Заветы Ильича. 1971 г. (г. Данков)

28 августа 1971 г. № 103 (5378) ЗАВЕТЫ ИЛЬИЧА РЕШЕНИЯ XXIV СЪЕЗДА КПСС — В Ж И З Н Ь ! НИКОГДА еще огаревская земля не ------аавала столько хлеба, сколько она уро­ дила в нынешнем году — первом году девятой пятилетки, с каждого из 2.2^3 гектаров нами получено по 24 центнера зерна. Особенно порадовали отдельные куль­ туры. Так, ячмень в Центральном отде­ лении на площади 260 гектаров дал по 31 центнеру на круг, а яровая пшеница — по 30 центнеров. По 30 центнеров собрано ячменя с площади 146 гекта­ ров в Западном отделении. Такой намолот позволил нам успешно справиться с выполнением задан ия по п р о д аж е хл еба . В государственны е з а ­ крома с ов х о з засыпал 1.4и0 тонн про ­ довольственного и товарного зерна . На всю посевную площ адь засыпаны с е ­ мена озимых и яровых культур , а т акж е 1.100 тонн зерн оф ур аж а . Сбор высокого урожая хлеборобами достигнут прежде всего за счет высо­ кой культуры земледелия. Достаточно сказать, что только под яровые и про­ пашные культуры нами было внесено нынче 300 тонн аммиачной воды, девять тысяч тонн органических и 400 тонн ми­ неральных удобрений. Д р угим немаловажным ф актором яв ­ ляется то, что уборка зерновых и зе р н о ­ бобовы х проведена в сж аты е сроки и б е з потерь. Большая за слуга в этом наших слав ­ ных м ехани заторов , которые всю уб о - ХЛЕБ О Г А Р Е В С К И Х ПОЛЕЙ рочную страду трудились от зари и до зари и ежедневно добивались высокой выработки. Так, механизаторы Западно­ го отделения братья Петр и Анатолий Маркины жатками «ЖВН- 6 » за свето­ вой день укладывали в валки по 40 гек- ПЕРВЫЙ Ш А Г таров хлебов при норме 16 гектаров. Выполнили условия районного социа­ листического соревнования на уборке урожая и некоторые комбайнеры. По 600 тонн и более выгрузили за сезон из бункеров своих машин комбайнеры Вла­ димир Мордасов, Алексей Макаров, Иван Трушин, Николай Семин и Григо­ рий Панин. Хорошо справились со своими обязан­ ностями на перевозке зерна с полей на ток водители самоходных шасси Васи­ лий Трушин, Анатолий Кокин, Валентин Мышкин и Владимир Дарчев. Каждый из них за световой день на расстояние .7 —8 километров перевозил по 50—60 тони хлеба. Четко была организована работа по подработке зерна и на токах. Очистка поступающего с полей хлеба все время велась вподборку, и теперь он весь за­ сыпан в хранилища и в государственные закрома. В этом деле мы отдаем долж­ ное заведующим токами А. А. Новико­ ву и Н. М. Мелиховой, машинистам зер­ ноочистительных машин Е. В. Пронину и В. А. Евтюхину. Это они доводили за сутки подработку зерна на своих токах до 120 — 150 тонн. Большое хлеборобское спасибо мы го­ ворим сегодня коллективу автомобили­ стов районного объединения «Сельхоз­ техника». Их водители сотни тонн хле­ ба перевезли с полей на тока и 1.700 тонн доставили на хлебоприемный пункт. Уборка зерновых полностью заверше­ на. Последние дни восемь комбайнеров оказывали помощь соседнему совхозу. Другие механизаторы ведут обмолот последних гектаров гречихи. На всей убранной площади уложена в скирды солома, заканчивается уборка кукурузы. Сейчас перед коллективом совхоза стоят новые задачи — своевременно и качественно провести уборку картофе­ ля на площади 470 гектаров и не поз­ же 20 сентября завершить вспашку зя­ би. Уверен, что и эти задачи нами будут успешно решены. Добрый взлет сделали наши земле­ дельцы. Он дает нам возможность с хо­ рошими показателями завершить первый год девятой пятилетки. А. ГАНЬШИН, директор совхоза «Огаревский». В Т Р И С М Е Н Ы НА СНИМКЕ: передовой ком­ байнер совхоза «Огаревский» В. Д. Мордасов. ПОЧТИ 3.000 тонн хлеба нового урожая пропустили нынче мы через зерноочисти­ тельные машины. Очистка зерна на нашем току велась беспрерывно — по 20 часов в сутки. Подготавливали для сдачи государ­ ству и на внутрихозяйственные нужды по 150 тонн зерна. Машинист В. А. Евтюхин внимательно сле­ дил за работой всех сортировок и погруз­ чиков. Отсюда, и не было случаев простоя машин по техническим неисправностям. Добросовестно трудились на подработке зерна и многие женщины. Анна Трушина, Мария Макарова, Екатерина Белова, Мария Гришина и другие до тех пор не покидали ток, пока не загрузят зерном последнюю машину. От восьми до десяти автомашин еже­ дневно принимало участие на вывозке зер­ на государству и, как правило, каждая из них загружалась за 5—10 минут. Весомый вклад в дело организованной перевозки зерна с полей на ток и хлебо- приемный пункт внесли водители авто­ машин районного объединения «Сельхоз­ техника». Так, шоферы Владимир Букарев, Николай Усов и Василий Селезнев ежедневно дела­ ли до Политовского хлебоприемного пунк­ та на расстояние 37 километров по 6—7 рейсов и перевозили в государственные закрома — в зависимости от грузоподъем­ ности машины — от 35 — до 50 тонн хлеба. 12—13 рейсов за день делали на рассто­ яние 10 километров с полей на ток води­ тели автомашин «ГАЗ-51» Николай Ковалев и Василий Бровкин. Особенно хорошо поработали |Наши по­ мощники на перевозке зерна 24 августа. Только за один день они доставили в По­ литого более 300 тонн хлеба. Сейчас работы на токах подходят к кон­ цу. Не считая крупяных культур, все зер­ но отсюда отправлено в хранилища и на хлебоприемный пункт. А. НОВИКОВ, заведующий током. НА СНИМКЕ: старший группы комбайнеров, коммунист А, М. Макаров. Он успешно выполнил районные условия соревнования. 'V VVъ/V■VVVV^^✓ ^/^/VVVVV^/^Л✓ ^/V^ЛЛ/^/VVVV^/^/^ЛЛЛЛ/VV^/VVVV^/^| ОТВЕТ ДЕЛОМ КОЛЛЕКТИВ нашей автобазы накануне убо­ рочной страды высту­ пил инициатором сорев­ нования среди автотран­ спортников района и обязался как можно больше перевезти зерна нового урожая. Слово у многих води­ телей не расходится с делом. Они водят ма­ шины скоростными рей­ сами и ежедневно пере­ выполняют доведенное задание. Наша группа шоферов в количестве 8 человек всю нынешнюю страду участвовала на перевоз­ ке хлеба в совхозе « 0 га- ревский». Приходилось возить зерно от комбай­ нов на ток и с тока на хлебоприемный пункт. Каждый из нас не счи­ тался со временем, ра­ ботал не только в днев­ ное время, но и достав­ лял зерно даже в пол­ ночь. Только один шофер В. Букарев на своей ма­ шине «МАЗ-500» пере­ вез с токов совхоза в государственные закро­ ма 600 тонн хлеба. Хороших показателей на перевозке добился водитель В. Селезнев. В отдельные дни он делал по 13 рейсов на рассто­ яние 10—12 километров с полей на ток, а ночью вез хлеб на элеватор. Успешно справляются с заданием по перевозке зерна и другие водители автобазы. Массовый поток зерна на приемный пункт и в хранилища был обеспе­ чен за счет хорошей ор­ ганизации работы на то­ ку. Не было таких слу­ чаев, чтобы мы простаи­ вали из-за несвоевремен­ ной загрузки автомашин. • Н. УСОВ, шофер автобазы районного объединения «Сельхозтехника». В О М М У Н И С т ы ­ на переднем крае КАК И ВСЕГДА, запевалами соревнования на жатве урожая пер­ вого года новой пятилетки вновь стали коммунисты. Члены партии комбайнеры А. М. Макаров и И. Д. Трушин намолотили больше 600 тонн зерна каждый и выполнили условия районного социалистиче­ ского соревнования. Кстати, коммунист Макаров возглавлял группу комбайнов и своей работой воодушевлял товарищей на трудовые де­ ла. По-ударному трудился на уборке хлебов член КПСС И. Е. Про­ тасов. Участвуя на косовице зерновых, он систематически перевы­ полнял сменные нормы выработки. Много добрых дел на счету агитаторов Нины Гаврилиной и Анто­ нины Моисеевой. Они обеспечили регулярный выпуск «боевых ли­ стков» и «молний», ежедневно подводили итоги работы комбайнеров и жатчиков и ставили их в известность о количестве намолоченного и скошенного хлеба. Передовым механизаторам вручались флажки. Агитаторы ознакомили всех хлеборобов с условиями социалисти­ ческого соревнования, разработанными как в совхозе, так и районе. Поэтому каждый комбайнер, жатчик или шофер отлично знал, что ему предстоит сделать для того, чтобы выполнить эти условия. Та работа, которую провела партийная организация в эти страд­ ные дни, дала положительные результаты. Коллектив отделения собрал хороший урожай зерновых и выполнил первую заповедь по продаже хлеба государству. ^ БЕЛОВ секретарь парторганизации Центрального отделения. 24 августа для работников цент­ рального тока был ударным днем. С раннего утра и до позд­ него вечера здесь не прекращалась подработка зерна, и весь хлеб непрерывным потоком шел на хлебоприемный пункт. Три зернопогрузчика с трудом успевали загружать автомашины. На славу поработали в этот день на перевозке зерна и многие во­ дители автобазы районного объе­ динения «Сельхозтехника». Отдельные шоферы сделали по шесть рейсов и перевезли по 35 и более тонн зерна, а всего за день на Политовский хлебоприемный пункт было доставлено 300 тонн огаревского хлеба. НА СНИМКЕ: загрузг<а очеред­ ной автомашины зерном для от­ правки государству. Фото А. Паршина. ВЫСОКИЕ н а м о л о т ы ХОРОШИЙ урожай хлебов вы­ растили нынче на полях наши земледельцы. Поэтому веселее бы­ ло работать и нам, комбайнерам. В отдельные дни я и мои товари­ щи выгружали из бункера комбай­ на до 50 тонн хлеба. Несмотря на частые перегоны машин с одного поля на другое, не было такого случая, чтобы мы не выполнили дневного задания. Работали от зари до зари. Только с полей своего совхоза я намолотил около 600 тонн зер­ на. Несколько дней вместе с дру­ гими комбайнерами участвовал на уборке зерновых в соседнем сов­ хозе, где также выгрузил из бун­ кера более 100 тонн хлеба. Сравнительно неплохо порабо­ тали на обмолоте зерновых ком­ байнеры нашей группы Н, И. Про­ тасов и Н.‘ П. Тимохин. На их счету также более 400 тонн намо­ лоченного хлеба. Сейчас уборка зерновых у нас завершена. Некоторые комбайнеры пересаживаются на трактор, что­ бы вести вспашку зяби. Часть бу­ дет выполнять другие работы. Каждый из нас и дальше будет трудиться так, чтобы успешно за­ вершить сельскохозяйственный год. Этим самым мы внесем до­ стойный вклад в выполнение принятых совхозом обязательств на первый год новой пятилетки. А. МАКАРОВ, старший комбайнер.