Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)

2 стр. "ЗАРЯ КРАСНОГО" 25 июня 2005 г. № 75 (9712) g » l§ |§ Ш е с т ь л е т н а з а д «пе­ р е м а н и л о " м о л о д о г о га- з о э л е к т р о с в а р щ и к а А л е к с е я В О Р О П А Е В А и з К р а с н и н с к о г о г а з о в о г о у ч а с т к а н а Р о ж д е с т в е н ­ с ки й к а р ь е р р у к о в о д с т в о п р е д п р и я ти я и н е ж а л е е т о б э т о м . Н е с м о т р я на м о л о д о с т ь , А л е к с е й п о ­ к а за л с е б я как вы со к о к ­ ва л иф и ц и р о в а н ны й с п е ­ ц и а л и с т , к о т о р о м у д о в е ­ р я ю т п р о в о д и т ь с а м ы е сл ож ны е с в а р о ч н ы е р а ­ б о ты . О с в о е й р а б о т е он г о в о р и т к о р о т к о : «Мне о н а н р а в и т с я ». А к о г д а р а б о т а по д уш е , д а в с е ­ м ь е л а д , то и н е с т о и т г о ­ н я т ь с я з а «ж ур авл ем в небе» . М е с я ц н а з а д е го с е м ь я у в е л и ч и л а с ь — у н е го р о д и л с я т р е ти й р е ­ б ен ок , д е в о ч к а . П у с ть в в аш е й с е м ь е в с е г д а б у ­ д е т лю б о в ь и с ч а с т ь е ! МАШИНИСТ ДРОБИЛКИ Р а з н ы м и п у т я м и 1 п р и ш л и л ю д и на р а б о т у ; в к а р ь е р . О д н и в п о и с ­ к а х д о с т о й н о г о п р и м е ­ н е н и я с в о и х с е л и э н е р - I г и и , д р у г и х п р и в е л и о б с т о я т е л ь с т в а . Т а к с л у ч и л о с ь и с м а ш и н и с ­ т о м д р о б и л ь н о й у с т а ­ н о в к и Б о р и с о м К О Н К И ­ Н Ы М . У р о ж е н е ц К и р ги - | з и и , о н п о с л е р а з в а л а | С С С Р и н а ч а л а го н е н и й I н а р у с с к и х у е х а л и з р е с ­ п у б л и ки в п о и с к а х н о в о й с у д ь б ы . П р и г л я н у л а с ь к р а с н и н с к а я з е м л я , н а ш л а с ь и х о р о ш а я р а - : б о т а н а к а р ь е р е . В о в л а - J ,ц е н и и н о в о й с п е ц и а л ь ­ н о с т ь ю п о м о г д и п л о м те х н и к а -м е х а н и к а . П е р ­ в о е в р е м я р а б о т а л м а - | ш и н и с т о м п и т а т е л я , а | з а т е м п е р е ш е л н а д р о - § б и л ь н ую у с т а н о в к у , г д е Е уж е р а б о т а е т д е с я т ы й | г о д , с т а в з а э т о в р е м я 1 о д н и м и з л у чш и х р а б о т - 1 н и к о в п р е д п р и я т и я . И ЗДРЕВЛЕ основным строительным матери­ алом на Руси был лес. Но это не значит, что русские мастера не умели исполь­ зовать камень. Многочис­ ленные каменные сооруже­ ния свидетельствуют о том, что он широко применялся при строительстве как простых деревенских соо­ ружений, таких как сараи, колодцы, погреба, так и ар­ хитектурных шедевров, ко­ торыми так до сих пор вос­ хищается весь мир. Основным поставщиком камня и щебня у нас в ра­ йоне вот уже на протяже­ нии почти двухсот лет явля­ ется Рождественский ка­ менный карьер. Первона­ чально камень на строи­ тельство различных соору­ жений добывали крестьяне окрестных деревень, кото­ рые организовывали арте­ ли. Толчком для развития карьера явилось строи­ тельство железной дороги. Именно тогда появилась станция Рождество и посе­ ление рядом с ней. Однако, как промыш­ ленное предприятие карьер появился лишь после Ок­ тябрьской революции, в 1929 году, с началом индус­ триализации страны и при­ нятием 1-го пятилетнего плана. Именно тогда была начата промышленная раз­ работка известняков для сахарных заводов. Рождес­ твенский карьер вошел в состав Елецкого комбината «Сахкамень» треста «Союз- сахарпромснаб». Первоначально работы по добыче известняка ве­ лись по старинке, вручную, с применением примитив­ ных, малоэффективных средств. Добытый камень вывозили подводами на ло­ шадях. Через три года пос­ ле появления предприятия для проведения вскрышных работ стала использовать­ ся взрывчатка, что несколь­ ко облегчило труд горня­ ков. Еще три года понадо­ билось для того, чтобы про­ ложить трехкилометровую железнодорожную ветку для отгрузки готовой про­ дукции. Настоящей техни­ ческой революцией стало применение в карьере пер­ вого парового экскаватора на вскрышных работах. С 1938 по 1952 год Рож­ дественский карьер — ре­ жимное предприятие. Здесь располагалась исправи­ тельно-трудовая колония и основные работы по добыче известняка выполняли зак­ люченные, а в 1943-1944 го­ дах —- использовался труд военнопленных. После ликвидации исп­ равительно-трудовой коло­ нии, карьер продолжал раз­ виваться, повышался тех­ нический уровень произ­ водства. В 1955 году здесь работало 4 экскаватора, 6 автопогрузчиков и 35 авто­ машин. Но самое главное — начал формироваться костяк трудового коллекти­ ва, традиции которого ра­ ботники карьера сохранили и поныне. В это же время в поселке Лески начала фор­ мироваться инфраструкту­ ра, начали действовать Ма­ лотроицкая семилетняя школа, детский садик, ме­ дицинский пункт. Несмотря на повышение технической оснащенности его производственные мощности оставались еще слабыми. Систематически срывалось выполнение про­ изводственных планов, гра­ фики поставки технологи­ ческого известняка на са­ харные заводы. В связи с этим в 1963 году карьер пе­ реводят в систему Минис­ терства цветной металлур­ гии, и он становится под­ разделением Данковского доломитового комбината. П ЕРЕД коллективом Рождественского ка­ рьера были поставлены трудные технические зада­ чи, которые необходимо было выполнить в кратчай­ шие сроки. Предстояло построить дробильно-сор­ тировочную фабрику, внед­ рить на вскрышных работах гидромеханизацию, осво­ ить новые, мощные экска­ ваторы. Кроме того выпол­ нить большую программу по строительству объектов соцкультбыта. Горняки со своими за­ дачами справились. Сахар­ ные заводы и строительные организации стали полу­ чать сырье и материалы в' полном объеме. В связи с этим необходимо отметить тех руководителей пред­ приятия, которые смогли вывести предприятие на новые рубежи развития. Это В.Я.Мазуров и И.Ф.Да- выденко. В 1966 году, после оче­ редной ведомственной пе­ рестройки, карьер вошел в подчинение Елецкого трес­ та «Россахтехизвестняк». Тяжелая ситуация сло­ жилась на предприятии в 1980 году. Старое извес­ тняковое месторождение было на исходе, но благо­ даря инициативе, настой­ чивости и ответственности директора Г.Г.Гооге было открыто новое месторож­ дение и начата разработка производственных площа­ дей. Благодаря усилиям трудового коллектива и его руководства в кратчайшие сроки был проделан боль­ шой объем подготовитель­ ных работ и достичь в 1992 году наивысшего достиже­ ния в производстве. «На го­ ра» было выдано 1 млн. 38 тыс. т продукции. Не забывал комбинат и о быте своих работников. За этот период для горня­ ков было построено 45 од­ но- и двухквартирных до­ мов, Дом культуры, детский комбинат, амбулатория. В домах жителей пос.Лески появился природный газ. Однако девяностые го­ ды самые сложные и труд­ ные в истории предприя­ тия. В связи с «перестрой­ кой» развалился весь на­ роднохозяйственный ком­ плекс. Предприятие оста­ лось без поставщиков и потребителей. На складах скопилось более 200 тыс.т продукции. Производство сворачивалось, начались простои. Все чаще ставил­ ся вопрос о закрытии ка­ рьера. О КОЛЛЕКТИВ карьера смог преодолеть и эти трудности. В это время предприятие возглавил Г.Х.Куманцов, был обнов­ лен совет совладельцев. Новым руководством был произведен тщательный анализ состояния дел, раз­ работаны мероприятия по выходу из кризиса. Поло­ жение предприятия стало улучшаться. Объем произ­ водства готовой продукции вырос со 156 тыс.т в 1994 году до 820 тыс.т в 2004. Горняки стали с увереннос­ тью смотреть в будущее, намечать и решать пер­ спективные задачи даль­ нейшего развития пред- ВЕКОВЫЕ ТРАДИЦИИ ГОРНЯКОВ приятия, повышение качес^ тва его продукции. Были возобновлены и укреплены связи со старыми потреби­ телями, установлены новые контакты и заключены дого­ вора на поставки. В настоящее время сы­ рье Рождественского ка­ рьера поставляется более чем на 20 сахарных заводов в Липецкой, Пензенской, Тамбовской, Курской, Бел­ городской и других облас­ тей России. Строительный щебень получают почти в десяти регионах, а потре­ бителями флюсов являются металлургические заводы Череповца, Старого Оско­ ла, Санкт-Петербурга, Кур­ ска, Белгорода и другие. Н АЧАЛОСЬ техническое перевооружение пред-j приятия, введен в строй цех' по промывке щебня. Все это позволило укрепить ма­ териально-техническую ба­ зу карьера, рассчитаться с долгами по налогам. Часть средств было направлено на улучшение социально- бытовых условий жизни горняков. Полностью гази­ фицирован пос.Лески, Дом культуры, детский сад, ам­ булатория. Каждому работ­ нику предприятия, в том числе и пенсионерам, были бесплатно выделены АОГВ, газовые колонки, плиты и строительные материалы. Вновь началось жилищное строительство. Сдано в экс­ плуатацию четыре двухэ­ тажных дома, где 27 моло­ дых семьи справили ново­ селье, столько же получили освободившееся жилье. Сегодняшние успехи предприятия стали возмож­ ны благодаря нынешней ко­ манде специалистов и ру­ ководителей предприятия, возглавляемых Г.Х.Куман- цовым. Но главное — уда­ лось сохранить костяк тру­ дового коллектива, основы которого были заложены в середине пятидесятых го­ дов. и в с з а ж э а о в Руководство предпри­ ятия немало внимания уделяет социальным воп­ росам, заботе о быте сво­ их работников, вкладывая средства в решение этих проблем. Так, только за прошедший год более од­ ного миллиона рублей вложено в благоустройс­ тво поселка Лески, заас­ фальтирована централь­ ная улица, разбиты газоны и клумбы. Для привлече­ ния молодых квалифици­ рованных специалистов принято решение о завер­ шении строительства двух восьмиквартирных домов. Для сдачи «под ключ» каж­ дого из них требуется поч­ ти миллион рублей. Не остается предприя­ тие в стороне и от повсед­ невных нужд своих работ­ ников. Согласно коллек­ тивному договору выделя­ ется материальная по­ мощь при бракосочета­ нии, рождении ребенка, проводов на пенсию, по­ хоронах близких родс­ твенников, оплачиваются путевки для детей в оздо­ ровительные лагеря и в других зачастую неорди­ нарных случаях. Надо ска­ зать, что такое внимание со стороны руководства не забывается. Когда де­ сять лет назад в печально известном Буденновске у токаря Николая Коросты- лева ранили сына, то предприятие не только выделило материальную помощь, но и оплатило по­ ездку к сыну. Николай Ми­ хайлович до сих пор с бла­ годарностью вспоминает об этом. Не забывают здесь и о ветеранах войны и труда. Всегда готовы прийти им на помощь в решении со­ циально-бытовых проб­ лем, а кроме того, учас­ тники Великой Отечес­ твенной войны ежегодно к Дню Победы получают де­ нежные премии. Много внимания уде­ ляется на карьере вопро­ сам охраны труда. Ни один рабочий не приступит к работе без первоначаль­ ного производственного обучения, регулярно про­ ходят инструктажи по тех­ нике безопасности, аттес­ тации рабочих мест. Рабо­ чие обеспечены спецо­ деждой, индивидуальными средствами защиты. На каждом рабочем месте имеются аптечки. Прово­ дится реконструкция вы­ тяжки. На предприятии посто­ янно действует система обучения и подготовки кадров. Только за послед­ ние годы специальность машиниста-экскаватор- щика получили восемь че­ ловек, трое стали взрыв­ никами, несколько человек прошли обучение сменно­ го мастера. В нынешнем году трое направляются на обучение в Тульский поли­ технический институт для получения специальности энергетика, автомеханика и горного инженера. Все это говорит о ста­ бильно работающем пред­ приятии, руководство ко­ торого видит перспективы развития производства и заботится об укреплении кадрового состава. ВЗРЫВОТЕХНИК О т в е т с т в е н н а и в с е м и з в е с т н о , ч т о о п а с н а п р о - Е ф е с с и я в з р ы в о т е х н и к а н а к а р ь е р е . П р о ш л и в р е ­ м е н а к о г д а к а м е н ь д о б ы в а л и в р у ч н у ю , н о и м о щ ­ н ы м э к с к а в а т о р а м и б у л ь д о з е р а м г о р н а я м а с с а о к а з ы в а е т с я н е «по з у б а м » е с л и е е п р е д в а р и т е л ь ­ н о н е р а з о б ь ю т в з р ы в а м и . И з д е с ь п о м и м о з н а н и й н уж е н и о п ы т д л я т о г о , ч т о б ы р а з д р о б и т ь к а м е н ь н а т а к и е к у с к и , ч т о б ы с н и м и п о т о м б ы л о у д о б н о р а б о т а т ь э к с к а в а т о р щ и к а м и б у л ь д о з е р и с т а м . Т а ­ к и м и з н а н и я м и и о п ы т о м о б л а д а е т Н и к о л а й Н и к о ­ л а е в и ч Л А П У Ш К И Н . П я т н а д ц а т ь л е т н а з а д п р и ш е л о н н а п р е д п р и я т и е с р а з у п о с л е с л у ж б ы в б е р е г о ­ в о й о х р а н е Т и х о о к е а н с к о г о ф л о т а , р а б о т а л с л е с а ­ р е м , п о м о щ н и к о м б у р и л ь щ и к а , м а ш и н и с т о м б у ­ р о в о й м а ш и н ы . П о с л е о к о н ч а н и я Е л е ц к о г о у ч е б ­ н о - п р о и з в о д с т в е н н о г о к о м б и н а т а уж е п о ч т и д е ­ с я т ь л е т р а б о т а е т в з р ы в о т е х н и к о м . Р у к о в о д с т в о п р е д п р и я т и я з н а е т , ч т о к а к о е б ы с л о ж н о е и о т ­ в е т с т в е н н о е з а д а н и е н е б ы л о , т о о н о б у д е т в ы ­ п о л н е н о .