Заря Красного. 2008 г. (с. Красное)
'ЗАРЯ КРАСНО ГО " 23 о ктя б р я 2008 го д а № 730 (10231 ) 3 стр . ГИБДД Страница для водителей и пеш еходов К он к урс Д ОРОГА ГЛ АЗАМИ ДЕТЕЙ Стартовал традиционный ежегодный кон курс «Дорога глазами детей». Первый его этап проходит в школах и детских дошкольных уч реждениях района. Ребята готовят поделки, рисунки и другие произведения детского творчества на тему безопасности дорожного движения. Лучшие работы будут представлены на вто ром этапе конкурса — областном. о. ЧАЛЫХ. Ак туа льн ое интервью З Н А К Д Л Я « ч а й н и к о в » Ро ссийских автомобилистов в самое ближайшее время ждет ряд новшеств . Во -первых , уже в будущем году начнется плавная замена регистрационных номеров на новые, в которых вместо трех цифр будет четыре . Во -вторых , планируется утвердить с п е циальный зна к для начинающих водителей , который будет выде лять «чайников» в транспортном потоке . Наконец, автомобилистов станут предупреждать о том , что за ними наблюдают комплексы видеофиксации нарушений . Об этом рассказал заместитель на чальника Департамента обеспечения бе зопасности дорожно го движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин . — Владимир Викторович , как и з в е с тно , летом э то г о года вступили в силу поправки в Ко АП, ко торы е наделали мно го шуму. Одной из них была уста новлена предельно допустимая доза алкоголя в крови водителя. Многие опасались, что это но вовведение приведет к ма ссо вому пьянству за рулем . Разре шенные промилле пони зили уровень трезвости? — Ни в коем случае. Здесь уме стно напомнить, что еще в 2004 г. в нашей стране была ужесточена от ветственность для пьяных водите лей. С тех пор мы наблюдаем неук лонное уменьшение числа ДТП с участием нетрезвых шоферов. В этом году, устанавливая м а кси мально допустимый уровень алко- Л к я в крови, Россия руководство- 1 ш а с ь требованиями междуна родной Конвенции о дорожном движении. В этом документе чер ным по белому написано, что в каждом национальном законода тельстве должна содержаться нор ма предельного содержания спиртного в организме человека, после которой водитель считается нетрезвым. Любой медик вам ска жет, что в организме присутствует спирт независимо от того, пил че ловек или нет. Введение нормы бы ло абсолютно правильным; что ка сается России, то это — 0.3 про милле. Сухие цифры статистики подтверждают мои слова. За 9 ме сяцев текущего года количество ДТП на дорогах РФ составило 10 164, что на 16,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого го да. При этом удельный вес аварий с участием нетрезвых водителей Ж тавляет 7,6%. Для сравнения, в о году эта цифра составляла 25%. С января по сентябрь нашими подразделениями выявлено 351 932 водителя, управлявших транс портом в состоянии опьянения, что на 26,7% меньше, чем за 9 месяцев 2007 года. —Оправдал ли себя э ксп е ри мент установки камер видеона блюдения за водителями? — Сказать, что комплексы авто матической фиксации правонару шений получили массовое распро странение, мы пока не можем. Для этого нужно время, а также целый комплекс технических и организа ционных мер, а это требует серьез ных материальных ресурсов. Тем не менее, если по состоянию на 1 июля (когда поправки в КоАП всту пили в силу) такие комплексы гото вы были применять только три ре гиона : Москва, М осковская о б ласть и Краснодарский край, то се годня новая техника работает уже в 14 субъектах РФ. За три месяца ра боты комплексами зафиксировано более 170 тыс. административных правонарушений. Я назвал цифру уже оформленных постановлений. Самое главное — процедура фик сации и оформления правонару шения происходит без участия должностно го лица: инспе ктор только сверяет поступившие на компьютер данные и подписывает постановление. — В большинстве европей с ких стран водителей заблаго временно п р ед упреж даю т о том , что они приближ аю тся к участку доро ги , который конт ролируется с помощью видео камер ; у нас же далеко не все знают, где их ждет всевидящее око. — Мы не собираемся отставать от Европы. Сейчас прорабатывает ся предложение о внесении в пра вила дорожного движения пункта о новом информационном знаке, ко торый как раз будет сообщать о контроле фото- видеорадарами определенного участка доро ги . Здесь мы придерживаемся прин ципа — главное не фиксация нару шения, а его предотвращение. В ближайшем изменении ПДЦ это предложение будет учтено в обяза тельном порядке. — А ка кие еще поправки вне сут в правила? — Бьшо еще пожелание прави тельственной комиссии по бе з опасности дорожно го движения , касающееся начинающих водите лей. Планируется разработать спе циальный знак, который будет вы делять новичков в транспортном потоке. Так и самому начинающему водителю будет комфортнее , и другие участники движения будут осторожнее. — Владимир Ви кторович , грядет массовый обмен прав. Води тельс кие удо стоверения придется менять тем , кто десять лет назад получил взамен по трепанных книжечек пластико вые карточки . Опять будут оче реди? — Могу вас порадовать. Массо вый обмен водительских удостове рений уже производится, посколь ку замена прав началась в 1998 го ду. Как видите, никакого ажиотажа нет. Если все необходимые доку менты имеются, процедура зани мает не более часа. Пользуясь слу чаем, хочу еще раз обратить вни мание граждан, что обмен лучше произвести заблаговременно до дня окончания срока действия удо стоверения, а не ждать, пока гря нет гром. — Будут ли вводиться новые ком бинации государ ственны х регистрационных номеров? — Да, этот вопрос обсуждается. Сейчас разрабатываются новые ГОСТы, и есть предложения увели чить число цифр на регистрацион ных знаках до четырех. Таким обра зом, число комбинаций возрастет. Москва, например, уже выбирает последние комбинации. Примене ние нового ГОСТа, возможно, нач нется в следующем году, причем оно будет плавным, по мере необ ходимости замены регистрацион ного номера. — Каждом у автолюбителю знакома картина , когда наряд ДПС наблюдает за происходя щим из укрытия. Это предусмо трено служебными инструкция ми? — Способы несения службы четко определены: предполагается как открытое, так и скрытое патру лирование. Местонахождение со трудника , способы остановки транспортного средства, требова ния, предъявляемые к водителю — все это четко прописано в настав лении по несению патрульной службы. На этом документе нет грифа секретности, поэтому лю бой желающий может с ним озна комиться. Кроме того, сотрудники выходят на службу не по собствен ному усмотрению . Маршруты их передвижения и места дислокации заранее определены , подробно расписаны их задачи — кто и что должен делать. Если водитель счи тает, что его права нарушены, он может обжаловать действия ин спектора: либо вышестоящему ру ководству, либо непосредственно в суд. —Немало ДТП у нас происхо дит по вине пешеходов, однако штрафуют их крайне редко . По чему? — За 9 месяцев в РФ возбужде ны дела об административных пра вонарушениях в отношении 4,5 млн. пешеходов, причем отмечает ся рост на 7% по сравнению с ана логичным периодом прошлого го да. Так что пешеходов тоже нака зывают. к . МАЗУРИН, «Интерфакс», (печатается с сокращениями) В З Е Р К А Л Е Ц И Ф Р За 9 месяцев текуще го года на территории района зарегистрирова но 12 дорожно -транс портных происшествий, в результате которых 18 человек получили телес ные повреждения раз личной степени тяжести, 2 человека — погибли. По итогам трех квар талов самым распро страненным правонару шением среди водите лей по-прежнему остает ся превышение установ ленного скоростного ре жима. Материалы об ад министративных право нарушениях составлены на 1160 жителей и гостей района. 37 водителей нару шили правила обгона, 119 — перевозки людей, 26 — пересечения же лезнодорожного переез да, 45 — не предостави ли преимущества в дви жении. Продолжают на рушать и самые мирные участники дорожного движения — пешеходы (54 человека). 111 водителей управ ляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 97 — ездили, не имея при себе водительских удостоверений. Ю. БОЛГОВА, инспектор по исполнению административного законодательства. ДЕТЯМ ПОМОЖЕТ «ГРИ НЯ» Профилактике де т с ко го дорож н о -тр ан с портного травматизма с каждым годом уделяется все большее внимание. Разрабатываются новые методы работы с ма ленькими участниками движения , которые по зволяют привить им зна ния поведения на доро ге. В этом году в нашем районе, как и в целом по области, появилось нов шество — обучающая компьютерная игра «Гриня». Она разработа на и произведена в рам ках целевой программы «Повышение безопасно сти дорожного движения в 2008-2012 годах». Несколько слов об игре. Маленький челове чек Гриня, управляемый участником игры, пере двигается по виртуаль ным улицам, соблюдая при этом все правила дорожного движения. И интересно, как говорит ся, и полезно. Остается добавить, что игра-обучайка на ди сках -носителях будет передана отделением ОГИБДЦ во все общеоб разовательные учрежде ния района. о . ЧАЛЫХ, инспектор по пропаганде ОГИБДД. О ж ё л т о м м а я ч к е у людей, чья работа связана с техникой, за частую возникают во просы по использованию проблесковых маячков, особенно желтого и оранжевого цветов. Что нужно для их установки? Вопрос комментиру ет старший госинспек- тор ОГИБДД А. БОГДА НОВ. — Установка проблес кового маячка желтого или оранжевого цвета разре шается на транспортных средствах, непосредствен но выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, по грузке поврежденных, не исправных и перемещае мых транспортных средств. А также на ТС, пе ревозящих крупногабарит ные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и ядовитые вещества высокой степени опасности. Кроме этого, маячки могут устанавли ваться на транспортных средствах, осуществляю щих сопровождение транс портных средств, перево зящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. В отличие от других ви дов проблесковых маяч ков, специальное разре шение на установку маяч ков желтого и оранжевого цвета не требуется. Одна ко они должны использо ваться строго по назначе нию, и только на период проведения работ. А Н Е К Д О Т В Д О Р О Г У — Алло, это психиатрическая больница? - Д а . — У меня угнали машину, помогите найти вора. — Это не к нам, звоните в милицию. — Понимаете, у меня угнали «Запорожец» 1980 года выпуска.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz