Заря. 2001 г. (с. Красное)

2 стр. "ЗАРЯ "27 ноября 2001 года № 96 (9178) 27 ноября 2001 года № 96 (9178) 3 стр. Д ЕНЬ ОТКР Ы Т ОГО ПИСЬМА НА РОЖаЕСТВЕ1-1СКОМ КАРЬЕРЕ И а постаменте, возвы­ шающемся на холме при въезде в поселок Лески, можно видеть экс­ каваторный ковш. Это символ Рождественского известкового карьера, сто­ ящий при въезде со сторо­ ны Красного. Ковш как бы напоминает о нелегком труде горняков, о трудовых свершениях коллектива, об истории этого замеча­ тельного предприятия. А чуть дальше, за пово­ ротом, возникает силуэт водонапорной башни, ко­ торой уже более ста лет. Башня отремонтирована за счет предприятия, сияет новой оцинкованной кры­ шей. А ведь еще года 2-3 назад шла речь о сносе, и лишь стараниями руковод- д ства предприятия, башня была сохранена, подчерки­ вая своим силуэтом облик станции и поселка. В день приезда мы со­ вершили небольшую экс­ курсию по цехам. Шумно на просторной плошадке горного цеха. Гудит дро­ бильно-сортировочная фабрика, перерабатываю­ щая за смену до 2 тысяч тонн известняка. А вот и начальник горного цеха С.Анисимова, стаж работы которой более 18 лет. Трудно поверить, что это спокойная, с доброй улыб­ кой женщина, управляет таким мощным и сложным хозяйством. Главный инженер предприятия В.Москален­ ко делится планами на бу­ дущее: "Будем строить цех додрабливания щебня, го­ тов к сдаче цех промывки щебня. Продукция карьера - щебень, флюсы, техноло­ гический известняк - нуж­ на многим потребителям. 3 I Г ОРН ЯКИ СОХРАИ ЯЮ Т тРАо и и и и в этом году построена бытовая комната для ра­ ботников погрузочного це­ ха. Ежедневно под погруз­ ку поступает 50 вагонов. На этих операциях исполь­ зуются экскаваторы, теп­ ловозы и т.д. Следующий участок - транспортный. Здесь ос­ новная проблема - техни­ ка, которая, увы, стареет. Самому "молодому" КРА­ Зу - 11 лет, остальны.м да­ леко за 15. А всего на предприятии 10 КРАЗов и 12 БЕЛАЗов. Пробег ма­ шины за день составляет около 300 км. Предприя­ тие вьщеляет деньги на за­ пчасти, что позволяет вы­ ходить из положения. В автотранспортно.м цехе давно встала на пове­ стку дня проблема кадров. Местных среди водителей примерно одна треть, ос­ тальные рабочие из окре­ стных сел и деревень. Предприятие держит два автобуса, чтобы всех при­ возить на работу, а вече­ ром развозить по домам. Среди лучших водителей можно отметить "белази- стов" Ю.Федина, М.Язы­ кова, Г.Скуратова, А.Мои- сеева. В числе передовых "кразистов" Г.Ряховский, В.Шведов, С.Холодов. Хо­ рошие отзывы о водителе автобуса В.Беленикине, водителе бензовоза В.Пад- ваканяне. Отлично работа­ ют токарь С.Федин, свар­ ка.' :■ щик с.Черномаз, авто­ электрик В.Линьшин и многие другие, чьим тру­ дом гордится коллектив. Побывали .мы и в ме­ ханическом цехе, где ре­ монтируют тяжелую тех­ нику, в основном бульдо­ зеры, узлы экскаваторов. Руководители подраз­ делений отметили также энергетика горного обору­ дования П.Рвачева. Воз­ раст его близок к пенсион­ ному, однако Петр Ивано­ вич молод душой, щедро делится опытом с молоды­ ми рабочими. С таких ве­ теранов, которых в посел­ ке немало, и берет пример подрастающее поколение. Многое зависит и от самих специалистов. К примеру Л.Кобзева, заме­ ститель директора по эко­ номике. Всего год она в этой должности. Но сдела­ но уже немало. Главное, полагает Люд.мила Викто­ ровна, это умение считать и анализировать. От этого зависит результат произ­ водственно-хозяйственной деятельности. Директор Рождествен­ ского карьера Г.Куманцов рассказал о проблемах, ко­ торые решает в настоящее вре.мя предприятие. Ухо­ дящий год был очень не­ легким, Карьеру с трудом удалось избежать процеду­ ры банкротства. Это был очень слож­ ный и напряженный пери­ од. Выстоять удалось бла­ годаря поддержке со сто­ роны главы администра­ ции области, ряда глав ад- .министраций районов, в то.м числе и П.Приходько. До мая месяца очень осто­ рожное отношение к карь­ еру было со стороны боль­ шинства потребителей его продукции. Зате.м положе­ ние нормализовалось. Но по-прежнему рождествен- цы работают в условиях .мощной конкуренции, а это всегда нелегко. Что ка­ сается основных показате­ лей производственной дея­ тельности, то заработная плата к уровню прошлого года возросла на 143%. Коллектив работает на опережение: досрочно проводятся вскрышные работы, подготовлен, не­ смотря ни на что, промы­ вочный узел, в который вложено 1,5 млн.рублей. Состоялись три)пробных пуска, сейчас узег в состо­ янии доводки. Главная опор1. - специ­ алисты, рабочие, оесь кол­ лектив карьера, считает Г.Куманцов. Помимо тех тружеников чьи и.мена ца- званы м м й статье^^^ упомян^^псже ка цеха погрузки ЛФилато­ ву, гл.механика О.Кобзева, начальника отдата сбыта Л.Шведову и ее мместите- ля Л.Еренкину, которые, не считаясь с личн|м време­ нем, в любое вфмя стоят на вахте. Техника, конечно, ста­ рая. Но люди, которые здесь работают, |нают все слабые места маЦин и го­ товы к любы.м Неожидан­ ностям. Заранее вриобрета- ются запчасти, Необходи­ мые узлы. Ре.мфНнд всегда под рукой. В настоящее вре.мя рождес'лснцы ншащива 1 о ^ производство флосов для металлургическою комби­ ната. Использукгся и ще­ беночные отходы Отгрузи­ ли этой продукши около 20 тыс.тонн, по.учив 700 тыс.рублей дотлнитель- ной прибыли. Лето.м и в навте осени была проблема подачей на карьер вагоне Из пла­ на 10,5 тыс. вап-.ов за 10 месяцев было пютавлено всего 8,5 тысяч в: гонов по­ рожняка. Поэте (у на то­ варной площад;<е в настоя­ щее вре.мя находится 42 тыс. тонн неотгруженной продукции. Позади четырех.месяч- ный пик нагрузки постав­ ляли технологический из­ вестняк сахзаводам. Нет теперь у карьера и долгов по налога.м, регу­ лярно перечисляются день­ ги в пенсионный фонд. Нет задолженности и в феде­ ральный бюджет. Главная пробле.ма - изношенность основных фондов. Но это проблема не только для рождественцев вся Россия работает на устаревше.м оборудовании. Один БЕ­ ЛАЗ, к примеру, стоит 2,5 млн.рублей. Приобрести новый грузовик карьер не в силах. Нашли выход в ре­ монте узлов машин. Вторая основная про­ блема (о ней уже говори­ лось выше) - недопоставка железнодорожных вагонов. Отражается на обше.м со­ стоянии дел горняков и диспаритет цен. Но лучшие традиции прошлого сохра­ нены. Это самоотвержен­ ный труд горняков, их уве­ ренность в будуще.м. Рождественский карь­ ер, пережив сложный год, набирает обороты. Залог успехов - правильный эко­ номический курс и спло­ ченность всего коллектива. А.ТИТОВ. НЕ КАМ НЕМ ЕОННЫМ В поселке Лески про­ живают около 600 человек. Почти по­ ловина из них работают на предприятии. Здесь давно забыли о нехватке рабочей силы, в отделе кадров спи­ сок более двадцати жела­ ющих стать члена.ми кол­ лектива. Стабильная сво- евре.менная выплата зара­ ботной платы, а она в ок­ тябре, к примеру, состави­ ла в средне.м 2800 рублей - самый высокий показа­ тель в объединении, в со­ став которого входят четы­ ре аналогичных предприя­ тия, привлекает в карьер людей. Работают здесь да­ же жители райцентра, предприятие выделило для них специальный автобус. Водители большегрузных "БелАЗов" зарабатывают в месяц до пяти с полови­ ной тысяч рублей. По сло- ва.м директора Г.Куманцо- ва, планируют возродить на предприятии бригад­ ный подряд, оплату с уче­ том коэффициента трудо­ вого участия, доплату за проф.мастерство. Это сти- ■мулирует и дисциплиниру­ ет. Кстати, соблюдению трудовой дисциплины на предприятии уделяется первостепенное внимание. Лодыри и выпивохи здесь не задерживаются. Хоро­ шо платят за хорошую ра­ боту. Не забывают о своих ветеранах: подарки к праз­ дникам, помощь со вспашкой огородов, выде­ ление транспорта, газифи­ кация жилья, О последней разговор особый. Несмот­ ря на трудности, за пять последних лет в поселке почти полностью газифи­ цирован жилой сектор. Львиную долю расходов взяло на себя предприя­ тие. Следует прибавить к это.му затраты на содержа­ ние и ремонт Дома куль­ туры на 150 мест, врачеб­ ной амбулатории, детского сада, бани, пяти с полови­ ной тысяч квадратных .метров ведо.мственного жилого фонда (для работа­ ющих на предприятии и пенсионеров предусмотре­ на льгота по оплате ком- •мунальных услуг в размере 50% их стоимости), и в итоге это дает предприя­ тию... полмиллиона убыт­ ков в год. Сетования по поводу обременительной нецелесообразности содер­ жания социальной сферы не в характере Куманцова: требуя от людей работы с полной отдачей, считает он, необходимо создать им надлежащие условия для жизни. Жители поселка имеют воз.можность получить ме­ дицинскую помощь на ме­ сте, в своей врачебной ам­ булатории. Еже.месячно сюда приезжает педиатр из центральной районной больницы, регулярно вра­ чи других специальностей. Маленькие жители окру­ жены заботой и внимани­ ем в детском садике, в по­ селке есть средняя щкола. Торговое обслужива­ ние представлено двумя магазинами - райпо и ча­ стным павильоном "Ру­ бин". Последний представ­ ляет серьезную конкурен­ цию райпо, покупатели охотнее идут за покупка.ми в "Рубин". Необходимо оборудо­ вать должным образом ме­ сто для уличной торговли. Сейчас мини-рынок в Ле­ сках не отвечает необходи­ мым требования.м ни в коей мере, его территория напоминает мусорную свалку. Если не будет при­ нято надлежащих мер, уличную торговлю в по­ селке запретят вообще. Жители поселка надеются на то, что глава Яблонов- ской сельской админист­ рации сдержит свое обе­ щание оборудовать рынок. Он нужен людям. В районной газете в последнее время .материа­ лы о работе Рождествен­ ского карьера появляются все чаще. Мы рассчитыва­ ем и впредь уделять вни­ мание проблемам горня­ ков. Коллективу "Зари" хо­ телось бы видеть рабочих предприятия и всех жите­ лей поселка Лески в числе наших активных подпис­ чиков, читателей и вне­ штатных авторов. З.ВЕРЕТЕННИКОВА. На снимках: верхний ряд фотографий - сим­ вол карьера - ковш экс­ каватора у стелы при въезде в поселок горня­ ков; заместитель ди­ ректора по экономике Л. КОБЗЕВА, начо/гьник горного цеха С.АНИ­ СИМОВА, слесарь Е.СУШКОВ, токарь Н.КОРОСТЕЛЕВ; ниж­ ний ряд фотографий водонапорная башня - памятник архитекту­ ры конца XIX века, во­ дитель БелАЗа Г. СКУ­ РАТОВ, панорама карь­ ера, машинист дробил­ ки А.КОРОВИН, мед­ сестра врачебной амбу­ латории 3 .МОРОЗО ­ ВА. Фото С.Лысикова. I I I I I » > I I I I