Заря Красного. 2012 г. (с. Красное)
2 стр. "ЗАРЯ КРАСНОГО" 28 августа 20Т2 годе № 97 (!0833) ГИБДД Страница для водителей и пешеходов ОПТИМИЗАЦИЯ РЕГИСТРАЦИИ Российс/^ая /о с а в г о и н сп ек ц и я предегавила новую реда/гцию Лдми- нистративного регламента исполнения государственной функции по р еги стра ции транспортных ср едств . Проект регла мента содержит значительные изменения в регистрационнь/х процедурах. Новая редакция направлена, прежде всего, на оптимизацию процесса: уменьшение документооборота, со кращение количества а д м и н и с т р а т и в н ы х процедур, что, в свою очередь, должно при вести к существенной экономии временных затрат граждан. Сохранив о сн ов ные положения суще ствующей системы регистрации тр ан с портных средств, про ект предусматривает некоторые новые под ходы в данной сфере. Так, по новому проекту, перед продажей транс портного средства не нужно будет снимать его с регистрацион ного учета. Теперь это будет делаться одно временно с постанов кой на учет за новым владельцем. Произво диться это регистраци онное действие может как в месте продажи транспортных средств, так и по месту житель ства нового владельца. Ранее такая процеду ра выполнялась по з а явлениям владельцев транспортных средств, и, как показала практи ка, стала востребован ной: совместив снятие и постановку на реги страционный учет, з а трачиваемое время со кращается вдвое. Детализирован пе речень оснований для внесения изменений в реги страционны е данные транспортных средств , а также для прекращ ения р е ги страции тр ан сп о р т ных средств . Значи тел ьно со кр ащ ен о количество адм ини стративных процедур, пр еду см атривающ их выдачу р е ги с тр ац и онных знаков «ТРАН- ЗИТ<). Такие действия предполагается про изводить только в от ношении тр ан спор т ных средств , убываю щих за пределы Рос сийской Ф едерации , а также для н е зар е ги стрированных ТС. Ю.КОРНЕТ По с л е д а м о д н о г о ДТП СТРЕЛКА ЗАМЕРЛА НА « 1 8 0 > Эта авария на тр а с с е Становое-Л ебедянь стала самой крупной на территории района за п о сл едни е деся ть лет. Погибли три человека, ещ е дв а —получили серь езны е травмы. 12 августа, 5 ча сов 15 минут утра. Автомобиль "Камаз«, груженый яблоками, двигался в сторону Лебедяни. Навстречу на внушительной ско рости шла «Тойота". В районе поворота на Епанчино легковушка вылетела на встреч ную полосу движения. Лобового столкно вения было не избе жать... От удара у грузо вика оторвало п е реднюю ось , води тель — тяжело тр ав мирован. Трое погибших — двое мужчины и жен щина, ехавшие в ино марке, — молодые люди, жители Л ебе дяни. Чудом осталась жива еще одна пасса жирка «Тойоты". Одна из версий ДТП — превышение скорости. Спидометр у «ЯПОНКИ" зам ер на отметке 180 км/ч. О стается д о б а вить, что в ликви дации последствий столкновения при нимали участие бри гада скорой помощи, бойцы 30 пожарной части, а также сп а с а тели 11-го ОПСП из села В.Дрезгалово. Ю.КОРНЕТ П роект ПОРА ПОДУМАТЬ Россия —д еся тая страна —участница м еж ду народного проекта по б е зоп а сн о сти дорожного движения «Я5-^0". В Липецкой области его р е а лизация и д ет с 2 0 ^ 0 года. «М -70>> О БЕЗОПАСНОСТИ По данным регуляр но проводимых мони торингов, на сегодняш ний день ремнями б е з опасности пользуются 70 процентов (рост на 20 процентов по срав нению с 2010 годом) водителей Липецкой области, 75 процентов пассажиров п е р е д них сидений (рост на 24 процента), 28 про центов (рост на 20 про центов) пассажиров задних сидений. По-прежнему не все родители используют удерживающие устрой ства для перевозки своих чад — лишь 23 процента детей е з дят в автокреслах. А ведь, как утверждают медики, использова ние детских удержи вающих устройств на 50 процентов снижает риск ребенка получить травму в ДТП. Такое небрежное отношение к безопасности своих детей липчане объяс няют просто — забыли пристегнуть ребенка, или детям не нравится ездить в автокресле. Тем не менее, поло жительные результаты проекта налицо. Зн а чительную роль в этом Статистике В ЗЕРКАЛЕ ЦИФР З а 7 м е сяц ев текущего года на террито рии район а зар еги стри р ован о 9 д о р ож н о - транспортных происшествий, в результате ко торых пострадали УЗ человек, У—погиб. По-прежнему самым распространенным пра вонарушением остает ся несоблюдение води телями установленного скоростного режима (в числе нарушителей — 956 человек). 61 води тель нарушил правила перевозки пассажиров, 3 — пересечения же лезнодорожного п ере езда , 32 — не предо ставили преимущества при движении. 16 води телей управляли транс портными средствами без водительского удо стоверения, а 46 — в состоянии алкогольно го опьянения. Нарушают правила и пешеходы (17 человек). В мировой суд на правлено 59 материала по наиболее злостным правонарушениям. 30 человек лишены права управления транспорт ными средствами , на десятерых наложены штрафы, тринадцать нарушителей подвер глись административ ному аресту. Н е п о с р е д с т в е н н о отделением ГИБДД вы несено 1388 постанов лений на общую сумму 352400 рублей. Ю. КОРНЕТ, заместитель начальника ОГИБДД М ОМВД России «Лебедянский" Происш ествия УПДП НА «ПОЛИЦЕЙСКОГО 23 июля житель Лесков на скутере посетил Крас ное. Проезжая по улице Красноармейской от старого железнодорожного переезда в сторону центра, он упал на первой искусственной неровности. От паде ния сильно пострадало лицо водителя мотосредства. С травмами он был доставлен в ЦРБ. Причиной падения, скорее всего, стало алкоголь ное опьянение, в состоянии которого пострадавший находился. ПЧЕЛА — ПРИЧИНА ДТП Ав последний день месяца, в районе гостиницы на улице Газовиков", в ДТП попала «шестерка". Машина съехала с автодороги, перепрыгнула через бордюры и уперлась в массивный камень, который находится у дома N5 6. Хозяйка авто, получившая от удара ушиб грудной клетки, объяснила ситуацию просто: во время дви жения ее укусила пчела, а от этой живности у нее аллергия... А. ЗАИЧКИН ВИДЕО — В СПОРНЫХ ВОПРОСАХ сыграли и ужесточе ние наказания для во дителей, и пропаганда соблюдения правил дорожного движения. Люди стали больше ду мать о своей безопас ности, но пока не все. К примеру, в нашем рай оне за 2012 год только за нарушение скорост ного режима привле чено к ответственности почти тысяча человек. в . ТРЕСКИН, инспектор ДПС ^ах показы вает практика, после ^ общения с инспекторами ДПС водите ли зачастую обращаются в вышестоящие инстанции с жалобами . В одних случаях они утверхщают, что полицейский был с ни ми груб, в других —что вымогал деньги , и так д а л е е . Но зачастую подтвердить свои слова они не могут, не оказывается и свид етелей . Чтобы не быть в таких случаях голословными, используйте аудиозаписи и видеосъемку для под тверждения своей правоты. Вполне подойдет диктофон, портативная виде окамера, да и большинство мобильных телефонов сейчас снабжены этими функциями. Есть еще и видеорегистраторы, которых на автомобилях ста новится все больше. Ваши действия при съемке или записи будут правомерны. Не вдаваясь в подробности, замечу, что ориги нал цифровой записи следует сохранить на аппа рате (носителе), на котором запись была сделана. А.ЗАИЧКИН
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz