Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)

Н а «П ере кре с т ке» р е г у ­ лярно появляю тся циф ­ ровы е данные , х а р а к т е р и ­ з ую щ и е с о с т о я н и е б е з о ­ п а с н о с т и д о р о ж н о г о д в и ­ ж е н и я в рай о не . В н и м а ­ т е л ь н о м у ч и та те лю они с каж у т м но гое , д ад у т б о га ­ т ую п ищ у для р а зм ы ш л е ­ ний . З а первый квартал ны ­ н еш н е го года в с е го вы яв ­ л е н о 503 нар уш ени я П р а ­ вил д о р о ж н о г о д в и ж е н и я , что более чем на с то м ен ь ­ ше пр ош л о го д не го уровня . Но э то в целом . А по ряду п о зи ц и й наблюдается п р е ­ вышение . Например , за на ­ р уш е н и е с к о р о с т н о г о р е ­ ж и м а н а ка за ны 2 6 6 ч е л о ­ век , то гда ка к год на за д та ­ ки х бы ло лиш ь 162. Не п о с ­ читали нужным со блю д а ть пр а в и л а о б го н а ш е с т е р о в о д и те л е й — в т р и р а за больш е прош л о год не го . На во сем ь увеличилось число наруш ителей правил п е р е ­ во з ки пассажиров , на сем ь — тех, кто не предоставил пра во пр е им ущ е с тв е н н о го д в и ж е н и я . З а т о ж е л е з н о ­ д ор ож ны е перее зды кр а с - н и н цы с та л и п е р е с е к а т ь более д и с ц и п л и н и р о в а н н о — число наруш ений зд е сь ум еньш илось в два раза. М ен ьш е п р ош л о го д н е ­ го о к а з а л о с ь во д и те л е й , ние за о т ка з прои ти м ед о с - виде тельствование на с о с ­ то я н и е о п ья не ни я . Т епер ь за э то п р е д у см о тр е ны т а ­ ки е ж е с а н к ц и и , ка к и за вож дение в не тре звом ви ­ д е , — пол тора -д ва года л и ­ ш ени я пра ва упр а вл е н и я т р а н с п о р т ны м с р е д с т в о м . те л ьн о бо л е е с т р о ги м — штраф от 700 д о 1000 р уб ­ лей вм е с т о п р е ж н е го о т 300 д о 500 . Причем , если за рулем о каж ется человек , р анее л иш е н ны й пра в , то штраф со с та ви т от тысячи д о полутора тысяч рублей . Раньше е го ра змеры о гр а - ЦИФРЫНАВОДЯТНАРАЗМЫШЛЕНИЯ за д е р ж а н ны х з а р ул ем в не тре звом со с тоя нии , — 44 пр о ти в 53. Но пить, коне ч ­ но, м еньш е не стали , п р о с ­ то ф ор туна о ка за л а с ь м и ­ ло с тива к не ко торым вы пи ­ во хам , не п о п а вш им с я на глаза и н спе кторам ГИБДД . Но все , к а к го в о р и т с я , до поры д о врем ени . Тем б о ­ лее, что с 24 апреля вс ту ­ пил в с и л у Ф е д е р а л ь ны й за кон N19 о т 21 .03 .2 0 0 5 г., ко торы й ужесточил на ка за - Т о е с ть ш трафом , ка к было раньше , уж е не отделаеш ь ­ ся . В п е р в ом квар тал е , кс т а т и , по п р о т о ко л ам ГИБДД лишены прав м и р о ­ вым судьей 13 лю би телей выпить за рулем . 12 водителей были з а ­ держаны за е зд у бе з во д и ­ т е л ь с к о г о у д о с т о в е р е н и я . Их сч а с тье , что э то п р о и ­ зош л о д о 4 апреля 2005 г о ­ да. Ибо после э то го ср о ка н а ка з а н и е с та л о з н а ч и - ничивались 500 — 800 р уб ­ лями . И, на ко н е ц , по сл е дни й по счету, но первый по з н а ­ ч им о с т и ра здел кв а р та л ь ­ н о го отчета — количе с тво д о р о ж н о - т р а н с п о р т н ы х п р о и сш е с т в и й . Их за три м е с я ц а з а р е ги с т р и р о в а н о в се го одно . Но не спеш ите р а д о в а ть ся : сю д а входя т только ДТП , в ко торы х л ю ­ д и получили телесные п о в ­ р еж д е н и я . А п р о и с ш е с ­ твии , гд е п о с традал а т е х ­ ни ка , ко н е ч н о , н ам н о го больше . Вы м ож е те судить об этом даж е по п уб л и ка ­ циям на «Перекрестке» . Б е зопа сн ос ть д о р о ж н о ­ го д в и ж е н и я з а в и с и т не то л ь ко о т н е п о с р е д с т в е н ­ ны х е го уч а с т н и ко в . В аж ­ ную роль и грает работа тех д олж ностны х лиц , которы е к о н т р о л и р ую т д и с ц и п л и н у вод и те л е й ,те хни ч е с ко е с о ­ с т о я н и е т р а н с п о р т ны х ср е д с тв . К сож ал ению , не все они д о б р о со в е с т н о о т ­ н о с я т с я к с в о и м о б я з а н ­ ностям . В первом квартале мы вынуждены были на ка ­ з а ть 11 р у ко в о д и те л е й с р е д н е го зве н а за вы пус к на линию неи спр а вн о го а в ­ то тр а н спо р та либо маш ин , не п р ош е дш и х в у с т а н о в ­ ленном по р яд ке го с у д а р с ­ твенный техо см о тр . А.ЗАИЧКИН, госавтоинспектор ОГИБДД Краснинского РОВД, младший лейтенант милиции. Положена листраховка виновникуаварии? С л ы ш а л , ч т о п р и о б о ю д н о й в и н е в о д и т е л е й с у м м ы с т р а х о в ы х в ы п л а т к а ж д о м у и з ни х б у д у т с о с т а в л я т ь п о 5 0 п р о ц е н т о в о т у щ е р б а , п р и ч и н е н н о г о д о р о ж н о - т р а н с п о р т н ы м п р о и с ш е с т в и е м . Та к л и э т о ? М .К о р о т е е в , с .К р а с н о е . В федеральном за коне нет статьи , четко ре гламенти ­ рующей порядок выплаты страховых сумм при обоюдной вине водителей в со ве рш е н и и ДТП . О дна ко по ОСАГО страховщиком гарантировано возмещение вреда, причи ­ ненного жизни или имуществу потерпевших , заявления к о ­ торых о страховой выплате и приложенные к ним д окумен ­ ты должны быть рассмотрены в течение 15 дней со дня их получения. Если не будет мотивированно го отказа , с тра ­ ховщик обязан произвести выплату в указанный срок . В этой связи ра зреш ение подобной ситуации может быть произведено лишь в судебном порядке : только суд правомочен вынести решение о степени вины водителей в происшедшем ДТП. В соответствии с подпунктом «в» пункта 20 постанов ­ ления Пленума Верховного суда РФ от 28 .04 .1994 г. N3 «О судебной практике по делам о возмещении вреда, причи ­ ненного повреждением здоровья» при наличии вины обо ­ их владельцев транспортных средств «размер возмещения определяется с о р а зм е р н о с тепени вины каждого» . При этом , на основании пункта 74 Правил страхования, «если страховая выплата, о тка з в страховой выплате или и зм е ­ нение ее размера зависят от результатов производства по гражданскому делу, ср о к страховой выплаты может быть продлен до окончания у казанного производства и вступ ­ ления в силу решения суда». При отказе же от обращения в суд выплата страхово го возмещения будет просто при ­ остановлена. В ряде случаев возможно и применение с о ­ ответствующих глав статьи 59 Гражданского кодекса , по которым суд должен установить четыре условия, опреде ­ ляющие степень ответственности причинителя вреда: — противоправность поведения причинителя; — наличие вреда; — причинную связь между противоправным поведени ­ ем причинителя и на с тупивш им и отрица тельным и п о с ­ ледствиями ; — вину (при этом учитывается вина обоих владельцев, как с казано в статье “ источников повышенной опасности ” ). При вступлении в законную силу вы несенного судом решения сумма выплаты будет рассчитана по проценту ви ­ ны водителя с учетом размера причиненного ему ущерба. В размере 50 процентов от суммы то го ущерба , ко то ­ рый был причинен транспортном у средству потерпевшей стороны , страховое возмещение выплачивается в том слу­ чае, если в судебном порядке невозможно установить сте ­ пень вины каждого и з водителей. Таким же образом осуществляются выплаты и при при ­ чинении вреда жизни и здоровью потерпевшего . ПО ГОРЯЧИМ СЛЕДАМ 14 апреля в милицию прибежал взволнованный управляющий отделением из ОАО «Агропромхимия». Ночью с машинного двора в селе Гулевка пропали две тракторные тележки и куль­ тиватор. Была создана опе­ ративная группа в составе инспекторов ГИБДД Р.Вол­ кова, Ю.Кабанова, участко ­ вого В.Козеева и сотрудни­ ка ОБЭП Н .Сазонова. Они тут же выехали на место преступления. Конечно, тележки с куль­ тиватором не иголка, в са­ рае у себя не спрячешь, тех­ ника гром о зд кая . Вряд ли кто из окрестных селян рис ­ кнул бы на нее польститься. С другой стороны, за сотни километров ее тоже гнать не будешь. По всему выходило, что искать похитителей надо в каком -то из соседних ра­ йонов. А ближе всего лежал Лебедянский . Поэтому м и ­ лиционеры поехали через Рождественский карьер в сторону сахзавода, тщ а ­ тельно осматривая обочины дорог. И удача: кое -где на глаза попался след протек­ тора, по которому управля­ ющий сра зу же опознал свои телеги . Осмотрели ближайшие лебедянские се ­ ла. И за огородами Дубров ­ ки увидели одиноко стояв­ ший синий трактор МТЗ. Тут же в кустах обнаружили обе телеги и культиватор. И — никого. Устроили засаду. И вскоре к трактору подъехала серебристая «десятка». У водителя роскошной маши­ ны почему-то оказались пе­ репачканные в мазуте и масле руки. Оказалось, что он и сидел за рулем тракто­ ра, на котором тащили у г ­ нанные сельхозмашины . Припертый к стене уликами, мужчина сознался в совер ­ шении кражи. Так, за считанные часы по горячим следам было раскрыто преступление. Те­ хника возвращена «Агро- промхимии» , против у гон ­ щиков возбуждено у голов ­ ное дело. ПРОПАЛА КУРТКА ИЗ МАШИНЫ. Среди многочисленны х обязанностей сотрудников ГИБДД не последнее место за ­ нимает раскрытие преступлений, связанных с использованием транспортных средств . Недавно исполняющим обязанности на ­ чальника отделения ГИБДД О. Барковым и госавтоинспектором А. Заичкиным, что на­ зывается по горячим следам, была раскры ­ та кража имущества из автомашины в селе Ищеино. На автомобиле с московскими номера­ ми, принадлежащем гендиректору ЕАТК, е з ­ дил по доверенности местный житель. И вот в один далеко не прекрасный день у него прямо из кабины вытащили куртку, в кото­ рой были деньги (несколько тысяч рублей) и документы. В ходе расследования милици­ онеры нашли свидетеля, который расска ­ зал, кто совершил кражу и где бросил бу ­ мажник с документами. Приехали на место, но ничего не нашли. Тогда этот самый сви ­ детель уверенно ковырнул ногой листву и тут же наткнулся на похищенные документы. Но денег не оказалось ни рубля. Стали искать предполагаемого похити­ теля. Поскольку он сам был не ищеинский , пришлось среди ночи ехать в Лимовое, Сер- гиевку... Нашли, наконец, уже на следующее утро. Но тот представил своего рода “ али­ би ” : дескать, был в запое, физически ниче­ го не мог украсть. В конце концов выясни­ лось, что кражу совершил тот самый “ сви ­ детель” , кстати, ранее судимый. Под давле­ нием улик он вынужден был признаться и выдать украденные деньги. Теперь этим де ­ лом занимается следственный отдел РОВД. в.ильин. Если вы попали В ДТП Как вес ти себя в случае аварии, чтобы получить компенса ­ цию по обязательно­ му страхованию авто­ гражданской о тв е т с ­ твенности (ОСАГО) 1. Вы звать с о тр у д н и ­ ков ГИБДД и получить от них сп ра в ку об аварии . Проследить , чтобы они обяза тельно з а р е ги с т р и ­ ровали прои сш е с тви е , составили протокол , схему ДТП. 2. Оба водителя д ол ­ жны заполнить бланк изве ­ щения о ДТП (его выдают в ком пле к те до кум ен тов вместе со страховым п о ­ лисом ). Если есть ра зно г ­ ласия между участниками ДТП , кажды й вправе з а ­ полнить свой бланк изве ­ щения. 3. Сразу после этого (в течение пяти дней ) лично или по почте за ка зным письмом с уведомлением необходим о сообщ и ть в страховую ком пан ию о факте ДТП. Если хотите у с ­ кори ть ра ссм о трени е д е ­ ла — лучше всего постра ­ давшему и виновнику ава­ рии поехать к страховщику вместе . Срок уведомления может быть продлен до 15 дней , если ДТП произош ­ ло в отдаленных, малона­ селенных или тр уд но до с ­ тупных районах. 4. В страховой компа ­ нии по терпевш ий должен по существующему обра з ­ цу написать заявление о компенсации ущерба, пр и ­ ложив справку о ДТП и ко ­ пию про то кола об а дм и ­ ни стративном правонару ­ шении (если есть). Только получив заявление , с тр а ­ хо вщ и к на значит н е за ви ­ сим ую э к с пе р ти з у и о ц е ­ нит ущерб (на это отводит­ ся пять дней). Если сумма вас не устраивает, можно оспорить ее через суд. 5. Получить деньги вы сможете в кассе страховой ком пан ии (на р а с см о тр е ­ ние дела отводится 15 ра ­ бочих дней , еще три — на выплату). Путем несложны х м а ­ тем а тичес ки х д ей с твий можно посчитать, что вся процед ура получения д е ­ неж ной ком п ен са ци и в страховой ф ирме должна занимать не более месяца. С В Е Т О Ф О Р З А Г О Р Е Л С Я Н А « С О Л Н Ы Ш К Е » Занятие по безопасности дорожно ­ го движения прошло недавно с воспи ­ танниками старших групп в детском са ­ д у “Солнышко", расположенном на ули­ це Газовиков. Воспитатели во главе с директором Е.Туркиной провели заня­ тие в игровой форме. Дети не только слушали теорию, но и на практике учи­ лись, как правильно переходить улицу, какие дорожные знаки касаются пеше­ ходов. Тут же в зале повесили «почти взаправдашний» светофор, нарисовали «зебру». Ребятишки катались на вело­ сипедах, соблюдая правила движения, пересекали «дорогу» и т.д. Воспитатели Т.Потапова, А .Пусто- валова, инструктор по физвоспитанию Н. Горячих и м узы кальный р у ко в о д и ­ тель В .М ар ты нова ор гани зо вы вали различные кон курсы на знание ПДД, лучшие «знатоки» получали призы . Не обошлось и без участия в этом деле доктора Айболита, роль ко торо го и с ­ полняла медсестра Е.Жракова. Думается , что польза от таких ув ­ лекательных занятий будет велика, д е ­ ти прочно запомнят , что можно и чего нельзя делать на дороге . Желательно провести подобные игровые уроки во всех детских дош кольных учреждениях района. Р.ВОЛКОВ, инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ОГИБДД.