Заря Красного. 2025 г. (с. Красное)

5 № 44 (12306), 23 октября 2025 г . « Заря Красного » 26 октября — День работника автомобильного и городского пассажирского траспорта Очень нужная служба  Всё больше автомобилей на наших дорогах—в основном их количество растет за счет личного автотранспорта граж- дан. Это понятно: если раньше жители конкретного села легко могли найти работу, образно говоря, по месту жительства (те же колхозы и совхозы, мест- ные перерабатывающие пред- приятия), то сейчас всё больше людей работают вдали от сво- его дома. И не во всех случа- ях их собирают и привозят к месту работы служебные ав- тобусы. Потому пассажирский автотранспорт остается очень востребованным. С начала текущего года наши автобусы перевезли 82456 человек. И такой плот- ный поток пассажиров понем- ногу, но стабильно растет в последние годы. А ведь каждый пассажир — человек. И мы обязаны не просто доставить его к нуж- ному сроку в нужное место, но и обязаны обеспечить его безопасность в дороге, макси- мально возможный комфорт. В условиях рыночной эконо- мики это непросто. На сегодняшний день в на- шем ООО «Краснинское АТП» имеются 18 автобусов раз- ных моделей и вместимости. Одни ездят по внутрирайон- ным маршрутам, другие—по пригородным, третьи — по межрайонным, но в каждом случае, на любом из наших 12 маршрутов, коллектив АТП стремится полностью обеспе- чить безопасность и комфорт пассажиров. Пока это получа- ется. Прежде всего — за счет ответственности, высокой квалификации работников. И сами водители у нас доста- точно опытны, в большинстве случаев умеют заранее опре- делить, где и какие профи- лактические меры нужны. И нередко способны сами же и выполнить нужную работу. Но имеется у нас и специальная служба, которая перед каждым рейсом проверяет автобусы и при необходимости вместе с водителем выполняет необ- ходимый ремонт. Механики гаража Сергей Сазонов и Ни- колай Зайцев, слесарь Алек- сандр Усачев и другие отлично знают свое дело. Впрочем, хороших работ- ников у нас многого. Не зря список награжденных в связи с профессиональным праздни- ком достаточно велик. Почетной грамотой гу- бернатора Липецкой области награжден водитель 1 класса Виктор Коротнев, Благодар- ственное письмо губернато- ра получит диспетчер-кассир Нина Гума. Благодарностью областно- го Совета депутатов отмечен труд механика гаража Нико- лая Зайцева. А труд Сергея Серикова, водителя 1 класса, отмечен Благодарностью министра транспорта и дорожного хо- зяйства Липецкой области. Грамотой министра транс- порта и дорожного хозяйства Липецкой области награждена бухгалтер Наталья Кириллова, Почетной грамотой этого же министра—водитель 1 клас- са Сергей Добринских. Грамотами администрации Краснинского района награж- дены водители 1 класса Алек- сей Солдатов и СергейПотапов, медицинский работник Галина Гостева, технический работник Надежда Алисова. Как и у любого предпри- ятия в условиях рыночной экономики, у нас одна из ос- новных задач — получение дохода. Именно уровень до- хода позволяет предприятию укреплять материальную базу, достойно оплачивать труд ра- ботников. С начала года доход нашего АТП составил 9350 ты- сяч рублей. Конечно, хотелось бы больше, но и этот уровень позволяет решать самые неот- ложные задачи. Например, мы недавно построили и пустили в эксплуатацию новое здание, где расположена касса, в ко- торой можно приобрести би- леты. Она установлена рядом с посадочной площадкой — это очень удобно пассажи- рам. Если учесть стоимость аренды помещения, где наша касса располагалась раньше, то — несмотря на стоимость строительства и других со- путствующих работ—в итоге эти затраты окупятся доволь- но быстро. Единственная на сегодняш- ний день проблема — кадры. Нам не хватает высококва- лифицированных водителей — именно потому, что к ним предъявляются очень серьез- ные требования. Но эти люди возят людей — и потому уро- вень требований снижать не будем. Зарплата в АТП непло- хая, условия для нормальной работы есть — надеюсь, и водители соответствующего уровня придут. Хочу поздравить с нашим профессиональным праздни- ком весь коллектив, а также ветеранов, много лет прора- ботавших в нашем АТП. Пусть всегда и все у вас получается правильно, дорогие друзья! Пусть успех сопутствует в ра- боте, и счастье будет постоян- ным спутником в личной жиз- ни. Еще раз — с праздником! Ю. ШАТОХИН, директор ООО «Краснинское АТП» Юбилей водителя  50 лет—таков трудовой стаж водителя Сергея Григорьевича Рогалева. Работал он на самых различных автомобилях, не- мало лет водил автобусы. По- следние 7 лет трудится в ООО «Краснинское АТП». Начинал на «Пежо», два года назад полу- чил новенькую «Газель». — Хорошая машина, не подводит. И при надлежащем уходе еще долго будет оста- ваться надежной, — заметил Сергей Григорьевич. — Я в основном на внутрирайонных маршрутах работаю, и если учесть, что состоянию дорог в районе уделяется хорошее внимание, то, думаю, моя «Га- зель» еще долго будет коле- сить по маршрутам. И таких автобусов у нас большинство. —Ну, состояние машиныот водителя зависит даже боль- ше, чем от дорог… —У нас хорошие водители, уж мне поверьте, — отвечает Сергей Григорьевич. — Да, за последние годы несколь- ко опытнейших асов ушли на заслуженный отдых, но и мо- лодежь приходит надежная. Вот Денис Томилин, во время стажировки я был у него на- ставником — сегодня самый молодой водитель на пред- приятии. Сейчас он водит свой автобус на Липецк. Скажу так: здесь сложился очень хоро- ший коллектив. Мастера своего дела в полном смысле слова, ответственные и грамотные специалисты и, наконец, про- сто хорошие люди. Хочется в таком коллективе работать! Кстати, и сам Сергей Гри- горьевич — из числа лучших в коллективе. Недаром на- кануне профессионального праздника за свой труд полу- чил Благодарственное пись- мо правительства Липецкой области. А АНДРЕЕВ. Образец стабильности  36 лет ужеИрина Григорьев- на и Василий Вадимович Рябо- конь женаты. Цифра сама по себе говорит о многом. 32 года Ирина Григорьев- на работает кассиром в ООО «Краснинское АТП». Василий Вадимович пришел на пред- приятие водителем автобуса чуть позже, но всё равно тру- довой стажна одномместе и в одной должности у них очень солидный. Снова—цифры го- ворят сами за себя. Вместе дома, практически вместе — на работе, больше тридцати лет…Не утомляет? — Наоборот, — скупо, по- мужски, улыбнувшись, отвеча- ет глава семьи.—Этоже очень хорошо, когда любимый чело- век рядом! Это в любом деле хорошо, в томчисле на работе. НедавноИринаГригорьевна «сменила место службы»—её касса переехала из арендован- ного помещения в новый пави- льон, который АТП построило рядом с посадочной площад- кой, для удобства пассажиров. Все остальное вжизнииработе супругов Рябоконь—образец той самой стабильности, к ко- торой мы все стремимся. Пусть и дальше так будет! А. АНДРЕЕВ Если дело — любимое  Так совпало, что впервые на работу вышли мы с водителем ООО «Краснинское АТП» Алексеем Солдатовым в один ме- сяц— в июле 1976 года. На своем опыте знаю, что так долго заниматься одним делом можно только в том случае, если дело — любимое. И пусть старается Алексей Михайлович обходиться без «высоких слов», но с фактами не поспоришь. Начинал он, как многие, на грузовике. И по собственно- му желанию— вот захотел и добился своего — перешел на автобус. С февраля 1992 года возит людей. С мая 2018 года — водитель автобуса в Краснинском АТП. — Мне и сегодня нравится моя работа. Нравится, что могу помогать людям. Причем — конкретным людям, кото- рые сидят в салоне моего автобуса. Бывает: вот доехали мы до конечной остановки и, выходя из автобуса, кто-то скажет «Спасибо!». Это очень приятно. Это не менее дорого, чем лю- бая другая награда. Кстати, наград у Солдатова много. И районных, и област- ных. Почетные грамоты, Благодарности, Благодарственные письма… И на этот раз к празднику он получит Почетную грамоту от районной администрации. И — благодарности от пассажиров. Спасибо, водитель! А. АНДРЕЕВ Универсальный специалист  Диспетчер Нина Владимировна Гума — одновременно кассир… —Ой, да какую только ни приходится работу выполнять, —смеется эта симпатичная брюнетка. —У нас ведь коллек- тив не очень большой, и как в любом небольшом коллекти- ве, периодически возникает необходимость в выполнении работ, для которых просто нет ставки в штатном расписании. Часть таких вопросов, уже по традиции, берёт на себя один человек. Часть—другой…В итоге на предприятии сделано всё, что нужно и в нужные сроки. Так и работаем. Тут главное, можно ли доверять коллегам. У нас — можно. Но главная работа все-таки—диспетчер. У Нины Влади- мировны и тут — полный порядок. В любую минуту знает, где, кто едет, когда и по какому маршруту, в соответствии с графиком, направится. И если потребуется, диспетчер Гума оперативно примет нужное решение. Это очень помогает ритмичной, в соответствии с планами, работе АТП. За свой вклад в общее дело Нина Гума мне раз получала благодарности, почетные грамоты. В этом году—Благодар- ственное письмо губернатора Липецкой области. А. АНДРЕЕВ