Заря Красного. 2008 г. (с. Красное)

Заря Красного. 2008 г. (с. Красное)

'ЗАРЯ КРАСНО ГО " 23 о ктя б р я 2008 го д а № 730 (10231 ) 3 стр . ГИБДД Страница для водителей и пеш еходов К он к урс Д ОРОГА ГЛ АЗАМИ ДЕТЕЙ Стартовал традиционный ежегодный кон ­ курс «Дорога глазами детей». Первый его этап проходит в школах и детских дошкольных уч­ реждениях района. Ребята готовят поделки, рисунки и другие произведения детского творчества на тему безопасности дорожного движения. Лучшие работы будут представлены на вто­ ром этапе конкурса — областном. о. ЧАЛЫХ. Ак туа льн ое интервью З Н А К Д Л Я « ч а й н и к о в » Ро ссийских автомобилистов в самое ближайшее время ждет ряд новшеств . Во -первых , уже в будущем году начнется плавная замена регистрационных номеров на новые, в которых вместо трех цифр будет четыре . Во -вторых , планируется утвердить с п е ­ циальный зна к для начинающих водителей , который будет выде ­ лять «чайников» в транспортном потоке . Наконец, автомобилистов станут предупреждать о том , что за ними наблюдают комплексы видеофиксации нарушений . Об этом рассказал заместитель на ­ чальника Департамента обеспечения бе зопасности дорожно го движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин . — Владимир Викторович , как и з в е с тно , летом э то г о года вступили в силу поправки в Ко ­ АП, ко торы е наделали мно го шуму. Одной из них была уста ­ новлена предельно допустимая доза алкоголя в крови водителя. Многие опасались, что это но ­ вовведение приведет к ма ссо ­ вому пьянству за рулем . Разре ­ шенные промилле пони зили уровень трезвости? — Ни в коем случае. Здесь уме ­ стно напомнить, что еще в 2004 г. в нашей стране была ужесточена от ­ ветственность для пьяных водите ­ лей. С тех пор мы наблюдаем неук ­ лонное уменьшение числа ДТП с участием нетрезвых шоферов. В этом году, устанавливая м а кси ­ мально допустимый уровень алко- Л к я в крови, Россия руководство- 1 ш а с ь требованиями междуна ­ родной Конвенции о дорожном движении. В этом документе чер ­ ным по белому написано, что в каждом национальном законода ­ тельстве должна содержаться нор ­ ма предельного содержания спиртного в организме человека, после которой водитель считается нетрезвым. Любой медик вам ска ­ жет, что в организме присутствует спирт независимо от того, пил че ­ ловек или нет. Введение нормы бы ­ ло абсолютно правильным; что ка ­ сается России, то это — 0.3 про ­ милле. Сухие цифры статистики подтверждают мои слова. За 9 ме ­ сяцев текущего года количество ДТП на дорогах РФ составило 10 164, что на 16,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого го ­ да. При этом удельный вес аварий с участием нетрезвых водителей Ж тавляет 7,6%. Для сравнения, в о году эта цифра составляла 25%. С января по сентябрь нашими подразделениями выявлено 351 932 водителя, управлявших транс ­ портом в состоянии опьянения, что на 26,7% меньше, чем за 9 месяцев 2007 года. —Оправдал ли себя э ксп е ри ­ мент установки камер видеона ­ блюдения за водителями? — Сказать, что комплексы авто ­ матической фиксации правонару ­ шений получили массовое распро ­ странение, мы пока не можем. Для этого нужно время, а также целый комплекс технических и организа ­ ционных мер, а это требует серьез ­ ных материальных ресурсов. Тем не менее, если по состоянию на 1 июля (когда поправки в КоАП всту ­ пили в силу) такие комплексы гото ­ вы были применять только три ре ­ гиона : Москва, М осковская о б ­ ласть и Краснодарский край, то се ­ годня новая техника работает уже в 14 субъектах РФ. За три месяца ра ­ боты комплексами зафиксировано более 170 тыс. административных правонарушений. Я назвал цифру уже оформленных постановлений. Самое главное — процедура фик ­ сации и оформления правонару ­ шения происходит без участия должностно го лица: инспе ктор только сверяет поступившие на компьютер данные и подписывает постановление. — В большинстве европей ­ с ких стран водителей заблаго ­ временно п р ед упреж даю т о том , что они приближ аю тся к участку доро ги , который конт ­ ролируется с помощью видео ­ камер ; у нас же далеко не все знают, где их ждет всевидящее око. — Мы не собираемся отставать от Европы. Сейчас прорабатывает ­ ся предложение о внесении в пра ­ вила дорожного движения пункта о новом информационном знаке, ко ­ торый как раз будет сообщать о контроле фото- видеорадарами определенного участка доро ги . Здесь мы придерживаемся прин ­ ципа — главное не фиксация нару ­ шения, а его предотвращение. В ближайшем изменении ПДЦ это предложение будет учтено в обяза ­ тельном порядке. — А ка кие еще поправки вне ­ сут в правила? — Бьшо еще пожелание прави ­ тельственной комиссии по бе з ­ опасности дорожно го движения , касающееся начинающих водите ­ лей. Планируется разработать спе ­ циальный знак, который будет вы­ делять новичков в транспортном потоке. Так и самому начинающему водителю будет комфортнее , и другие участники движения будут осторожнее. — Владимир Ви кторович , грядет массовый обмен прав. Води тельс кие удо стоверения придется менять тем , кто десять лет назад получил взамен по ­ трепанных книжечек пластико ­ вые карточки . Опять будут оче ­ реди? — Могу вас порадовать. Массо ­ вый обмен водительских удостове ­ рений уже производится, посколь ­ ку замена прав началась в 1998 го ­ ду. Как видите, никакого ажиотажа нет. Если все необходимые доку ­ менты имеются, процедура зани ­ мает не более часа. Пользуясь слу ­ чаем, хочу еще раз обратить вни ­ мание граждан, что обмен лучше произвести заблаговременно до дня окончания срока действия удо ­ стоверения, а не ждать, пока гря ­ нет гром. — Будут ли вводиться новые ком бинации государ ственны х регистрационных номеров? — Да, этот вопрос обсуждается. Сейчас разрабатываются новые ГОСТы, и есть предложения увели ­ чить число цифр на регистрацион ­ ных знаках до четырех. Таким обра ­ зом, число комбинаций возрастет. Москва, например, уже выбирает последние комбинации. Примене ­ ние нового ГОСТа, возможно, нач ­ нется в следующем году, причем оно будет плавным, по мере необ ­ ходимости замены регистрацион ­ ного номера. — Каждом у автолюбителю знакома картина , когда наряд ДПС наблюдает за происходя ­ щим из укрытия. Это предусмо ­ трено служебными инструкция ­ ми? — Способы несения службы четко определены: предполагается как открытое, так и скрытое патру ­ лирование. Местонахождение со ­ трудника , способы остановки транспортного средства, требова ­ ния, предъявляемые к водителю — все это четко прописано в настав ­ лении по несению патрульной службы. На этом документе нет грифа секретности, поэтому лю ­ бой желающий может с ним озна ­ комиться. Кроме того, сотрудники выходят на службу не по собствен ­ ному усмотрению . Маршруты их передвижения и места дислокации заранее определены , подробно расписаны их задачи — кто и что должен делать. Если водитель счи ­ тает, что его права нарушены, он может обжаловать действия ин ­ спектора: либо вышестоящему ру ­ ководству, либо непосредственно в суд. —Немало ДТП у нас происхо ­ дит по вине пешеходов, однако штрафуют их крайне редко . По ­ чему? — За 9 месяцев в РФ возбужде ­ ны дела об административных пра ­ вонарушениях в отношении 4,5 млн. пешеходов, причем отмечает ­ ся рост на 7% по сравнению с ана ­ логичным периодом прошлого го ­ да. Так что пешеходов тоже нака ­ зывают. к . МАЗУРИН, «Интерфакс», (печатается с сокращениями) В З Е Р К А Л Е Ц И Ф Р За 9 месяцев текуще ­ го года на территории района зарегистрирова ­ но 12 дорожно -транс ­ портных происшествий, в результате которых 18 человек получили телес ­ ные повреждения раз ­ личной степени тяжести, 2 человека — погибли. По итогам трех квар ­ талов самым распро ­ страненным правонару ­ шением среди водите ­ лей по-прежнему остает ­ ся превышение установ ­ ленного скоростного ре ­ жима. Материалы об ад ­ министративных право ­ нарушениях составлены на 1160 жителей и гостей района. 37 водителей нару ­ шили правила обгона, 119 — перевозки людей, 26 — пересечения же ­ лезнодорожного переез ­ да, 45 — не предостави ­ ли преимущества в дви ­ жении. Продолжают на ­ рушать и самые мирные участники дорожного движения — пешеходы (54 человека). 111 водителей управ ­ ляли транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, 97 — ездили, не имея при себе водительских удостоверений. Ю. БОЛГОВА, инспектор по исполнению административного законодательства. ДЕТЯМ ПОМОЖЕТ «ГРИ НЯ» Профилактике де т ­ с ко го дорож н о -тр ан с ­ портного травматизма с каждым годом уделяется все большее внимание. Разрабатываются новые методы работы с ма ­ ленькими участниками движения , которые по ­ зволяют привить им зна ­ ния поведения на доро ­ ге. В этом году в нашем районе, как и в целом по области, появилось нов ­ шество — обучающая компьютерная игра «Гриня». Она разработа ­ на и произведена в рам ­ ках целевой программы «Повышение безопасно ­ сти дорожного движения в 2008-2012 годах». Несколько слов об игре. Маленький челове ­ чек Гриня, управляемый участником игры, пере ­ двигается по виртуаль ­ ным улицам, соблюдая при этом все правила дорожного движения. И интересно, как говорит ­ ся, и полезно. Остается добавить, что игра-обучайка на ди ­ сках -носителях будет передана отделением ОГИБДЦ во все общеоб ­ разовательные учрежде ­ ния района. о . ЧАЛЫХ, инспектор по пропаганде ОГИБДД. О ж ё л т о м м а я ч к е у людей, чья работа связана с техникой, за ­ частую возникают во ­ просы по использованию проблесковых маячков, особенно желтого и оранжевого цветов. Что нужно для их установки? Вопрос комментиру ­ ет старший госинспек- тор ОГИБДД А. БОГДА­ НОВ. — Установка проблес­ кового маячка желтого или оранжевого цвета разре­ шается на транспортных средствах, непосредствен­ но выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, по­ грузке поврежденных, не­ исправных и перемещае­ мых транспортных средств. А также на ТС, пе­ ревозящих крупногабарит­ ные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные и ядовитые вещества высокой степени опасности. Кроме этого, маячки могут устанавли­ ваться на транспортных средствах, осуществляю­ щих сопровождение транс­ портных средств, перево­ зящих крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы. В отличие от других ви­ дов проблесковых маяч­ ков, специальное разре ­ шение на установку маяч­ ков желтого и оранжевого цвета не требуется. Одна­ ко они должны использо­ ваться строго по назначе­ нию, и только на период проведения работ. А Н Е К Д О Т В Д О Р О Г У — Алло, это психиатрическая больница? - Д а . — У меня угнали машину, помогите найти вора. — Это не к нам, звоните в милицию. — Понимаете, у меня угнали «Запорожец» 1980 года выпуска.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz