Заря. 2001 г. (с. Красное)

ГИ БДД Актуальное интервью К т о в и н о в а т ? Дорожный травматизм не снижается. В прошлом году, как и в 1999-м, в на­ шем районе пострадало более двадцати человек, двое краснинцев погибли. Несколько вопросов, свя ­ занных с ситуацией на трассах, .мы задали испол- няюще.му обязанности на­ чальника ОГИБДЦ Нико­ лаю АНТОНОВУ. - Николай Сергеевич, где у нас в районе самые опасные места ? - В райцентре это ули­ цы Октябрьская и Красно­ армейская. Известен, к при.меру, случай с В.Квит­ ко, которого автомашина сбила у магазина "Резон". Конечно, по большому счету он и построен не на месте, но и переходить до­ рогу здесь не следовало бы, тем более, что в не­ скольких метрах установ­ лены знаки, обозначаю- шие пешеходный переход. Или совсем недавний случай , когда житель Красного Краюшкин, на ­ ходясь под хмельком, не хотел уступать проезжую часть даже спец.машине РОВД. Пр 1 Ш 1 лось доста­ вить его в милицию. - Л бывают случаи, когда виновен бывает иск­ лючительно шофер? - Конечно, не так дав­ но водитель "Москвича" таранил на улице Красно­ армейская газопроводную трубу, участились случаи ДТП в районе д.Ка.менка. Здесь шоферы не обраща­ ют внимания на ограниче­ ния скорости, а участок опасный. - Многие ли скрывают­ ся с места ДТП? - За прошлый год трое не подчинились законны.м требованиям сотрудников ДПС "остановиться". При­ шлось д&гонять. Трое скрылись с места проис­ шествия. Пришлось раз­ ыскивать. Каждого наказа­ ли в зависимости от кон­ кретной ситуации. Но до ­ вольно строго. - Участвуют ли со­ трудники ОГИБДД в рас­ крытии уголовных преступ­ лений? - Разумеется. Всего один факт, думаю, извест­ ный в районе. Это кража в СПК "Рассвет" цветного металла и попытка^ его сбыта минувшим летом. - В новом году обста­ новка на дорогах улучши­ лась? - Мы постоянно про­ водим среди населения профилактическую работу. Одна из фор.м - беседы с водительским составом на местах. В январе таковых состоялось четырнадцать. Воз.можно, это частично сказалось на снижении на 22 процента по сравнению с январем 2000 года нару­ шений правил дорожного движения. Беседу провел А .ЛЫСИКОВ . По-хозяйски подгото ­ вить транспорт к техосмот­ ру и получить "добро" на эксплуатацию от автоинс­ пекции - значит обезопа­ сить и себя, и окружающих от возможных происшест­ вий. А в первую голову дол­ жны подумать об этом во­ дители транспорта, который используется для перевозки опасных грузов. Прежде всего это бензовозы. За руль такого автомобиля не поса­ дишь первого попавшегося шофера. Более того, он дол- Идет техосмотр ЧТОБ ДОВЕЗ БЕНЗОВОЗ жен получить специальное разрешение. И сделать это необходимо уже сейчас, в феврале. По существующим пра­ вилам нужно подать в ГИБДД заявление с указа­ нием перевозимого груза, маршрута и расстояния сле­ дования, назвать конкрет­ ное лицо, на которое возло­ жена обязанность по охране транспортируемого груза. У водителя должна быть кар­ точка безопасности, а в пу­ тевке указан конкретный марщрут следования, разра­ ботанный автотранспорт ­ ным предприятие.м и согла­ сованный с грузоотправите­ лем. По инструкции в бензо­ возе необходимо иметь два огнетушителя, металличе­ ский палец с полуторамет­ ровым тросиком, а не менее двадцати сантиметров цепи заземления должны касать­ ся поверхности дорожного покрытия. Спереди и сзади бензо­ воза крепятся таблицы, ука­ зывающие, что автомобиль перевозит особо опасные грузы. И еще одно требова­ ние: на грузовике обяза ­ тельно должен быть маячок соответствующего цвета. Причем его установка реги­ стрируется МРЭО г.Данкова и подтверждается соответст- вующи.м доку.менто.м. Ни при каких обстоя­ тельствах, ни в какое время года бензовоз не должен выходить на трассу неисп­ равным, даже если эта не­ исправность очень не зна­ чительна. Если у водителей возникают какие-либо воп­ росы, просьба обращаться в наше отделение I ИБДД. И. МАРТЫ НОВ,старший инспектор ОГИБДД Краснинского РОВД. Заменить можно, управлять нельзя Некоторые водители обращаются в госавтоинс- пекцию с вопросом: если кто -то по каким -либо причинам не смог заме­ нить старое водительское удостоверение, можно ли это сделать сейчас? Как ответил и .о .на ­ чальника ОГИБДД Н.Ан­ тонов, документы заменя­ лись на новые около семи лет. Новые в области пол- уч 1 п и десятки тысяч че­ ловек. Водительские удо­ стоверения старого образ­ ца, если таковые имеются, можно заменить и сейчас. Никаких штрафных санк­ ций за "опоздание" не пр>е- дусмотрено. Но управлять транспортом со старыми правами запрещено. Капитана милиции, ныне исполняющего обязанности на- ча. 1 ьник ОГИБДД Краснинского РОВД Николая АНТОНОВА (на снимке), знают в районе многие. Пото.му что нет такого населенного пункта, где бы он не побывал. Ведь ежегодно и.менно при его участии только техос.'чотр транспорта про­ ходят бо.гее 3000 че.говек. Фото С.Лысикова. Г Фельетон I в последнее время ра­ ботников Краснинского I МП "Сервис" преследуют природные ано.малии. Вот недавно, например, выпал снег. Или еще хлеще; в ян ­ варе весь райцентр вдруг оделся в гололед. Кто ж знал, что такое может слу­ читься в это прекрасное время года? В гололед автомобили почему-то чаще "целова ­ лись", че.м здороватись, как это бьыо до этого. А уж как ходили люди! Какие слова слетали с их уст в адрес "Сервиса", - об этом в от- 1 крытой печати и писать не принято. I Работники же "Серви- I са", разъезжая на "Ниве", I подкованной шнповкой, никак понять не могли; че­ го это их земляки-одно ­ сельчане на больших и ма­ лых остекленевших дорогах и дорожках кренделя выде­ лывают? И чего народ воз­ мущается в такую теплынь, начальству жалуется, в ми­ лицию звонит? Именно по поручению народонаселения и спроси­ ли правоохранительные ор­ ганы должностных лиц МП |^'Сервис"; почему их служба. как говорят, запасла на зи ­ му уйму солено-песчаной смеси, а проезжие и пеше­ ходные участки не посыпа­ ет? - Солярки нет, но после обеда, .может, выйдем, был ответ. - А за пятьсот рублей штрафа за неудовлетвори­ тельное содержание мест­ ности наведете порядок? - За пятьсот договорим­ ся. Выписали пятьсот. Да ошиблись, надо было тыся­ чу. Потому что вскоре уви­ дели, что обещанное вы­ полняется лишь на 50 про­ центов; техника вышла, но за руль посадшлн граждан, не имеющих к ней никако­ го отношения, без права управления транспортным средством. Заглянули за­ конники в КОАП, т.е. в Кодекс об административ­ ных правонарушениях. А там записано, что разреша­ ется выписать еще пятьсот рублей. Оформили. И превратилась зелено­ зеркальная поверхность райцентра во что-то такое, на чем сразу повысилась устойчивость и колес, и ног. Но радовались мы не­ долго. Утром, 4 февраля, машины "скорой помощи" у больницы вновь визг под­ няли. Крутят колесиками мешанину, рвутся куда-то, но с места отъехать не мо­ гут. Бросили "сервисовцы" на спасение тракторишко. Легонький, махонький, с .лопаткой. Елозит, слабень­ кий, по верху сугробов, пе­ реваливается. Кое-как про­ бил колею. Одну - и для пе­ шеходов, и для водителей. Долго, до самой середи­ ны недели, би.лись труже­ ники МП "Сервис" со сва­ лившейся с неба бедой. Кое-чего добились. Правда, до сих пор не совсем по­ нятно; пешеходные дорож­ ки техника очищала или народ утоптал. Да уж; небесной канце­ лярии одной ночи хватает, чтобы всех и вся привести в смятение, в то.м числе МП "Сервис". А ведь заве­ ряли, что начали готовиться к аномалиям с прошлой весны... И .МАРТЫНОВ , старший госавто- инспектор ОГИБДД Краснинского РОВД. | ш ЛИ ХАЧИ Говорят, умные люди на ошибках учатся. Так это ум ­ ные и... трезвые. Некоторым же водителям нашего рай ­ она, особенно когда заложат за воротник, море поколено. Ни сам черт им не страшен, ни крупные денежные штра ­ фы за нарушения правил дорожного движения, ни даже лишение водительских удостоверений. Иные даже пола­ гают, что ездить без прав спокойнее. Ведь автоинспек ­ тору и отнять-то будет нечего. Именно такого мнения придерживается, видимо, житель Красного С.Александ- ров. Верно, поэтому 19 января, хватив для храбрости, он отправился, не имея при себе никаких документов, аж в Лебедянь. Рассудил так; мол, хоть я и лишен прав Крас- нинским ОГИБДД, да кто об этом знает за тридцать ки ­ лометров. Забыл лишь, что и на такой случай Кодекс об административных правонарушениях предусматривает серьезное наказание. А если водитель еще и пьян, то штраф увеличивается. Тем более, что в связи с увели­ чением минимальной зарплаты с нового года он резко увеличился. В Щербакове, что на территории Пятницкого сельсо­ вета, был другой случай, также связанный с пьянкой за рулем. 27 января патрульный ОГИБДД заметил, что "Мо ­ сквич" со стороны Сотникова движется как-то неуверен ­ но. В ответ на знак "остановиться" водитель неожиданно прибавил газу, что вызвало еще большее подозрение. Пришлось догонять. Когда хозяин легковушки из Сотни ­ кова все-таки был вынужден дать объяснения своим дей ­ ствиям, то звучали они по меньшей мере несерьезно для взрослого человека. По его признанию он испугался "га ­ ишников” потому, что был выпивши и не имел при себе никаких документов на право управления автомобилем. Хотя и знал, что за неподчинение законному требованию работников милиции предусмотрено одно из самых стро ­ гих наказаний. В результате пришлось отвечать за все вкупе. А вот А.Корпачеву, что проживает на улице Газовиков села Красное, сотрудники ДПС не дали даже далеко отъ­ ехать от личного гаража. Личность для них известная. Выпивает, три месяца назад был лишен прав именно за этот самый грех и за совершение дорожно-транспорт ­ ного происшествия на улице Октябрьская. Поэтому и на ­ чало движения ВАЗ-21013 было крайне неуверенно, со ­ трудники и тормознули водителя. Он был, как и предпо ­ лагалось, нетрезв. Удивило и то, что рядом безучастно сидела его жена. А уж она-то, как это у нас принято в быту, должна была убедить мужа не садиться за руль пьяным. Но выходило, что были они в этом отношении единомышленники... И, наконец, четвертый случай, рассказать о котором есть резон под нашей рубрикой "Операция "Красный нос", то есть о тех, кто не прочь выпить за рулем. Про­ изошел он 29 января у железнодорожного переезда, воз­ ле "Агропромтехники". Шоферы знают, что ездить в этом месте надо осторожно даже летом и в хорошую погоду, а скорость перед крутым поворотом снижать до мини ­ мума. Особенно, если идет встречный транспорт. Да только, видимо, такие условия писаны не для В.Боброва из села Красное. Слишком уверен он был от ударившего в голову зелья. Думал лихо тормознет прямо перед встречным "газоном" , крутанет баранку и промчится впритирку. Вместо этого врезался в бампер грузовика, а затем в подножку... Между прочим, Бобров за грубейшие нарушения пра ­ вил дорожного движения уже лишен водительского удо­ стоверения и до сих пор не "реабилитирован". Разумеется, здесь названы далеко не все лихачи краснинских трасс, "отличившиеся" в первые недели но­ вого года. Я перечислил лишь самых недисциплиниро ­ ванных в надежде на то, что таковых у нас станет мень­ ше. В .ЗАМИРАЛОВ , старший инспектор ОГИБДД по административной практике .