Заря Красного. 2006 г. (с. Красное)

ВАРЯ КРАСНОГО" 3 октября 2006 года № 1 18 (9910) 3 стр. Страница дл я водителей и пешеходов ОПЕРАЦИЯ «АВТОБУС»: ЭТАП ВТОРОЙ с 18 сентября по 1 октября на территории района проходил второй этап операции «Автобус». Инспекторы ОГИБДД контролировали соблюдение водителями, пере­ возящими пассажиров, правил безопасности дорожного движения. К месту сказать, не все водители соблюдают скоростной режим, правила обгона. Некоторые прене­ брегают дорожными знаками, могут остановить транс­ портное средство для высадки-посадки пассажиров да­ же в том месте, где остановка запрещена. Только в сен­ тябре наказано несколько водителей, и что характерно, все они с проходящих через райцентр междугородных маршрутов. В числе нарушителей пока не оказался ни один краснинский водитель. В ходе операции большое внимание уделялось и тех­ ническому состоянию транспортных средств. К выходу на линию не допускаются неисправные, не прошедшие ежегодный государственный технический осмотр автобу­ сы и те машины, в конструкцию которых внесены изме­ нения, не предусмотренные заводом-изготовителем, О.ТАТАРНИКО В, начальник ОГИБДД ОВД Краснинского района. В З ЕРКАЛЕ ЦИФР За август 20 06 года на территории района зафиксировано 271 на ­ рушение правил дорож ­ ного движения. Год на ­ зад нарушений ПДД бы­ ло несколько меньше — 225. Несоблюдение ско ­ ростного режима бьет по-прежнему все рекор ­ ды. В августе за это пра ­ вонарушение понесли наказание 163 человека. И как показывает статис­ тика, любителей «прока ­ титься с ветерком» меньше не становится. Ведь еще классик писал о русских любителях бы­ строй езды... Шесть человек по­ платились за нарушение правил обгона, семь — перевозки пассажиров, а трое не сочли нужным выполнить требования ПДД при пересечении железнодорожного пере ­ езда. Несмотря на строгое наказание , садиться за руль лод хмельком неко­ торые краснинцы про ­ должают. 19 человек «нарвались» на инспек­ торов ОГИБДД в авгус ­ те, будучи в состоянии алкогольного опьянения. Семеро из них уже ли ­ шены права управления автомобилем на олреде- ленные сроки. Ездить на машине можно и без прав — так считали 9 жителей райо ­ на, за что и лонесли на ­ казание. Дисциплиниро ­ ваннее стали пешеходы, по крайней мере, в поле зрения сотрудников гос- автоинспекции не попал­ ся ни один нарушитель. Ю.БОЛГОВА, инспектор по исполнению административного законодательства. Как вести себя на дороге? в первые дни учебного года на территории района и области в целом проходи­ ла операция “Внимание - дети!”. Сотрудники отделе­ ния ГИБДД в 14 школах района провели беседы с детьми о правилах поведе­ ния на дороге. Но самое интересное и познаватель­ ное мероприятие прошло в середине сентября в район­ ном Центре культуры и до­ суга. Инспектор отделения госавтоинспекции С. Бар- шина и руководитель круж­ ка ЮИД при Доме школьни­ ка Н. Зайчикова провели увлекательную викторину по знанию Правил дорож­ ного движения с детьми на­ чальных классов первой и второй школ райцентра. Юные пешеходы повтори­ ли, а кто-то узнал впервые, дорожные знаки, их значе­ ние и то, как вести себя на дороге. Все проходило в игро­ вой форме, а самые смыш­ леные получили призы от ОГИБДД. Под занавес викторины детишки увидели интерес­ ный и познавательный фильм о правилах дорож­ ного движения. «Б130ПАСН0Е КОЛЕСО» Как уже сообщалось, 21 сентября наш район по­ сетил «Караван здоровья». В рамках этой акции со­ трудники областной ин­ спекции безопасности до­ рожного движения, инспек­ торы районного отделения ГИБДД и преподаватели Дома пионеров и школьни­ ков провели спортивный тренинг в целях профилак­ тики детского травматизма. По большому счету это бы­ ло увлекательное состяза­ ние среди учащихся 5-7 классов школ райцентра. На первом этапе ребя­ там предстояло продемон­ стрировать знание Правил дорожного движения, и многие школьники грамот­ но ответили на большин­ ство вопросов. Как потом сказали ребята, в этом им помог кружок ЮИД (юных инспекторов движения) при Доме школьника, который ведет Наталья Николаевна Зайчикова. Второй этап был более интересным. Мальчишкам и девчонкам предстояло продемонстрировать свое умение ездить на велоси­ педе. И не просто прока­ титься, а преодолеть слож­ ную полосу препятствий. Ребята не растерялись, су­ мели показать свое води­ тельское мастерство. По итогам конкурса лучшим признан В. Сазонов. Вто­ рое место досталось Д. Ко­ няеву, третье — А. Исаеву. Все эти мальчишки учатся в школе №2 райцентра. Среди девочек победу в «колесе» одержала Д. Ков- рижкина (КСШ №2), второй стала Д. Окунева (КСШ №1), третьей — Л. Грубия- нова (КСШ №2). Все победители были награждены грамотами от УГИБДД Липецкой области. С. БАРШИНА, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения. На сним ках: так про ­ ходили состязания. Фото С. Баранкина. О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ Ежегодный государственный технический осмотр автотранспорта продолжается. Как показывает практи ­ ка, не все владельцы автомобилей знают, какие доку ­ менты необходимо предоставить в госавтоинспекцию для прохождения техосмотра. В результате чего им при ­ ходится по несколько раз посещать отделение ГИБДД, терять драгоценное время. О том, без чего ЕГТО не пройти, рассказывает старший госавтоинспектор ОВД Краснинского района А.ЗАИЧКИН. — Прежде всего, в инспекцию следует предоставить ав­ томобиль, который прошел инструментальный осмотр или, как принято называть, диагностику. На диагностической кар­ те должна иметься голограмма и отметка, что транспортное средство исправно. Кроме этого потребуется свидетельство о регистрации транспортного средства и ПТС транспортно­ го средства, а также водительское удостоверение, медицин­ ская справка установленного образца, страховой полис ОСАГО, квитанции об уплате за техосмотр и государствен­ ной пошлины. В этом году вышло постановление главы администра­ ции области, согласно которому при прохождении ежегодно­ го технического осмотра автомобиля, а также при снятии ТС с учета от владельца требуется предоставить квитанцию об уплате транспортного налога. Так что сначала заплатите транспортный налог, а уж потом приходите в ОГИБДД для прохождения ЕГТО. НЕ ТАЩИТЕ СПОЛЯ ГРЯЗЬ! в районе продолжается уборочная кампания. Копка корней сахарной свеклы — основная полевая работа на сегодняшний день. В ходе страды работникам сельхоз­ предприятий приходится пе­ регонять по дорогам района крупногабаритную технику, создавая тем самым потен­ циальную опасность для других участников движе­ ния. В прошлом году в Чап- лыгинском районе произо­ шло 2 ДТП с человечески­ ми жертвами. И связаны они, как раз с перемещени­ ем по дорогам сельхозма­ шин больших размеров. Ру­ ководству хозяйств, ответ­ ственным за технику работ­ никам и, наконец, самим механизаторам стоит знать, что транспортировать круп­ ногабаритную технику по дорогам с твердым покры­ тием следует только в со­ провождении автомобиля с включенным ближним све­ том фар. Осенняя погода пере­ менчива. Дожди в это вре­ мя — явление самое обыч­ ное. Они прибавляют хло­ пот не только полеводам, но...и автомобилистам. Груженые автомобили вы­ езжают с поля на асфальт, на колесах тащат огромное количество грязи, которая не раз становилась причи­ ной аварий. Хочется обра­ титься к водителям грузови­ ков: при выезде с поля на очи- Ува- трассу обязательно щайте колеса машин, жайте своих коллег — авто­ мобилистов, не создавайте на дороге аварийных ситуа­ ций. В прошлом году работ­ ники ООО «Агрофирма име­ ни Калинина» доказали, что даже в самую слякотную по­ году можно вывозить свеклу с полей без ущерба для дру­ гих участников дорожного движения. В агрофирме во время уборки корнеплодов была задействована комму­ нальная машина «щетка», навешенная на трактор. Она постоянно дежурила на трассе и убирала с дорож­ ного полотна грязь. А. ЗАИЧКИН. Происшествия А «ПЯТНАШКУ» ОН И НЕ ЗАМЕТИЛ Существует простая во­ дительская истина: сдаешь назад, — убедись, что нет позади препятствия. Но об этом водитель грузовика ГАЗ-66 явно позабыл. 10 августа, на автотрассе Красное-Теплое, в районе поселка Лески, он решил совершить маневр, двига­ ясь задним ходом, и... на­ ехал на мирно стоявшие «Жигули» пятнадцатой мо­ дели. Без повреждений легковушки не обошлось. Радует одно: весь ущерб возместит страховая ком­ пания. КТО НА ПЕРЕКРЕаКЕ ГЛАВНЫЙ? ...А шестью днями поз­ же и опять на той же авто­ трассе, но уже на Гулев- ском перекрестке право проезда не поделили ВАЗ- 2105 и автомобиль «Судзу- ки». Виновником ДТП стал водитель пятерки, который не учел, что преимущество проезда было за иномар­ кой. К счастью обошлось без жертв, но оба авто по­ вреждения получили из­ рядные. ОТПРАВЛЕНЫ... В РЕМОНТ Подобный случай про­ изошел в начале сентября в районном центре на ули­ це Октябрьская. Водитель «семерки» не пожелал ус­ тупить проезд «Жигулям» девятой модели, а может, не заметил идущий по главной дороге автомо­ биль. Столкновения избе­ жать не удалось. Обе ма­ шины с механическими по­ вреждениями отправле­ ны... в ремонт. П е р е е з д ы п р о с к а к и в а ю т , з н а к и в о р у ю т То, что железнодо ­ рожный переезд место повышенной опасности, убеждать никого не нуж­ но. Об этом знают все водители. Знают, но по- прежнему находятся «смельчаки», проскаки ­ вающие железное по­ лотно не снижая скорос­ ти и не обращая внима­ ния на дорожный знак «Движение без останов­ ки запрещено» (ЗТОР ). Особенно полюбился го- ре-водителям переезд, что расположен на гра­ нице нашего и Елецкого районов. Видно считают, что место это удален ­ ное, и инспектора ДПС вряд ли там встретишь. Не пугает лихачей и серьезность наказания, а между тем Кодекс об административных пра ­ вонарушениях предус ­ матривает за это штраф в размере 500 рублей или лишение права уп ­ равления транспортным средством на срок от 3 до 5 месяцев. Не думают водители и о собственной без ­ опасности. А горьких примеров очень много. Взять хотя бы аварию с многочисленными жерт ­ вами на юге страны, ког­ да поезд столкнулся с автобусом. Были траги ­ ческие случаи и в нашем районе. Одни нарушают пра­ вила, а кому-то мешают дорожные знаки. Причем, ненависть к знакам ста­ новится в последнее вре­ мя чуть пи не модой. Их ломают, а подчас и про­ сто воруют. Взять, к при­ меру, железнодорожный переезд около химбазы «Краснинская». Его сов­ сем недавно восстанови­ ли, оборудовали знаками для безопасности тех же водителей, но в одноча­ сье знаки «Движение без остановки запрещено» исчезли. Кому они пона­ добились и зачем. Может, кто-то решил установить их у ворот собственного дома? Как знать. А стоит, между прочим, один знак около 700 рублей и поку пается он на деньги на логоплательщиков, то есть на наши с вами деньги. Стоит предостеречь любителей подобного вандализма. За свое «увлечение» они несут уголовную ответствен ­ ность. О. ГНЕЗДИЛОВ, госинспектор дорожного надзора