Заря. 2001 г. (с. Красное)

Заря. 2001 г. (с. Красное)

Идет техосмотр Э КЗАМЕН НА ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В озвращаясь домой с Черкизовского рынка г.Москвы, грязинский коммерческий автобус в лобовую столкнулся с бензовозом. Се.мь человек погибло, тринадцать получили телесные повреж­ дения разной степени. Читатели "Перекрестка", вероятно, видели по телевизору кадры этой страшной трагедии. В ходе первоначального рас­ следования экперты отметили, что при прохож­ дении инструментального техосмотра было ли ­ нейное отклонение в тормозной системе автобу­ са, вообще же он работал на износ... Эта авария заставила сотрудников ОГИБДД еще больше повысить требования к проведению технического осмотра транспорта. В частности, с нынешнего года обязательным становится ин­ струментальный техосмотр всех автобусов кате­ гории "В" и всего легкового транспорта, принад­ лежащего организациям, предприятиям и учреж­ дениям. С целью разъяснения ситуации и право.мер- ности повышенных требований к эксплуатации техники, особенно занятой на перевозке людей, и было проведено недавно в ОГИБДД Краснин- ского РОВД совещание с автомеханиками райо­ на. Существовавший до этого техконтроль, кото­ рый можно было пройти на месте, вытесняет автотест, как наиболее совре.менный метод оп­ ределения состояния автомобилей. Пройти его .можно не только в областно.м центре, но и в Ельце и даже по определенны.м дням в Станов- лянском районе, куда согласно разработанному графику будут выезжать со специальным обору- дование.м специалисты. Как и прежде, особое внимание при этом будет обращаться на состояние тормозной сис­ темы. До тех пор, пока она не в порядке, пройти техос.мотр будет невозможно, а значит и невоз­ можна эксплуатация транспорта. За этим строго следили и раньше, поэтому тут же, на совеща­ нии, к при.меру, представителям РОНО и СПК "Комсомольский" было предложено в ближай­ ший четверг или пятницу "закончить с диагно­ стикой". Кстати, в "Комсомольском" было сделано уже две безуспешных попытки. Дважды "впу­ стую" хозяйство оплачивало услуги автотеста. Придется - и в третий. И так до тех пор, пока приборы не покажут, что тормозная система в полном порядке. Накладно? Конечно. Поэтому надо стараться готовить к ответственному .мо­ менту технику сразу так, чтобы не кидать деньги на ветер. Пока же у нас есть автобусы, легковой транс­ порт, которые еще не могут получить "добро" на эксплуатацию по назначению. В этой связи ряду предприятий и организаций выданы специаль­ ные предписания по устранению неисправностей и всем - реко.мендации, которые напо.мнят во­ дителям, авто.механика.м, другим специалистам о том. что нужно сделать для того, чтобы иметь полное право на выпуск техники на трассы, что­ бы не докатиться до беды... Требования, казалось бы, обычные, давно за­ писанные в Правилах дорожного движения. Нужно только их выполнять. В частности, необ­ ходимо в полном порядке содержать тор.мозные системы, световые приборы, стеклоочистители, стеклоомыватели ветрового стекла, колеса и ши­ ны, двигатели, его систе.мы, прочие элементы конструкции. На автобусы должны быть лицен­ зии, разрешающие эксплуатацию, карты .марш­ рутов движения, диагностические карты. При те- хос.мотре необходима также справка медосвиде- тельствования, квитанции по уплате за техос­ мотр, дороги и т.д. Согласно действующим установкам автобусы, занятые перевозкой людей, один раз в месяц те­ перь будут проходить текущий техосмотр при ОГИБДД, а на местах должны быть разработаны и выполняться свои графики систематического прюведения технического ос.мотра. Очень важно и то, что отныне в обязанности автомехаников в.менено проведение специальных занятий по предупреждению дорожно-транспортных проис­ шествий. Курс обучения водителей расчитан на двадцать часов. Рекомендовано также при каж­ дой мехмастерской оформить "Окно ГИБДД". Техосмотр транспорта - это своеобразный строгий экзамен на ответственность для всех владельцев техники. Но прежде всего той, кото­ рая используется дзя транспортировки людей. Здесь и спрос особый, и требования закона на порядок выше, Н .А Н Т О Н О В , и . о . н а ч а л ь н и к а О Г И Б Д Д К р а с н и н с к о г о Р О В Д . Г Р АФ И К П РОВЕД ЕН И Я Техосмотра транспорта НА 2 0 0 1 ГОД Наименование Дата 1 предприятий проведения 1. СПК им.Крупской 15.06, 2. СПК им. Ленина 01.06. 3. СПК "Заветы Ленина" 05.06. 4. СПК "Заря" 04.06. 5. СПК "Рассвет" 13.06. 6. СПК им.Калинина 29.06. 7. СПК "Родина" 22.06. 8. СПК "Светлый путь" 19.06 9. СПК "Красное поле" 07.06. 10. СПК "Краснинский" 26.06. 11. СПК "Комсомольский" 27.06. 12. СПК "Половневский" 06.06. 13. СПК "Восток" 11.06. 14. СПК "Майский" 14.06. 15. ОАО "Красноеагропромтехника" 23.06. 16, ОАО "Красноеагропромхимия" 22.06. 17. ПАТП "Краснинское" 18. Краснинский филиал 26.04. ОАО "Липецкавтодор" 11.05. 19. Райпо 15.05. 20. Пиво-консервный завод 27.04. 21. Краснинский филиал ОАО "Лилецкоблгаз" 14.06. 22. Донское УМГ 08.06. 23. Рождественский карьер 25.04. 24. ХПП "Краснинское" 30.04. 25. Молзавод 25.05. 26. РУС РУФПС 18.05. 27. Краснинское ТМО 12.06. 28. Администрация района 22.06. 29. Ветстанция 17.05. 30. Краснинский РОВД 16.05. 31. МП "Сервис" 16.05. 32. Пожарная часть 21.05. 33. Индивидуальные владельцы 24.05. 34. Прочие организации с 1.01. по 31.12. с 1.04. по 31.12. М едленно и трудно мы продвигаемся в сторону правового государства. И здесь одним из условий по­ строения такого общества яазяется у.мение граждан за­ щищать свои права. В том числе и оспаривать неправо­ мерные, на их взгляд, дейст­ вия сотрудников госавтоинс- пекции. Что можно посове­ товать в этом отношении, основываясь на Кодексе об административных правона­ рушениях. Водители нередко стдз- киваются с такими вещами, как штраф, изьятия прав, необоснованный отказ в ре­ гистрации транспорта и т.д. И в любом случае, если вы считаете свои действия обос­ нованными. можно подать ждюбу. Сначала она подается по инстанциям самой ГИБДД: начальнику инспектора, ре­ шение которого оспаривает­ ся, либо в вышестоящий ор ­ ган инспекции. Затем, если вам не ответили, или ответ вас не устраивает, жалоба подается на имя руководите­ ля субъекта Федерации. Ес­ ли и его не убедят ваши до­ воды, то настает черед обра­ титься в Главное упрааление ГИБДД МВД РФ. В этой ситуации очень важно первую жалобу подать строго в десятидневный срок Конфликтная ситуация З ащ и щ а й т е с в о и п р а в а С момента нарушения ваших прав. Такое же условие дей­ ствует и на подачу дальней­ ших претензий. Но отсчет начинается с момента пол­ учения ответа на предыду­ щее заяазение либо со дня, когда срок рассмотрения жа­ лобы истек (’Таишником" на каждый ответ выделяется также десять дней). При составлении жалобы важно соблюдать все прави­ ла делопроизводства. Любой недочет - от искаженного названия органа ГИБЛД до непрюставленной даты обра­ щения - может послужить основанием, что бы у вас не приняли заяазение. Если переписка с ГИБДД закончилась ничем, тогда смело пишите в про­ куратуру - прокурор может опротестовать неправо.мер- ные действия должностных лиц и организаций. Впро­ чем, вы имеете право обра­ титься к нему и раньше - од­ новременно с заяазение.м в вышестоящий орган ГИБДД. Срок рассмотрения жалобы в прокуратуре - 30 дней, од­ нако его могут продлить (о причинах продления вас обязательно должны уведо- мить). Последняя инстанция - суд. Сюда вы можете обра­ титься в течение трех меся­ цев с момента, когда узнали о нарушении своих прав, или одного месяца после письменного отказа выше­ стоящего органа ГИБДД удовлетворить вашу жалобу, или одного .месяца со дня истечения срока рассмотре­ ния жалобы, если ответа вам не дали. В суде обязаны рас­ смотреть ваше заявление за десять дней. Однако чаще всего ждать приходится дольше. И здесь есть надежда, ес­ ли вы не виновны, что суд встанет на вашу сторону. В .З А М И Р А Л О В , с т а р ш и й и н с п е к т о р О Г И Б Д Д п о а д м и н и с т р а т и в н о й п р а к т и к е . Вместо консультации Тон и р ова н ные СТЕК Л А в ходе техос.мотра да и на трассах порой возника­ ет разговор о применении на автомобилях тониро ­ ванных стекол. Не секрет, что иметь их стало мод­ ным, 11 некоторые водите­ ли, дабы узаконить поль­ зование ими, обращаются в ГИБДД с просьбой раз­ решить их установку. Ска­ жу сразу, что мы не упол- но.мочены давать такие разрешения. Однн.м из видов по­ крытий являются прозрач­ ные цветные пленки. Между тем, в соответствии с П.73 Приложения к ос­ новным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации н обязанностям должност­ ных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения запрещается эксплуатация автомоби ­ лей, на которых установ­ лены дополнительны е предметы или нанесены покрытия, ограничиваю­ щие обзорность водителю и ухудшающие прозрач­ ность стекла. Вместе с тем на верх­ ней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут приклепляться про­ зрачные пленки. 1’азреша- ется применять тониро ­ ванные стекла промыш­ ленного изготовления (кроме зеркальных), сне- топропускание которых соответствует требованиям ГОСТ 5727-88. Допускает­ ся' применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на за­ дних стеклах легковых ав- то.мобилей при наличии с обеих сторон иаружннх зеркал заднего вида. В соответствии с тре­ бованиями ГОСТа свето- проиускание ветровых сте­ кол автотранспорта долж­ но быть не менее 75 про­ центов, прочих стекол - не .менее 70 процентов. Не­ соблюдение действующих стандартов преследуется по закону, По.тагаю, такое разъяс­ нение в .ходе продолжаю­ щегося техос.мотра транс­ порта, независимо от при- нал'шжности, будет полез­ но для водителей. © .Т А Т А РН И К О В , с т а р ш и й и н с п е к т о р О Г И Б Д Д К р а с н и н с к о г о Р О В Д . Как уже сообщешось в н а ш е й г а з е т е , по и т о г а м творческого конкурса среди средств массовой инф орм ации области "Перекресток" "Зари" занял в мивнув- ш е м г о д у п о ч е т н о е третье место . По р е ­ ш е н и ю Упр "авл ения средств массовой ин ­ формации и поли гра - ТРЕТЬЕ МЕСТО ф и и а д м и н и с т р а ц и и Л и п е ц к о й о б л а с т и , правл ени я Л и п е ц к о г о регионального отделе ­ ния Союза журналистов РФ , Липецкого област ­ ного отделения общ е ­ ственной ор ганизации "Всероссийское о бщ е ­ ство автомобилистов", управления Государст ­ венной инспекции б е з ­ о п а с н о с ти д о р ож н о го движения и отделения инф ормации УВД Л и ­ пецкой области в 2001 году объявлен новый творческий конкурс на л у ч ш е е о с в е щ е н и е проблем безопасности д о р о ж н о го д в иж е н и я . Его участниками могут быть не только коллек ­ тивы р е д а к ц и й , но и отдельные журналисты, в т .ч . р адио , а такж е внештатные сотрудники средств массовой и н ­ формации. А .А Н А Т О Л Ь Е В .

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz