Заря Красного. 2004 г. (с. Красное)
По крайней мере, так считает Александр Григорь евич Александров, который, несмотря на пенсионный возраст, всегда находит себе увлечение по душе. И самое главное — это занятие бы вает полезно и другим лю дям. Скоро двадцать лет, как живет Александр Григорье вич в Красном, но родина его — село Дрезгалово. Там он родился, получил путе вку в жизнь, там работал. Сороковые годы, годы его детства, легкими не на зовешь. Да и какое вообще это было детство?.. В страш ном 1937 году по доносу арестовали отца, а спустя пять лет умерла мать. Пяте ро несовершеннолетних ре бятишек остались сиротами. Для Сашки работа в тог дашнем колхозе "Социали стический труд" началась рано . Тринадцатилетним пацаном он стерег лошадей, пахал на них, управлял ло шадьми, когда жали рожь прицепной косилкой. Дел в хозяйстве было много, и вся работа в основном ложилась на женщин да местную ре бятню. Полюбил Александр не легкий сельский труд, и с окончанием войны пошел прицепщиком на трактор. В бригаду Спиридона Игнать евича Меренкова. Строгий бригадир долго присматри вался к пареньку. А тот по казал себя очень добросове стным и старательным ра ботником. Вскоре А лександрова откомандировали вместе с механизаторами колхоза на ремонт техники в Краснин- скую МТС. Ремонт тот был не совсем обычный. Техни ку чинили днем, а в вечер нее время была учеба, где молодежь постигала пре мудрости механизаторского труда. Преподавал устройство тр акторов Г .Хорошилов . Ему было что рассказать мо лодежи. По сей день благо дарен Александр Григорье вич своему старшему на ставнику. Ведь именно Гри горий Матвеевич дал ему тот самый первый багаж знаний, который пригодил ся потом на всю жизнь. И вот Сашка Александ ров — тракторист. Профес сия на селе по тем временам почетная. Руководство кол хоза не боялось доверять Александру любые полевые работы, перебрасывало мо лодого механизатора из од ной бригады в другую. И Много лет отдал работе в сельском хозяйстве Алек сандр Григорьевич. Нет та кой машины, которую он не освоил. Пахал на мощных "Кировцах", выращивал и убирал сахарную свеклу, жал хлеб. Одним словом — первоклассным был механи затором. Пришлось порабо тать Александрову и заведу ющим мехмастерской кол хоза имени Калинина. И там он не сплоховал. Ведь с нашем районе Лебедянское СПТУ. Пять сезонов он втолко вывал начинающим тракто ристам устройство дизелей и особенности работы на них. Многие его ученики сейчас трудятся в сельхозпредприя тиях района и с благодарно стью вспоминают своего учителя. Самородок — я бы так охарактеризовал Александра Григорьевича. Самостоя Начиная с утепления стен и заканчивая электропровод кой. Светло, тепло, уютно в его новом "цехе". А в углу уже ждала заказчика дюжи на готовых водостоков, сде ланных с таким качеством, что отличить их от завод ских весьма проблематично. А на верстаке лежали за готовки на окучник, кото рый он мастерит для своего, знаменитого на все Крас ное, самодельного трактора. Мир наших увлечений везде он справлялся с зада ниями. А уж о качестве и го ворить было нечего. Все де лал с душой. Будь то пахота зяби или сев озимых. Тут подошло время и в армии послужить. Попал Александр в авиационную школу, где готовили техни ков для обслуживания само летов. Одна была загвоздка — не хватало одного класса образования. И пришлось ему седьмой класс в армии заканчивать. Ничего, оту чился, а заодно приобрел в авиашколе и серьезные тех нические навыки. Четыре года не прошли даром. И снова — в родное се ло. К тому времени в Дрез галово действовала лесоза щитная станция. Туда-то и пошел трактористом Алек сандров. А потом был набор в Елецкую школу механиза ции сельского хозяйства. Командировали Александра осваивать новую технику, которая поступала в село. С отличием закончил он учебу и приобрел новую профес сию — комбайнер-механик. Очень пригодились эти зна ния, ведь как раз в те годы в село только стали посту пать самоходные комбайны, взамен стареньких "Комму наров". техникой был на "ты". О его прекрасной работе свидетельствует великое множество почетных гра мот, благодарственных пи сем. Награжден он медаля ми " За доблестный труд", "За достигнутые успехи в развитии сельского хозяйст ва", "За доблестный труд в Великую Отечественную войну", знаком "Ударник де вятой пятилетки " . Был Александров и победителем Всесоюзного конкурса паха рей. Так бы и работал дальше опытный механизатор, но случилась беда. Трагическая случайность сделала его ин валидом по зрению. На ра боте в хозяйстве был по ставлен крест. И стал Алек сандр Григорьевич пенсио нером раньше времени. То ска, скука, скука и тоска — такие чувства посетят любо го в такой ситуации. Но Александр Григорьевич не предался им. Н аверное , больше от того, что был он "непоседой" по жизни. С первых пенсионных дней нашел себе занятие, которое было и по душе самому, и полезно людям. Стал препо давать на курсах механиза торов, что организовало в тельно он развил в себе уйму способностей. И осо бенно ярко они проявились у него уже на пенсии. Когда перебрался Алек сандров в 1985 году из Дрез- галова в райцентр, купили они с супругой домик на ГЦепиловке. И не домик да же, а так — завалюшку. Все своими руками перестраи вал заново Александр Гри горьевич . И теперь его усадьба — одна из лучших на порядке. Кто знает Александрова, скажет, что он прекрасный кровельщик. Не один деся ток домов покрыл он желе зом. А когда велась обшир ная газификация Красного, стал делать газоходы. Сейчас заказов у щепи- ловского мастера поменьше. В основном мастерит для себя, но нет-нет, да и обра тится кто-нибудь из одно сельчан за помощью. Гри горьевич поможет всегда, а уж качество обязательно бу дет идеальным. По-другому работать он просто не умеет. Когда мы с ним беседо вали о жизни, ветеран по хвалился мне своей новой мастерской. Показал. Ска зать честно, увиденное меня поразило. До того уж до бротно все было сделано. Идея сделать для обра ботки приусадебного участ ка небольшой трактор была у Александра Григорьевича давно. На пенсии времени побольше, вот и решил он заняться конструированием. Сначала был мотоблок (вер нее, он и сейчас есть), но как-то не устраивал он хо зяина. И не потому, что был плохо сделан. Просто за ним нужно было ходить са мому. А это тяжело. Следующий экземпляр — прототип трактора МТЗ, только размерами помень ше. Но и это не последняя модель щепиловского инту- зиаста. Толчком для созда ния третьей модели послу жил трактор уже известного нашим читателям Александ ра Пустовалова. Заинтересо вался Александр Григорье вич конструкцией своего тезки, сразу подметил инте ресные технические реше ния и решил перенять кое- что для себя. Точной копии он не делал, но "умные ве щи" на вооружение взял. Одному Богу известно, сколько свалок металлолома пришлось обойти пенсионе ру, чтобы найти подходящие детали. А затем каждую из них приспособить на свое место. В умелых руках трак- торок получился на славу. Уже около 12 лет он исправ но служит хозяину. И не только ему. Много огородов знакомых прихо дится обработать за сезон. Кроме прицепа, у трактора Александрова целый набор навесной техники. Это и культиватор, и плуг, и о к у ч - ^ |^ ник. Есть даже небольш и^ЦР картофелесажалка и копал ка. Одним словом, полная механизация огородных ра бот. Не только техникой ув лекается Александр Гри горьевич. Он — прекрасный артист. Более 15 лет высту пает с хором ветеранов. А еще он знаменит своей ба- ; лалайкой. Ни одно гуляние не обходится без нее. С де тства полюбил Григорьевич этот инструмент. Играть на учился сам, и много лет не расстается с трехструнной. Сейчас иногда пробует свои силы на мандолине, пода ренной приятелем. Получа ется. Не сидит без дела Гри горьевич. Будь то личная жизнь или общественная. Несколько лет возглавляет он районное общество ин валидов по зрению. Хоть на чала и общественные, зато дела делаются конкретные. Завести инвалиду уголь, по мочь с приобретением про дуктов питания, да и многое другое приходится органи зовывать председателю. Хлопочет Григорьевич, за что и благодарны ему лю ди. Вот так и живет пенси онер. Не скучает. Да и как скучать, если вокруг столько дел?! Когда я покидал дом Александрова, он проводил меня до калитки. На вопрос, как он все успевает в свои- то 75, ветеран ответил про сто: "Главное в жизни к че му-нибудь стремиться. Тогда все получится, и на болезнь сетовать будешь меньше". Ну, и дай ему Бог оста ваться таким же оптимистом и дальше. * С.ВАРАНКИН. НЕ ЗАБЫТЬ ПЕРЕЖИТЫЕ ДНИ БЛОКАДЫ В истории Великой Отечественной войны есть два города-героя, названия которых стали сино нимом мужества, стойкости, преданности своей Родине, как защитников, так и жителей этих горо дов. Это Сталинград и Ленинград. И, очевидно, ис тория не зря распорядилась так, что Дни воинской славы этих городов отмечаются с разницей в не сколько дней. 27 февраля в Ленинграде — День окончательного снятия блокады и 3 февраля — раз гром немецко-фашистских войск в Сталинграде. На территории нашего района проживает нема ло людей, переживших ужасы блокады Ленинграда. Разными путями они оказались в осажденном го роде, но в их памяти навсегда остались те 900 страшных блокадных дней, в каждый из которых они могли погибнуть от фашистских бомб или сна рядов, но чаще всего смерть приходила из-за го лода. В полной мере испыта ла на себе тяготы блокады Клавдия Емельяновна Ще- пилова. Уроженка Курской области приехала в Ленин град в 1939 году, когда ей и сп о л н и л о с ь 16 лет , по приглашению дяди, дирек тора завода имени Ильича. В связи с тем, что на это предприятие ей устроиться не удалось из-за проблем с пропиской, то она пошла работать на торфопредпри- ятие "Шувалово". Первый год она отработала мотори стом, а впоследствии, после окончания курсов, стала ра ботать техником добычи торфа. В этой должности она трудилась на предприя тии одиннадцать лет. О сновны е работы по добыче торфа велись летом, осенью сезонные рабочие разъезжались по домам. А зимой многие штатные со трудники ездили по стране и набирали новых сезонных рабочих. Наш Краснинский район был прикреплен к торфопредприятию "Шува лово", и поэтому Клавдия Емельяновна приезжала в Красное проводить набор рабочих один раз перед войной и трижды с 1944 по 1946 год. П ожилые к раснинцы помнят предвоенные и по сл ево енны е годы , когда многие из них выезжали ра ботать в летнее время на торф ора зрабо тки . Те из них, кто поехал на заработ ки весной 1941 года, с на чала войны оказались в ок руженном Ленинграде, пе режив вместе с жителями города весь ужас блокады. К сожалению, не все из них вернулись домой. О начале войны Клав дия Емельяновна узнала из сообщения по радио. То чувство ужаса, которое ох ватило ее в те минуты, она до сих пор не может забыть. Ф рон т стрем и тельно приближался к городу, что быстро сказалось на обес печении населения продо вольствием. Прилавки мага зинов быстро опустели, в августе были введены кар точки, а 8 сентября немцы замкнули кольцо окруже ния вокруг города. Нормы отпуска продуктов резко со кратились. Работающие ста ли получать по 250 гр., а иждивенцы, то есть стари ки, дети и неработающие по 125 гр. хлеба в день. На ухудшении снабжения насе ления продовольствием ска залось и то, что фашист ская авиация уничтожила Бадаевские склады, где бы ли сосредоточены основные продовольственные запасы. Положение работающих на торфоразработках было несколько лучше. У них не было недостатка с топливом и они не страдали от холо да, как жители города, мно гие из которых просто за мерзли. Постоянно была горячая вода. В самом горо де не работал водопровод и воду приходилось брать из Невы, и ослабевшие люди часто были не в состоянии принести воды, некоторые умирали по дороге. Кроме того, в столовой предприя тия рабочих регулярно кор мили похлебкой из сои. Хорошую поддержку им оказывали и военные, когда их направили на сооруже ние оборонительной линии Парголовского района, а за тем на строительство Лева- шовского аэродрома. Воен нослужащие подкармливали девчат хлебом, консервами, что многих спасло от голо дной смерти. Однако и это не оградило от гибели мно гих рабочих торфоразрабо ток. Умерших не в состоя нии были хоронить, а про сто складывали в специаль но освобожденный для это го барак. Сколько там было тел погибших никто не знал. Сама Клавдия Емель яновна считает, что выжила в те страшные годы чудом. Весть об окончательном снятии блокады она встре тила, находясь в госпитале на лечении. Почти сразу улучшилось снабжение про довольствием. Норму выда чи хлеба увеличили до 400 гр., стали давать масло, са хар, крупы, лук, чеснок. Немного окрепнув, Клав дия Емельяновна весной 1944 года выехала в Крас нинский район на вербовку рабочих. Восстанавливаемо му городу требовалось мно го топлива, ведь все элект ростанции работали на тор фе. Трагически сложилась семья ее дяди. Сам он по гиб в народном ополчении при попытке прорыва бло кады. Жена и 13-летняя дочь утонули в Ладожском озере, когда их эвакуирова ли по Дороге жизни. Ма шина, в которой их везли, п ровали лась в полынью пробитой немецким снаря дом. О пережитом Клавдии Емельяновне напоминают медали "За оборону Ленин града", и "За доблестный труд в Великой Отечествен ной войне 1941-1945 г.г.", которыми она награждена, как указано в представле нии г'3а активное участие в строительстве Левашовско- го аэродрома и сооружении оборони тельны х л и н и й Парголовского района". В 1948 году, волей слу чая, она вновь приехала в Красное, где познакомилась со своим будущим супругом Александром Васильевичем Щ епиловым , ветврачом Райзо. Вот почти 56 лет они не расстаются, вырастили четверых детей, дождались внуков. Пережитое не оставляет Клавдию Емельяновну, эти воспоминания отзываются болью в ее душе, до сих пор она не может смотреть кад ры военной кинохроники. И согласилась она расска зать о том, что испытала в жизни, только из-за того, что считает, что люди не должны забывать об ужасах, которые несет война. О.МАСЛОВ.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz