Заря Красного. 2005 г. (с. Красное)
4 стр. "ЗАРЯ КРАСНОГО" 31 марта 2005 г. №№ 3 7 - 3 8 (9674 -9675 ) "ЗАРЯ КРАСНОГО' . ■ .___________________ 31 марта 2005 г. №№ 3 7 - 3 8 (9 6 7 4 -9 6 7 5 ) 5 стр. Начальник станции. 30 лет прошли как один день. Александр Егорович Волченков — человек в нашем районе и з вестный. Несколько десятков л е т проработал он на железной д о роге , длительное время возглавлял станцию Лутош кино . Но се годня речь пойдет о мало ком у известны х страницах его биогра фии — военном детстве , о годах, проведенных в ф аш истской о к купации . Родился он в 1928 год у в селе Щ ербино Ельнинского р а йона Смоленской области. Здесь прош ло его босоногое детство , здесь застала война. Село было довольно большое, в нем им е лись ш кола -сем иле тка , сельсовет, народны й д ом (анало г ны неш него Д ом а культуры ), сельмаг, сырзавод , хлебопекарня, поч та, церковь. Отца Егора Семеновича забрали на фронт в первые ж е д ни вой ны, старш ий брат Николай на момент ее начала уже служил сроч ную и погиб почти сразу. В селе остались, кроме 13-летнего Са ши, его старшая сестра Дарья, младшая сестренка Настя, д е ся тилетний братиш ка Пашка. Мать, Мария Моисеевна, стремилась накормить и обиходить детей , чтобы пережить тяжелую годину. НАЧАЛО ВОЙНЫ О начале войны, — | в с п о м и н а е т н ы н е А л е к - I с а н д р Е г о р о в и ч , — мы | узнали по радио. На зда- | нии сельсовета висел | “ лопух”, как называли I тогда репродуктор, и мы I слушали его всем се- ; лом. На следующий день началась мобилизация, I уходили на войну отцы, | старшие братья, дома | остались женщины, ста- | рики и дети. Уже в 20-х числах ню - s. ля по селу проехали | немцы на мотоциклах. I Одеты они были в кожа- I ные плащи, на груди ви- I сели автоматы. Народ | решил, чтобы не доста- f лось ничего врагу, ра зобрать по домам кол- 1 хозное имущество: ло- I шадей, коров, овец, кон- | скую сбрую. Такой же | участи подверглись ма газин, сырзавод, пекар- I ня. Наступил вакуум | власти, проще сказать, безвластие. Только в ав- | густе оккупанты появи лись снова. Назначили старосту из местных де ревенских стариков. Но г бои под Ельней шли до | октября, там наши вой- ! ска впервые провели ! наступательную опера цию и отбили обратно захваченный немцами |: город. Руководил сраже- | нием на так называемом | Ельнинском выступе ге нерал Георгий Жуков, | впоследствии наш прос лавленный маршал. Он сумел сковать значи тельные силы врага и за держать его наступле ние на Москву. В этих | боях родилась советская | гвардия. Но все же в конце ок- | тября фронт отодвинул ся дальше на восток, а мы оказались в оккупа- 5 ции. В ТЫЛУ ВРАГА Это было тяжелое время. Из истории мы I сегодня знаем, что под 1 Вязьмой попали в окру- I жение крупные соедине ния Красной Армии. Помню, по всем дорогам шли наши солдаты-окру- женцы. Они находили приют в деревнях, где не было немцев. Народ перебивался как мог, кормились в ос новном с личных огоро дов и подворий. Особен но тяжело было обхо диться без соли. Мы уз нали, что в Ельне, где стоял немецкий гарни зон, разбиты соляные склады. С другом Гри шей Новиковым решили поехать туда на лошади. Запрягли рыжую кобылу по кличке Майка и трону лись в путь. По дороге, а до Ельни было 20 с лиш ним верст, увидели страшную картину. Боль шая деревня Леоново вся была сожжена, одни трубы печные торчали. А возле Шарапово, дере веньки возле самого райцентра, заметили в поле какие-то многочис ленные белые бугры. Глянули, а это трупы солдат, раздетых до нижнего белья, не уб ранные после боев. В Ельне оказалось много окрестнЬьх крес тьян, долбивших замер зшую на земле оф/?ь. Тут же шатались немецкие солдаты, гоготавшие над “руссиш швайн” и стре лявшие в галок, сидев ших на расположенной рядом церкви. Мы с Гришкой наскребли пуда два соли и к ночи верну лись домой, раздали по баночке соседям. В об щем, экспедиция завер шилась благополучно. Как-то в конце октяб ря мы, подростки, чело век десять, собрались в доме учительницы не мецкого языка. Дело бы ло вечером, при свечах, она нам что-то расска зывала. Вдруг в комнату зашли пятеро мужчин в полушубках, с оружием. Стали нас расспраши вать про немцев, ста росту, полицаев. На тот момент фрицев в селе не было. На следующий день партизаны, а это были именно они, расс треляли старосту, двух полицейских. Все окру- женцы, которые прята лись по домам щербин- цев, тоже подались в партизаны. В округе ки лометров на двадцать немцев тогда не было. Организовался большой партизанский отряд, на ладили связь с центром. А мы, ребята 14-16 лет, собирали на местах, где шли бои, оружие, боеп рипасы для минометов. Служба на морских просторах. У каждого из нас дома хранились целые “арсе налы”. У меня был не мецкий карабин и грана та РГД. Когда по ночам партизаны уходили в рейды, мы с трофейным оружием охраняли их нюю базу в недалеком лесу. В ноябре народные мстители, как называли иногда партизан, спла нировали налет на боль шое село Болтугино, где стояла рота немцев. Их практически всех унич тожили, а несколько офицеров взяли в плен. На следующий день три немецких самолета на бреющем полете атако вали наше село. Они строчили из пулеметов, сбрасывали бомбы. Сожгли пять домов, уби ли и ранили несколько крестьян. Погиб мой друг Ваня Петров, а со седка, тетя Лена Сини цына, получила осколоч- й К 60-летмФ ВеШикой Победы . Ш Я Им i I I I li llll l iliMl l i IIM1 II I I ~ | I TUT iH li l l Hi I i T i illT | Т Г Г1ИП ^ ТГ| ГТ1ЛГ1" родовая усадьба велико го русского композитора Михаила Ивановича Гпинки. Но нам тогда бы ло не до исторических изысканий, корпус отби вался от немцев из пос ледних сил. Хорошо еще, что ночью наши са молеты сбросили на па рашютах продукты, бо еприпасы. Утром старшие пар тизаны из наших дере венских приказали мне и остальным мальчишкам вернуться через лес об ратно домой. Они пони мали, что впереди у пар тизан тяжелые бои с многократно превосхо дящим противником, в которых шансов выжить было не много. По-су- ществу, люди уходили на смерть, и нас они прос то пожалели. Возвраща лись мы лесом, немец кие танки уже прошли вдогонку за конниками, пехота тоже, и мы, на свое счастье, никого не встретили. Шли голод ные, завшивленные. По палась раненая корова, подоили ее и напились молока. Кое-как добрались до родного села. И тут поч ти все юные партизаны свалились с сыпным ти фом. Дома матери да бабушки с трудом, но выходили нас. А если бы это произошло в отряде, наверняка поумирали бы. И вновь потянулись тягостные дни в оккупа ции. Немцы всячески из девались над граждан ским населением. Угна ли последнюю скотину, обрекая тем самым на род на голодную смерть. Но люди объединялись, помогая др уг другу. На себе сохой обрабатыва ли огороды, сажали кар тошку. И жили, веря в победу. Когда фашистов раз били под Москвой, они ходили злые, хмурые, срывали зло на мирных жителях. То же самое, только в большей степе ни, было после Сталин града. Фрицы три дня носили траур, а мы ра довались. Ну, а когда фашистов разбили под Курской дугой, щербин- ские крестьяне почувс твовали: близок момент освобождения. Фронт, теперь уже с востока, вновь приблизился к Смоленщине. И опять в районе Ельни движение его застопорилось, на чались затяжные бои. Мы оказались в приф ронтовой зоне, через на ше село шла артилле рийская дуэль, то и дело пролетали снаряды и с той, и с другой стороны. ОСВОБОЖДЕНИЕ 10 сентября 1944 го да мы, как обычно, но чью спали в окопах. И вот утром проснулся я, а возле окопа стоит крас ноармеец в плащпапатке с наганом в руке и спра шивает: “Хозяин, где фрицы?”. Я ответил, что вчера были здесь, стре ляли, а за ночь, навер ное, драпанули. Тогда он махнул рукой в сторону большака, и мы увидели, как пошли наши части по селу. Пешие, конные, артиллерия, машины... Все Щербино вышло из окопов встречать своих освободителей. Люди радовались, смеялись, обнимали наших солдат и друг друга. Так закон чилась жизнь в фашист ской неволе. ВОССТАНО ВЛЕНИЕ После освобождения в селе вновь был создан колхоз, заработала шко ла. Партия и правительс тво думали о восстанов лении разрушенного на родного хозяйства, го родов, сел, деревень. Было принято постанов ление о создании Ми нистерства трудовых ре зервов. По мере осво бождения территории страны от оккупантов в городах создавались школы ФЗО, ремеслен ные училища, где гото вили кадры для промыш ленности и строительс тва. В октябре 1944 года юноши 1927 года были призваны в действую щую армию, а тех, кто моложе, мобилизовали в ФЗО и РУ. Так я попал в школу N7 фабрично-за водского обучения горо да Ельня. Учился на сто- ляра-плотника. Мы сами себе ремонтировали об щежития, мастерские, делали двухъярусные нары, ходили в брезен товых ботинках в лес за с т р о й м а т е р и а л а м и . Трудное было время, как говорится, холодное и голодное. После оконча ния ФЗО меня оставили в школе помощником мастера. Обучал новых учеников, участвовал в восстановлении Ельнин ского Ьбозного & зо д а (выпускал телеги, сани). Кстати, он существует и в наашящее время^ь в E n a ^J я встретил День Победы. Сколько было ликова ния, всеобщей радости в народе. Начали прихо дить эшелоны с демоби лизованными воинами. Вместе со всеми я бегал на станцию встречать их, высматривал знакомые лица своих родных и земляков. Истосковав шиеся за долгие годы войны по мирному труду солдатские руки жадно взялись за дело. Надо было поднимать страну из руин, ликвидировать разруху, восстанавли вать заводы и фабрики. В 1947 году меня направили в областной Смоленск на курсы мас теров. После шести ме сяцев напряженной уче бы послали мастером в железнодорожную шко лу ФЗО N21. В то время ж е л е з н о д о р о ж н и к а м предостар пяли отсрочку от п р и зм а в а^мию . Я успел сделать два вы пуска учащихся школы, вместе с ними участво вал в строительстве Смоленского железно дорожного вокзала. В октябре 1950 года меня призвали на действи тельную воинскую служ бу. Попал я на Северный флот. СЛУЖБА НА СЕВЕРЕ Сначала была учебка в Выборге, где я освоил специальность судового машиниста. Направили на новую для того вре мени серию кораблей- эсминцев — эскадрен ный миноносец “Ответс твенный” водоизмеще нием 6 тысяч тонн. Обс луживала его команда из 400 человек. После года службы старшим матро сом-машинистом меня назначили старшиной команды машинистов. В моем ведении быАи. два машинных отделения, две турбины мощностью 30 тысяч лошадиных сил каждая. Это своего рода сердце корабля обслу живали 50 матросов- специалистов. Жили мы дружно, никакой дедов щины и в помине не бы ло. Меня избрали секре тарем комитета ком со мола боевой части ко рабля (БЧ-5). Старался служить добросовестно, как говорится, не за страх, а за совесть. Имел за службу 54 по ощрения от командова- вного завода, свекпо - пункта, “Сельхозхимии” , к комплексу колхоза “За ря комм унизма ” . Алек сандр Егорович заслу женно гордится , что в этих грандиозных по ра йонным меркам объек тах есть и частица его труда. Но это далеко не все. В семидесятые годы шло строительство с о юзно го нефтепровода «Дружба» (три нитки по территории района). На железнодорожную стан цию нескончаемым п о током шли трубы боль шого диаметра, в сутки приходилось осущ ест влять погрузку-вы грузку до 70 вагонов. И, конеч но, никто не освобождал «тружеников стальных магистралей» от необхо димости отгружать сель хозпродукцию , выра щенную полеводами ра йона, — сахарную свек лу, картофель, зерно , яблоки и т.д. В 1983 году началось строительство га зо ком прессорной станции «Донская» на э кс п о р тном газопроводе Урен гой - Помары -Ужгород. И вновь в Лутошкино пош ли сотни вагонов с тру бами и оборудованием. — Безусловно, рабо тать приходилось , нап рягая все силы, — заме чает Волченков. — Зато за счет это го с тр о и тельства стала расш и ряться и наша железно дорожная станция. Были удлинены и построены три новых пути, смонти рован пост электричес кой централизации стре лок и сигналов. Профес сия стрелочника ушла в прошлое. Дежурный с пульта управления осу ществлял перевод стре лок и приводил в дейс твие необходимые с и г налы. Почти тридцать лет проработал Александр Егорович начальником железнодорожной стан ции. Воспитал не одно поколение квалифици рованных специалистов. Некоторые сейчас тоже на пенсии , другие про должают дело своего бывшего руководителя. Добрым словом вспоми нает он сегодня дежур ных по станции В .Коно валову, С .Ролдугину, Г.Почепаеву, Т.Пронину, составителей С .Полян ско го , (".Родионова,. А.Монаенкова, товарно го кассира С.Евтеева, приемосдатчиков В .Д е нисова, М.Гальчину и других. За высокие пока затели в труде коллектив станции награждался пе реходящими Красными знаменами , почетными грамотами. Сам Волчен ков удостоен высшей профессиональной на г рады — звания «Почет ный железнодорожник». В его личном архиве хра нится пять знаков«Побе дитель соцсоревнова ния», медаль «За д о б лестный труд», десятки почетных грамот. По словам Алексан дра Егоровича, в своей работе он всегда ощ у щал поддержку П .При ходько, бывшего тогда первым секретарем рай кома КПСС. Вот только один пример. Когда стал вопрос о строительстве нового вокзала, нашли деньги, заказали проект. Не было лишь с тр о и тельной организации , которая взялась бы за этот объект. Приходько и начальник Елецкого о т деления ЮВЖД Н .Озе ров поехали в Воронеж, в управление железной дороги, и нашли подряд чика. Красавец -вокзал был построен в сжатые сроки, и ныне он обслу живает пассажиров. В 1988 году Волчен ков достиг пенсионного возраста , но работу свою, нервную и хлопот ливую, но тем не менее любимую , не оставил. Еще пять лет руководил он коллективом ж еле з нодорожников. И только в начале 1994 года, пос ле перенесенного ин фаркта и получения ин валидности, ушел на заслуженный отдых. Но разве мог он усидеть д о ма. Всегда находивший ся в гуще трудовой и об щественной жизни , не раз избиравшийся депу татом районного , Крас- нинского и Александров ского сельских Советов, он в 1998 году возглавил ное ранение. Так фа шисты отомстили за Болтутинскую операцию. Надо сказать, что погиб ли ни в чем не повинные мирные жители, так как партизаны были на лес ной базе, а крестьяне прятались в окопах, собственноручно выры тых почти у каждого до ма. В июле 42-го в нашей местности действовал кавалерийский корпус генерала Белова. Мне довелось самому уви деть легендарного пар тизанского командира — он проезжал по нашему селу на коне, в папахе и белой бурке. Немцы бросили против конни ков большие силы, за действовали танки, са молеты. Корпус отступал в Брянские леса через наш партизанский край. Вместе с беловцами уходили и наши, мес тные партизаны. Мы, юноши, тоже было пош ли с ними. 63 года прош ло, а я помню, как пели кавалеристы в конном строю. Песня была про другой род войск, но звучала очень грозно: Артиллеристы , Сталин дал приказ, Артиллеристы , зовет Отчизна нас. За слезы наших матерей, за наш у Родину Огонь, о гон ь !.. Ночью мы сделали привал в селе Новоспас ское. Оно знаменито тем, что здесь находится ния, награжден именны ми часами от министра Военно-Морского Флота Кузнецова, Почетной грамотой ЦК ВЛКСМ. Служили тогда, тем более на флоте, долго, я лично — почти четыре года. И столько же раз поощрялся краткосроч ными отпусками на ро дину. Один из них, в 1952 году, был особенно памятным, можно ска зать, судьбоносным. Во время него в Смоленске я женился на работав шей там краснинской девчонке Марии Почепа- евой. Она меня проводи ла вновь на службу. Демобилизовался я в 1954 году, и тогда же мы с женой переехали на ее родину, в деревню Отра- довка. Любопытно, что случилось это в год об разования Липецкой об ласти, а по возрасту я — ровесник Краснинского района, образованного в 1928 году. 50 ЛЕТ С КРАСНИНСКИМ РАЙОНОМ С той поры вся жизнь Александра Егоровича Волченкова связана с нашим районом. Он про шел все ступени «желез нодорожной лестницы». Начинал в том памятном 54 -м весовщиком на станции Лутошкино. По том работал дежурным по станции. Первым сво им наставником считает тогдашнего начальника станции Серафима Тро фимовича Ульянова, внимательного к людям и беззаветно преданного железной дороге. Не без его влияния Александр Волченков пошел учить ся, ибо хотя и работал в Смоленске мастером , законченного среднего образования не имел. Только в 1962 году он окончил 11 класс вечер ней школы, а на следую щий год поступил на за очное отделение Воро нежско го железнодо рожного техникума. За ветный диплом получил в 1966-ом. К тому време ни он уже год работал начальником станции Лутошкино. — За то время ,что я возглавлял станцию, на шему коллективу приш лось участвовать в нес кольких крупных прое к тах, связанных с Крас- нинским районом , — вспоминает сегодня ве теран. — В 1968-1970 го дах велось строительс тво асфальтированной трассы Лебедянь-Стано- вое. Нам нужно было принять и обеспечить вы грузку сотен вагонов шлако-щебня. На стан ции построили специ альный грузовой двор , который в просторечии назывался повышенный путь. Здесь установили мощный козловой кран для выгрузки тяжелове сов. В районе и в после дующие годы шло б ур ное строительство. Воз водились животновод ческие комплексы , уч реждения культуры, ш ко лы. Станция Лутошкино была завалена разнооб разными строительными материалами. Именно тогда сооружались по дъездные пути консер - правление Краснинской организации Всероссий ско го общества инвали дов. Их в районе насчи тывается около 700 че ловек, они объединены в 16 первичных организа ций. Правление старает ся всячески помогать ин валидам и морально, и материально, особенно детям. Ежегодно прово дится акция помощи де- тям-инвалидам, в школу выдается по 150 рублей на каждого ребенка с о г раниченными во зм ож ностями. Совместно с отделами соцзащиты и по делам молодежи ра йонной администрации проводятся новогодние утренники для ребят-ин- вапидов с вручением им подарков. Районное о т деление ВОИ участвова ло в возрождении район ного хора ветеранов, оказывало ему в том числе и материальную поддержку. Регулярно за счет общества выписы вается малоимущим ра йонная газета “ Заря Красного” . Правление областной ор ганизации ВОИ еже годно проводит межра йонные конкурсы. Крас- нинская организация дважды занимала в них третьи места и награж далась почетными гра мотами и денежными премиями в 3000 руб лей. А сам председатель Волченков Центральным правлением Всероссий ско го общества инвали дов удостоен знака “ По четный член ВОИ” . Остается добавить, что в 2002 году Алек сандр Егорович с женой Марией Назаровной о т метили «золотую» свадь бу. У них выросли прек расные дети — сын Ни колай и дочь Ольга, оба имеют высшее обра зо вание, занимаются лю бимым делом , вполне обеспечены материаль но. Внуки Волченковых тоже уже окончили инс титуты, работают, а внучка учится в 9 классе. В.МАРТЫШКИН, корр. «Зари Красного». Фото С.Лысикова. Коллектив станции Лутошкино с переходящи ми Красными знаменами. 80-е годы прошлого века.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz