Заветы Ильича. 1974 г. (г. Данков)

2 « З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А » 14 декабря 1974 г. № 149 (5992) СЕЙЧАС печать, радио и телевидение очень много внимания уделяют повышению роли трудовых коллек­ тивов в воспитании нового человека, утверждению ком­ мунистического отношения к труду. В этой связи у ме­ ня возникло желание рассказать, как на нашем заводе, в нашей бригаде борются за высокую выработку и от­ личное качество выпускаемой продукции, как мы вос­ питываем нерадивых. Их, правда, единицы, но они здо­ ровомешают коллективу. Несколько слов о себе. На заводе работаю одиннад­ цатый год. Пришла сюда со школьной скамьи, после средней школы. Трудовых навыков — никаких, стес­ нялась каждого своего товарища по работе. Думала в первое время, что не справлюсь со своими обязаннос­ тями, что надо менять профессию. Но вышло по-друго­ му: поближе познакомилась с бригадиром Анной Яков­ левной Ряховской, она-то и стала моим наставником, моимучителем. Первыми ее словами, обращенными ко мне, были советы о том, чтобы работать аккуратно. —Помни, Валнша, — говорила Анна Яковлевна,— работа в пищевой промышленности требует от каждого из нас аккуратности. Мы выпускаем для людей самое главное — хлеб. Он каждый день на столе человека, нашу продукцию оценивают тысячи людей. Будь акку­ ратной или ищи новую работу... Постоянную поддержку ощущала и со стороны Зои Тутыхиной, и Анны Шустиковой. Сегодня никак не мо­ гу о них забыть, поскольку они передавали «секреты» и тонкости профессии, учили бытьнастоящим челове­ ком, дорожить рабочей честью. Кажется, не подвела своих наставников. В течение двух первых лет работы овладела большинством про­ фессий, встречающихся в цехе, работала почти на всех стадиях. И старалась все делать аккуратно. А через два года стала бригадиром. Помню, в 1967 году стали поговаривать о создании комсомольско - молодежной бригады. Создали, пригла­ сили в нее молодежь 18—22 лет. Вот, думаю, порабо­ тать с кем. Большие дела можно делать. И к моей ра­ дости, стала бригадиром, руководителем 15 человек. С первых дней поставили перед собой цель: работать на отлично, быть первыми. И добились этого. Стали пер­ выми, потому что каждый из нас был аккуратным. Учили и помогали друг другу, овладевали смежными профессиями. Так, Люба Сомоав сейчас работает тесто­ месом бараночных изделий, а при необходимости может выполнять обязанности машиниста булочных, бараноч­ ных изделий, тестомеса, отлично справляется на де- КОЛЛЕКТИВ — ЦЕНТР ВОСПИТАНИЯ ЧЕЛОВЕКА С т г о г и й С У д ъ лителе «Кузбасс». Валя Смирнова тоже имеет богатый набор специальностей. А практически почти каждый из членов бригады имеет минимум 2—3 профессии. А дружба между нами деловая. Иначе нельзя. Взять такой пример. Иногда отключают энергию, а ведь всё оборудование и некоторые печи имеют элект­ ропривод. Наша продукция, на изготовление которойза­ тратили столько сил, сырья, сидит в остывающей печи. И тогда все бросают свои дела, вручную по очереди кру­ тят эту печь, чтобы не допустить брака. В этот момент приходят все, начиная от бригадира и кончая кочегаром. Бригада — одна семья. И как водится, болеем один за другого душой, радуемся успехам, переживаем не­ приятности. Были они, к сожалению, у нас. Но просто переживать — это одно. Главное — исправить дело, помочь человеку встать на правильный путь. И у нас есть интересные примеры. Анна Наумова как работница неплохая. Дело знает, владеет также несколькими специальностями. Но вот с трудовой дисциплиной не ладит. Однажды не вышла на работу два дня. Спрашиваю ее: —В чем дело? — Болела,... — отвечает. А ни медицинской справки, ни бюллетеня нет. Узна­ ли, что дело не в болезни. Крепко подвела нас Анна. Бригада выходила по итогам социалистического сорев­ нования на первое место, а поскольку былпрогул, кол­ лектив вообще сняли с соревнования. Надобыловидеть, как изменилось отношение наших рабочих к прогульщикам. Добрых слов Наумовой в эти дни не говорили. Особенно горячо протестовала и вы­ говаривала прогульщице Люба Сомова. Да и вообще все рабочие. Потом острота спала, Анна Наумова дала сло­ во не допускать больше прогулов. И вдруг—снова не вышла в ночную смену. Вот тогда смена заволновалась всерьез. Подходят ко мне две женщины и заявляют: —Ставь вопрос перед директором о снятии ее с ра­ боты.Бригаде она не нужна. Нарушение трудовой дисциплины было грубейшим, тем более не первым. Директор завода издал приказ о снятии тов. Наумовой. Узнала об этом Анна, пришла к директору, просит ее оставить. Тот заявил: пусть, мол, решает бригада, с бригадой работать. Бурно шло собрание. Екатерина Кораблина, Любовь Сомова — да и другие плохо отзывались о нарушите­ ле трудовой дисциплины. Чувствовалось, что каждый из них переживает за случившееся, не может бытьрав­ нодушным к нерадивому работнику. Каждый из них, выступая против нее, выступал за честное исполнение рабочего долга. И она это почувствовала, просила пове­ рить ей, оставить в смене. Оставили. В ноябре поработали отлично. Заняли пер­ вое место по итогам социалистического соревнования. Получили 150 рублей премии. Распределили ее в зави­ симости от вложенного труда каждым рабочим. Свою долю получила и Анна Наумова. Неплохо повлиял коллектив и на Нину Овчиннико­ ву. Она также нарушала дисциплину, но члены бригады потребовали от нее изменить свое отношение к делу. Сейчас Нина активно трудится на производстве. Иногда слышишь разговоры о том, что кто-то ведет себя плохо на производстве. Я уверена; в этомвиноват и коллектив, любого нерадивого можно поставить на путь истинный, если за это взяться всем сообща, по- рабочему. В. АКАЛЕЛЫХ, бригадир бригады коммунистического труда хлебозавода. В партийных организациях СРОКИ ОПРЕДЕЛЕНЫ В строительно - монтажном уп­ равлении состоялось расширен­ ное заседание партбюро, на ко­ торое были приглашены руково­ дители участков СМУ и субпод­ рядных организаций. Был опре­ делен график завершения строи­ тельно - монтажных работ на пу­ сковом объекте — 90-квартирном доме. Начальник жилищного участка № 3 В. Воробьев заверил, что все строительные работы, кото­ рые бы сдерживали отделочни­ ков, будут завершены 13 декаб­ ря. Мастер участка «Юговосток- электромонтаж» А. Слинченко от имени коллектива электриков дал слово подать полностью на­ пряжение на дом к 20 декабря. Монтаж всего сантехнического оборудования завершится 27 де­ кабря, а отделочные работы — 30 декабря. Начальник участка «Отдел- строя» А. Самосудова заявила, что отделочные работы специа­ листы закончат 30 декабря . И. АЛЕКСАНДРОВ. П Р И Н Я Т А П Р И С Я Г А НА ОДНОМ из заседаний пар­ тийного бюро в ПМК-532 была создана инициативная группа. Ей в обязанность было вменено про­ вести работу по созданию на предприятии народной дружины. Состав группы был затем утверж­ ден на партийном собрании, кото­ рое состоялось в ноябре. Члены группы провели разъяс­ нение среди рабочих всех участ­ ков и служб предприятия. Было подано 28 заявлений. А 10 декабря на своем общем собрании дружинники дали тор­ жественное обещание по охране общественного порядка. Приняты в дружину руководи­ тели ПМК-532 и передовые произ­ водственники, в том числе на­ чальник мехкопонны А. И. Ката­ сонов, секретарь партбюро Л. П. Зайцева, секретарь комсомоль­ ской организации Г. А. Кузнецо­ ва, передовые рабочие Тамара Пантюхова, Сергей Потапов, Алек­ сандр Ерастов. Бетонщица Вален­ тина Александрина и бульдозе­ рист Борис Александрин вступи­ ли в дружину «всей семьей». Ко­ мандиром дружины избран мас­ тер Б. В. Рябов. А. ХОРЦЕВ, заместитель секретаря партбюро ПМК-532. Большой вклад в рационализаторский фонд пятилетки внес элект­ рослесарь КИП и А цеха № 5 Д. Горбатенко. На его счету 12 раци­ онализаторских предложений. НА СНИМКЕ: Д. Горбатенко. АГЕНТ КИВАЕТ НА КОНТРАГЕНТА Городской комитет народного контроля -обсудил вопрос о не­ удовлетворительной работе по со­ кращению простоя вагонов на же­ лезнодорожных станциях Данков, Политово, Яхонтово. С информацией выступил за­ меститель начальника Елецкого отделения железной дороги В. М. Силаков. За последнее время данковские железнодорожники и транспорт­ ные службы предприятий, орга­ низаций и совхозов района осла­ били свою работу по сокращению сроков грузовых операций. Так, за 10 месяцев простой каждого вагона на подъездных путях хи­ мического завода (ст. Данков) со­ ставил 10,2 часа при норме 4,6. Из-за непроизводительных просто­ ев завод задержал сверх нормы 6.178 вагонов. Это обошлось пред­ приятию в 27.530 рублей. Доломитовый комбинат за про­ стои вагонов уплатил 14.094 руб­ ля. На станции Яхонтово подол­ гу простаивают грузы, пришедшие в адрес совхозов, имени Ленина, «Сторожевский», ПМК-532. И в ноябре, и в декабре поря­ док с использованием подвижно­ го состава на станциях не наве­ ден. Только за ноябрь отделение железной дороги потеряло свыше 1200 вагонов, не могло их исполь­ зовать для перевозки народнохо­ зяйственных грузов, поскольку они непроизводительно использо­ вались данковчанами. На станции Яхонтово местный простой вагонов в два раза пре­ высил нормативный. Причина: отдельные руководители совхозов и предприятий безразлично отно­ сятся к организации разгрузочных работ. 1 декабря со станции Яхон­ тово по просьбе руководителей совхоза «Березовский» был пере­ адресован на станцию Политово вагон с углем. Он простоял до 7 декабря. Причем, совхоз так и не занялся разгрузкой, а передал топливо Березовскому сельскому Совету. Перепростоп вагона со­ ставил свыше 300 часов, а ведь за это время им можно было бы перевезти 300 тонн доломита со станции Данков до Новолипецко­ го металлургического комбината. На станции Данков основные потери в использовании подвиж­ ного состава допускаются химза­ водом, доломитовым комбинатом и хлебоприемным пунктом. Доло- митчики ;в' ноябре продержали под погрузкой каждый вагон 11',2 ча­ са при норме 7,3, а на химзаводе —10,3 часа при норме 4,7. Неблагополучное положение с проведением грузовых операций объясняется неудовлетворитель­ ным развитием транспортных це­ хов предприятий, недостаточной механизацией погрузочно - раз­ грузочных работ .Слабо внедряет- В ГОРОДСКОМ КОМИТЕТЕ НАРОДНОГО КОНТРОЛЯ ся более эффективная тяга при маневровых работах. И самая большая беда нашей железнодо­ рожной клиентуры — отставание в развитии промышленного тран­ спорта от роста основного произ­ водства. Много неприятностей основным агентам железнодорожной стан­ ции Данков доставляют субагенты — ТЭЦ, СМУ, завод ЖБИ-6, рай- топебыт, РО «Сельхозтехника». Это действительно так. Например, завод ЖБИ № 6 подолгу держит на разгрузке маршруты со строи­ тельными материалами, поскольку имеет фронт разгрузки песка на 1 вагон. На этом предприятии разгрузка сыпучих грузов в зим­ нее время затягивается, но до сих пор вопрос о предварительном подогреве их не решается. В СМУ — тоже контрагент химического завода — вагоны разгружаются только в одну смену, в празднич­ ные и выходные дни работы там не организуются. Поэтому только за 10 месяцев СМУ допустило пе- репростой вагонов довольно со­ лидный — 6.882 вагоно-часа. До­ ломитовый комбинат не раз упре­ кал руководителей райтопебыта и РО «Сельхозтехника» за медли­ тельность в обработке вагонов. Но главная беда все-таки не в неразворотливое™ контрагентов, а в плохой постановке разгрузоч­ ных работ как у них, так и у их «шефов». Тем более, что контр­ агенты выдвигают встречные пре­ тензии — и не без оснований, Так, 26 октября в адрес райтоп­ ебыта поступили 2 вагона с уг­ лем, а 31—3 вагона дров. Под вы­ грузку доломитчики поставили сразу 5 вагонов, причем, только 6 ноября... На наших предприятиях еще не обеспечена четкая работа тран­ спортных цехов, между работни­ ками их не развернуто соревно­ вание по примеру передовых кол­ лективов страны. На доломитовом комбинате сейчас столкнулись с серьезной трудностью, когда от них железная дорога потребовала обязательно делать ограничитель- А ную меловую отметку при погруз- ™ ке каждого, вагона (делается это с целью соблюдения правил безо­ пасности движения поездов во из­ бежание перегруза). Предприятие решило смонтировать железнодо­ рожные весы. И оборудование имеется, и проектная документа­ ция есть, и котлован подготовлен. Но по словам заместителя дирек­ тора комбината Б. И. Королева, весы можно будет сдать в эк­ сплуатацию через 2—3 месяца. Яс­ но, что четкого графика органи­ зации работ на этом объекте нет, раз называются такие обтекаемые сроки. На химическом заводе также подолгу стоят под разгрузкой цистерны, не механизирована раз­ грузка стеклянной тары, что так­ же приводит к задержке подавае­ мого предприятию подвижного со­ става. Вопрос хозяйского использова­ ния вагонов имеет большое госу­ дарственное значение. Не случай­ но были приняты правительствен­ ные постановления в части свое­ временного выполнения операций по погрузке и разгрузке вагонов каждым клиентом и субклиентом железной дороги. Комитет народного контроля строго наказал исполняющего обязанности заместителя директо­ ра химического завода А. Й. Те­ рехова, заместителя директора до­ ломитового комбината Б. Й. Ко­ ролева, начальника железнодо­ рожного цеха доломитового бината В. А. Фролова и началь- ника транспортного цеха химиче­ ского завода В. И. Белоусова, потребовал от них совме­ стно с контрагентами навести по­ рядок с использованием вагонов, выполнить необходимые меро­ приятия для четкой организации грузовых операций. В. МИХАЙЛОВ.