Заря Красного. 2002 г. (с. Красное)

Заря Красного. 2002 г. (с. Красное)

''ЗАРЯ КРАСНОГО" 17 сентября 2002 года № 98 (9285) 3 стр. шшш ГИБДД О п е р а ц и я "Автобус" им ДОВЕРЯЮТ люди Каждый день в разных на­ правлениях на трассы района выходят почти сорок автобу­ сов, девять из которых при­ надлежат автотранспортному предприятию "Краснинское". Ими управляют водители до­ статочно высокой квалифика­ ции, которым доверяют свою безопасность , свои жизни многие и многие пассажиры. Ответственность далёко не рядовая. Не случайно наряду с множеством других важных мероприятий сотрудники го- савтоинспекции района вклю­ чили в свой план работы и проведение операции "Авто­ бус” . Ее первый этап прохо­ дил с 1 по 31 августа и будет продлен пока еще на месяц. Трижды сотрудники ГАИ устраивали проверки техниче­ ского состояния транспорта, занятого на транспортировке пассажиров. И, конечно же, всякий раз находили какие- либо отклонения от норм. Особенно встревожило состо­ яние одного из автобусов в ПАТП. В неисправном состоя­ нии оказалось рулевое управ­ ление. Спрос с водителя от­ дельный. Но тут же был при­ глашен автомеханик В.А.Иса­ ев. Недосмотр, недопустимый в этой сфере обслуживания населения, оставлять безна­ казанным было нельзя. Руко­ водителю был выписан штраф 500 рублей. ■Надо отдать должное — неисправность транспорта была устранена довольно оперативно. При следующей проверке автобус получил разрешение на эксплуатацию. А вот что выяснилось в СПК "Краснинский". Автобус не прошел техосмотр, не был даже зарегистрирован, нахо­ дился в неисправном состоя­ нии. А людей перевозить на­ до... Так же пришлось "выпи­ сать" полтыщи автомеханику В.Котельникову. Деньги он уплатил, эксплуатация транс­ порта запрещена, однако с принятием мер здесь не то­ ропятся. Выдали предписание са­ мому руководителю хозяйства Ю.В.Горбунову. Если и он на­ чнет играть в "тянучку", при­ дется штрафовать и его. И так до тех пор, пока дело не дой­ дет до суда, •как предусмот­ рено новыь\ КоАП. Пока транспорт не будет приведен в полный порядок. Недавно- работники ОГИБДЦ совместно с автоин­ спекторами межрайонного' от­ деления ГАИ из Данкова вновь побывали в ПАТП "Краснин­ ское" и в Донском УМГ ООО "Мострансгаз". Проанализи­ ровав ситуацию, они пореко­ мендовали усилить контроль за состоянием транспорта, занятого на перевозке людей, заняться дополнительно обу­ чением водителей. Прежде всего здесь необходимо укомплектовать контрольно­ технический пункт, начать обучение шоферов по тради­ ционной 20-часовой програм­ ме. Особое внимание в ходе занятий обратить на правила безопасности при транспор­ тировке пассажиров. Следует также следить за недопуще­ нием превышения автомоби­ лями автопробега и необхо­ димо завести журналы, куда зансЮить данные по наличию токсичности выхлопных гаЗов. И наконец, пора назначить от­ ветственных работников за безопасность дорожного дви­ жения. Чтоб было с кого спросить. Операция "Автобус" про­ должается. Н.АНТОНОВ , начальни к ОГИБДД К р а с н и н с ко го РОВД. Идет техосмотр ПО ВТОРОМУ ЗАХОДУ Как известно, техос­ мотр колесного транспорта проходит теперь круглый год, но в строго определен­ ный для каждого водителя месяц, указанный в специ­ альном талоне. Но если для одних это ответственное мероприятие обязательно только один раз, то для других — дважды. К таковым относятся автомобили, используемые для перевозки пассажиров, автобусы и грузовые авто­ машины, оборудованные для систематической пере­ возки людей, с числом мест более восьми (кроме места водителя), специаль­ ные, специализированные транспортные средства и прицепы к ним для пере­ возки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов. При этом их техни­ ческое состояние проверя­ ется с помощью диагности­ рования. Если транспорт соот­ ветствует требованиям Правил дорожного движе­ ния, отвечает требованиям нормативных актов, пра­ вил, стандартов и техниче­ ским нормам безопасности дорожного движения, то, конечно же, допускается к эксплуатации, и его вла­ дельцу выдается талон о прохождении техосмотра. Второй этап "сдачи этих экзаменов" для водителей наступил. Традиционно специа­ листы по диагностирова­ нию приезжают к нам из ОО "Автотест" из Липецка. И если до этого меропри­ ятие проводилось на пло­ щадке у конторы СПК "За­ ря", то теперь ОГИБДД (улица Первомайская, 13, с.Красное) подготовило свою. Здесь и будут отныне проводиться и автотесты и техосмотры. Сразу, в ком­ плексе. Первый из них состо­ ялся 13 сентября, затем во­ дителям "нестандартных" автомащин предстоит представить их на проверку 27 сентября, 18 октября, 1 и 21 ноября. При этом за­ ранее нужно уплатить в Сбербанк за "Автотест": во­ дителям бензовозов и крупногабаритного транс­ порта по 202 рубля 30 коп., водителям автобусов — по 168 руб. 30 коп. За техос­ мотр первые платят 64 руб. 11 коп., вторые — 58 руб. 11 коп. Очень хотелось бы, чтобы на этот раз шоферы, автомеханики более ответ­ ственно отнеслись к оче­ редному "экзамену". Гово­ рю это потому, что по вес­ не некоторые организации и предприятия не смогли с одного раза пройти техкон- троль. К примеру, несколь­ ко автомобилей "скорой помощи" с районной боль­ ницы были допущены к эксплуатации только после третьей проверки, а пиво­ консервный завод вообще сорвал график проведения техосмотра. Прежде всего, водители при подготовке транспорта к диагностике обязаны са­ мым внимательным обра­ зом проверить люфт руля, тормоза, параметры фар, прозрачность стекол, на­ грузку на ось, ширину ко­ леи, диаметр колес... Ко второму техосмотру нужно готовиться не менее ответ­ ственно, чем к первому. Н .ХРОМЫХ , госа в то и н спе кто р О ГИБДД по гос технад зору . З н а к беды ТО СКОРОСТЬ, ТО ХМЕЛЬ "Москвич" на очень высокой скорости несся по трассе Красное-Талица-Елец. За Александровкой водитель вдруг почувствовал, что попал в какую-то "невесомость", поте­ рял управляе.мость, руль не слушался... Потом он пытался восстановить случившееся в памяти, и никак не мог объ­ яснить зачем он так торопился. Случилось это в конце прошлого месяца. Шоферу по­ счастливилось, так как отделался лишь телесными по­ вреждениями. Могло быть куда хуже. Уступим просьбе молодого водителя, не станем назы­ вать его имени. Дело в другом. В последнее время отме­ чается тенденция: в ДТП попадают или из-за превышения скорости, или из-за пьянки. У некоторых желание ездить лихо настолько в крови, что затормозить их не могут даже так называемые "лежачие полицейские". Бывает мчится по райцентру автомобиль, налетает на устроенную на трассе искусственную неровность и... виз­ жат тормоза, машину заносит, ее подбрасывает, громыхает страдальчески кузов, шофер, наконец, чертыхается. А ка­ залось бы что неясного. Кругом прекрасные разметки, так и бросаются в глаза знаки ограничений скорости. Проис­ ходит такое или по пьяному делу, или человек просто не может себя контролировать, забыв о Правилах дорожного движения. И вот в результате, собственно, этих двух причин с начала года в нашем районе совершено десять дорожно- транспортных происшествий. В итоге четверо погибли, 37 получили телесные повреждения разной степени. Конечно, Краснинский район не самый неблагопри­ ятный в области по нарушению дорожной дисциплины. Скорее наоборот. Но причин для тревог немало. В том числе и то, что по сравнению с этим же периодом про­ шлого года количество ДТП, грубых нарушений ПДД не­ сколько возросло. Н.СЕРГЕЕВ. Водителям н а заметку НЕ В ЛИПЕЦК, А В ДАНКОВ Вероятно, владельцам иномарок интересно будет узнать, что теперь им не нужно будет ехать в област­ ной центр для того, чтобы зарегистрировать приобре­ тенный за рубежом автомо­ биль. Начиная с 1 сентября нынешнего года краснинцы, купившие транспортное средство за границей, могут оформить все необходимые документы в МРО гДанко- ва. Любую консультацию по Н овы й К О А П в действии КРУТИ ни КРУТИ — от ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ УЙТИ Подросткам было весе­ ло. Их все больше захваты­ вал азарт организованных ими гонок и-эта безудерж­ ная бесшабашность, и ско­ рость, которой почему-то все больше не чувствова­ лось. Моторы ревели. Впе­ ред вырывался то один, то другой. Они не знали или забыли, что такие игры по­ рой заканчиваются трагиче­ ски. Взрослые, односельча­ не не напомнили. Так у нас сложилось... Ребят "урезонили" толь­ ко сотрудники дорожно­ патрульной службы район­ ной госавтоинспекции. Сначала в Красном, затем — в Епанчино, Яблоново, поселке Лески... Всего в хо­ де очередного рейда было задержано 14 юных мото­ циклистов, причем двое из них оказались в нетрезвом состоянии. И ни у кого, ра­ зумеется, не было водитель­ ских удостоверений. Согласно действующе­ му новому Кодексу об ад­ министративной ответст­ венности были составлены соответствующие протоко­ лы, "рокерам" разъяснили нормы закона, по которому они имеют право действо­ вать. Первый из них —в те­ чение ближайших десяти дней они имеют право об­ жаловать заключение авто­ инспекторов. Каково же было наше удивление, когда буквально на следующий день все они, по очереди являлись в ОГИБДЦ с квитанциями об уплате денежного штрафа. Получалось, что в отличие от некоторых взрослых, не подумавши купивших несо­ вершеннолетним технику, они куда серьезнее воспри­ няли замечания и предуп­ реждения службы ГАИ. И даже обешали больше не нарушать... Но это о ребятах из вы­ шеназванных населенных пунктов. В других же еше надо наводить порядок. У нас еще немало "рокеров" и "байкеров", появившихся не без помощи все тех же "любящих" родителей, ко­ торые всегда готовы потря­ сти кошельками, чтобы приобрести сыну мотоцикл. Поэтому рейды прюдолжа- ются, и еженедельно работ­ ники ДПС задерживают в среднем по 4-5 несовер­ шеннолетних мотоцикли­ стов, у которых нет прав, а то и документов на транс­ порт. Ну а как же ведут себя в условиях действия нового Кодекса взрослые? С нача­ ла вступления его в силу прошло более двух месяцев. Можно уже сделать некото­ рые выводы. Анализ показывает, что при серьезных нарушениях водители сразу же начина­ ют ’^гать", утрясать ситуа­ цию, дабы не доводить дело до суда. Ведь по новому за­ кону водительские удосто­ верения изымаются не всегда. Но установлены же­ сткие сроки уплаты штра­ фа. Не уложился в месяц, тебя предупреждают, дают еще 30 дней, а затем мате­ риалы дела передают судеб­ ному приставу. А это зна­ чит, что в конечном итоге волокита с задержкой вне­ сения штрафа обойдется се­ бе дороже. Да на сколько. Ведь все соответствующие издержки — за счет винов­ ного. Тем не менее сейчас в суде более 20 дел. Именно там и будет решаться судьба граждан: быть или не быть им в ближайшее время во­ дителями. Может, просто отделаются крупными де­ нежными штрафами, а пра­ ва останутся при них. К сожалению, некото­ рые краснинцы недооцени­ вают силу нового закона, пытаются по-старинке, что называется, вывернуться. К примеру, бывает, когда со­ трудник ДПС видит, что шофер выпивши. В этой ситуации необходимо обя­ зательное медицинское ос­ видетельствование. А води­ тель ни в какую. Мол, я не пил. Между тем закон гла­ сит, что при отказе от ме- досвидетельствования, со­ ставляется соответствую­ щий протокол, и наказание точно такое же, что и при подтверждении наличия в организме спиртного. Словом, крути ни крути —отвечать придется. В за­ висимости от совершенного правонарушения. А .ЗАИ Ч КИН , и .о . ин спе к т ор а по адм инистра тивной п р а к т и ке ОГИБДД . этому вопросу можно п о у ­ чить в районном ОГИБДД. ЛЬГОТЫ ВОА в районе несколько со­ тен водителей являются по­ стоянными членами Всерос­ сийского обшества автолю­ бителей. Есть основания по­ лагать, что со временем их число перевалит за тысячу. Почему с таким желанием вступают в ВОА? Ответ прост — выгодно. Вступительные взносы — всего 50 рублей. При этом вам выдается не только удо­ стоверение, но и замечатель­ ный, очень удобный "порт­ моне , куда много чего из документов можно поло­ жить. А главное — с момен­ та вступления в общество, шофщ) получает право на приобретение по льготным ценам в спецмагазине гЛи- пецка, на улице Папина, 45, автопокрышек, масел, запча­ стей... ПОПАВШИМ В ДТП Многие, попавшие в ДТП, теряются, и если им позже приходится обращать­ ся в суд по поводу возмеще­ ния убытков, у них не ока­ зывается ряда документов. Собрать их задним числом непросто. Поэтому ОГИБДД советует в случае ДТП вы­ звать милицию и ждать. По прибытии сотрудников РОВД проследить, чтобы была составлена схема ава­ рии, внимательно прочитать протокол, точность его фор­ мулировок, в том числе по указанию места случившего­ ся, примет и тщ. Если у вас есть страховка — подключи­ те юриста. Возьмите справку на алкоголь, хотя вы его и не употребляли. В отделе ад­ министративной практики госавтоинспекции обяза­ тельно попросите справку о произошедшем. А .ИВАНОВ .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz