Заря Красного. 2003 г. (с. Красное)

*ЗАМКРАСНОГО» ТОфеераяя 2002гюда № 22(9348) 3стр. Страни ца вы ход и т с 3 ию ня 1 Ш г . Г А И Рубрику ведет внештатный корр. «Зари Красного» А. И. Лысиков А втоли к Ве з с к омментармвм Оремняхбезопасности в последнее врюмя во­ дители райцентра все чаще просят сотрудников «Зари Красного» опубликовать консультацию по поводу применения на автомоби­ лях ремней безопасности. Об этом спрашивают Ко- ротеев. Черных, Бушуев, Кретов и многие другие. Дело в том, что некоторые из них видели, что в Во­ ронеже и Липецке шофе­ ры почти не пользуются подобной страховкой, и, гаишники их не наказыва­ ют, а у нас «придираются». А что говорит по этому поводу закон? Честно говоря, порой подобные вопросы удивля­ ют. Получается водитель не учил и потому не знает эле­ ментарных Правил дорож­ ного движения да и сейчас не заглядывает в них. Меж­ ду тем в самом начале пра­ вового документа в разделе общих обязанностей води­ телей записано следующее: «Водитель обязан: при дви­ жении на автомобиле или автобусе, оборудованном ремнями безопасности, пристегнуться и не перево­ зить пассажиров, не при­ стегнутых ремнями. Разре­ шается не пристегиваться ремнями детям до 12 лет, мастеру обучения вожде­ нию, когда транспортным средством управляет обуча­ емый, а в населенных пун­ ктах, кроме того, — води- телям-инвалидам, водите­ лям и пассажирам автомо­ билей связи, оперативных служб и такси; при движении на мо­ тоцикле водитель должен быть в застегнутом мото­ шлеме и не перевозить пас­ сажиров без застегнутого мотошлема». Сомневающимся мож­ но посоветовать также про­ читать в «Перекрестке» «Зари Красного» выдерж­ ки из главы 12 «Админис­ тративных правонаруше­ ний в области дорожного движения», опубликован­ ные еще 16 апреля про­ шлого года под заголовком «Что нам КоАП готовит...» А там, в статье 12,6 ново­ го Кодекса, который всту­ пил в силу с 1 июля 2002 года, сказано: «Управление транспортным средством водителем, не пристегну­ тым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями бе­ зопасности, если конст­ рукцией предусмотрены ремни безопасности, а рав­ но управление мотоцик­ лом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в не зас­ тегнутых шлемах, — вле­ чет предупреждение или наложение административ­ ного штрафа в размере од­ ной второй минимально­ го размера оплаты труда». Так что ответ, как и много лет назад, однозна­ чен. Где бы вы не находи­ лись — на федеральной, областной, районной трас­ се или в каком бы то ни было населенном пункте —применять ремни безо­ пасности обязательно. Они должны быть пристегнуты у водителей и пассажиров прежде, чем вы тронетесь с места. Ссылка же граж­ дан на то, что в некото­ рых городах не следуют этому обязательному пра­ вилу говорит лишь об од­ ном. Скорее всего там не­ достаточно сил, чтобы пре­ дупредить каждую подоб­ ную «мелочь», и потому вынуждены либеральни­ чать. Наша же дорожно­ патрульная служба стара­ ется как можно полнее сле­ довать закону, предотвра­ щая тем самым, возмож­ но, трагические послед­ ствия. Хотя, если обра­ титься к статистике, то число наказанных, в т.ч. за такое мелкое нарушение, как игнорирование ремня­ ми безопасности, снизи­ лось в прошлом году по сравнению с предыдущим почти на 700. И последний совет: время от времени загляды­ вайте в Правила дорожно­ го движения, следите за нововведениями и, нако­ нец, найдите номера газе­ ты «Зари Красного», где был практически полнос­ тью опубликован новый Кодекс об административ­ ных правонарушениях, касающихся водительско­ го состава. Строящееся у нас правовое государство требует и юридических знаний граждан, и стро­ жайшего соблюдения зако- АЛЫСИКОВ, внештатный инспектор ОГАИ Краснинского РОВД, внештатный сотрудник «Зари Красного». Н овое в зак онодательстве ЗАТЯНИ ПОЯСОК, ВОДИТЕЛЬ Впоследнее время рядпе­ чатных изданий, радио и те­ левидение немало, хотя и не подробно, говорят о новом налоге с легковых автомоби­ лей и об ответственности за неуплату. Что же это за ново­ введение? Дело в том, что с нынеш­ него года налог с владельцев транспортных средств будут взимать не органы ГАИ, а налоговые инспекции по ме­ стужительства И началась эта процедура уже с первого фев­ раля, когда в почтовые ящи­ ки попадают первые уведом­ ления на уплату транспорт­ ного налога. При этом пла­ тить придется за все машины, которые по данным автоинс­ пекции числятся за граждана­ ми. И здесь в непростуюситу­ ацию попадают те, кто про­ давал машины по доверенно­ сти. Отыскать транспорт, ко­ торый продавался подобным образом практически невоз­ можно. Новый владелец ред­ ко оставляет свои координа­ ты. Более того, сам потом мо­ жет продать по доверенности. У цепочки нет конца До середины нынешнего года налоговики будут рас­ считывать сумму налога на каждого, кто теперь уже по ихданным владеет машиной и пришлют вам квитанцию. В том числе, кстати, и мото­ циклистам. Прежде за уплатой нало­ га следили сотрудники ГАИ при прохождении техосмот­ ра конкретной машины, при этом инспекторам было все равно сколько и какого там еще транспорта за вами чис­ лится. Единственное, что они могли —обратиться через средства местной информа­ ции с просьбой написать хотя бы заявление, если техника неисправна и потому не мо­ жет пройти техосмотр. С на­ логовиками эта уловка не годится. Не уплатил налог, в т.ч. за неисправный автомо­ биль или мотоцикл, —доку­ менты передаются в суд, ко­ торый выносит решение о принудитеяыюм взиманиине­ обходимой суммы. Кстати, делается это очень быстро. И если налог не уплачен вов­ ремя, начисляется пеня. К примерудля владельцев «Жи­ гулей» —30 копеек в день. А сам налог примерно 300-400 рублей в год. Собственно столько же, сколько и пла­ тили до этого —5 рублей за одну лошадиную силу. Зато придется раскошелиться хо­ зяевам иномарок с мощны­ ми двигателями. Тут сумма возрастет многократно. Впро­ чем, под эту статью попадут и владельцы отечественных «ГАЗов», оборудованных мощными двигателями. Как уже, наверное, понял читатель, нововведение унич­ тожает практику продажи по доверенности. Попытаетесь съэкономить на налоге при сделке купли-продажи, самим же потом придется расхлебы­ вать последствия. Можноли избежать нало­ га за «лишний» транспорт? По закону его может платить не только собственник авто­ мобиля, но и тот, кто рас­ поряжается им подоверенно­ сти. Однако эго нужно офор­ мить официально. Собствен­ ник должен прийти в нало­ говую инспекцию и принес­ ти с собой копию доверен­ ности на свой автомобиль, выданную тому лицу, кото­ рое будет платить налоги. А также предоставить распис­ ку от получателя доверенно­ сти, что он готов платить этот налог. Предполагается, что на­ логовые квитанции будут приходить гражданам до 1 июня. Кстати, регионы могут уменьшить или увеличить ставку налога, или ввести льготы. Скажем, в зависимо­ сти от «возраста» автомоби­ ля и материального состоя­ ния владельца транспорта. В среднем же она будет состав­ лять, исходя из следующей схемы: за автомобиль мощ­ ностью свыше 70 л.с. до 100 л.с. —5 руб. за л.с., свыше 100 л.с. до 150 л.с. —7 руб., свыше 150л.с. до 200л.с. —10 руб., свыше 200 л.с. до 250 л.с. — 15 руб., свыше 250 — 30 руб. за одну л.с. Так что затяни поясок, водитель, подумай, как само­ го себя не наказать длинным рублем. АЛЫСИКОВ, внештатный инспектор ОГАИ Краснинского РОВД. ЧТОБЫ НЕ ОБИВАТЬ ПОРОГИ... С первого января начался очередной техосмотр транспорта. И водители обязаны будут учесть особен­ ность нового года. Дело, прежде всего, в том, что те­ перь налоги за дороги будем собирать не мы, ГАИ, а | налоговая служба. Кроме того, вводится обязательное страхование ответственности граждан. А все это зна­ чит, что платить придется всем, и даже тем, у кого от | техники остались одни запчасти, но она все еще чис­ лится в автоинспекции. Поэтому советуем прийти в ГАИ, проконсульти­ роваться, как надо списать неработающий транспорт, чтобы потом не пришлось обивать пороги Данковско- го МРЭО и не тратить дополнительные средства на „ поездки и штрафы. Нынешние законы просто не дают I I другого выбора. Так что поторопитесь владельцы авто- I мобилен, мотоциклов и тракторов. I А.ИВАНОВ. ИСКЛЮЧЕНИЯ и з ПРАВИЛ Почему-то некоторые водите­ ли усвоили для себя только часть поправок, внесенных за после­ днее время в Правила дорожного движения. В частности, то, что ос­ танавливать транспорт автоинс­ пекторы имеют право только на стационарных постах. Это не со­ всем так. На посту мы можем «тор­ мознуть», конечно, любую ма­ шину, но и в других местах тоже — при явных нарушениях ПДД. Судите сами: шофер пьян, что ж стоять и ждать, когда он соизво­ лит на пост заехать? Кроме того, общеизвестно, что в последнее время довольно часто, и не без оснований, по распоряжению МВД РФ прово­ дятся специальные операции. Как, скажем, «Вихрь-антитер­ рор». А после теракта в Театраль­ ном центре на Дубровке г.Моск­ вы сотрудникам ДПС рекомен­ довано более тщательно досмат­ ривать автомашины. Масса слу­ чаев, в том числе по нашей об­ ласти, когда при проведении ме­ роприятий находили взрывчатку, оружие. Может быть и такое, что транспорт или его владелец на­ ходятся в розыске. Правда, при проведении досмотра должен со­ ставляться протокол с участием по­ нятых. Но если водитель согласен на «упрощенную» форму взаимоотно­ шений с инспектором, то составлять протокол не обязательно. Досмотр машины, конечно же, проводится в присутствии ее вла­ дельца. Но в случаях, не терпящих отлагательств, осмотреть транспор­ тное средство (к примеру, на пред­ мет обнаружения в нем оружия или других опасных вещей) можно дей­ ствовать и в отсутствие хозяина. О.ТАТАРНИКОВ, инспектор ДПС ГАИ Краснинского РОВД. ГРАФИКПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГООСМОТРА в кнетинском РЙЙОНЕНА 2003 ПЭД N п/п Наименование предприятий, адрес Коли­ чество транс­ порта Дата проведе­ ния 1 СПК им.Ленина, д.Морево 7 14.06. 2 СПК им.Крупской, с.Ишеино 22 3.06. 3 СПК «Заветы Ленина», с.Гудаловка 19 5.06. 4 СПК «Заря», с.Красное 36 6.06. 5 СПК «Рассвет», с.Дегтевое 28 13.06. 6 СПК им.Калинина, с.Дрезгалово 24 28.06. 7 СПК «Родина», с.Сергиевка 5 21.06. 8 СПК «Светлый путь», с.Щербаково 8 19.06. 9 СПК «Красное поле». Суходол 15 7.06. 10 СПК «Краснинский», с.Красное 17 26.06. И СПК «Комсомольский», с.Сотниково 19 27.06. 12 СПК «Половневский», с.Половнево 13 4.06. 13 ОАО «Агропромтехника», с.Красное 64 24.06. 14 ОАО «Красноеагропром- химия», с.Красное 34 11.06. 15 ПАТП «Краснинское», с.Красное 10 25.04. 16 ОАО «Липецкавтодор* ДГУП, с.Красное 14 13.05. 17 Райпо, с.Красное 19 14.05. 18 Пивзавод, с.Красное 4 25.04. 19 ОАО «Липецкоблгаз», с.Красное 10 10.06. 20 Донское УМГ, с.Красное 56 30.05. 21 Рождественский карьер, посЛески 28 24.04. 22 ХПП «Краснинский», с.Красное 5 30.04. 23 Молзавод, с.Красное 7 23.05. 24 РУФПС, с.Красное 16 16.05. 25 ТМО, с.Красное 11 29.05. 26 Администрация района, с.Красное 16 28.05. 27 Ветстанция, с.Красное 12 15.05. 28 МП «Сервис», с.Красное 20 14.05. 29 Индивидуальные владельцы с 1.01 по 31.12