы. Сейчас каждый знает место стоянки той или иной сельхозмашины и трактора. Все почвообраба­ тывающие и посевные машины поставлены по маркам в ряды Коллектив бригады ведет сейчас ремонт техники. Для сцепов борон отведено опреде­ ленное место. Их пять I все уже отремонтированы. Бригадир задался целью сделать въездную арку на по­ левой стан. Руководители сов­ хоза поддерживают и помоп- ют ему советом и делом. На полевой стан нередко за глядывают агитаторы, они бе­ седуют с механизаторами, зна­ комят их с биографиями канди­ датов в депутаты, порядком го­ лосования. А разве трудно навести та кие же порядки во всех совхо­ зах? К. БОРОДУЛИНА. ПУСКОВЫЕ ОБЪЕКТЫ — В СТРОЙ ВСЕ РАБО В СЕНТЯБРЕ минувшего го­ да в совхозе «Куликовский» на­ чалось строительство летнего лагеря для содержания откор­ мочного поголовья крупного рогатого скота. На сооружение четырех площадок деньги ос­ ваиваются по плану. В течение восьми месяцев коллектив ПМК «Сельхозмон- таж» многое сделал на этом важном объекте. В зимний не риод отремонтированы все че­ тыре каркаса. Сейчас монтаж­ ники работают- на установке металлических корыт. Все площадки покрыты ши­ фером. Завершается кладка кормушек. Ведется работа по бетонированию полов на пос­ ледней площадке. И в эти дни здесь многолюд­ но. Активно помогают монтаж­ никам учащиеся городского профессионально - техническо­ го училища № 22. С 5 мая там работает группа из 23 человек во главе с мастером Марией Ивановной Стрельниковой. Учащиеся красят металличе­ ские конструкции. С комсо­ мольским задором трудятся девчата. Три каркаса покраше­ ны. Теперь девчата перешли на последнюю площадку. Спе- ТАЮТ С О шат завершить намеченную ра­ боту. Ведь у них впереди экза­ мены. По-хозяйски подгоняют обре­ шетку выгульных площадок л члены строительной бригады совхоза «Куликовский». —Стройматериал нестандарт­ ный, — говорит старший В. И. Рудаков. —Приходится стыко­ вать ваги. Несмотря на труд­ ности, работа спорится. Хорошо выполняют плотниц­ кие работы Н. М. Щегати.т, Н. Д. Ткачев, П. В. Савин. Бригада из четырех человек бетонирует полы. В нее входят Н. Ф. Васильева, Н. В. Миши­ на, И. И. Васильев, Б. И. Ми­ шин. Они забетонировали полы на двух летних площадках. Ра­ ботает бригада в две смены: одна с утра до обеда, вторая — с обеда до вечера. Идет ук­ ладка бетона на последней площадке. Рабочие дали слово: и на этой площадке забетонировать полы и проходы ко Дню выбо­ ров в Верховный Совет РСФСР и в местные Советы. Куликовцы благодарны ше­ фам, рабочим Новолипецкого металлургического завода. Они гоньком помогли в поставке металла для каркасов и в монтаже од­ ного из них. Принимали участие в строи­ тельстве летнего лагеря рабо­ чие из ДСУ-4. Они сделали подъемку на расстоянии 2 ки­ лометров. Теперь дорога засы­ пана щебнем: Мелиораторы подвели воду к летнему лагерю. Теперь она поступает в каждый выгульный дворик, а их четыре. На четырех летних площад­ ках куликовцы смогут содер­ жать две тысячи откормочни­ ков. В ближайшее время летний лагерь будет сдан в эксплуата­ цию. Куликовцы планируют построить по вторую сторону дороги четыре скотных двора для зимнего содержания скота. Одно помещение в стадии строительства. С вводом в экс­ плуатацию его сельчане смогут разместить там тысячу откор­ мочников. Большое будущее у откорм- совхоза «Куликовский». Произ­ водство мяса со временем бу­ дет поставлено на промышлен­ ную основу. К. ШЕСТАКОВА. В долгу перед металлургами Металлический лом -— ценное сырье для металлургической промышленности. Все предприятия и организации имеют план по­ ставки, но не все одинаково относятся к е”о выполнению. Одни предприятия и организации города уже справились не только с 5-месячным, но и с полугодовым планом поставки лома метал­ лургам. К ним относятся химики и мелиора­ торы, коллектив завода ЖБИ-6 и другие предприятия. Хороший вклад в выполнение плана внесли воскресенцы. Им в первом полугодии требо­ валось отправить 60 тонн лома, а поступило 70. Из совхоза «Ярославский» доставлено 66 тонн металлургического сырья вместо 55. Ус­ пешно справились с планом совхозы «Полл- бино», имени Ленина, «Красное знамя», «Тепловский». Есть среди совхозов и других сельских предприятий должники. Совхозы «Ку­ ликовский» и «Новоникольский» находятся ближе всех к площадке, где принимается ме­ таллический лом. И доставить его требуется по 30 тонн. Однако оба хозяйства сдали толь­ ко по 23 тонны лома. Алексеевцы из 42 тонн вывезли 15, огаревцы — 24 из 45 по плану. Не справились с пятимесячным планом по­ ставки лома энергетики, строители, дорожни­ ки и автомобилисты. Металлурги не раз обращались к постав­ щикам лома. Они снова и снова просят все предприятия и организации не задерживать его отгрузку. В. БАГАНОВ. БЕЛОРУССКИЕ УЧЕНЫЕ-СЕЛЬСКОМУ ХОЗЯЙСТВУ Белорусская ССР. В соревно­ вании нескольких сортов сахар­ ной свеклы, проходившем на опытных участках в течение че­ тырех лет, первое место занял «белорусский полигибрид-27». шает культуру возделывания, устраняет ручной труд. Авторы нового сорта свеклы — ученые института генетики и цитологии Академии наук БССР. Сейчас на государствен­ ен превзошел своих «соперни­ ков» по урожайности, сахарис­ тости и другим показателям. Семена при всходах дают один росток, что значительно облег­ чает обработку посевов, поен­ ные испытания переданы радиа­ ционные мутанты яровой пше­ ницы «МЛ-19» и «МЛ-11», го­ товится к испытаниям новый сорт мутантной яровой пшени­ цы «МЛ-21». На сортоиспыта­ тельных участках института ее урожайность составила 46 цент­ неров с гектара. На верхнем снимке: канди­ дат биологических наук К. И. Забенькова (в центре), лабо­ рантка Р. А. Тарасевич и аспи­ рант О. В. Квитко в биохимиче­ ской лаборатории. На нижнем снимке: лаборант­ ка Н. М. Писарчик готовит му­ тантные сорта яровой пшеницы «ленинградская» для выставки. Фото А. Николаева. Фотохроника ТАСС. В завершающем году пяти­ летки хорошо трудится на уходе за посевами картофелевод сов­ хоза «Данковский» ' Н. Петры- кин. НА СНИМКЕ Н. Петрыкин. МНОГО автомашин в район­ ном объединении «Сельхозтех­ ника». Водители их стараются как можно больше перевезти грузов. Но не всегда им это удается. Шоферы встречают много препятствий на пути. О некоторых хочется рассказать. 4 июня шоферы пришли на ра­ боту в 7 часов 30 минут и в восемь из гаража выехали все машины за исключением поло­ манных. Более 10 было направ­ лено на перевоз минеральных удобрений со складов объедине­ ния «Сельхозтехника» в сов­ хозы. Первая автомашина на­ грузилась в девятом часу, а ос­ тальные позже. Последняя за­ грузилась в 10 часов. Два ча­ са простоял водитель в ожида­ нии погрузчика. Машин много, а погрузчик один. За этот пе­ риод водитель с успехом мог бы сделать один рейс на расстоя­ нии 30 километров. Николай Шахов на тракторе «Т-150» выехал с удобрением к обеду. Каждый водитель потерял от 30 минут до двух с половиной часов. В общей сложности — потеряно две смены одного во­ дителя. Такая потеря рабочего времени только утром. Допускаются простои и в те­ чение дня. Особенно много вре­ мени у водителей теряется в совхозах при оформлении доку­ ментов. — Плохо обстоит дело с оформлением документов в совхозе «Возрождение», —рас­ сказывает Н. Я. Афанасьев. — К тому же к складам нет подъ­ ездов, а трактора не добьешь­ ся. Руководителей совхозов изве­ щают о поступлении удобрений. Можно же в этот. день выде­ лить человека, который прини­ мал бы удобрения и водители не теряли времени на поиски при­ емщиков. А ведь в районе немало хо­ зяйств, где четко организована работа своих водителей и при­ влеченных. В совхозе имени Куйбышева, например, все во­ дители объединения с желани­ ем везут удобрения. — Я однажды до обеда сде­ лал три рейса в совхоз имени Куйбышева, — рассказывает один из водителей. — Неплохо организована работа по прием­ ке грузов в совхозе «Куликов­ ский». Но если сравнить перевоз двух грузов—удобрения и щеб­ ня. то при перевозке второго производительность машин в два раза больше. На балансовой комис­ сии по итогам минувшего года очень много говорилось о про­ стоях автомашин. Они же допу­ скаются и в этом году. А ведь можно их довести до минимума. К. ВАСИЛЬЕВА.