Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)

— "ЗАРЯ КРАСНОГО" 25 июня 2005 г. № 75 (9712) 7 стр. ПО ВСЕЙ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЦЕПОЧКЕ Вместе с начальником горно-перерабатывающего цеха мы совершаем не­ большую экскурсию по всей производственной це­ почке Рождественского ка­ рьера. Может быть карьер со своими размерами и не в числе крупных, но отк­ рывшаяся картина неволь­ но завораживает взгляд. Четырехярусный котлован, более чем на 50 метров уходящий в недра земли, на дне которого даже мощ­ ные экскаваторы и 27-тон- ные БелАЗы кажутся не­ большими игрушечными машинками. Для того, чтобы доб­ раться до горной массы, необходимо произвести вскрышные работы, то есть снять верхний десятимет­ ровый слой земли. Причем не просто снять и вывезти в отвал, а отдельно выб­ рать мощный двухметро­ вый слой плодороднейше­ го чернозема и складиро­ вать его, а затем выбрать остальной грунт. После то­ го, как глубина выработки доходит до определенной отметки и добычу горной массы дальше вести невоз­ можно из-за выхода грун­ товых вод, землю рекуль­ тивируют. Освободившие­ ся пустоты забивают отхо­ дами производства, грун­ том и сверху засыпают чер­ ноземом. И эти площади вновь передают в сельхо- зоборот. После выполнения вскрышных работ в дело вступают взрывники. Бу­ ровзрывные работы на ка­ рьере стали применять че­ рез три года после откры­ тия предприятия более 70 лет назад. Эта ответствен­ ная и опасная работа дове­ ряется немногим, она тре­ бует большого мастерства, которое оттачивается года­ ми. Ведь камень необходи­ мо так разбить взрывами, чтобы его удобно было гру­ зить экскаваторами в ма­ шины, не тратя при этом драгоценного времени на дополнительное дробление крупных фракций известня­ ка. Таким мастерством в полной мере владеют взрывники Николай Лапуш- кин и Геннадий Левин, мас­ тер бурового участка Юрий Шамонов. Следующий этап — до­ быча горной массы. Здесь вступают в дело экскава­ торщики, бульдозеристы и водители. Выемка сырья идет сразу с трех ярусов. Груженые и порожние ма­ шины идут неторопливой цепочкой, ключевыми зве­ ньями здесь являются экс­ каваторы. Под их объем­ ные ковши непрерывно подходят машины и спустя некоторое время, натужен- но ревя двигателями, под­ нимаются на поверхность, направляясь на дробильно­ обогатительную фабрику. Всю эту мощную технику приводят в действие люди. В большинстве своем они не первый год работают на карьере, в совершенстве владеют своей специаль­ ностью. Машинисты-экска­ ваторщики Александр За- ичкин, Евгений Баздырев, Виктор Мазуров, машинис­ ты-бульдозеристы Алексей Афанасов, Алексей Тара- нин, водители БелАЗов и КрАЗов Александр Моисе­ ев, Сергей Заичкин, Генна­ дий Мальцев, Сергей Кли- мачев, Сергей Холодов, Олег Лосихин, машинисты тепловозов Александр Ед- ренкин, Владимир Широ­ ков. После доставки горного сырья на дробильно-обога­ тительную фабрику начина­ ется процесс его перера­ ботки из сырья в конечный продукт: известковый ка­ мень для сахарных заво­ дов, щебень для строи­ тельных и дорожных работ и флюсы для металлурги­ ческой промышленности. Надо сразу сказать, что здесь работа не из легких. Дробильные машины, гро­ хоты, многочисленные транспортеры, погрузчики — довольно шумные меха­ низмы, к тому же в сухую погоду в помещениях цеха много пыли. Эта работа требует постоянного прис­ тального внимания и осто­ рожности. Тем не менее специалисты, работающие здесь, в большинстве сво­ ем опытные, ответствен­ ные, успешно справляющи­ еся с возложенными на них обязанностями. Лучшие среди них — машинист дробилки Борис Конкин, машинисты грохотов Елена Климачева, Анна Языкова, машинист-питательщик Юлия Филиппова. Говоря об основном производстве, нельзя не сказать о тех, кто обеспе­ чивает бесперебойную ра­ боту всего комплекса ма­ шин и механизмов карьера. Речь идет о ремонтниках. Эти люди отлично понима­ ют, что от их труда во мно­ гом зависит непрерывный ход всего технологического процесса. Этим показате­ лем и оценивается их рабо­ та. Ведь сварщикам, тока­ рям, фрезеровщикам этого подразделения зачастую приходится решать такие технические проблемы, ко­ торые и не снятся рабочим таких же специальностей где-нибудь на заводах. Разными путями пришли они на предприятие, но всех их привлекает здесь именно это — возможность творческого подхода к де­ лу. Это газоэлектросвар- щики Алексей Воропаев, Евгений Инчин, токарь- фрезеровщик Николай Ко- ростылев. За время нашей не­ большой «экскурсии» по предприятию я обратил внимание на то, что мой гид Юрий Николаевич Мо­ розов хорошо разбирается во всех тонкостях произ­ водства и отлично знает людей. И это неудивитель­ но — ведь он почти пят­ надцать лет отдал этому предприятию, начав ма­ шинистом дробильных ус­ тановок, был мастером участка, начальником сме­ ны, начальником отдела кадров и вот уже второй год является начальником горно-перерабатывающе­ го цеха, основного на предприятии «Рождес­ твенский карьер». Такие люди, как он и его подчиненные — буро­ вики, взрывники, машинис­ ты машин и механизмов — составляют костяк коллек­ тива, гарантию его ста­ бильной и успешной рабо­ ты. ТОКАРЬ Б о л е е д е с я т и л е т н а з а д Н и к ол ай М и х а й л о в и ч КО - Р О С ТЫ Л Е В б р о с и л по с то я н н ую х о р ош о оп л ачи ва ем ую р а б о т у на Л е б е д я н с к о м м аш и н о с т р о и т е л ь н о м з а в о д е и п р и ш е л в м е х м а с т е р с к и е Р о ж д е с т в е н с к о г о к а р ь е р а . Гл авно е , ч ем п ри вл е к л а е го э т а р а б о т а , — э т о в о зм ож ­ н о с т ь д у м а т ь , с а м о м у п р и н и м а ть р еш е н и я по и з г о т о в ­ л ению то го или ино го и зд е л и я . Как го в о р и т с а м Н и к о ­ л а й М и х а й л о в и ч : «Н а д о е л а о д н о о б р а з н а я р а б о т а , г д е в с е р а с п и с а н о на см е н у , на н е д е лю в п е р е д . З д е с ь не зн а еш ь , с каким и тр у д н о с т я м и с то л к н еш ь с я ч е р е з час , ч е р е з д е н ь . Но с а м о е гл а в н о е — с а м д у м а е ш ь , как е д е - \ л а т ь деталь» . Н е с м о т р я на с о л и д ны й с таж и о пы т р а б о ­ ты , Н и кол ай М и х ай л о в и ч п р о д о лж а е т учи ть ся , у н е го на р а б о ч е м с т о л е п о с то я н н о л еж и т «Спр ав очни к токаря». С в о и м и о пы то м и з н а н и я м и щ е д р о д е л и т с я с у ч ени ­ ками . С е й ч а с он о б у ч а е т уже тр е т ь е го — Ф е д о р а М а р ­ ты ненко , к о торы й з а г о д учебы с т а л то к а р е м 5 -го р а з ­ р я д а . «Перспективный рабочий» — та к ох а р а к те р и зо в а л с в о е г о ученика на ставни к . ВОДИТЕЛЬ БЕЛАЗА О д н о и з важ н ейш и х з в е н ь е в т е х н о л о ги ч е с к о й цепочки д о бы ч и и п е р е р а ­ б о тк и го р н о й м а с с ы — т р а н с п о р тн о е . Гл яд я , как в и р т у о з н о у п р а в л яю т на с е р п а н ти н а х к а р ь е р а э т и ­ м и , на пер вы й вз гляд , н е ­ уклюжими Б е Л А З а м и в о д и ­ те л и , н е п е р е с т а еш ь в о с ­ х ищ а ть ся их м а с т е р с т в о м . Такую м ощ н ую м аш и н у м ож но д о в е р и т ь тол ько о пы тны м и п р о в е р е н ны м ш оф е р а м . И таки х в Р ож ­ д е с т в е н с к о м к а р ь е р е н е ­ м а л о . О д и н и з них Генна - д и й Ви к торович М А Л Ь Ц Е В . Пять л е т он с и д и т з а б а р а н ­ кой Б е л А З а и ещ е не было случая , чтобы он не вы пол ­ нил пр о и зво д с тв енн о го з а ­ д а н и я . М н о г о л е т н и й о п ы т р а б о ты на различны х м а р ­ ках м аш и н п о м о г е м у бы с ­ тр о о сво и ть новую д л я с е ­ бя технику . Еж е м е ся ч н о вы полн яе т и перевы п олня ­ е т н о рмы выработки . П о с л е т о г о , к а к в з р ы в н и к и р а з д р о б и л и к а м е н ь , в д е л о в с т у п а ю т м о щ н ы е э к с к а в а т о р ы , б у л ь д о з е р ы и Б е л А З ы . Г о р н а я м а с с а г р у з и т с я в м а ш и н ы и в ы в о з и т с я н а д р о б и л ь н о - о б о г а т и т е л ь ­ н ую ф а б р и к у д л я д а л ь ­ н е й ш е й п е р е р а б о т к и в г о т о в у ю п р о д у к ц и ю , к о ­ т о р а я п о с т а в л я е т с я в д е ­ с я т к и р е г и о н о в Р о с с и и . П у б л и к а ц и ю п о д г о т о в и л О л е г М А С Л О В . МАШИНИСТ ГРОХОТА О д н а и з з а к л ю ч и ­ тельны х о п е р а ц и й те хн о ­ л о г и ч е с к о й ц е п о ч к и — р а з д е л е н и е сы р ь я на ф р а кц и и , их в с е г о пять . Э т у р а б о т у вы п о л н яю т с п е ц и а л ь ны е с и т а , а по п р о и з в о д с т в е н н о й т е р ­ м и н о л о г и и «грохоты». Д о в о л ь н о м е т к о е н а з в а ­ ни е , так как э т о д о в о л ь н о ш ум ны й м е х а н и з м . У п ­ р а в л я е т о д н о й и з таки х м а ш и н Е л е н а Е г о р о в н а К Л И М А Ч Е В А . П р и -ш л а на п р е д п р и я т и е в 19 92 г о ­ д у , п е р в о е в р е м я р а б о ­ та л а п о в а р о м , н о з а т е м р еш и л а п е р е й т и на г р о ­ хо т , п р ош л а об уч ени е на р а б о ч е м м е с т е и с е й ч а с у с п еш н о с п р а в л я е т с я с о с в о и м и об я за н н о с тям и . ЭКСКАВАТОРЩИК О д и н и з с т а р е й ш и х р а б о тн и к о в п р е д п р и я ти я В и к то р Гр и го р ь е в и ч М А ­ З У Р О В . О н п р иш е л на к а ­ р ь е р в 19 77 г о д у и с н е ­ б о л ьш и м п е р е ры в о м о т ­ р а б о т а л з д е с ь 2 5 л е т . Н а ч а л р а б о т а т ь г р у зч и - к о м - п л а н и р о вщ и к о м , а п о с л е окончания Е л е ц к о ­ г о у ч е б н о - п р о и з в о д с ­ тв ен но го к ом б и н а та с т а л п о м о щ н и к о м , а з а т е м и м а ш и н и с т о м - э к с к а в а ­ то рщ и к ом . В с в о е м д е л е д о с т и г н а с т о ящ е г о м а с ­ т е р с т в а и по п р а в у с ч и т а ­ е т с я с а м ы м опы тны м р а ­ бо тни ком . На к а р ь е р е п о ч ти 2 5 л е т п р о р а б о т а л а и е го ж ен а Н и н а И в а н о в н а . З д е с ь ж е в б у р о в з р ы в ­ н о м ц е х е р а б о т а е т и сы н Николай . БУЛЬДОЗЕРИСТ О коло 2 0 л е т тр уд и тся на к а р ь е р е м аш и н и с т - б у л ь д о з е р и с т А л е к с е й С е м е н о в и ч А Ф А Н А С О В . Н е покинул п р е д п р и я ти е в тр у д ны е д е в я н о с ты е , з н а л ч то э т и т р у д н о с т и врем енны е , так он о и с л у ­ чилось . Д аж е п о сл е выхо­ д а на п ен сию А л е к с е й С е ­ м ен ови ч п р о д о лж а е т р а ­ б о т а т ь н а р о д н о м п р е д ­ п р и я ти и , п о к а зы в а я м о ­ л о ды м р аб о ч и м прим ер .