Заря Красного. 2004 г. (с. Красное)

Заря Красного. 2004 г. (с. Красное)

ОПЕРАЦИЯ "УРОЖАЙ": ВТОРОЙ ЭТАП Начался второй этап операции "Урожай". Со дня на день земледельцы приступят к жатве зерновых. Чтобы она прошла организованно и без сбоев, надо усилить контроль за техническим состоянием транспортных средств, не выпускать на линию машины с неисправно­ стями тормозной системы, рулевого управления. По опы­ ту прошлых лет знаю: ЧП нередко происходят из-за того, что водители нарушают правила перевозки пассажиров. Например, перевозят людей в необорудованных соответ­ ствующим образом кузовах машин и тракторных тележ­ ках. Будем решительно пресекать такие попытки. Руководителям сельскохозяйственных кооперативов и предприятий нужно обратить особое внимание на со­ хранность выращенного урожая. Все автомобили, пере­ возящие зерно, должны в обязательном порядке быть оборудованы пологами, кузова — тщательно загермети- Вюваны . На первом этапе данной операции было выявлено немало нарушений правил дорожного движения. Самое серьезное среди них — управление транспортным сред­ ством в состоянии алкогольного опьянения. И сейчас мы установим самый строгий контроль за дисциплиной во­ дителей, причем на всех участках "хлебного конвейера". А то ведь раньше некоторые из них рассуждали: мол, кто меня будет проверять, если я по току зерно развожу? Со всей ответственностью заявляю — проверке будут подвергаться абсолютно все водители транспортных средств, как тракторов, так и автомобилей. ТЕХОСМОТР ЗАВЕРШЕН В районе завершился техосмотр транспортных средств, принадлежащих юридическим лицам. Проводил­ ся он согласно графику, утвержденному главой райадми- нистрации и начальником милиции. Надо отметить, что подавляющее большинство предприятий и организаций ответственно отнеслись к этому важному мероприятию. Тщательно подготовили транспорт, своевременно прове­ ли его техническую диагностику в агрофирме имени Ка­ линина, Донском УМГ, ПАТП "Краснинское", МУП "Сервис". Потому у автоинспекции и не возникало серь­ езных вопросов при проведении техосмотра. Совсем иное отношение к делу у руководителей СПК "Светлый путь". Техосмотр здесь не проводился, посколь­ ку техника не готова к нему. Как щербаковцы собира­ ются работать дальше — непонятно. Такую же безответ­ ственность, как ни странно, продемонстрировали на хле­ бозаводе, принадлежащем Краснинскому райпо. Техос­ мотр здесь, по-существу, сорвали. А ведь заводские ма­ шины эксплуатируются особенно интенсивно, на них ежедневно доставляется хлеб. И потому требования к их техническому состоянию особенно высоки. Видимо, нам останется только поставить весь автопарк "на прикол". Н.АНТОНОВ, начальник ОГИБДД Краснинского РОВД, майор милиции. Техосмотр личного транспорта, в отличие от транспорта юриди­ ческих лиц, проводится круглый год. Это важ­ ное мероприятие в сис­ теме безопасности до­ рожного движения. На снимке: стар­ ший госавтоинспектор О .БАРКОВ проверяет соответствие номеров автомобиля паспорт ­ ным данным. Фото С.Варанкина. Происшествия ОТКАЗАЛИ ТОРМОЗА У АВТОМОБИЛЯ... Это случилось 5 июля в середине дня на автодороге Елец —Талица — Красное. Автомобиль УАЗ-469, принадлежащий "Елецмелиорации", спускался с горы. Впе­ реди шел вахтовый пассажирский "Урал" с Донского УМГ. Светило солнце, види­ мость была прекрасной. Казалось, ничто не предвещало беды. Но авария все-таки произошла: ни с того ни с сего "уазик" врезался в огромный транспорт. Хорошо еще, что удар пришелся в запасное коле­ со, прикрепленное на задней стенке авто­ буса. Это в какой-то степени смягчило его силу. Двое пассажиров елецкого джипа от­ делались незначительными телесными по­ вреждениями. В свое оправдание шофер С.Леденев ссылался на внезапно отказавшие тормо­ за, из-за чего он не смог предотвратить столкновение, когда впереди идущий ав­ томобиль притормозил. Может, оно и так. Но главной причиной ДТП стало несоб­ людение водителем УАЗа установленной ПДД дистанции между движущимися транспортными средствами. Думается, случившееся послужит ему уроком на бу­ дущее. А чтобы дольше помнилось, на не­ го, в соответствии со статьей 12.24 КоАП РФ, наложен штраф в сумме 500 рублей. И У ВОДИТЕЛЯ В данном дорожно-транспортном про­ исшествии "тормоза отказали" не у авто­ мобиля, а скорее у его водителя —жителя Красного Ф. 9 июля на личной "восьмер­ ке" он ехал в сторону Бредихино. Не до­ езжая до мастерской СПК "Заря", вдруг остановился прямо на дороге, включил за­ днюю передачу и резко двинул машину в обратном направлении. Этот неожидан­ ный маневр застал врасплох ехавшего сле­ дом водителя "Москвича-2141". Тем не ме­ нее он пытался избежать столкновения, резко свернув влево, поскольку справа на обочине стояли люди. Но скорость "вось­ мерки" была настолько высока, что она бампером врезалась в заднюю дверь и крыло "Москвича". Причина такого ’экстремального" вож­ дения стала понятна, когда Ф. вылез из-за руля. Он был в состоянии изрядного опь­ янения. Нанесенные его действиями по­ вреждения "Москвичу" были оценены в 12000 рублей. Поскольку обе машины за­ страхованы, страховая компания должна возместить потерпевшему ущерб. Но затем она, согласно правил ОСАГО, имеет право требовать с виновника аварии покрытия своих убытков, в том числе и через суд. Кроме того, материал на Ф. направлен в мировой суд для вынесения админист­ ративного наказания. Н.АНТОНОВ. Будни госавтоинспекции НАПЕРЕГОНКИ С...ТРАКТОРОМ В ночь на 14 июля пе­ редвижной наряд ДПС в составе инспекторов О.Та- тарникова и К.Яйлояна, как обычно, заступил на дежур­ ство. Маршрут их следова­ ния пролегал по трассе Красное — Пятницкое, ес­ тественно, с посещением окрестных сел и деревень. Сюрприз поджидал гаиш­ ников в Половнево. По ули­ це как-то неуверенно, рыв­ ками д в и га л ся трактор МТЗ-80, так и норовя вре­ заться в чей-нибудь забор. М и л и ц е й с к и е "Ж игули " стояли с работающей "ми­ галкой", инспектор был в форме со светоотражаю­ щими вставками, когда дал сигнал трактористу остано­ виться. Тем не менее тот направил своего "стального коня" прямо на работника милиции, да так резво, что тот едва успел отскочить. "Напугав" гаишников, лихой тракторист пустился наутек. Причем старался двигаться по бездорожью, чтобы "сбросить с хвоста" милицейскую легковушку. Но с помощью спецсредств нарушитель был останов­ лен. Им оказался механи­ затор СПК "Половневский" В .Зверев . Основания не искать встречи с работни­ ками ГАИ у него, безуслов­ но, были, поскольку он, что называется, лыка не вязал. Вместе с ним в кабине об­ ретались такие же в стельку пьяные пассажиры. При­ шлось всю компанию до­ ставлять в райотдел мили­ ции на предмет протрезв­ ления. Теперь водителю грозит серьезное наказание за управление транспорт­ ным средством в нетрезвом виде, а также за неподчи­ нение требованиям работ­ ников ГИБДД. "А Я УЖЕ ДОМА..." Рассказанная выше ис­ тория произошла с моими товарищами. А вот случай из моей собственной прак­ тики. Кстати, в напарниках у меня был все тот же О.Татарников. Мы дежурили в райцен­ тре. На улице Привокзаль­ ной подозрительными ма­ неврами наше внимание привлекла вазовская "чет­ верка". Даем сигнал на ос­ тановку. Но водитель, не доезжая до нашей машины с полсотни метров, остано­ вился, шустро развернулся и помчался прочь. Гонки с госавтоинспекторами, как правило, до добра не дово­ дят. На улице Матросова "жигуленок" был вынужден остановиться. Первыми из него выскочили женщины- пассажирки и с ходу набро­ сились на нас: дескать, по какому праву мы их пре­ следуем? В отличие от пассажи­ рок, водитель, житель горо­ да Ельца Ю., возмущения не выказывал. Да и сделать это ему было затрудни­ тельно, так как вразуми­ тельная речь у него отсут­ ствовала напрочь по причи­ не нетрезвого состояния. Мы, в соответствии с тре­ бованиями закона, повезли водителя на освидетельст­ вование в больницу. И надо же такому случиться — воз­ ле аптеки нашу машину чуть ли не таранит, кто бы вы думали,., трактор МТЗ-80. Ну до чего агрессивные ныне пошли "белорусы"! Пришлось догонять и этого водителя. Но он, лихо подкатив к конторе СПК "Заря", торжествующе от­ крыл дверь кабины и вы­ молвил, еле ворочая язы­ ком: "А я уже дома!" Де­ скать, тут законы россий­ ские не действуют. При­ шлось везти в больницу и этого "поклонника зеленого змия". Он оказался механи­ затором данного сельхоз­ кооператива. Останется ли таковым — решит мировой суд, куда направлены мате­ риалы на нарушителя. А.ЗАИЧКИН, инспектор ОГИБДД Краснинского РОВД, мл. лейтенант милиции. "МОТОЦИКЛИСТ" СТАРТОВАЛ С 26 июля по 4 авгу­ ста в области объявлена операция "Мотоциклист". Цель ее понятна из на­ звания. Необходимо на­ вести порядок в исполь­ зовании этого вида ско­ ростного транспорта. Особое внимание будет обращено на такие нару­ шения, как отсутствие у мотоциклиста шлема, не­ соблюдение правил обго­ на, скоростного режима, не говоря уж о вождении в нетрезвом состоянии. Органы ГИБДД будут пресекать эксплуатацию мотоциклов без докумен­ тов и номерных знаков, выявлять несоответствие окраски паспортным дан­ ным. Кроме того, органи­ зуются подворные обходы с целью выявления уг­ нанного транспорта. (Соб. инф.) Вопрос — ответ НА ЭЛЕКТРОМОПЕД ПРАВА НЕ НУЖНЫ Со скольких лет раз­ решается водить электри­ ческий мопед, нужно ли для этого водительское удостоверение и регистри­ руется ли он в ГАИ? — Регистрируются в госавтоинспекции транс­ портные средства с рабо­ чим объемом двигателя внутреннего сгорания не менее 50 кубических сан­ тиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час. Поскольку электрические мопеды не принадлежат к подобным транспортным средствам, регистрировать их не надо. Правила поль­ зования электрическими мопедами и правила до­ рожного движения для во­ дителей этой категории ТС аналогичны тем, что и для велосипедистов. ЕСЛИ ПОПАЛ В ДТП Какие документы вы­ дает ГИБДД участникам ДТП для оформления за­ явления о страховой вы­ плате? ГИБДД при рас­ смотрении нарушений пра­ вил дорожного движения, в том числе повлекших за со­ бой дорожно-транспортные происшествия, руководст­ вуются КоАП РФ, Прави­ лами страхования ОСАГО, а также Методическими рекомендациями по орга­ низации деятельности под­ разделений госавтоинспек­ ции при производстве по делам об административ­ ных правонарушениях (письмо ГУ ГИБДД СОБ МВД России М13/ц-72 от 18.06.2003 г.). На месте ДТП тем, кто в него попал, сотрудником госавтоинспекции выдают­ ся справки об участии в до­ рожно-транспортном про­ исшествии (приложение N12 к Методическим реко­ мендациям). Справки так­ же выдаются и после рас­ смотрения материалов о ДТП (приложение N31 к Методическим рекоменда­ циям). Если же выявлен факт административного правонарушения, то долж­ ны быть представлены еще и копия протокола (в слу­ чае необходимости его оформления в соответствии с Кодексом об администра­ тивных правонарушениях), и копия постановления о совершении данного пра­ вонарушения. Если же причиной страхового случая является противоправное действие страхователя (нарушение правил дорожного движе­ ния, приведшее к причине­ нию вреда другим участни­ кам ДТП), однако не вы­ явлено факта администра­ тивного правонарушения, подпадающего под дейст­ вие КоАП, то копия про­ токола необязательна. В та­ ком случае представляется копия мотивированного определения об отказе в возбуждении дела об адми­ нистративном правонару­ шении. А.СТЕПАНОВ, госавтоинспектор.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz