Заря Красного. 2015 г. (с. Красное)

2 стр. “ЗАРЯ КРАСНОГО” 26 марта 2015 года №32 (11235) Свой девяностый день рождения Алексей Федю- нин из деревни Мамоново Сотниковского сельского поселения встретил, как всегда, бодро и в при- поднятом настроении — с любимой подругой- балалайкой в руках. Го- стей из района он встре- чал задорными веселыми частушками. Поздравить его с юбилеем приехали заме- ститель директора ОБУ «Центр социальной защи- ты населения по Краснин- скому району» Е. Толстых и начальник отделения Н. Пузанова. Письмо от Президента РФ В. Путина, подарки от губернатора области О. Королева, главы района А. Филимонова, отдела социальной защиты насе- ления растрогали труже- ника тыла до слез. Он рассказал гостям о своей нелегкой судьбе. Как всю жизнь отдал род- ному колхозу, работая и трактористом, и комбай- нером, и просто обычным рабочим…Как поднимал Целину…Как вместе с же- ной воспитывали двоих детей… Несмотря на все не- взгоды, выпавшие на до- лю Алексея Николаевича, он всегда был и остается оптимистом, настоящим трудягой. Даже в свои девяносто он не сидит без дела, продолжает трудиться — до сих пор содержит небольшую па- секу. Т. КОРОТЕЕВА Сегодня Владимир Ба- ранов и сам не вспомнит, почему в юности выбрал эту профессию — шофер. Просто захотелось. И даже не задумывался никогда о том, что и другие профес- сии есть. В далеком 1979 году ищеинский парень пришел в местный колхоз имени Крупской и сел за руль «Газ-51». Когда-то эти машины были всюду: срав- нительно недорогие и вы- носливые, они, можно ска- зать, «вывозили на себе» развивающиеся колхозы и совхозы. Потом пришли им на смену «Газ-53», ЗИЛы, потом КамАЗы — а Влади- мир Баранов долго оста- вался верен «пятьдесят первой», да и машина его не подводила: сказывался хозяйский уход, умелый ре- монт при необходимости. И в армии тоже на «га- зоне» шоферил, кстати. А когда пришлось сме- нить «лошадку», получил Баранов, уже Владимир Анатольевич, КамАЗ. Это же совсем другое дело — иная мощь, иные возмож- ности. И коробка передач не «скрежещет» так… Говорят, самые крепкие привязанности возникают в юности. Может, и верно. А скорее — руководство с вполне практичной целью — чтобы эффективнее ис- пользовать технику и чтобы содержалась она с самого начала как надо — вскоре «пересадило» Баранова на новый, по тому времени са- мый современный КамАЗ. Потом на третий… А потом настал груст- ный момент, когда не стало колхоза имени Крупской. Как выживало большинство односельчан — история отдельная. Немало было таких, кто подался «на за- работки» в города, даже в саму Москву. Одним из них был и Баранов: больше двадцати лет в Подмоско- вье работал на бетонном заводе. А руки по «баранке» тосковали… Когда земляк расска- зал о только создающем- ся в то время ООО «Цем- трио», о том, что опытные шоферы там лишними не будут — решил попробо- вать. Хоть возраст уже не мальчишеский, рискнул. А может, как раз потому, что годы не мальчишеские: понимал ведь, что другого шанса вернуться на роди- ну, в Ищеино, да чтобы ра- бота с хорошей зарплатой — больше может и не под- вернуться… Рискнул — и ни разу за все годы работы в «Цем- трио» о том не пожалел. Для начала — машину до- верили хорошую, «шате- клен» — многим напоми- нает КамАЗ, но не просто мощнее, а намного удоб- нее для водителя: кабина комфортнее, управление эргономичнее… Плохо работать Вла- димир Баранов никогда не умел — и руководители это оценили довольно скоро: его «шатеклен» передали вновь принятому на рабо- ту шоферу, а Баранов сел за руль точно такой же, но абсолютно новенькой ма- шины. — Это ведь — награда покруче Почетной грамо- ты, — улыбается Владимир Николаевич. — Новая ма- шина… ну, шоферы поймут, а словами все равно не пе- редать. Так что поработа- ем еще. Как говорится, на пользу себе и людям. А. АНДРЕЕВ На снимке: Владимир Баранов в кабине «обнов- ки». Фото автора Комина-НовиковаАгния Петровна родилась 1 фев- раля 1921 года в селе Тур- минск, Б-Подберезинского района республики Татар- стан в семье кузнеца. Она была у родителей пятым ребёнком из восьми. За- кончила 5 классов, и из-за болезни пришлось бросить школу. Отучилась на трак- тористку, проработала 2 года в колхозе. В 1941 году была при- звана, её отправили на стройку под Новосибирск — в место, откуда в свое время началось строитель- ство БАМа, там они восста- навливали железнодорож- ные пути. В 1943 году была на- правлена под Москву, по- том на 3-й Белорусский фронт под командованием Черняховского. Оказалась она в глав- ном восстановительном поезде №5. Восстанавли- вали железнодорожные пу- ти после взрывов, таскали на себе рельсы и шпалы… Порой приходилось по не- сколько раз подряд вос- станавливать дорогу после нападений фашистов. Работали они и в мороз и в дождь, потому что поез- да без простоев должны на фронт поставлять военную технику, продовольствие и солдат... Прокладывая и восста- навливая железнодорож- ные пути, сами они почти все время шли пешком, в день приходилось ходить по 60 километров. Восстанавливали же- лезнодорожное полотно, и даже мосты через реки в Белоруссии, Польше, Вос- точной Пруссии, Герма- нии... Многие не выдержива- ли. В основном здесь были молодые девчонки, на пле- чи которых навалилась не- вероятная тяжесть. А Агния Петровна не сдалась. Всего лишь 25 кило- метров не дошла она до Берлина, когда майским утром — в 4 часа — в часть пришла весть о Победе. А через несколько дней на- конец выпала возможность просто проехать по желез- ной дороге, которую в не- малой мере сами и созда- вали: их часть вернулась в Россию. С 1945 года работала моя бабушка в городе По- дольске, занималась хоро- шо знакомым делом: вос- станавливала железнодо- рожные пути. … Много, очень много пришлось испытать бабуш- ке в годы послевоенной разрухи — ведь она именно из тех, кто поднял страну из руин. Да и потом не ис- кала легкой жизни: целина, и еще многое, очень мно- гое… Не сдавалась никогда. Работала. Было — после производственной трав- мы буквально сбежала из больницы, недолечившись, потому что дома уже трое детишек подрастали, а их отец, славный фронтовой летчик Виктор Комин умер от ран. Дети, сын Виктор и две доченьки, Светлана и Любовь — даже в имена нежность вложила — смыс- лом жизни были. И вырас- тила их бабушка, хватило и сил и любви. …Годы потихоньку шли, и сейчас ей уже 94 года. Здоровье ухудшается, зре- ние и слух почти пропали. Но живёт она, окруженная большой любовью всех родных и близких, — мо- жет, той самой любовью, которой когда-то сама на- питала детей? Ведь ничто в этом мире не исчезает бесследно… Мы любим тебя, бабуш- ка. И очень хотим, чтобы жила ты ещё очень долго. На этой фотографии Аг- ния Петровна — с награда- ми, полученными на войне — и с юбилейными меда- лями. Награды не все — от некоторых остались толь- ко удостоверения. Медали «За освобождение Бело- руссии», «За взятие Кениг- сберга», «За освобождение Восточной Пруссии», «За доблестный труд», «За по- беду над фашисткой Герма- нией» и другие… Знак «От- личный путеец», множество грамот и благодарственных писем… Могут быть утеряны какие-то сведения. Могут быть утеряны даже награ- ды… Но всегда жива па- мять, и живо наше уваже- ние и любовь к человеку, одной из тех, кто ковал Ве- ликую Победу. Спасибо, бабушка. Ксения АНАНСКИХ На снимке: А.П. Коми- на. Фото автора ЮБИЛЕЙ С БАЛАЛАЙКОЙ В РУКАХ К 70-летию Великой Победы СПАСИБО, БАБУШКА Говорят, у войны не женское лицо… А для меня все, связанное с войной, всегда было связано с образом замечательной женщины — моей бабушки. О ней и расскажу. ОТДЫХ ЗА СЧЕТ ГОСУДАРСТВА Д етские оздорови- тельные лагеря — традиционный вид отдыха детей. Путевка в летний ла- герь — великолепный шанс показать своюиндивидуаль- ность, проявить самостоя- тельность, дает возмож- ность детям реализовать собственные инициативы в различных видах деятель- ности. Сегодня в области функционируют круглого- дичные загородные стацио- нарные детские оздорови- тельные лагеря. Детский оздоровительный лагерь «Белая березка» — один из старейших в Липецкой об- ласти. Большое внимание здесь уделяется спортивно- оздоровительной работе и популяризации физкуль- туры и спорта, для чего на территории лагеря обору- дованы спортивная площад- ка; футбольное, баскетболь- ное, волейбольное поля; бассейн; крытая площадка для настольных игр. Отды- хающим предоставляется спортинвентарь: велосипе- ды, скейтборды, футболь- ные и волейбольные мячи, бадминтон, ракетки для на- стольного тенниса, шашки, шахматы, лыжи, санки, ле- дянки, снегокаты. ОБУ «Центр социальной защиты населения по Крас- нинскому району» в летний период планирует направ- лять в МАУ ДОЦ «Белая бе- резка» в течение 4-х смен по бесплатным путевкам детей от 6 до 16 лет из много- детных, малообеспеченных, опекунских, неблагополуч- ных семей, детей, находя- щихся в трудной жизненной ситуации. Путевки предоставляют- ся за счет средств феде- ральногобюджетавсоответ- ствии с ФЗ от 24.07.1998г. № 124 – ФЗ «Об основных гарантиях прав ребенка в РФ». За счет средств област- ного бюджета выделяются путевки в ОГБУ РОЦ «Лес- ная сказка» в соответствии с законом Липецкой области № 166-ОЗ от 30.12.2004 г. «О социальной поддержке обучающихся, студентов и аспирантов образователь- ных учреждений и допол- нительных гарантиях по со- циальной поддержке детей- сирот и детей, оставшихся без попечения родителей в Липецкой области». Вида- ми деятельности учрежде- ния являются: проведение оздоровительных, реаби- литационных мероприятий; мероприятия по духовно- нравственному, экологиче- скому, эстетическому вос- питанию; пропаганда здо- рового образа жизни. Про- водятся общеукрепляющие физиопроцедуры, нуждаю- щиеся дети получают кон- сультацию и помощь врачей стоматолога и отоларинго- лога. Здесь же функциониру- ют отделение «Мать и дитя», куда направляются родите- ли с детьми в возрасте с 3 до 6 лет и отделение «Дети- инвалиды», где обеспече- ны все условия для отдыха, оздоровления и реабилита- ции детей-инвалидов, в том числе имеется возможность отдыха детей-инвалидов со- вместно с родителями. Период заезда состав- ляет 21 день. Доставка де- тей до места сбора и обрат- но осуществляется транс- портом, предоставленным Центром по адресу: пос. Краснинский, ул. Социалистическая, д. 31 «а». Справки по телефону 8(47469) 2-04-74. М. КРУПЕЦКОВА, специалист ОБУ «ЦСЗН по Краснинскому району» ПРИЗВАНИЕ — ШОФЕР