Заветы Ильича. 1966 г. (г. Данков)

ЗЖВ1Ш ИЛЬИЧА Л исток НАРОДНОГО КОИТРО|^Я :2 8 я нвар я 1966 г. № 12 (4508) Рабочие и инженерно-техниче- завода главное свое внимание на- го щебня, вследствие чего комби- ны забывать, что советскому че- сЕие работники промышленных правляют на то, чтобы не только нат допустил непроизводительные ловеку дорог каждый килограйм предприятий, колхозники и работ- своевременно обнажать недостат- расходы за дополнительные рабо- металла, топлива, каждый кило- ники совхозов нашего района го- ки и их причины, но и быстро за- ты по выгрузке его и заплатил же- ватт-час энергии, каждый государ- рячо одобрили замечательный по- крывать все каналы, по которым лезнодорожной станции штраф в ственный рубль. Вот почему на­ чин коллективов промышленных допускается разбазаривание мате- сумме 938 рублей за сверхнорма- стойчивая борьба за экономию дол- предприятий Москвы и Ленингра- риальных ресурсов и денежных тивный простой вагонов, да, развернувших социалистиче- средств, оказать действенную по- В ряде' колхозов и совхозов бес ское соревнование за экономию металла и материалов и выпуск за счет их сверхплановой продукции. В^борьбе за экономию и береж­ ливость металла, строительных материалов, электрической, теп­ ловой энергии и топлива важную ^'ощь партийным и хозяйственным хозяйственно используют горюче- роль призваны сыграть народные организациям в устранении выяв- смазочные материалы. В совхозе контролеры. ленных недостатков. «Данковский», например, на ото- Проводимая ими в настоящее Группа народного контроля пление котлов ежедневно расходо- как упорядочение учета расходо- время массовая проверка выполне- комбината производственных пред- валось около двух тонн дизельного вания материалов и энергии, внед- ния постановлений партии и пра- приятий (председатель группы топлива. рение технически обоснованных вительства по этому вопросу пока- Охримчук Н. И.) повела на- В 1965 году хозяйства района прогрессивных норм их расхода; зывает, что в ряде предприятий стойчивую борьбу против бесхо- не сдали нефтебазе ни одного ки- сокращение непроизводительных и организаций, колхозов и совхо- зяйственности. лограмма отработанного масла. расходов, разного рода потерь и зов имеются большие резервы эко- В прошлом году за сверхнорма- Много недостатков вскрыто в брака, улучшение использования номии материальных и энергети- тивный простой вагонов комбинат расходовании электрической энер- оборудования, повышения техни­ ческих ресурсов, денежных выплатил железнодорожной стан- гии и пара. По предварительным ческого уровня, надежности и дол- средств. ции большую сумму штрафов. Это подсчетам, потери электрической говечности машин, механизмов. Организуя эту работу, группы обеспокоило народных контроле- энергии на промышленных пред- приборов, улучшение качества-вы- народного контроля доломитового ров. Они предъявили серьезные приятиях, в совхозах и колхозах пускаемой продукции, сокращение комбината, комбината производст- претензии Елецкому щебеночному составляют около 20 процентов. и удйпевление административно- венных предприятий, химического заводу за поставку некачественно- Народные контролеры не долж- управленческого аппарата. Необходимо учитывать, что жна вестись на каждом производ­ ственном участке. Народные конт ролеры должны показывать лич­ ный пример бережного отношения к народному добру, непримири­ мость к бесхозяйственности и ра ­ сточительству. В ходе проверки группы и по­ сты народного контроля должны сосредоточить свое внимание прежде всего на таких вопросах. э то Н Е Н О Р М А Л Ь Н О борьба за экономию и береж.<га- вость не кратковременная кампа­ ния, а повседневная задача. Активное участие народных контролеров в походе за' экономию За последние годы на левобе- сквозь стены. Поправить положе- нашего .комбината выполняют эту режной части города произошло ние при желании можно. Требует- обязанность. Приведу еще такой много отрадных перемен. Воздвиг- ся сделать в нем защитную рубаш- пример. 9 января в адрес комби- д бер еЖ л 'и ВОСТ Ь будет ИХ ДОСТОЙ- нуты новые производственные кор- ку. Разговор на эту Тему шел. Но ната производственных предприя- ‘ лА А пуса, две средних школы, много- решений конкретных по нем не тий поступило несколько вагонов этажные благоустроенные дома, было принято. щебня. Он оказался -смерзшимся. Нынешним летом, если все оста- На разгрузку его пришлось выде- нется по-прежнему, битум вновь ^ ^ ть дополнительно несколько че- будет протекать через стену, за- ловек. Но дело у них подвигалось стадион и Дом культуры Химиков. Новый поселок постепенно благо устраивается. Все это радует горо ным вкладом во всенародную борь­ бу за дальнейшее укрепление эко­ номики предприятий, колхозов и совхозов, одним из подарков XXIII жан. Они за многое благодарны грязнять территорию и заливать очень медленно. За простой ва- съезду КПСС. коллективам строителен и монтаж ­ ников. подъездной железнодорожный гонов уплатили почти тысячу руб-^ путь. К тому же битум стоит де- "ей. Произошло это потому, что Но в работе последних имеется ,^ер_ Не считаться с этим__дальше Елецкий щебзавод нарушил техно- немало существенных пробелов. На отдельных из них остановлюсь. логию его отгрузки в зимнии пе­ риод. Перед отправкой предвари- нельзя. г- Хотелось бы остановиться еще Строительно - монтажное управ- ненормальностях. На пе- "Ромывали его водой и в ление до сего времени не сдало Т. ШВЕДОВ, председатель городского коми- лета народного контроля. ВЗ АПНШЮ КНИЖКУ * Лаборатория нефтехозяйст- ва и качества топлива и масел Государственного всесоюзного научно - исследовательского технологического института ре­ монта и эксплуатации машинно- тракторного парка подсчитала, что при заправке тракторов, комбайнов и стационарных дви­ гателей в совхозах и колхозах ежегодно теряется свыше 400 тонн дизельного топлива и бо­ лее 14 тысяч тонн дизельного масла. Сокращение потерь при заправке только на один про­ цент позволит сберечь почти двести тысяч тонн дизельного топлива. * И в городе, и в деревне за­ частую можно увидеть: стоят в ожидании разгрузки или по­ грузку автомобили с невыклю- ченными моторами, горючее сжигается зря. Сокращение хо ­ лостой работы автомобильных двигателей всего на 15 минут в / день в масштабах страны обес­ печивает годовую экономию ,400 тысяч тонн бензина. I ' Идет трактор по полю, На землю размеренно падают кап­ ли горючего: оно просачивает­ ся через неплотности в системе питания двигателя. Капля за каплей, капля за каплей, и так за смену из бака одного фак ­ тора вытекает до двух кило­ граммов дизельного топлива, а за сезон — примерно 300 кило­ граммов. '' Низкое давление в атомо- бильных шинах при работе не обычных равнинных дорогах ведет к перервеходу до 1 0 про­ центов бензина, ' Работа автомобильных дви­ гателей в зимних условиях без утеплительных капотов и без термостатов приводит к пере­ расходу бензина не менее чем ] на 5 процентов. < ______________________ _______ _ пути он смерзался. Чтобы не было . ревозке строительных материалов - в эксплуатацию асфальтно-бетон- Ежедневно занято значительное ныи завод. Осенью, правда, кол- отправкой производить сухую об- количество шоферов автохозяист- , ва N° 6 . По положению они обяза Р лектив комбината производствен­ ных предприятий опробовал его по временной схеме эксплуатации. Получение первых тонн ас- . _____ ... фальта было большим событием ^ ^ °Феры того не д т.^ т ут ' ствие их подписи может привести не только для нас, но и для всех горожан. Началось асфальтирова­ ние городских площадей, тротуа­ ров. и . ^ ^ ства вопрос этот ставился, но пО' Но радость, надо сказать, была ___________________ преждевременной. Асфальт полу­ чался не всегда качественный. Группа народного контроля совме- ны расписываться в товарно-тран­ спортных накладных. Но многие к тому, что часть материалов ино­ гда не попадет по назначению. Перед руководителями автохозяй- не ложительного решения пока получил. Народные контролеры не долж- стно со специалистами стала ана- проходить мимо бесхозяйст- лизировать причины. Оказалось, венности и нерадивости, обязаны что руководители строительно- всегда стоять на страже государ- монтажного управления одно вре- ственных интересов. Контролеры мя вместо битума на изготовление асфальта завезли большое Количе­ ство полимеризата. Специалисты КПП хорошо не разобрались и приняли его за битум. До сего времени строители не полностью сделали битумхранили- ще, мазутохранилище и склад ми­ нерального порошка. Нарушение графика сдачи их поставило в за­ труднительное положение коллек ­ тив комбината производственных предприятий. Он вместо дешевого топлива — мазута вынужден был расходовать дизельное. Вопросы эти не раз поднимались на пла­ нерках, совещаниях, но а воз, как говорят, и ныне там. А время-то не ждет. Не за горами весна. По­ требность в асфальте большая. И строителям надо ускорить сдачу асфальтно-бетонного завода в эк ­ сплуатацию. Что касается битумхранилища, то при строительстве его был допу­ щен брак — некачественно произ­ вели кладку стен и не сделали хо­ рошей защиты против проникнове­ ния битума через стены. В летние жаркие дни часть его вытекала Пришлось сообщить об этом в, городской комитет народного контроля. Уведомили также руко ­ водителей завода. Теперь щебень поступает в сухом виде. Он быст­ ро разгружается. Народные контролеры комбина­ та производственных предприятий и впредь будут стоять на страже государственных интересов и по­ могать своевременно изживать не­ достатки. Н. ОХРИМЧУК, председатель группы народно­ го контроля комбината произ­ водственных предприятий. ♦♦♦♦♦♦а»♦♦»♦»ч УКАЗАНИЙ МНОГО, А КОНТРОЛЯНЕТ Шуметь о бережливости он любит, А технику под снегом ^олча губит... Тут старый, но верный совет пригодится: Слова и дела не должны расходиться! По улице Урицкого, что рядом Но возникает вопрос. почем1^^ с телевизионной мастерской, ми- раньше этого не было сделано? нувшей осенью началось строитель- Глубоко возмущены рабочие. За ство двухэтажного здания. Сейчас переделку им на 15 человек прн- выведены стены до второго этажа, ходится 145 рублей. Работы хва- Здание росло сравнительно быст- тит недели на две. Шесть дней ро, ’ затратили только на разборку. Но однажды, как говорят, сыг- Интересы дела требуют, чтобы рали отбой. На глазах у удивлен- строительство велось быстро, эко- ных прохожих начали ломать еде- номно. Но о какой же экономично- ланное^ Строители разруигали то, сти может идти речь в данном слу- что воздвигали своими руками, чае, когда уже положен счет убыт- Какая же причина, почему 24 ку- кам, медленно ведутся работы? бометра кладки было разобрано? Почти все делается к тому же Кто повинен в этом? Постараемся вручную, подъезды для кранов не ответить на это. подготовлены, лесов не хватает. Началось строительство под ру- Их приходится по мере кладки ководством мастера тов. Холод, разбирать, пергнэсчть и вновь со- теверь «парадом» временно комаи- бирать. Сколько уходит на это дует тов. Востриков. дорогого времени! По нескольку дней на объекте А ведь недавно поб-диа'нмий не появлялись руководители СМУ, здесь главный инженер СМУ Н. А. его инженеры. 15 рабочих воздви- Гречников пообещал решить воп- гали стены на свой-стрз< и риск, Рос с лесами, но их и ныне нет Путались в чертежах, а подска- там. зать было некому. Вывели стены. Рабочие А, С. Никонов и Ф. А ^ ^ определились оконные проемы. Пинтаков показали «комнату», гд !^Р Приехал начальник участка Л. принимают пищу во время обеден- Башкиров. Он остался доволен него перерыва, сходятся отдох- сделанным и разрешил установить нуть во время перебоев с подво- оконные блоки. Намеревались зом материалов или погреться. В сложить межэтажные перекрытия, ней темно, холодно, Поставлена но их, к счастью, не подвезли тог- печь, а топить нечем. Иногда с да. ведром кто-нибудь сбегает за уг- Потом строительство затормози- лем на строящийся кинотеатр. Не лось. Пришли заказчики— руково- на чем и посидеть, за исключением днтели горсовета, посмотрели, гля- подручных средств—кирпичей. н\ли в чертежи и обнаружили — —Главный инженер,—рассказы- окна ниже, чем положено. вают рабочие,— обещал прислать —Переделать, — распорядились и скамейки, и топливо, и те же они. леса, но пока ничего нет. Мы не собираемся осуждать их По всему видно, строящемуся за такую принципиальность. Они объекту мало уделяется внимания, правы: проект есть проект, и будь- Нельзя дальше допускать простой те добры придерживаться его, а рабочих, перерасход .строительных не подгонять окна под имеющиеся материалов и денежных средств блоки. в . РУМЯНЦЕВ.