Заря. 2001 г. (с. Красное)

ГИБДД В Т О Р О Е П Р И З В А Н И Е с утверждением стар ­ шего госавтоинспектора по техническому надзору Н и ко л а я А н тон о ва н а ­ ч а л ьн и к ом О ГИ БДД Краснинского РОВД его обязанности стал испол ­ нять Алексей Гончаров. Столь ответственную ра ­ боту' ему доверили неслу­ чайно. Н е см о т р я на м о л о ­ дость, за плечами Алексея уже немалый жизненный опыт, практика - и граж­ данская, и милицейская, которая зребует постоян ­ ной отдачи буквально в любое время суток. Родился и вырос он в Сергиевке. Вместе с от ­ цом, известным в районе механизатором, а потом и инженером В.Гончаровы.м с детства познавал азы колхозной жизни. Потом была а рм и я , рабо та в СП К "Родина" главным инженером после оконча ­ ния технику.ма. На нем тогда лежала основная от ­ ветственность за проведе­ ние всех сельскохозяйст ­ венных работ. А чтобы провести их качественно и в срок, нужно было всегда в полном порядке содер­ жать технику. И это у не ­ го получалось. Но однажды е.му пред­ ложили перейти работать в ГАИ. Колебался, конеч ­ но. Однако обстоятельства жизни определили выбор - в милиции вовремя вы­ плачивали зарплату. А ему надо было сод ерж ать се.мью. Так и нашел он свое второе при звание , стал одни.м из лу'чших со ­ тр у д н и к о в р ай он н о го ОГИБДД. Теорию изучал на кур­ сах в Липецке, практику здесь, в Красном. Позади уже сем ь л ет службы . Алексей отличник .мили­ ции, участник боевых дей ­ ствия в Чечне. Если вы увидите его на посту, то непременно обратите вни- .манпе на нагрудные знаки "За о тли ч и е в службе .МВД России", "За службу на Кавказе", "Участник боевых действий в Чеч ­ не"... Кстати, первую на ­ граду обычно вр>'чают при десятилетнем стаже рабо­ ты . А лексея поощ рили раньше. Заслужил. .Мы сфотографировали его в .момент, когда он вместе с ветераном служ­ бы, председателем район ­ ного Совета Всероссий ­ ского общества автолюби­ телей В.Кретовы.м прово ­ дили очередной техос.мотр транспорта. Работа эта у здания ОГИБДД ведется постоянно. И хотя при ­ вычна, но непроста и от ­ ветственная. На снимке: техосмотр автомобилей проводит В .КРЕТОВ и А .ГОНЧА ­ РОВ. Фото С.Лысикова. Идет техосмотр у правления СПК "Заря" стояла крытая автомашина, а рядом - несколько легко­ вых. Водители подходили к открытой двери фургона, подавали документы, затем подъезжали ближе, чтобы пройти автотест. В прежние времена, в Красном такого не бывало. Но требования к состоянию транспорта растут, и вот уже стало обязательным самая тщательная проверка с помощью специальных С п о м о щ ь ю Д И А Г Н О С Т И К И приборов основных узлов автомобиля. После проверки доку­ ментов старший контролер ОО "Автотест" г.Липецка Александр Майдаровский выходит из своей пере ­ движной "лаборатории" и приступает к осмотру оче­ редного транспорта. Про­ веряет с помощью прибо­ ров токсичность выхлопов газов, люфт руля, дальний и ближний свет фар, пово­ роты, тормозную систему, в том числе ручник... Его на­ парник контролер Алек­ сандр Ивашов тем време­ нем заносит все данные в компьютер. Если в автомо­ биле есть какие-то непо­ ладки, то об этом будут знать все сотрудники до­ рожно-патрульной службы. Работа в районе ведет­ ся строго по разработанно­ му графику. Уже проверено с помощью автотеста около 200 единиц транспорта. Особое внимание обраща­ ется на автомобили, пере­ возящие людей. Техосмотр в районе осуществляется строго по срокам, которые теперь указаны в талонах, выдава­ емых каждому водителю. При нарушении - не избе­ жать денежного штрафа. А .ГОНЧАРОВ , и.о. госавтоинспектора по технадзору ОГИБДД Краснинского РОВД. САМАЯ ОПАСНАЯ МАШИНА - КРАСНАЯ Росс И й СК И е исследова- тели-психологи пришли к выводу, что самые законо­ послушные и спокойные автомобилисты сидят за ру­ лем белых или, по крайней мере, очень светлых машин. Они, как правило, незлоб­ ливо относятся к другим участникам дорожного дви­ ж ения , редко нарушают правила, сохраняют выдер­ жку в конфликтных ситуа­ циях. Их антиподы ездят на черных или те.мно-синнх автомобилях. Это чаще все­ го водители нервные, рез­ кие, они приходят в ярость из-за пробок, третируют "чайников" и не замечают пешеходов. Ну а больше всего надо опасаться крас­ ных и коричневых автомо­ билей, их предпочитают на­ стоящие лихачи. Выбирают ли водители подсознательно колер авто­ мобиля под стать своему ха­ рактеру? На этот вопрос ис­ следователям еще предстоит ответить. ТВК-Экспресс. Летние каникулы О п е р а и п я 1 1 Д е т и " Вот и наступили для ребят долгожданные летние каникулы. Не ) 1 ужио рано вставать, куда больше вре­ мени стало. В .черевни и села прие.хали горожане- сверстники . Есть с ком дружить, поиграть. Но вот о чем должны помнить в это свободное вре.мя и под­ ростки, и родители при на­ ступивше(| раскованности ни в коем случае нельзя за­ бывать о правилах поведе­ ния детей вблизи дорог и на самой проезжей ча ст . Опасность травматизма ре­ бят в этот период резко возрастает. Не случа(пю именно летом, наминая с первых дне|| каникул, со­ трудники ГИБДД традици­ онно проводят операцию "Дети". 11ель мероприятия - предупреждение дорожно- транспортного травматиз­ ма. В нем должны принять участие не только работни­ ки милиции, но и препода­ ватели, родители, родст­ венники, старшие товари­ щи - все, кому не безраз­ лична судьба наших маль­ чишек и девчонок, еще не научившихся как следует ориентироваться в слож­ ных дорожных ситуациях. По окончанзп! школы некоторые ребята выезжа­ ют погостить в города, где интенсивность движения на трассах достаточно вы­ сока. На самых сложных участках установлены све­ тофоры. Они подсказыва­ ют, как нужно вести себя пешеходам в этих местах. Тем не менее деревенские ребята .могут растерятьезг Ведь порой и взрослый-то не может сориентировать­ ся. А переходить дорогу на­ до только на зеленый свет и там, где сделана специ­ альная раз.метка. Пи в кое.м случае нельзя резко выбе­ гать на проезжую часть, не убедившись в отсутствии движущегося транспорта. Если есть подземные пере­ ходы, следхет пользоваться только ими. В отличие от учебного времени на каникулах дети иредостав. 1 ены самим себе. Поэто.му хорошо, ес.чи до возвращения родителей с работы они придумают подростка.м какое-либо ин- зсрссное занятие , дадут важное поручение. И, ко­ нечно же, прекрасно, еемн появзпся возможность от- пр.чвть ребенка в лагерь труда и отдыха. Родите.чи, все взрос.чые должны помнить также о том, что детя.м до 14 лет за­ прещено кататься на вело- сштедах по'просзжей части дорог, а на мопедах - до 1б. Следует учесть и "об­ ратную" ситуацию; на ка­ никулах мтюгие городск;|с дети приезжают в деревню. И за ними также необхо­ дим присмотр со стороны взрослых. .Может быть они прекрасно ориентируются у себя до.ма, но при непри- вычно.м .малочисленном потоке транспорта у нас могут "расхолодитьсз|". Л это небезопас 110 . Ведь про­ езжая часть в деревне не менее коварна, чем в горо­ де. Знаю, что в прошлом году некоторые ребята про­ сили своих родителей ку­ пить им на рынке Правила дорожного движения и учили их, не торопясь, на досуге, но со внимание.м. Это, кстати, годится им и на будущее. Пока же ва.м, ребята, следует овладеть нравила- ,ми поведения на дорогах и вблизи них. От четкого их соблюденз 1 я зависит ваше здоровье и даже жизнь. Доброго вам отдыха. А взрослым - активззого уча- СТ31Я в операции "Дети". Н .АНТОНОВ , начальник отделения ОГИБДД Краснинского РОВД. Автоликбез ПРИСТЕГИВАТЬСЯ НАДО .Мы, ав толю би тели , совсем запутались с ре- мззем безопасззости. В Мо­ скве я езди .1 без него, и ни разу сотрудники П1БДД меня ие останови­ ли. .Л наши, .местные стра ­ жи дорог, хорошо, если просто предупредят, а то и оштрафуют. ЕДть ли все-таки единые правила? В.ШАТАЛОВ, : с.Красное. 5 На вопрос отвечает I инспектор по адмиззист- I р а т и в н о й п р ак ти к е I ОГИБДД района В.ЗА- МИРАЛОВ: I - Единые правшш бы- I ли н остались. .А разные трактовки возникают в результате распространя- ; емых слухов; будто бы есть приказ .МВД России, который разреш ает не п ол ь зо в ат ься ремнями безопасности. На само.м д ел е т р е б о в ан и я даже ужесточаются, те.м более, что применение ремней предусматривается и дей ­ ствующ ей сегодиз! 7-й коззцеззцией о дорожном движении. Поэто.му сове ­ тую все.м автолюбителя.м; ■; при езде о б я з а т ел ьн о I пристегиваться. И не для ; сотрудника милиции , а I прежде всего для своей | безопасности. ;