Заря Красного. 2003 г. (с. Красное)

Зн а к беды СКОРОСТЬ к ДОБРУ НЕ ПРИВОДИТ "Какой же русский не любит быстрой езды?" — писал когда-то Н.В.Гоголь. Но это было в начале по­ запрошлого века и речь шла о лошадях, о русской тройке. Скорости были не те, что ныне. 120 км в час не выжмешь. Ныне же иные лихачи, не обращая внимания на дорожные знаки 01 раничения, могут выжать из двигателя авто­ мобиля и больше. Да вот беда; порой желание про­ мчаться с ветерком, побы­ стрее доехать до места на­ значения заканчивается трагически. Вот и в минув­ шем году в основном по этой причине на трассах района погибло 4 человека, а 42 получили ранения раз­ ной степени. Кстати, если сравнивать с 2001 годом, то число погибших оста­ лось таким же, но тогда в два раза меньше было травмированных. Если провести анализ, то получается, что на транспорте, принадлежа­ щем организациям, совер­ шено два ДТП. В итоге по­ гибло двое, 29 человек получили ранения разной степени, в том числе и очень серьезные. Так что докторам пришлось побо­ роться за спасение их жиз­ ней. Случалось, что "вино­ вата" оказывалась не толь­ ко скорость. Дорожно- транспортные происшест­ вия происходили и по при­ чине пьянки за рулем. При этом, разумеется, были и серьезные ранения, и трав­ мы со смертельным исхо­ дом. Крайне неосмотритель­ но ведут себя порой и пе­ шеходы. Редко кто, ска­ жем, в райцентре, перехо­ дит дорогу именно по раз­ метке, там, где установле­ ны специальные знаки. А в итоге по вине пешеходов в прошлом году было со­ вершено три ДТП, при этом один человек погиб, двое травмированы. Не осторожно ведут се­ бя некоторые водители в населенных пунктах, где множество пешеходов, а улицы не настолько широ­ ки, чтобы совершить спа­ сительный маневр и избе­ жать беды. И странное де­ ло; пешеход почему-то считает, что автомобиль его объедет, а водитель ду­ мает — дорога принадле­ жит только ему. А пока обе стороны проявляют упрям­ ство, происходит самое страшное. Были у нас, к примеру, дорожно-транс­ портные происшествия при аналогичных ситуаци­ ях на улицах Первомай­ ская, Октябрьская села Красное, в селе Яблоново. Одно радует; в райцен­ тре теперь стало поспокой­ нее. После того, как было сооружено несколько ис­ кусственных неровностей. Хочешь не хочешь прихо­ дится двигаться согласно установленным дорожным знакам. Тем не менее опыт по­ казывает, что в некоторых местах необходимы допол­ нительные знаки. В част­ ности, знак "Стоп", так как знака "Уступи дорогу" для некоторых шоферов поче­ му-то недостаточно. Очень беспокоит и си­ туация с юными мотоцик­ листами. Некоторые роди­ тели, покупая подростку мотоцикл, мало задумыва­ ются, что возможно тем самым приводят в дом не­ поправимую беду. А маль­ чишки между тем, не имея ни навыков вождения та­ кого опасного транспорта, ни соответствующих доку­ ментов, вылетают на ожив­ ленные трассы... Неужели не жаль родителям родных детей подвергать смертель­ ной опасности? Н.АНТОНОВ, начальник ОГАИ Краснинского РОВД, майор милиции. А МЫ НЕ ХУЖ Е ДРУГИХ Не раз приходилось слышать от водителей- междугородников, что на­ ши, краснинские дороги, получше, чем в соседних районах. К примеру, мы ча­ сто слышим об авариях, ко­ торые происходят в районе Станового из-за того, что трасса там не соответствуг ет ГОСТу. Тем не менее проблем еще хватает и у нас. В чем каждый раз убеждается комиссия, ко­ торая ежегодно проверяет состояние дорог, дорожных сооружений, железнодо- рюжных переходов, обочин трюсс. С целью создания луч­ ших условий для водителей в прошлом году мы обсле­ довали 283 ,2 километра территориальных дорог, 24,4 километра в райцент­ ре, проверили 24,3 кило­ метра дорог проселочных. полевых. Недостатков вы­ явлено немало. В результа­ те пришлось выдать ответ­ ственным лицам 59 пред­ писаний, где указаны конк­ ретные сроки принятия мер. 20 серьезных замеча­ ний сделано по райцентру, 15 — по иным дорогам. Мы также посмотрели 8 желез­ нодорожных переездов, два из которых ведомственные. И всюду сталкивались с от­ клонениями от стандарта, и выписывались рекоменда­ ции по наведению порядка в определенные сроки. Ход ремонтных работ держался под постоянным контролем, дорожная служ­ ба ГАИ всякий раз напоми­ нала о них руководителям, которые отвечали за конк­ ретные участки трасс. И все же трое из них решили "по­ тянуть время". К делу при­ ступили лишь после того. Вот уже несколько лет служит в Краснинском ОГАИ Игорь Мартынов. Сначала работал простым ав­ тоинспектором, затем инспектором по администра­ тивной практике, сейчас он — старший госавтоинс- пектор дорожного надзора. Да и в звании за хорошую работу повышен. Теперь он — капитан милиции. На снимке: И.Н.МАРТЫНОВ. Фото С.Лысикова. Техосмотр С РАЗНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ Непросто проходил в минувшем году технический осмотр транспорта. Каждый автомобиль подлежал диаг­ ностическому исследованию с применением компьютер­ ной системы. И все же до­ статочно сложная работа проведена в районе удовлет­ ворительно. Настоящими хозяевами оказались руководители СПК "Рассвет", имени Ка­ линина, Рождественского карьера. Они прекрасно подготовили технику, стро­ го по графику, а "Рассвет" даже несколько опередил , его. На этом фоне как-то грустно смотрится Донское УМГ. Богатое предприятие, есть возможность создать идеальные условия. А тут вот уже второй год не мо­ гут, а скорее не хотят, до­ строить смотровую площад­ ку. Традиционно не укла­ дываются в график проведе­ ния технического осмотра техники в СПК "Светлый путь". Дело обычно трогает­ ся с места только после то­ го, как выпишешь автоме­ ханику крупный денежный штраф. Не был исключени­ ем и минувший год. В "Заветах Ленина" и то­ го хуже. Специалисты так и не смогли подготовить транспорт к диагностиче­ скому контролю, и техос­ мотр получается половинча­ тый. А по большому счету техника не может получить разрешения на эксплуата­ цию. Долгое время примерно в такой же ситуации часто оказывался СПК имени Крупской. Но с приходом нового председателя хозяй­ ства положение с техниче­ ским состоянием транспор­ та стало улучшаться. Обидно также за наше передовое хозяйство района "Заря". Большое количество транспорта не выдерживает экзамена техосмотра, не проходит диагностику. И все, на мой взгляд, потому, что здесь долгое время нет постоянного автомеханика, все пущено на самотек. Мо­ жет, все-таки к следующему техническому осмотру транспорта найдется такой специалист, и он будет ут­ вержден руководством офи­ циально и не на неделю- две, а надолго. Н.ХРОМЫХ, старший инспектор службы гостехнадзора ОГАИ Краснинского ____________ РОВД .у как выписали им штраф от 500 до 1000 рублей. В ходе проверки каче­ ства асфальтовых покры­ тий, дорожных сооружений, наличия необходимых до­ рожных знаков наша служба обращала внимание и на другие недостатки. К при­ меру, нам пришлось выпи­ сать по 1000 рублей штра­ фа трем руководителям, которые допустили наруше­ ния правил перевозки лю­ дей на транспорте. Сейчас контроль за со­ стоянием дорог усилен еще больше. И понятно почему; зима, гололед, снегопад, туман. Опасность попасть в неприятную ситуацию мно­ гократно увеличивается. Но надо отдать должное до­ рожным службам. Они ста­ раются в полном порядке содержать как федераль­ ные, так и муниципальные трассы. На случай гололеда у них имеется достаточное количество песчано-соля­ ной смеси, и они прюдол- жают ее дозаготовку. МП "Сервис" и филиал Липецка "Краснинское ДРСУ" по мере возможно­ сти стараются создать для водителей наиболее опти­ мальные условия, чтобы качество дорожного покры­ тия не послужило причиной ДТП. Однако, все же глав­ ное зависит от самих хозя­ ев транспорта. Бывает, и автомобиль прекрасный, и |эезина шипованая, да шо­ фер, что называется, раз­ гильдяй, несется, сломя голову. И.МАРТЫНОВ, старший инспектор ОГАИ Краснинского РОВД. Наши к онсультации ОСТАНОВКА НА ПОРОГАХ Водитель СПК "Рассвет" М .Корначев спраш и ­ вает: "В каких случаях сотрудники ГАИ имею т право остановить меня, если я не нарушаю Пра ­ вила дорожного движения? У меня , к примеру , был однахгды такой слччай . Возвращ ался в су ­ мерках с работы . На доро ге , недалеко от Р еш е - тово-Дуброво гаиш ник требует остановиться. А сейчас , как известно , и бандиты переодеваю тся в милицейскую форму. Свернул я на поле, и к дом у . Следом подъехал гаиш ник. Я был трезв , объяснил почему не остановился. А должен ли был это сделать? М.КОРНАЧЕВ, Решетово-Дуброво. вашего транспорта ГОСТу, он имеет полное право ош­ трафовать вас. Но, повторяем, если техосмотр уже пройден, остановить автомобиль только из-за неправильной регулировки фар и оштра­ фовать вас на это инспек­ тор ДПС не имеет права. И еще. Останавливать­ ся по требованию инспек­ тора вы обязаны лишь в том случае, если требова­ ние об остановке вам пре­ дельно понятно и относит­ ся, безусловно, к вам. Если вас обвинили в том, что вы не остановились, и пригро­ зили в соответствии с Ко­ АП арестом на 15 суток, объясните инспектору, что законом карается неподчи­ нение неоднократному тре­ бованию, выразившемуся в настойчивой форме, то есть — не менее трех сви­ стков, перемеживающихся с криком "Стоять!”, и мно­ гократное размахивание палкой. Согласно пункту 16,2 приказа МВД N1240 "Ос­ нованиями для остановки транспортных средств для контроля за конструкцией и техническим состоянием при осуществлении надзо­ ра за дорожным движени­ ем являются; отсутствие в правом нижнем углу ветро­ вого стекла автомобиля действующего талона о прохождении государствен­ ного технического осмотра; наличие в предусмотрен­ ных местах транспортных средств нестандартных, не­ читаемых или установлен­ ных с нарушениями требо­ ваний Правил дорожного движения Российской Фе­ дерации государственных регистрационных знаков, а равно их отсутствие; а так­ же наличие неисправно­ стей и условий, предусмот­ ренных правилами дорож­ ного движения Российской Федерации и "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации". Причем ин­ спектор ДПС не может проверять техническое со­ стояние вашего транспорта — только инспектор служ­ бы технадзора ГАИ и толь­ ко на стационарных по­ стах. Если же инспектор об­ наружит, к примеру, несо­ ответствие настройки фар Кстати, предъявив до­ кументы, не бегайте сле­ дом за инспектором; выхо­ дить из кабины транспорта — это ваше право, но не обязанность. А.ЛЫСИКОВ, внештатный инспектор ОГАИ Краснинского РОВД.