Заветы Ильича. 1969 г. (г. Данков)

17 июня 1969 г. М® 71 (5034] ЗАВЕТЫ ИЛЬИЧА Коллектив молочнотоварной ^ р м ы нашего отделения усилен ­ но ведет борьбу за выполнение условий соревнования, разрабо ­ танных к районному празднику животноводов. Результаты ми ­ нувшего месяца порадовали нас. От каждой фуражной коровы н а ­ доено в среднем по совхозу 33 0 килограммов молока. Тон в труде задала доярка Т атьяна Ивановна Каткова. От каждой коровы своей группы надоила 37 2 килограмма молока. Чуть отстали от нее Клавдия Петровна Липатова и Зи ­ наида Филипповна Лукьянова. .Продуктивность коров зависит не только от работы доярок, но и от того, к ак относятся к своим обязанностям пастухи, кормовозы и другие работники, которые не ­ посредственно обслуживают дой ­ ное стадо. ■ Еще с весны мы организовали круглосуточную пастьбу. Стадо пасти поручили добросовестным товарищам Ивану Яковлевичу Самохвалову, Ивану Константино ­ вичу Тарасову, Игорю Ильичу В О Д Н О М К О Л Л Е К Т И В Е Воробьеву и Николаю Михайлови ­ чу Авилову. Они умело использу ­ ют к ак естественные цыпасы, так и отведенные для подкормки по ­ севы. , Стараются скормить траву на возвышенностях ночью, а днем — в низинах. Для подкормки дой­ ному стаду было отведено 15 гек ­ таров ржи, а сейчас скармливаем вико-овсяную смесь. ОБИДА П о с л е д а м о д н о г о п и с ь м а Д оро гая ре дак ци я! Прос им приехать к нам в от деление и п о­ смотреть, как уч итываетс я тр у д раб оч их. Б пери о д сева земледельцы трудились в п оле с раннего утра и д о поз днег о вечера. В конце месяца рабоч ие пришли узнать о заработной плате, но ув идели мн ого пропущенных дней. И нам пришл ось д олгое время хо дить за бригадирами, чт обы он и выписали нар я ды. Здесь легче отработать день, чем найти учетный лист. Обращались к управл яющему М. В. Жаб ину, но он не оказал н икак ой помощ и. В. ПАНФИЛОВА, рабочая Северного отделения совхоза «Политово». Мне недавно пришлось побы­ вать в этом отделении. Выясни­ лось, что действительно ]|аряды ' ныписываются несвоевременно. За минувший месяц бригадиры по­ дают их только в первой декаде следующего месяца. У некоторых рабочих пропущены дни за март. 22 марта Е. В. Халина н М. М. Анциферова с обеда работали у кладовщика И. Г. Хайлова. Они затаривали зерно, но начисления не произведено. Когда рабочие стали спрашивать у кладовщи­ ка, то он нм ответил: — А что я вам напишу, вы там заработали гроши. Тов. Хайлов не выписал наряд за 24 апреля В. А. Панфиловой. Она готовила обед для рабочих отделения. Когда женщина стала настойчиво требовать, чтобы ей начислили за труд, ю ус­ лышала оскорбление. Но все же добилась своего. Во второй дека- | | е мая тов. Хайлов выписал ей ^ а р я д за четыре часа. — Хватит с тебя, — с насмеш­ кой сказал он. Неудовлетворительно ведет учет работы бригадир молочнотоварной фермы В. А. Стефанов. .С 10 по 16 апреля в его бригаде работала В, А. Панфилова. Пять дней она ухаживала за телятами, один — жижу выливала из жнжесточной ямы. Учетные листы на нее выпи­ саны только на три дня по уходу за телятами, а остальные три дня пропали. Он обещал выписать наряд, А , '— говорит Валентина Алексеев, на, — но я уже полтора месяца жду. Учетные листы заполняются спустя неделю или больше после проделанной работы. Сдают их бригадиры неоформленными, то есть нет росписей, кто сдает рабо ­ ту и кто принимает. — Мне очень трудно работать, — говорит бухгалтер отделения Анна Алексеевна Ушакова.—Здесь часто можно слышать ссоры, ос­ корбления. Вправе рабочие спра­ шивают зарплату за труд, но а я что могу сделать, когда отсутст­ вуют наряды. Может быть, бригадир тов. Сте­ фанов и кладовщик ,тх)в. .Хайлов очень загружены работой? Им не­ когда выписывать учетные листы? Нет. В отделении по данным бух­ галтерии в течение месяца со штатными работниками трудятся не больше ста человек. Их учиты­ вают бригадир полеводства, учет­ чик тракторной бригады, бригадир МТФ и кладовщик. Вот и посчи­ тайте, сколько же рабочих при­ ходится на каждого. В среднем 25. А у кладовщика бывает 3—4 че­ ловека и то он не может вовремя составить на них наряд. Но ведь успевают же правильно учитывать людей бригадир полеводства Т. П. Варламова и учетчик трак ­ торной бригады В. А. Ушаков. А ведь у них и людей и объект ра ­ боты больше. Получаегсл, одни трудятся на совесть, а другие безответственно относятся к по­ рученному делу. Руководителям совхоза необхо­ димо разобраться, чтобы впредь не допускать неточностей в учете. К. ШЕСТАКОВА. АЛТАЙСКИЙ КРАЙ. Нелегок труд земледельца в Кулундинской степи. Пыльные бури, зной, ураганные ветры. Но хлеборобы пол­ ны решимости преобразовать природу и повсеместно ведут посад­ ки леса. В совхозе «Кулундинский» ленты лесных полос пролегли вдоль дорог, опоясали селения живой изгородью, поделили степь на рав­ ные участки. В нынешнем году посадки ведутся на четырехстах , гектарах. НА СНИМКЕ: лесная полоса в совхозе. Н ав ст р ечу п р а зд н и к у ж и в о т н о в о д о в Коровам даем еще по 2 кило ­ грамма концентратов. Их скарм ­ ливаем при утреннем доении. Все весенние месяцы животным да ­ вали барду, патоку. с 'п о я в л ен и ем зеленой травы значительно повысилась продук ­ тивность. Все выпасы в основном расположены вблизи водоемов. Пастухи стараются к ак можно меньше делать перегонов на во- ,допой. Они хорошо знают, что от этого теряется продукция. Старание всего коллектива положительно сказы вается на увеличение надоев. Продуктив ­ ность дойного стада с ' каждым днем растет. Если во второй де ­ каде мая надой от коровы соста ­ вил 10 4 килограмма, то за третью дека,ду этого же месяца— 1 3 0 . В настоящее время сре,днесуточный падой от коровы превышает 13 килограммов. С по.чной уверенностью можно сказать , что все доярки и пасту ­ хи выполнят условия соревнова ­ ния и завоюют право участвовать на районном празднике живот ­ новодов- А. СИНИЦЫН, управляющий Баловинковским отделением совхоза «Березовский». ^ <>-о-о-оч>-о-о-о--о-о-о-о-о-о--о-о-<>-о-о-о~о-о-о-| На этой странице: ♦ Д ел а II лю ди о дн ой фермы ♦ Колхозники предлагают ♦ Новости сельского хо зяйст ва ОБСУЖДАЕМ ПРОЕКТ НОВОГО УСТАВА СЕЛЬХОЗАРТЕЛИ УДВОИМ доход с ГЕКТА Р * БОЛЬШОЙ интерес вызвал проект нового Устава у колхозни­ ков нашей сель.хозартели. Меня как агронома и члена колхоза заинтересовал раздел проекта о земле и ее использованич. Земля —главный источник богатства колхоза, отдается кол.чозу в бес­ срочное и бесплатное пользование.. Так было и раньше. 0.днако, если проследить, как изменялось отношение к земле на протяжении последних лет, можно заметить, что колхозники стали бережнее, уважительнее относиться к ней. За полтора десятка лет работы агрономом в кол<озе я не раз убеждалась в этом. Очень хорошо, что в проекте Устава гово­ рится об обязанности колхоза правильно использовать и постоян­ но улучшать землю, повышать ее плодородие. Земледельцы стараются умело использовать каждый клочок зем ­ ли, получить больше с нее продукции. По данным десятилетиям видно, как росла урожайность всех сель­ скохозяйственных культур. Вот, например, в 1959 году урожай ­ ность зерновых составляла 11,5 цетнера а в минувшем — превы­ сила 15 центнеров. Сбор картофеля с 39 центнеров довели до 110. Большая заслуга в этом механизаторов. Ведь в основном йа их плечи ложатся все полевые работы. Да и вообще у нас трудолю­ бивые люди, чувствующие свою личную ответственность за пра­ вильное хозяйствование землей. Я отношу к таким настоящим зем­ ледельцам Федора Николаевича Егорова, Ивана Семеновича Юнш- на, Николая Михайловича Фетисова. В нынешнем году ка.кдый за смену засевал трехсеялочным агрегатом по 60 с лишним гектаров. При появлении всходов на их участках не было ни единого сгреха. Хорошо трудятся свекловоды В. К- Матюхин, К- В. Михеев. И. Я- Киселев, картофелеводы Н. А.Галицкий, А. И. Назаров, кукурузо­ воды В. Е. Корнюшин, И. П. Никитин и другие. 0,днако для того, чтобы число таких людей множилось, производ­ ство колхоза росло и крепло, в Уставе следует отметить ответст­ венность сельхозартели и каждого колхозника за хозяйское ис­ пользование земли, строго взыскивать за причиненный ей ущерб. За три года пятилетки земледельцы колхоза увеличили произ­ водство зерна, картофеля, сахарной свеклы. Чтобы встретить зна ­ менательную дату—100-летие со дня рождения В. И. Ленина высо­ кими производственными показателями, — мы обязались собрать с каждого гектара зерновых 17 центнеров, 180—сахарной с.веклы и 120 центнеров картофеля. Для достижения намеченных рубежей заложили прочную основу. На достигнутом останавливаться не намерены. В это^^.ч'оду пла ­ нируем провести землеустройство. В хозяйстве будет 4 полевых се ­ вооборота: три 11-польных, и один—семипольный. Размеры полей —по 190—220 гектаров. Чтобы своевременно и качественно выпол­ нять все системы севооборота, имеем необходимую тех.чику. В трактор) 1 ые бригады поступило много машин для внесения в поч­ ву минеральных удобрений. Но плохо то, что удобрения в хозяй ­ ство поступают непланомерно и порой не те, которые требуются. Поэтому было бы целесообразно в разделе Устава «Земля и ее ис­ пользование» записать о том, что колхозы вправе рассчитывать на определенное количество удобрений, на помощь соответствующих государственных предприятий и организаций. Такая запись повы­ сила бы чувство ответственности руководителей этих процприятий. А то мы в этом году планировали произвести посев нрспвшиых культур с гранулированным суперфосфатом, а его и до сих пор в хозяйство не поступило. Земледельцам хорошо известно, что плодородие почвы—основное мерило в повышении урожайности всех сельскохозяйстве.чшчх куль­ тур. Год от года колхозники стали лучше использовать местные удобрения. Члены артели стараются умножить богатство к."-ждого гектара. В этом помогает нам партия и правительство. Благодаря разработанным мерам, экономика колхоза замет ­ но окрепла, открылась возможность привести в действие новые ре­ зервы улучшения земли. Принятие нового Устава будет -способство­ вать дальнейшему развитию колхозного производства. ^ М. РА СТО Р ГУЕВА , агроном колхоза «Красный холм». З а с т р о к о й н а ш и х п л а н о в АВТОМОБИЛЬ СЕГОДНЯ И ЗАВТРА «Предусматривается Дальнейшее увеличение выпуска авто­ мобилей, их производство возрастет и составит 847 тысяч штук, в том числе около 503 тысяч грузовых и 299 тысяч легковых автомобилей», (Из «Закона СССР о Государственном плане развития народного хозяйства СССР на 1969 год»1. Большой путь прошла совет­ ская автомобильная проыышлен- грузовых автозавод. машин, Запорожский дающий микролнт- ность. Страна создавала ее за- ражки, автобусные заводы в ново. Даже в 1928 году молодая Риге, Львове и многие другие. республика, риализацию. уже начав индуст- выпустила всего Автомобильной промышленнос­ ти придается большое ''иачение. лишь 841 машину. А примерно Капиталовложения в нее преду- десять лет спустя, перед войной, смотренные па 1969—1970 годы три новых завода в Москве, в 2,5 раза превысят сумму сред- Горьком и Ярославле ежегодно ств, освоенных на эти цели за давали уже около 140 тысяч ав томоби.чей. Рост автомобильной индустрии — требование времени. Без гру ­ зовых машин немысли.мы внутри­ городские и сельскохозяйственные пятилетку всю предыдущую (1961—1965 годы). И в самом деле, строительные площадки новых автозаводов раскинулись по всей стране. Главные .чз них—в Московской, перевозки, автобусы и легковые Горьковской, Минской, Ураль- автомобили — основа улучшения ской. Ульяновской и Украинской специальных служб в городе и зонах, деревне. И самое главное,автомо- Автомобили билестроение — важный стимул «ВАЗ-21-01» — будущая продукция завода в для развития многих отраслей Тольятти. По мнению главного народного хозяйства, в том числе конструктора предприятия В С. черной и цветной металлургии, химии и станкостроения. Соловьева, эта машина, создава. емая на базе малолитражки Ныне в нашей стране произво- «ФИАТ-124», будет во дятся все виды от микролитражек автомобилей: до междуго­ лучше итальянского автомобиля. У «ВАЗ-21-01» — большая родных автобусов и многотонных прочность ходовой части и кузо- самосвалов. К заводам-ветера- ва, лучше тормозная система, нам Москвы и Горького присое- выше дорожный просвет. Двига- динились автозавод в Минске, тель машины, мощность которого производящий 2_5-тонные са.мосва- не меняется, — более перспек- лы, Белорусский автозавод, где тивной конструкции, налажен выпуск 25- и 40-тонных Одновременно идет реконст­ рукция старых предприятий. За пятилетку об 1 говятся и мар­ ки выпускаемых машин. На до ­ роги страны выходят легковые автомобили шести, а грузовые — 16 новых марок. Среди новинок — автомобили для села. В их конструкциях уч­ тены тяжелые условия дорог во время распутиц и разновидность грузов, которые приходится пе­ ревозить. У машин увеличены мощность, скорость и грузопод- 1 ,- емность. В кабинах делаются удобные сиденья, панорамные стекла и отопление. Для перевозки зерна и дру ­ гих сыпучих грузов предназначен горьковский самосвал «ГАЗ-53Б». Борта его металлического кузова при желании можно нарастить. Грузопод-ьемиость машины — 3.5 тонны Грузовик «ГАЗ-66» — везде­ ход. Шипы увеличенного профи­ ля позволяют ему передвигаться и по плохим дорогам, и даже по бездорожью. Из могучего племени белорус­ ских «зубров» — минский авто ­ поезд «мА З -515 » с полуприце­ пом. Ему не страшны никакие расстояния. При скорости в 65— 75 километров он может перево­ зить сразу 25 тонн грузов. При этом на сто километров машина тратит всего 48—50 литров ди ­ зельного топлива. ___, Кор ТАСС. . ,