Заветы Ильича. 1974 г. (г. Данков)

3 августа 19?4 г. М 93 (8836) З А В Е Т Ы И Л Ь И Ч А 3 З а в т р а — В с е с о ю з н ы й д е н ь ж е л е з н о д о ТРУЖЕНИКИ СТАЛЬНЫХ МАГ ИСТРАЛЕЙ Добрая молва идет в коллекти- А. И. Макееве, стрелочницах Р. И. На снимке слева направо: А. И. ве железнодорожной станции Новиковой, М. П. Сарычевой и Макеев, Р. И. Новикова, Г. В. Мя- Данков о дежурном по станции составителе Г. В. Мякишеве.______кишев, М. П. Сарычева. Т с ё г д а 7 Г а П о с т у ЕЖЕДНЕВНО по стальным магистралям идут эшелоны. Везут они хлеб и соль, горю­ че-смазочный и строительный материал, ма шины и оборудование и т. п. Железнодорож­ ный транспорт — это артерия страны. А что бы жизненно важный вид транспорта работал на полную мощность и без дорожных проис­ шествий, на страже, как дозорные, стоим мы, движенцы. Завтра вся многомиллионная армия отме­ наЛ свой большой праздник — Всесоюзный день железнодорожника. Какими же показа­ телями встречает коллектив нашей станции, борющийся за почетное звание называться коллективом коммунистического труда? Успехи отрадные. План погрузки выполнен на 120 процентов, то-есть погружено вместо 616 по плану — 820 вагонов, выгружен 701 вагон при задании 500. С первого февраля по 1 июня проводился трехмееячник по внедрению опыта коллекти­ вов передовых предприятий, цехов и бригад по безопасности движения поездов. Как обычно, слаженную работу показали дежур­ ные по станции Иван Александрович Логи­ нов, Николаи Степанович Бацин, стрелочни­ ки Николай Павлович Дубоносов, Алексей Алексеевич Сомов и другие. Полученные ими опыт, знания, помноженные на собранность, инициативу, бдительность, добросовестное исполнение служебного долга позволяют им на протяжении ряда лет 'не допускать на транспорте брака и нарушений. Они зорко следят за приемом и отправлением поездов, маневровой работой. Нашими движенцами подхвачен почин кол­ лектива станции Крупенникова по отличному содержанию рабочих мест, стрелочных пере­ водов, путевого хозяйства и устройств полу­ автоматической блокировки. В канун праздника радостно подвести ито­ ги. Все пункты обязательства выполнены безукоризненно, основные показатели отлич­ ные. Большую помощь в ритмичной работе стан ­ ции оказывают -общественные инспектор] II. А. Логинов, Н. П. Дубоносов и многие другие. Они умело сочетают основную работу с общественной нагрузкой. Коллектив дружно принял участие в смот­ ре-конкурсе по благоустройству территории станции, объявленном Елецким отделением железной дороги. На должном уровне посменное соревнова­ ние. Итоги регулярно подводим и вывеши­ ваем для обозрения. Идет состав за составом. На нашей станции машинисты чувствуют себя спокойно, потому что уверены — политовцы не подведут, они в стужу, дождь, летний зной —всегда на своем посту. А. ГОРОДЕНЦЕВ, начальник железнодорожной станции Политово. Н А К А Н У Н Е П Р А З Д Н И К А В преддверии праздника кол­ лектив железнодорожников нашей станции план погрузки значитель­ но перевыполнил. Загружено 628 вагонов при задании 500. Выгру­ жено 1953 вагона народнохозяйст­ венных грузов. Широкий размах получило со­ циалистическое соревнование. В нем принимает самое активное участие каждый движенец. Де­ журные по станции, например, бо­ рются и за своевременную подач^ вагонов, и за четкое соблюдение графиков движения поездов; стрелочники — за безаварийное движение и за образцовое состоя­ ние своих рабочих мест. Замечательных трудовых, успе­ хов достигли дежурная по стан­ ции Тамара Ивановна Евстигнее­ ва, приемосдатчик Александр Пет­ рович Вишняков, стрелочница, коммунист Мария Николаевна Евлашина и многие другие. 3. ДЕГТЯРЕВА, начальник станции Яхонтово. Н А Ш П О Д А Р О Ж С В ОБСТАНОВКЕ трудового и творческого подъема встречает наш коллектив Всесоюзный день железнодорожника. Подведены итоги ра­ боты за семь трудовых месяцев четвертого года пятилетки. Сверх плана отгружено 1.270 вагонов народнохозяйственных гру­ зов. За счет сокращения простоя освобождено для дополнительной погрузщ 1 7.085 вагонов. В социалистическом соревновании с кол­ лективами станции Лебедянь и Лев Толстой наш по всем показате­ лям вышел победителем, за что ему главным управлением юго-вос­ точной железной дороги и Елецким отделением вручены переходя­ щие Красные знамена и денежные премии. Достигнуто это благодаря напряженному труду моих товарищей: дежурных по станции А. И. Макеева, А. И. Ощенко, А. И. Мннако- вой, составителей скоростного формирования поездов Г. В. Мякише- ва, В. И. Сысоева, стрелочниц К. П. Копырнной, М. II. Сарычевой, Л. Ф. Соседовон, 3. М. Петуховой. Изо дня в день несут вахту общественные инспектора (а их у нас 15): проверяют, все ли в порядке на железнодорожной магист­ рали, а если что обнаружат, тут же принимают меры. Приближается страдная пора. Для ритмичной перевозки зерна нового урожая организованы контрольные посты. Благоустроили мы и свою территорию: заасфальтировали полно­ стью перрон, разбили цветник. Планы определяющего года пятилетки выполним досрочно и удержим в своих руках переходящие Красные знамена, П. РАССОЛОВ, дежурный по станции Данков, ударник коммунистического труда. К О М А Н Д И Р СМ ЕНЫ В коллективе станции Данной тринадцать лет работает дежур­ ной по станции Александра Ни­ колаевна Минакова. Среди това­ рищей по труду пользуется заслу­ женным авторитетом и уважени­ ем. Она не только ветеран и опытный специалист, но и актив­ ная общественница. . Почему ей стала по душе про­ фессия железнодорожника? Детст­ во провела недалеко от станции. Нравился напряженный, полный мужества, кропотливый труд дви­ женца. Хотелось быть членом этой большой, дружной семьи. Мечта детства со временем не угасла, а переросла в большую, крепкую любовь. Она и определи­ ла судьбу девушки. Поступила в Московский железнодорожный техникум имени Андреева. Годы учебы еще более укрепили веру в избранный путь. Получен диплом. Направили ра­ ботать на небольшую станцию. Повседневное общение с опытны­ ми железнодорожниками, тяга по­ больше узнать о своей профессии, глубже вникнуть в суть дела, на­ стойчивость в достижении цели - все это расширяло круг приобре­ тенных знаний в техникуме. Жизнь молодого специалиста ста­ новилась с каждым днем богаче, насыщеннее. За знания, умение Александру Николаевну скоро переводят в Данков, где доверяют высокую должность — дежурной по стан­ ции. Изо дня в день совершенству­ ет свои навыки, шире постигает свои обязанности. Она строго сле­ дит за своевременной подачей ва­ гонов и их уборкой, ибо знает, что от этого-зависит выполнение плана погрузки й выгрузки. Обес­ печивает выполнение графика дви­ жения поездов при строжайшем соблюдении всех инструкций н правил. В определяющем году пятилет­ ки включилась в соревнование по достойной встрече Дня железно­ дорожника. Взяла повышенные обязательства: ежесменно высво­ бождать за счет сокращения про­ стоя и перевыполнения стати­ ческой нагрузки не менее трех ва­ гонов. Свое слово сдерживает. —Вот такая наша Александра Николаевна! —- сказал начальник станции Василий Семенович Куд­ рявцев. — В достижении цели уп­ ряма. Трудолюбива и исполни­ тельна. А скольких движенцев вос­ питала! Ее благодарят за внима­ ние, постоянную помощь состави­ тель поездов Владимир Иванович Сысоев, стрелочница Зинаида Ми­ хайловна Петухова.. Сейчас эти товарищи у нас заслуженные, ударники коммунистического тру­ да. А похлопотала с ними Алек­ сандра Николаевна .немало. В ней меня всегда поражает требова­ тельность, которая никогда не пе­ реходит в раздражительность. Она в полном смысле слова командир смены. Можно добавить, что ударник коммунистического труда Алек­ сандра Николаевна Минакова — настоящий энтузиаст — движенец. И. КОСАРЕВ. На снимке: А. Н. .Минакова. НА ТРУДОВОЙ ВАХТЕ УЧАСТОК, который мне доводится обслуживать, счи­ таю постом № 1. Как у вра­ ча недопустим брак в рабо­ те, так и у стрелочника. Ведь малейшее нарушение требований может привести к серьезной железнодорож­ ной катастрофе. Поэтому приходится, как часовому, бдительно нести службу. При приеме дежурств всегда тщательно проверяю стрелочные переводы, хотя и содержу их в образцовом состоянии. А прежде чем до­ ложит!» дежурному по стан­ ции о готовности маршрута. убеждаюсь, свободны ли пу­ ти, стоят ли вагоны в мес­ тах, обозначенных предель­ ными столбиками, закрепле­ ны ли вагоны тормозными башмаками. Соревнуюсь с товарищем по профессии Николаем Павловичем Дубоносовым. Результаты соревнования подводятся ежемесячно. По­ бедителем становится дос­ тойный. Попеременно: то я то Николай Павлович. Профессию свою люблю и горжусь ею. П. АКУЛОВ. стрелочник станции «Политово».