Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)

№ 92 (9728) СУББОТА, 30 июля 2005 года Цена договорная Н|к1снинск«1й о б щ е с т в е н н о - п о л и т и ч е с к о й г а з е т е * в ы х о д и т с 1 5 о к т я б р я 1 9 3 1 г о д а Вести из СПК ТВА Н АЧ АЛ АС Ь Т р а д и ц и о н н о жа тву Г л е б о в р а б о т н и ки ОАО « К р а с н о е а г р о п р о м х и - мия» начи н аю т о д н им и и з первых в районе . Не стал исклю чением и ны ­ неш ний год . В четверг, 28 июля , м е х а н и за то р И .С е криеру вывел в п о ­ ле свой «Дон-1500». Вы ­ езд , что называется , был пробным , тем не менее, к о м б а й н е р за п и с а л на св ой сче т 9 убранны х ге ктаров о зим о й пш ени ­ цы, намолотив при этом 23 тонны зерна . По сл о в ам р у к о в о д ­ с тва п р е д п р и я т и я , на дня х у б о р ка начнется полным ходом , на з а го н ­ ки выйдут все зерновые комбайны хозяйства . * * * С о с е д и ябл он о вце в — д р е з га л о в цы , тож е пр и с туп ил и к убор ке . В первый же день два н о ­ вых «Джон-дира» и пять « Д о н о в -1500» убрали о з и м ую пш ен и ц у на 45 гектарах . Влажность з е р ­ на довольно приемлемая — 17,6 процентов , и это во м но гом благодаря не ­ д а вн о п р о в ед ен н ой д е ­ с и ка ци и зерновых . * * * В с е л ь х о з ко о п е р а ти ­ ве «Красное поле» о б м о ­ лот начнется со дня на день , но можно считать, что страда началась и в этом хозяйстве . М ехани ­ за тор Б .Ш п р ун г первым в СПК приступил к ко с ь ­ бе на свал ячменя. (Соб.инф.) Д Н Е В Н И К П О Л Е В Ы Х Р А Б О Т На 29 июля в районе скошены зерновые на пло­ щади 64 гектара, что со­ ставляет 0,3% от имеющих­ ся площадей зернового клина. Но, как говорится, лиха беда начало. День ото дня жатва-2005 будет наби­ рать ход. Урожайность озимой пшеницы и других культур в целом ожидается хорошая, хотя есть и такие хозяйства, где вряд ли дотянут до ру­ бежа в 30 центнеров с гек­ тара. Продолжается закладка сенажа. По району план этой работы перевыполнен на 22 процента. Но это — за счет СПК «Заря» и «Рас­ свет», а также ООО «ЕАТК». В других хозяйствах по раз­ ным причинам этого пита­ тельного корма для скота просто нет. Почва под сев озимых в хозяйствах готовится также по-разному. Если в СПК «Красное поле» подготов­ лен уже 91 процент площа­ дей, в СПК «Рассвет» — 64, то другие заметно отстают. По сводкам пресс-центра администрации района — А .ЧЕНЦОВ . Б Л А Г О С Л О В Е Н И Е У хлеборобов СПК «Красное поле» уже стало традици­ ей: перед началом жатвы приглашать в хозяйство священ­ ника. Так было и на этот раз: настоятель храма Владимир­ ской иконы Божией Матери иерей Сергий благословил су- ходольцев на успешный труд, окропил святой водой хле­ боуборочную технику. С.Грачев. ПЬЕДЕСТАЛ ПО Ч ЕТА За успехи, достигнутые на полевых работах, на пьеде­ стал почета, учрежденный в газете «Заря Красного», зано­ сятся: НЕМЦОВ Ю.Е. — механизатор СПК «Рассвет», пере­ выполняющий дневные нормы выработки на заготовке се­ нажа. Его агрегат КДП-300 с начала работ уже выдал 2100 тонн зеленой массы. ГРИДНЕВ М.А. — механизатор ООО «ЕАТК», жаткой Е280с заготовивший с начала работ 2688 тонн зеленой массы на сенаж. ПЛОЦКИХ А.В. — водитель СПК «Рассвет», на авто­ мобиле КамАЗ за день, 28 июля, перевезший с поля в се- нажную траншею 90 тонн зеленой массы при норме 50 т. Всего с начала работ он перевез 1072 тонны зеленой массы. ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДОЕВ Как известно, сельхоз­ кооператив «Рассвет» вклю­ чен в областную программу развития животноводства. В ее рамках многое уже сде­ лано, и предстоит еще не­ мало. И вот, 27 июля, в это хозяйство приезжали спе­ циалисты областной вет- станции. Цель их визита— решение вопросов по заво­ зу из Австрии племенного крупного рогатого скота. Высокоудойного, с улуч­ шенным генетическим по­ тенциалом. Совсем скоро специали­ сты отберут нужное количе­ ство голов. А австрийцы на спецтранспорте сами обе­ щают доставить скот в хо­ зяйство. (Соб инф.) «Журналистский дорожный дозор» начинает действовать В од и н и з недавних д н е й о т зд ания на п л о ­ щ ади Плеханова в об л а с тн ом цен тре , гд е р а с ­ по л а гаю т ся оф исы т е л е р а д и о ком п а н и й «Липецк» и «Л ипец кое время» , о тп р а в ил а сь ав том аш ина с о п е р а то р ам и и ко р р е с п о н д е н т ам и , а та кж е с о ­ т р у д н и к а м и ГИБДД . Э то был п е р вы й р е й д в р а м к а х н о в о го с о в м е с т н о го п р о е к т а «Ж урна ­ л и с т с к и й д о р ож ны й до зор» . О тныне подобны е рейды по у л и ц ам го р о д о в и сел обла сти станут р е гул ярны м и . — Собранный ж урна ­ листами материал о нару­ шениях правил дорожного движения ляжет в основу репортажей , которые б у ­ дут представлены внима­ нию теле зри телей веду ­ щих областных телекана­ лов, а та кже читателей «Липецкой газеты» и «Мо­ л одёж но го вестника» , — расска зал начальник ГИБДД обл а с тн о го УВД Алексей Аксёнов . — В них будут обнародованы име ­ на конкретных виновников ДТП , названия п р е д п р и ­ ятий и ор гани зац ий , где халатно относятся к обе с ­ печению б е зо паснос ти дорожного движения и не принимают должных мер к нерадивым водителям . В соо тве тс твии с р а спо ря ­ жением главы адм ини с т ­ рации области Олега К о ­ ролёва о необходим ости реагировать на выступле­ ния СМИ редакции потре ­ бую т от руководи телей упомянутых ор гани заций ко н кр е тн о го ответа на критику . Ф актам наруше­ ний правил д о рож н о го движения будет, таким образом , обеспечена ш и ­ рокая гласность . О бщ е ­ с твенно с ть будет знать , по чьей вине под колёса­ ми автом обилей гибнут или становятся инвалида­ ми взрослые и дети, унич­ тожаю тся материальные ценности. Проект «Ж урналист­ ский дорожный дозор», к осущ ествлению ко торо го совместно приступили ре ­ гиональное отделение Со­ юза журналистов России, управление ГИБДД , ряд телерадиокомпаний и ре ­ дакций , востребован ж и з ­ нью. Возвращение к испы ­ танным методам работы правоохранительных ор га ­ нов, когда они действова­ ли в тесном контакте с о б ­ щественностью , стало о с ­ трой необходим остью . Особенно в таком важней ­ шем деле, как обеспече­ ние безопасности дорож ­ ного движения. А втомобилей на ул и ­ цах городов и сёл России станови тся всё больше. Только в Липецкой облас ­ ти за последние 10 лет их число увеличилось в 10 раз. Всё чаще — и это не секрет — за руль автома­ шин, очень мощных и с к о ­ ростны х , садятся люди , мягко говоря, плохо под ­ готовленные к вождению. Многие из них не считают предосудительным перед выездом из гаража хлеб ­ нуть пивка, а то и чего по ­ крепче. А сколько автомо- билёй выходят на трассу с различными неполадками! Чем всё это кончается , свидетельствуют цифры. За первое полугодие 2005 года на территории Л ипец кой области п р о ­ изошло 798 д орож но - транспортных происш ест ­ вий. Это почти на 19 % больше, чем за аналогич­ ный период 2004 года. В ДТП погиб 101 человек и 1044 — получили ранения разной степени тяжести. Анализ свидетельству­ ет, что по вине водителей случилось 669 происш ест ­ вий, на 23 % больше, чем годом ранее. При этом 89 человек погибли и 925 по­ лучили ранения. «Отличи­ лись» и пешеходы: по их вине произошло 109 ДТП. В них 12 человек погибли и 99 были ранены. Особую боль вызывает то, что в дорожно -транс ­ портных происш ествиях страдают дети. За первое полугодие четыре ребёнка погибли и 95 получили ра ­ нения. При этом 44 р е ­ бенка пострадали , пе ре ­ бегая улицы и д оро ги в неположенных местах или на красный свет светофо­ ра. Детей на дорогах об ­ ласти по гибл о меньше, чем в прошлом году, но разве это утешение? Смерть даже одно го ре ­ бёнка — это невосполни­ мая утрата. Назвав все эти цифры, хотел бы теперь обратить­ ся к причинам ДТП. О них в печати го ворил ось не один раз, но приходится повторяться , по том у что выводов из трагедий мы, к сожалению, не делаем. Аварии по -прежнем у про ­ исходят в первую очередь и з -за превышения с коро ­ с тно го режим а , наруш е ­ ния правил обгона и про ­ езда перекрёстков, управ­ ления транспортом в не­ трезвом состоянии. Толь­ ко за полугодие работни ­ ками Госавтоинспекции было выявлено 157 тыс. нарушений правил дорож ­ ного движения , на 16 % больше, чем за аналогич­ ный п ериод 2004 года. При этом почти 6,7 тыс. водителей находились за рулём в нетрезвом виде. Почти 66 тыс . человек превысили , управляя ав ­ томобилем , скорость д ви ­ жения, 1,6 тыс. нарушили правила прое зда через железную дорогу, 8,1 тыс. выезжали на полосы встречного движения, 8,4 тыс. —- игнорировали с и ­ гналы светофора. Казалось бы, пр о п и с ­ ная истина, но ее прихо­ ди тся повторять еще и еще: уважение к правилам дорожного движения надо воспитывать с юных лет — в семье, детских садах и школах. К проблеме долж ­ но быть привлечено вни ­ мание всего общества. А его, этого внимания, явно не хватает. Сошлюсь на один пример. В 2005 году в результате проверок техническо го состояния автобусного парка пр ед ­ приятий разных форм собственности мы запре ­ тили экспл уатацию 320 машин, каждая из которых была потенциальным и с ­ точни ком оп асности . А ведь ДТП с участием ав ­ тобусов приводят к о с о ­ бенно тяжелым по сле д ­ ствиям . Только в нашей области их за последнее время прои зош ло сра зу несколько. Спрашивается: куда смотрят руководите­ ли ав тотранспортны х предприятий , владельцы подвижного состава? Д о р о ж н о - т р а н с п о р т ­ ные происшествия стали в России настоящим б ед ­ ствием. Требования к уча­ с тни кам д о рож н о го д в и ­ жения ужесточаю тся , но должного результата все равно нет. Правда, и за ­ коны порой не слиш ком уж строгие: например, из законодательства, касаю ­ ще гося ДТП , почем у -то исключено понятие «нару­ шитель-рецидивист» . В о ­ дитель может ре гулярно соверш а ть грубые нару ­ шения, а его каждый раз наказывают, как впервые. Значит, к борьбе и за над­ лежащие законы, и за по ­ рядок на улицах и дорогах нужно подключаться всем миром . «Ж урналистский дорожный дозор» — одна из форм участия общ е ­ ственности в деле, я бы сказал, огромной государ­ ственной важности. II Леонид ВИН НИ КО В . О Б Щ Е С Т В Е Н Н А Я П Р И Е М Н А Я Возобновляет свою работу общественная приемная при редакции районной газеты «Заря Красного». В августе она работает по следующему плану: Время проведения Место проведения Прием ведет 2 августа, 14.00-16.00 Кабинет главного редактора М.И.Кириллова, начальник отдела соцзащиты 9 августа, 14.00-16.00 Кабинет главного редактора Л.В.Паксилева, начальник отдела по ЖКХ 16 августа, 14.00-16.00 Кабинет начальника УПФР Т.В.Федюкина, начальник УПФР Уважаемые читатели! Звоните, приходите на прием по указанным адресам. Вы получите ответы на все интересующие вас вопросы. 4 августа 2005 г. с 10.00 в здании администрации района будет вести при­ ем начальник Управления здравоохранения администрации Липецкой области МУРУЗОВ Василий Христофорович по вопросам медицинского и лекарствен­ ного обеспечения.