Заря Красного. 2003 г. (с. Красное)

Г А З О У 11 Ш Ы 0 Е 1 Е 0 Щ В 1 А 111 Е , ЗАМЕЧАТЕЛЫЫЕ С 1 ЕН АА 1 СТЫ Немного об историк ГКС-1. С 1993 г. начата мо­ дернизация оборудования, устаревшие агрегаты заме­ нены со<ч>емеыныыи, Ухго- родский цех снабжен стож- нсйшнми системами авто- старпшй смошый диспет­ чер С^Ч-Мореж, сменный инженер-двспетчо> Б,Б 13 Ма- лжтгми. Е-Н-ВаысташЕкк рабоггал сменным инхенером-днс- петч^ом ж 1983-99 щаах. дует отметить ннжотера по ремонту В.ВЖоэеева. В составе цеха — хими­ ческая -Иооратармя, сотруд­ ники которой ооредсаякжт качество газа к турбинного масла. Возтаяаяет лабора- матиюс, требующими соот- ветствунощей квалифика­ ции. В пе{»«од с 1999 по 2001 годы пои зведена замена ыизконапорных нагнетагге- лсй на полнонапс^ые. В 2002 году начата замена ГПА типа СТД-12500 на бо­ лее современные, с приво­ дом от авиационного двига­ теля НК-16СТ. А теперь расскажем о главнеш богат­ стве и гордости ГКС-1, о людях. В.Н.АНОХНН и Н.И.Бу- лавин имеют стаж работы в газовой промышленности более 25 дет. Трудовую де­ ятельность они начинали ж Ссмилуксксш УМГ. В Д ж ­ еком УМГ трудятся с 1985 года. Четверть века работает в газовой прсишшаенности АЛ.Хаймович. С 1983 г. трудятся на предприятии Ю.Ю.Толстихиы — смен­ ный инж ея^ диспетчер с 1995 по 1997 пщ, в настоя­ щее время заместитель на­ чальника ПО^КС. В.В.Кттзее» — инженер оо ремонту, Н.Б. Зуб®рен — инженер по э 1 ЕСШЕуатзцЕК, А.БАнгюаов — инженер по ремонту КЦ N2. Все они имеют больвюй стаж рабо­ ты и соответствующий (ИШТ. АЛ.ЧеиЦОВ — инжемгр цо р » « м т КЦ N3. В Дон­ ском УМГ с 1994 г. С ветеранов берет щ я - мер модоцое покопение. С первых дней работы в Дои- ском УМГ хорошо зареко­ мендовали себя малейше специалисты САЛ^алышев, А.В-Корогеея. АД.Сувшов. Среди наиболее актив­ ных ра 1 П«пнат«татпрг>и СДС- торню инженер химическо­ го анализа О А . Коломосц, рабопгакквая на предприя­ тии с 1984 г. Тмюй же стаж у лаборанта С.Г.Мадюти- ной. Ее коллега ЛАЛооа- чева трудится на предприя­ тии с 1987 г. Планов на будущее у [цкоаоактелей и специали­ стов 1КС-1 много, и все они связаны с мооерниза- цней производства. Строит­ ся жмый цех, произисдится замена газотранспортного оборудования. Строительст­ во цеха начато в 2002 в техуюсм году ж о б у ^ завершено. А.ТКГОВ. Д в **»•»• «кжвеидншя жяяиуиж: (сяыячшг^тво) Ж.Кшзееш, И.Зубтрех, ЛЧищт . ВСЕ СИЯЕТ СВЕЖ ЕЙ КРАС КОЙ Рсмонтно-строительн ую группу Донского УМГ возглавляет Зинаида Анд­ реевна Шафоростова. Она часто бывает на различных объектах, но приходится работать и за компьютером — отчетность есть отчет­ ность! Но на первом месте, конечно, люди. Для них надо определить объем ра­ боты. расставить по р а ^ чин местам, обеспечить строй1Ягерия1ИМИ, ннстру- ментом. В распоряжении на ­ чальника рсмстройгруппы 10 человек. Это рзйбочне разных специальностей. Они выполняют текущие строительные работы в Д ж с к ж УМГ. В их задачи входит так­ же ремонт квартир, предо­ ставляемых работникам УМГ. В составе группы есть стронтедм, имеющие большой опыт работы. Со­ всем недавно вышел на пенсию Н .ФЛутовинов. По щюфеосин столяр, от­ работал на щхдприятин 10 лег. На хорошем счету ма­ ляр шестого разряда Л.П.Иважжа. Трудолюби­ вая, ей поручают самьк от­ ветственные роботы. Стах ее работы в стройтрушк — 16 дет. 13 лет трушпея строи­ телем ВЪ.Кострик](н. ЕААдсжсашцюв — вв - стср на все руки. Ов и вш- ляр, н стехты цик . За ним закреплено два колесных тр актор а для перевозки стрЖвегеериалож Он раз- бифается в любой технике, человек саккалисшй , спо ­ собный цроявпть ннкпна- тнау. В этом гону сделали ка­ питальный ремонт стопф- ной мастерской. В плавах приобре тение новых дере- вообрабатывающих стан ­ ков, а также реаввг у ш п Л ГРС в Теплом и Трубетчн- во . П омим о текущих и жнеяДЖИ— робот строи­ тели белят бордюры, пр«- яодят в порядок террито­ рию. Гордостью строителей янаиется стела, возвыдвнр- шаяся возик асфольтиро- ванной трассы у жьезаа на территорию тжююишрес- сор1Жй1 сгашщн. Стела со- орухЕЕяа сяоввш ендамв в является символом Дон ­ ского УМГ. АЭ01ХАК110&. , К ИП - моз г ПР Е ДПР ИЯТИЯ ЛАВРОВ Серкй Ажжсесаич. В 1990 г. окончил ин­ ститут дожеиеров тралщавской я 1 мяпия 1 . С 1991 г. тру- л п с я в Даиском УМГ в качестве иижеяиря КШГ С 1996 г. — в т и в и к службы к и и . Сравнеиие службы КИП с мозговым центром не случайно. Ведь основ­ ная задача КИПоштев — Жганнэовать четкую рабо­ ту средств и систем авто­ матики компрессорной службы, цехов, ГРС, пушс- тов замера расходов газа, а также метрологическое обеспечение средств изме­ рения. Они обеспечивают бесперебойную и безава­ рийную работу средств и систем тедемеханики к ж - прессорной станции, газо­ проводов. Эти задачи выполняет [ слухсба КИПиА — слухвба кгнтгрольно-измерительных приборов и автоматики. Все агрегаты, технологиче­ ские участтси, газопровод буквально "опутаны" конт­ рольными приборами. Иначе невозможна грамот­ ная и эффективная этхпяу- атация такого огромного "организма", как наша ком­ прессорная станция. Служ­ ба КИПиА собирает ин­ формацию, управляет ра­ ботой 5 кжпрессорных це­ хов с 27 газоперекачиваю­ щими агрегатами, 8 газо­ распределительными стан­ циями и другими обьекта- Ш1. С помощью аппаратуры двспетчф управляет и кж - тролирует режим транспор­ тировки газа на участке протяжевыастыо более ПО км. Только за последние годы внсщжны новые авто­ матизированные системы управления, оказывающие неженнмую пжощь спе­ циалистам. Группа метрологиче­ ского контроля проводит ведомственную проверку средств измерения. Для этого имеются эталонные средства. Поддерхшвается связь с Липецким и Воро­ нежским центрами стан­ дартизации и метрологии. Кдоме программ, постав­ ленных АСУ "Мострангаз" имеются и свои собствен­ ные. Работа с ми 1 фощх)цес- сорной техникой, внедрен­ ной за последние годы, требует знаний и соответ­ ствующей квалификации. Если принципы основных механических узлов, систе­ ма их работы практически не меняется, то в систему автжатики постоянно вно­ сятся улучшения и измене­ ния. Всего в службе занято 37 человек. В распределе­ нии их обязанностей есть своя специфика. Ведь обо­ рудование, объекты и агре­ гаты разные. Поэтому их обслухшвают миниподр деления КИПовцев. дый специалист знает за­ крепленные за ним объек­ ты, обеспечивает беспере- э аз- 1 ^ - бойную работу автоматиче­ ских систем. Работа агрега­ та обеспечивается в задан­ ном алгоритме. Сбоев ста­ раемся не допускать. Как уже отмечалось, все наши специалисты — —грамотные и квалифици­ рованные люди. Среди ве­ теранов следует отметить Владимира Евгеньевича Федоринова. Этот инженер прекрасно знает производ­ ство, он рационализатор, "Заслуженный работник га­ зовой промышленности", трудится в Донском УМГ с 1984 г. В то время в службе КИП было всего 8 человек. К числу ветеранов относят­ ся также ГАЛетин (нахо­ дящийся в настоящее вре­ мя на заслуженном отды­ хе), прошедший путь от на­ ладчика до начальника службы, В.В.Федюнин, И.м.Здоровцова, Н.АВла- сенко и другие, чьим опы­ том и знаниями гордится коллектив. Опыт ветеранов КИ ­ ПиА перенимает и успеш­ но внедряет в практику мо­ лодое поколение ИТР. Эго Н.П.Приходько, В.Н.Горш­ ков, Д.И.Зарубин, В.Ю.Се- ливанов. Перспективы на буду­ щее? Их у КИПовцев до­ статочно. Жизнь не стоит на месте. Будем оборудо­ вать автоматикой новый цех, ставить на действую­ щие агрегаты новую аппа­ ратуру. В перспективе — внедрение системы супер РТУ, которая позволит уп­ ростить сбор и передачу данных. СЛАВРОВ, начальник службы КИПиА. Да снимке: В.Е.Федо- ринов. С ВЯЗИСТЫ НЕ ПОДВЕД УТ САВЕЛЬЕВ Михаил т а л ь е м п . В 19в1 г. чнм Вороиежгямй полигтвя- ИИЧДСЮИ1 институт, ращно- технм е схий фаиуяьтет. С 1983 г . р аб о та е т в Дои- с к о м УИГ и а ч а л ьм и к ом еяуоибы сииэм. Слухсба обеслечиваег на ­ дежную радио- и телефон ­ ную связь при э«сплувтац|м магистральных г а зж р о в о - дов , поддерживает в рабо ­ чем со стоянии кабельную линию "Елец-Красное" дли ­ ной 40 км. соединительную линию к РЙЗ-68, Е^Л Урен­ гой-Ухегород , по которой обеспечивается технологи ­ ческая сшЕзь и радиосвя% с попвиюшми объектами. Все ГРС укомплектованы радиостанциями, имеют на ­ дежную сая зь с диспетчером упраалемтя. На жилом по­ с е л к е у с т ан о в л ен а н овая цифровая АТС, что позволи ­ л о у в ели чи т ь к о л и ч е с тв о абонентов и качество связи. С лужба о б е с п е ч и в а е т устойчивую связь при про ­ в ед ен ии огневых ртабот в трассовых условиях и при аварийных выездах. В перспективе на бли ­ жайшее будущее — замена аналоговых линий связи на цифрювые, и спользов ани е линий оптико -волоконной связи. Всего в коллективе тру ­ дятся 8 человек. В числе в е ­ теранов телефонистка Нина Яковлевна Ващилина. Много л е т посвятила п р оф е с си и телеф они стка Мария Ива ­ новна Ковалева, находящая ­ ся в настоящее время на з а ­ служенном отдыхе. М.САВЕЛЬЕВ, начальник службы св я зи Донского УМГ. И дут огне ­ вые работы.