Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)

2 стр. "ЗАРЯ КРАСНОГО" 9 июля 2005 г. № 82 (971 - День Ж 1 Ш Ш Н Ы Й Г О С Т Ь 1 К А Ж Д О М Д О М ! В наш век радио, телевидения, сотовой мо­ бильной связи и Интернета нисколько не утрати­ ла своего значения традиционная почта. Более трех веков российская почтовая связь исправно доставляет людям весточки от родных и близ­ ких, различные посылки, бандероли и прочее. Пока еще ничто не заменило по срочности и опе­ ративности доставки телеграммы. Востребова­ ны такие услуги, перевод ден ег телеграфом, отправление поздравительных открыток, телег­ рамм. Ну и, конечно, доставка пенсий, газет и журналов. Словом, люди по-прежнему не могут обходиться без почты, которую с полным правом называют службой каждого дня. В преддверии знаменательного события наш корреспондент побеседовал с начальником Краснинского поч­ тамта Олегом ВАСИЛЬЕВЫМ. — С какими результа­ тами краснинские почто­ вики встретили свой п р оф е с с и о н а л ь н ы й праздник? — Основной показатель, по которому в наше рыноч­ ное время оценивают рабо­ ту почты, - объем оказания услуг. Так вот, за полгода коллектив нашего почтамта получил доходов от этого на 2341 тысячу рублей. Доля так называемых нетрадици­ онных услуг составила 434 тысячи. И это не только про­ дажа в отделениях связи промышленных и продо­ вольственных товаров. Все большую популярность при­ обретает такая услуга, как прием у населения комму­ нальных платежей (свет, во­ да, газ, квартплата). Нахо­ дятся желающие оплатить за техосмотр транспорта, штраф по линии ГИБДД, ку­ пить полис обязательного страхования автограждан­ ской ответственности. Реа­ лизуем мы и различные ло­ терейные билеты. Некото­ рым по душе пришелся “ Почтовый торговый дом", через который можно при­ обрести товары на любой вкус. — Неужели все идет так уж замечательно, нет никаких проблем? — Хватает, к сожале­ нию. Из года в год “худеет” сумка почтальона —- многие селяне просто не в состоя­ нии выписывать необходи­ мые им газеты и журналы. Хотя, замечу, по охвату на­ селения периодическими изданиями наш район ста­ бильно удерживает первое место в области. Этот пока­ затель у нас сейчас состав­ ляет 467 экземпляров на тысячу жителей. Наибольшей популяр­ ностью читателей пользует­ ся районная газета “ Заря Красного” , ее выписывают почти 2700 человек. 2322 подписчика пожелали полу­ чать во втором полугодии различные областные изда­ ния - от солидной “Липец­ кой газеты" до детского “Золотого ключика". Цен­ тральных газет и журналов краснинцы оформили более двух тысяч подписных э к ­ земпляров. Всего же перио­ дических изданий по району выписано 7010 комплектов. Справедливости ради ска­ жу, что по некоторым пози­ циям мы не дотянули до прошлогодних показателей, но эта тенденция общая в стране и области. Люди в массе своей меньше читать не стали, но финансовых возможностей на подписку у многих не достает. — И, наконец, тради­ ционный вопрос: чьими усилиями обеспечивает­ ся бесперебойная почто­ вая связь в районе? — Коллектив у нас друж­ ный, сплоченный, некото­ рые отдали почте десятки лет. Наиболее стабильных результатов в работе доби­ ваются работники отделе­ ний связи Дрезгалово (на­ чальник Т.Меренкова), Дег­ тевая (Г.Шевцова). Добрых слов заслуживают почта­ льоны Суходольского ОПС Н.Квацабая, Знаменского — Л.Пищулина, оператор поч­ тамта Р.Бредихина, техни­ ческий контролер Т.Арбато- вич. Сегодня я поздравляю с профессиональным праз­ дником , желаю счастья, здоровья, успехов в труде и семейного благополучия всем краснинским почтови­ кам. Но особая благодар­ ность за многолетний труд нашим ветеранам, находя­ щимся ныне на заслужен­ ном отдыхе. Это Анна Мат­ веевна Анюхина из Лаухино, Анна Макаровна Коротеева из Епанчино, Нина Никола­ евна Кобзева из Знаменки, Мария Алексеевна Мезено- ва из Морево, Валентина Андреевна Страхова из Дрезгалово, Александра Фроловна Коротеева из Красного и другие. Хороше­ го вам настроения, бодрос­ ти духа и сибирского долго­ летия. Интервью провел В .МАРТЫШКИН . На снимках: вверху слева — одними из луч­ ших считаются почтальо­ ны Н.ШАТАЛОВА, трудо­ вой стаж которой превы­ шает 15 лет, и В. ГРИДНЕ­ ВА (на переднем плане), проработавшая на почте четверть века. Вверху справа — оператор Р.БРЕ­ ДИХИНА; клиенты охотно посещают операционный зал почтамта. Ф о то С .Лысикова . ' о ч е м п о в е д д л БАБУШКИН АЛЬБОМ Очень часто мы слышим и произносим такие слова: «Связь времен», «Связь поколений», и часто не задумы­ ваемся об их истинном, глубоком смысле, воспринима­ ем их как нечто абстрактное. Недавно, в очередной раз перебирая фотографии в бабушкином альбоме, обратила внимание на один ста­ рый, истертый, выцветший снимок. Он и раньше не раз попадался на глаза, но я не обращала на него внимания. Откладывала в сторону, как и другие. На фотографии — групповой портрет. В центре на стуле сидит молодая женщина, по правую руку от нее стоит девочка, по левую — девушка. Их лица напряжены и взволнованы. Не час­ то им приходилось фотографироваться. «Кто эти люди?» —- спросила я у бабушки. «А ты переверни фотографию и прочитай, что там написано». На обратной стороне женской рукой, по всем правилам дореволюционной ор­ фографии, было начертано коротенькое послание: «На память своему дорогому супругу Дмитрию Алексеевичу отъ супруги Христинин Ивановной, отъ дочки Клани и сестры Шуры. По получении сей карточки пришли нам портретъ съ себя, чтобы мы хотя бы на тебя взглянули. Пришли на память своего плена. 30 июля 1917 года.» Бабушка поведала мне историю этой фотографии. На ней изображены моя прапрабабушка Христина, праба­ бушка Клавдия и сестра прапрадедушки. Во время Пер­ вой мировой войны мой предок Дмитрий Алексеевич по­ пал к австрийцам в плен. Условия содержания были не то, что во время Великой Отечественной войны. Пленные имели право переписываться с родными, получать пере­ воды и посылки. Так, Дмитрий Алексеевич получил фо­ тографию своих близких. А когда война закончилась, он благополучно вернулся домой на Родину и вместе с ним вернулась фотография. С тех пор она хранится в нашей семье как одна из самых дорогих реликвий прошлого. Другая фотография сохранилась лучше, хотя и сде­ лана была на три года раньше — в 1914 году. Христина Ивановна приезжала к своему супругу в Моршанск, где он проходил службу. Там они и сфотографировались вместе. «А потом его угнали на позиции» — вспоминает моя бабашка слова своей бабушки. Была еще фотография одного нашего дальнего родс­ твенника. Он во время русско-японской войны 1904- 1905 г.г. служил на легендарном крейсере «Варяг», но она, к сожалению, утеряна. Узнав необычную историю старого снимка, почувс­ твовала: тоненькая ниточка, связывающая прошлое и настоящее стала для меня чуть-чуть ощутимее. История нашей страны — это прежде всего судьбы миллионов российских семей. От каждой из которых за­ висело будущее. Как по кирпичикам строится дом, так и история страны складывается из судеб ее граждан. Не надо стыдиться своей истории, нам есть, чем гордить­ ся. И от нас зависит, чтобы нашим потомкам не было за нас стыдно. Е.КОРОТЕЕВА. ПОСЛЕ ДИАГНОСТИКИ ТЕХОСМОТР - ТОЛЬКО С 1 июля техосмотр транспортных средств проводится только с использованием технической диагностики. О том, что это такое, каков порядок ее прохождения рассказывает, начальник отделе­ ния ГИБДД Краснинского РОВД Олег БАРКОВ. — В соо тветствии с постановлением прави ­ тельства РФ от 31 июля 1998 года №880 с 1 июля текущего года на террито­ рии нашей страны в обяза­ тельном порядке при те ­ хосм отре ав том ототран ­ спорта теперь будет про ­ водиться проверка техни­ ческо го состояния тра н ­ спортных средств с и с ­ пользованием приборов технического д и а гн о с ти ­ рования. Организация его проведения в Липец кой области ре глам ентирова ­ на специальным постанов­ лением губернатора N105 от 26.06.2000 г. В нашем районе заре ­ гистрировано более 3500 единиц ав том ототран ­ спортны х средств и п р и ­ цепов к ним . По срокам эксплуатации и эксплуата­ ционном у пробе гу ав то ­ парк сильно разнится . Свыше половины заре ги с ­ трированных грузовых ав ­ том обилей и автобусов , треть легковых машин вы­ пущены в 80-х и 90 -х годах прошлого века. Они не от ­ вечают современным международным требова­ ниям по техническом у уровню и безопасности кон с тр у кц ии . Больш инс ­ тво автомобилей, находя­ щихся в эксплуатации бо ­ лее 10-15 лет, отличаются н и зкой технической на ­ дежностью , на них высока вероятность выхода из строя узлов и агре гатов , причем зачастую прямо во время движения . А это чревато опасностью как для самих владельцев та­ ких ТС, так и для дру гих участников д о рож но го движения . Значительное количество дорожных ава­ рий происходит именно по причине технической не ­ исправности автомобилей и мотоциклов. Помимо угрозы для бе­ зопасности дорожно го движения , эксплуатация этих транспортных средств негативно влияет на состояние окружающей среды . Ведь количество вредных выбросов значи ­ тельно возрастает при ра­ боте изношенных автомо­ билей. Проверка тра н ­ спорта с использованием современных средств тех­ нического диа гностирова­ ния позволит объективно оценить реальное техни ­ ческое состояние автомо­ билей, представляемых на техосмотр , и допускать к участию в дорожном дви ­ жении только те из них, ко ­ торые полностью отвечают действующим требовани ­ ям. — Где можно пройти техническую диагностику транспортных средств? — В городе Липецке и ряде крупных районов с о з ­ даны постоянные пункты проверки технического состояния транспортных средств (технической д и ­ а гнос ти ки ) . Ближайшие к нам в г.Данкове (ул. Мира, 75-2), Лебедяни (на терри ­ тории ОГИБДД), в Ельце (ул. Задонская , тер ри то ­ рия ав то кол он ны -1499). Краснинские автовладель­ цы могут продиагностиро- вать свои машины в этих пунктах и получить на руки соответствующ ую д и а г ­ ностическую карту, с кото­ рой затем обратиться в на­ ше отделение ГИБДД для сверки номерных а гре га ­ тов, проверки документов и получения талона го су ­ дарственного техническо­ го осмотра. Можно осуществить техническую диагностику и не выезжая за пределы ра­ йона. Липецкое ООО “Ав­ то те с т ” будет проводить эту работу с использова ­ нием передвижных пун ­ ктов диагностики на одной из площадок в Красном по специальному графику, о котором мы сообщим по з ­ днее. Кстати, “дебют” та ­ кой выездной диагностики состоялся в минувшую субботу на территории ра­ йонной больницы. Осмат­ ривались преимуществен­ но автомашины организа­ ций и предприятий . Но в дальнейшем будет д и а г ­ ностироваться и личный автотранспорт граждан. — Какова стоим о с ть диа гностирования тран ­ спортных средств? — Она утверждена пос ­ тановлением главы адми ­ нистрации области N 219 от 29 декабря 2004 года и зависит от марки и типа ТС: 1. Специальные и спе ­ циализированные тран ­ спортные средства для пе­ рево зки крупно габари т ­ ных, тяжеловесных и опас­ ных грузов — стоимость услуги по диагностике 294 руб. 95 коп.; 2. Грузовые автомоби­ ли — 249 руб. 55 коп.; 3. Автобусы — 246 руб. 50 коп.; 4. Автобусы (транспорт общ его пользования , д о ­ тируемый из бюджета) —- 212 руб. 50 коп.; 5. Легковые автомоби­ ли — 169 руб. 15 коп.; 6 . М ототранспортные средства — 80 руб. 75 коп.; 7. Прицепы, полупри ­ цепы для грузовых автомо­ билей — 157 руб. 25 коп.; 8 . Прицепы для ле гко ­ вых автомобилей — 62 руб. 90 коп. — Так с какими д о ку ­ м ен тами теперь я д о л ­ жен приезжать в ГИБДД, чтобы пройти т е х о с ­ мотр? — С теми же, что и ра­ нее. Только добавляется, как я уже говорил , д и а г ­ ностическая карта. Плюс у вас на руках должны быть три квитанции об оплате. Первые две — плата за те ­ хосмотр (на 27 руб. 90 коп. или на 28 руб. 50 коп. на счет ГИБДД) и госпошлина 30 руб. (на счет УФК ) — требовались и прежде. А третья — плата за д и а г ­ ностику в ГИБДД (на счет ГИБДД ). Расценки здесь такие: 1. Специальные и спе ­ циализированные тран ­ спортные средства для перевозки крупногаба­ ритных, тяжеловесных и опасных грузов — 52 руб. 05 коп.; 2. Грузовые автомоби­ ли — 43 руб. 95 коп.; 3. Автобусы — 43 руб. 50 коп.; 4. Автобусы (транспорт общ его пользования , д о ­ тируемый из бюджета) — 37 руб. 50 коп.; 5. Легковые автомоби­ ли — 29 руб. 85 коп.; 6 . М ототранспортные средства — 14 руб. 25 коп.; 7 . Прицепы, полупри ­ цепы для грузовых автомо­ билей — 2 7 руб. 7 5 коп.; 8 . Прицепы для легко ­ вых автомобилей — 1 1 руб. 1 0 коп. Беседовал В.ИЛЬИН.