Заря Красного. 2002 г. (с. Красное)

"ЗАРЯ КРАСНОГО" 14 марта 2002 года № 22 (9209) 3 стр. ффффффффффффффф |:ффффффффффффффффффффффффффф: :ффффффффффффф:|>ф^, "СЕЛЬХОЗТЕХНИКЕ” 70 ЛЕТ Н ачало появлению ма- ш и н н о - т р а к т о р н ы х станций было положено Постановлением Совета Труда и Обороны от 5.06.29 г. "Об организа ­ ции тракторных станций" и к концу первой пяти­ летки приобрело широ ­ кий размах. История Краснинской МТС исчисляется с янва­ ря 1932 года. Организа­ ция ее была поручена П етру Ф и лл и п о в и ч у Яковлеву, назначенному первым директором МТС. Основное внимание уде ­ лялось подбору и подго ­ товке кадров. В марте 1932 года были открыты курсы по п о д г о т о в ке т р а к т о р и с т о в в селах Красное, Яблоново, Ко- рытное. Закладывалось начало подготовки руко ­ водящих кадров: были направлены на курсы бригадиров в г .Тамбов наши зем ля ки Семен К узьм ич П ажельцев , Дмитрий Федорович Та­ тарников, Григорий Се- ' менович С еливанов . П р а к ти ч е с ки е навы ки первые курсанты получи­ ли в Лебедянской МТС. В то время у МТС был в с е г о один тр а к то р "Ф орд зон " , переданный из дрезгаловского колхо­ за "Культура", на нем и закрепляли свои практи­ ческие знания молодые механизаторы . Первая техника стала поступать в июне 1932 г., и к осени МТС на сч и ты вала 24 трактора "ХТЗ". Для их обслуживания и ремонта своими силами сооруди ­ ли примитивный дере ­ вянный сарай на 3 поста­ новочных места. За каж ­ дым трактором было за ­ креплено по 2 трактори ­ ста и прицепщик. Весь 1 парк разбили на бригады, г и осенью 1932 г. они уже пр и ним а ли уч а с ти е в . проведении полевых ра ­ бот в хозяйствах. У словия труда были тяжелыми , но всем .трудностям бригадиры , ^трактористы противопо ­ ставили свою организо ­ ванность и ответствен- ^ность за порученное де ­ ло. В этом была большая ■заслу га о сно в а те ле й МТС: Петра Филлиповича Яковлева, Григория Мат- I веевича Хорошилова, Ге- г оргия Трофимовича Бар- Ченева, Виктора Василь- -евича Рубцова и др. В 1933 году в распоряже- ^ние МТС поступил пер ­ вый автомобиль "ГАЗ- ■АА", та к на зываемая I"п о л у то р ка " . Одним из первых водителей МТС I был Василий Устинович гКоротеев. В 1935 году ^построили свой гараж, . мастерскую, контору. С каждым последую- ^щим годом роль МТС в р а зв и ти и ко л х о з н о г о * производства все более I возрастала. В предвоен­ ные годы в Краснинской I МТС было более 80 трак- ^торов, 10 грузовых авто­ машин "ГАЗ-АА", 3 зер- [ ноуборочных комбайна. 26 сложных молотилок, 60 тракторных плугов, 22 се я л ки . МТС сы грала важную роль в подъеме сельского хозяйства: с ее помощью была решена зерновая проблема, по ­ высилась культура зем ­ леделия. "НАТИ", а с 1948 года — "ДТ". В июне 1958 года МТС была реорганизована в РТС (ремонтно -трак ­ торную станцию). Дирек ­ тором РТС была назначе­ на Ольга Тимоф еевна В ойна нанесла огром ­ ный урон технической базе МТС. Механизаторы ушли в ряды действую ­ щей армии, техника, что­ бы не досталась врагу, была отправлена на вос ­ ток. Но уже в 1942 году, когда Красная армия пе­ решла в наступление , Краснинская МТС возоб­ но вила свою работу . Стояла первостепенная задача — подготовиться к весенне-полевым рабо­ там 1943 года . Новой техники ждать было не­ откуда. Решили собирать тракторы, оставленные во время эвакуации из за ­ падных областей. Снача­ ла отремонтировали бро ­ шенный "ЧТЗ", а затем с его помощью стали ста­ скивать на ремонт другие тракторы. Работавший в то вре­ мя старшим механиком Г.Хорошилов вспоминал о тех днях: "Морозы сто ­ яли трескучие, трактора были без кабин; чтобы не замерзнуть, трактористы работали по двое. Ехал один , а др у г о й бежал сзади, грелся. Тракторы, брошенные с осени, на­ столько вмерзли в грязь, что металл не выдержи­ вал и ра зры вался " . С большим трудом было собрано 75 тракторов, все они были неисправ­ ны: одни разморожены, другие выплавлены, и все требовали се р ь е зно го ремонта. Но как бы ни было трудно, все они бы­ ли отремонтированы и весной 1943 года приня­ ли участие в полевых ра­ ботах. Огромную помощь в восстановлении послево­ енного предприятия в то время оказывали также Александр Иванович Ко ­ стомаров, Иван Тимофе­ евич Коротеев, кузнец и токарь Василий Григорь­ евич Новиков, сварщица Евдокия Федотьевна Се- мехина, механик Василий Степанович Юлин, мас­ тер на все руки Сергей Ефремович Коврижкин , женщины - трактористки Александра Тимофеевна Клевцова, Евдокия Анд­ реевна Хромых, Нина Ни­ китич на Хромых, Анна Андреевна Кушникова и многие, многие другие. В 1946 году стали посту ­ пать новые тра кторы Мясоедова. Все тракто ­ ры, комбайны, сельхо- зинвентарь были переда­ ны хозяйствам района. Оставшийся в РТС кол­ лектив оказывал помощь колхозам и совхозам по текущему и капитальному ремонту тракторов, ком ­ байнов, сельхозмашин. В мае 1961 года на базе РТС организовыва­ ется Краснинское район­ ное объединение "Сель­ хо зтехни ка " . С первых месяцев работы начали формировать новое под ­ разделение — мехотряд. Поступили новые тракто ­ ры "ДТ-75", бульдозеры, мехлопаты. В 1967 году пришли первые 4 "К и ­ ровца". Задачи мехотря- да заключались в помощи хозяйствам по вывозке на поля органических и ми ­ неральных удобрений , проведению весенне-по­ левых работ и вспашке зяби, внесению аммиач­ ной воды. В эти же годы "Сельхозтехника " про ­ должает ремонт тракто ­ ров и сельхозмашин, од ­ ной из задач ее также было снабжение хозяйств за п а сны м и ч астям и , сельхозмашинами, удоб ­ рениями. Руководил в эти годы "Сельхозтехникой" Вик ­ тор Матвеевич Анисимов. В 1966 году под его ру­ ководством было начато строительство специали­ зированной мастерской по ремонту свеклоубо ­ рочной техники, и к концу 1968 года мастерская на­ чала выпускать первую продукцию , но ремонт производился кустарным способом. В 1971-1972 годах под руководством главного инженера Петра Николаевича Приходько налаживается поточный метод ремонта свекло ­ комбайнов, ведется ак­ тивная работа по разра­ ботке и внедрению рац­ предложений. Большой вклад в работу ремонт­ ного цеха в эти годы вне­ сли заведующий ремонт­ ной мастерской Василий А ле ксе е в и ч Д о р о х и н , контролер Алексей Ива­ нович Щепилов, слеса ­ р и -р е м о н т н и к и Борис Алексеевич Окунев, Ми­ хаил Иванович Ишутин, Николай Акимович Сухи­ нин, сварщ ик Василий Алексеевич Алисов, Ни­ колай Иванович Костома­ ров, Владимир Ильич Гу­ бин, электрики Николай И ванович Н епахарев , Виктор Герасимович Гу­ бин, шлифовщик Алексей Григорьевич Усачев. В эти же годы растет автомобильный парк предприятия. На смену автомашинам "ГАЗ" при­ шли мощные а/м "МАЗ", "Урал", "ЗИ Л " , и если раньше автопарк работал больше на нужды "Сель­ хозтехники ", то теперь стал принимать активное участие в деятельности хозяйств района, строи­ тельстве дорог, доставке стройматериалов и дру­ гих грузов разного на­ значения. Коллектив ав­ топарка был очень боль­ шой и работоспособный, ребята работали не счи­ таясь со временем, вы­ ходными и праздничными дням и . А в топар к в то время насчитывал более 100 грузоперевозящ их автомашин. Автомехаником рабо­ тал Василий Аникандро- вич Бокарев , который пользовался огромным уважением и любовью в коллективе. Труд многих водителей был отмечен высокими правительст ­ венными н а г рад ам и . Первый водитель МТС Василий Устинович Коро­ теев награжден орденом Трудового Красного Зна­ мени, орденами "Зна к П очета " на граж дены Иван Васильевич Карпов, Юрий Семенович Моро­ зо в , двумя орденами Трудовой Славы награж­ ден Николай Петрович Е вдо ким ов , медалями "За трудовую доблесть" отмечен труд водителей Николая Ивановича Са­ зонова, Андрея Алексан­ дровича Кнорр и других. С а в г у с та 1974 г. "Сельхозтехникой" руко­ водит Петр Николаевич Приходько. В это время строятся производствен­ ные цеха, начинает рабо­ тать станция техническо­ го обслуживания машин­ н о - тр а к то р н о г о парка, которой заведуют Нико­ лай Петрович Климов и вается самостоятельное предприя тие "А грохи - мобъединение". В соста­ ве "Сельхозтехники" в это время осталось 5 ос ­ новных подразделений: ремонтная мастерская, автопарк, база матери­ а л ь н о - т е х н и ч е с к о г о снабжения, станция ма­ шинно-тракторного пар­ ка, линейный ремонтно­ монтажный участок. Со времени образо ­ вания, независимо от на­ званий и реорганизаций, "Сельхозтехника" с чес­ тью выполняла возло ­ женные на нее производ­ ственные задачи, а также являлась кузницей кад ­ ров. За время существо­ вания предприятия обу ­ чена огромная армия то ­ карей, сварщиков, слеса­ рей, водителей, тракто ­ ристов. Многие нынеш­ ние руководители наби­ рали сь опыта именно здесь. Это глава Крас- нинско го района Петр Николаевич Приходько, глава Ч а плы ги н с ко го района Николай Петрович Климов, председатель СПК "Рассвет" Л еонид Митрофанович Карпов, д и р е к то р ОАО "А гро - п р ом хим ия " Анатолий Николаевич Усманский, директор МП "Сервис" Василий Васильевич Мартынец и многие дру­ гие. Н елегкая судьба до- стгшась и нынешнему коллективу , руководит которым А.Н.Мартынов. Кстати, в этом году ис ­ полняется 25 лет трудо­ вой деятельности Алек­ сандра Николаевича на предприятии. На его до ­ лю пришлись многочис­ ленные реорганизации. В марте 1986 г. "Сельхоз­ технику" разделили на РТП "К р а с н и н с к о е " и "Агроснаб". В июле 1988 года снова соединили и добавили "Сельхозэнер- го". Назвали новую орга­ низацию — кооператив "Красноеагросервис". В 1990 году переименовали в Государственное коо ­ перативное предприятие. Много корректировок в работу ор гани заци и Василий Петрович Стра­ хов. Продолжается стро ­ и тель с тво жилья , ас ­ фальтируется территория предприятия , большое внимание уделяется обо­ рудованию бытовых по­ мещений, охране труда. Люди стали больше за ­ рабатывать, лучше жить, у раб о ч и х п о явили сь первые легковые автома­ шины. В 1975 году на базе мехотряда организовы ­ внесла перестройка. В 1992 году предприятие а кци о н и р о в а ло с ь . Но партнеры — хозяйства района — к этому време­ ни обнищали, стали не­ платежеспособными , и наши услуги остались не­ востребованными . Не­ легко пришлось в 90- е годы, уволились многие квалифицированные ра­ ботники. Но администра­ ция ОАО рук не опускала. Находилась в постоянном п о и с ке новых р ы н к о в ^ сбыта, осваивала выпуск ^ новых видов продукции. ^ В соответствии с требо- й ваниями рыночной эко- 1 номики совершенствова- лось и перепрофилиро- л валось п р о и з в о д с т в о . ' ! Вводились новые формы % хозяйствования, повыша- ^ лась квалификация ра- I ботников, готовились но- ^ вые кадры. Несмотря ни ^ на что, предприятие жи- ^ вет и работает, оказыва- ет помощь производите- Ч лям се ль х о зп р о д у кц и и ^ района и области. I ^ е й ч а с ОАО "Красно- е а г р о п р о м т е х н и к а Ц производит капитальный ^ ремонт двигателей всех % марок, ремонт к о р о б о к ^ перемены передач к тракторам "К-701", про- ^ изводит шлифовку ко- ^ ленчатых валов и комп- Щ лектовку их вкладышами, ремонт трансмиссий и « т.д. Осваиваются новые Ч технологии. Перечень ра- ^ бот и услуг можно еще долго продолжать. Но й главное — их высокое ка- ^ чество, о чем свидетель- )й ствует большое количе- й ство заказов, поступаю- н щих от предприятий на- шей и соседних обла- 3 стей. ! Своими нынешними ^ успехами коллектив обя- 3 зан ру ко води телю — I Александру Николаевичу ^ Мартынову. Его роль в Ч становлении предприятия ^ труд но переоцени ть . ^ Именно он бу квально Ч спас "Агропромтехнику" от развала, нашел вер- 1 ный выход из трудней- шего положения. И сей- час делает все от него | зависящее, чтобы пред- 3 приятие крепко стояло на ч НОГс1Х. ^ Также хочется выра- ^ зить огромную призна- Ч тельность и благодар- Ч ность людям, все свои " лучшие годы отдавших Ч "Сельхозтехнике" (так и Ч по сей день в народе зо- I вется наше предприя- Ч тие). Это наши ветераны и Борис Алексеевич Оку- | нев, Михаил Иванович % Ишутин, Алексей Гри- « горьевич Усачев, Дмит- | рий Иванович Дунаев, ^ Иван Васильевич Карпов, ^ Василий Алексеевич До- I рохин, Алексей Иванович ^ Щепилов, Николай Пет- Ч рович Евдокимов, Люд- ^ мила Тимофеевна Щер- I бакова, Зинаида Иванов- Ч на Мешалкина, Иван Ни- Ч колаевич и Валентина I С ер гее вна Барановы , Ч Владимир Ильич и Лю- п бовь Семеновна Губины, | Анна Ивановна Иванни- ^ кова, Мария Макаровна « Монаенкова, Иван Дмит- | риевич Чижов и многие, * многие другие. ^ С юбилеем вас, доро- | гие коллеги! Н .ЕВД ОКИ М ОВА , ^ инж енер отдела | кадров ОАО "Кра сное - а гро пром те хни ка "