Заря. 1999 г. (с. Красное)

ЗЛРЯ" 22 июня 1999 г. № 48 (8921) 3 стр. Рей *м по Ю|н > 1 им Шофе[га ас/гомноапь . . . Очередной рейд мы решили провести в воскресенье. Обычно сотрудники РОВД, в том числе дорожно-патрульной службы, ста­ раются не придираться к "мело­ чам". Об этом хорошо знают и те, кто не в ладах с установленными правилами поведения в обще­ ственных местах и на дорогах. И потому надеются, что их проступ­ ки не заметят или, в случае чего, простят. Однако во всем должна быть мера. А этой меры, как ока ­ залось, некоторые не придержива­ лись. Первым это подтвердил в на­ чале дня водитель райпо В.Суш- ков. С утра "подзарядившись", он повел свой грузовик в Брусланово. И так торопился порадовать селян товаром, что чуть не заехал на по ­ рожки местной школы. Благо его упредили помощник участкового инспектора В.Свинаренко и инс ­ пектор по делам несовершенно­ летних Н.Хромых. Они отстрани­ ли его от руля, тут же отправили в больницу, чтобы определить со­ стояние опьянения. Злоупотребле­ ние спиртным было подтвержде­ но. А автомобиль мы попросили отогнать к месту стоянки. Инцидент был исчерпан. Но только в Брусланове. Следующи­ ми нарушителями оказались два водителя из Яблонова. При этом оба вели себя чересчур самоуве­ ренно. Если не сказать больше. Когда С.Анискина, сидящего за рулем "Жигулей", попросили по­ казать документы на автомобиль и водительское удостоверение, он весело так заявил: - А нет у меня никаких доку­ ментов. Еще развязнее вел себя мото­ циклист В.Шмыков. Он признал­ ся, что еще издали увидел сто­ ящих у дороги сотрудников до­ рожно-патрульной службы. Тем не менее смело мчался прямо на нас. При этом он был без шлема, мо­ тоцикл - без номеров и, как вы­ яснилось, без каких-либо доку ­ ментов. Мы попросили хотя бы объяснить такую необычную его "храбрость". И он объяснил: - Я думал, если кого-то из вас знаю, то и нечего бояться... На этом неожиданные "номе­ ра" не закончились. По пути в райцентр нам встретился "Запоро­ жец". Рядом с водителем Н.Коро- теевым, на переднем сиденье, на­ ходился ребенок. - Да забыл я, что запрещено возить малолетних детей на пере­ днем сиденье, - честно признался шофер. - Сейчас вспомнил, что рядом с собой можно сажать толь­ ко подростков старше 12 лет. В самом Красном нам при­ шлось столкнуться с водителями, очень напоминающими яблонов- ских "смельчаков". Не успели мы остановиться возле "Родничка", как мимо, не нарушая правил, проехал ГАЗ-52. Проехал как-то вызывающе. Бук­ вально через несколько минут он вернулся, словно демонстрируя свое пренебрежение к стражам по­ рядка. Оказалось, не зря: такое поведение диктовала недавно . употребленная водителем В.Сазо- ", новым сорокаградусная. ; А к вечеру здесь же появился ". на своих "Жигулях" работник га- ". зокомпрессорной А.Крупецкой. В ". свое время за грубое нарушение ; Правил дорожного движения и ; употребление спиртного он был ; лишен водительских прав. Требо- ; ванию сотрудника ДПС остано- • виться он не подчинился. Вместо > этого прибавил газку. Пришлось • его догонять по улице Спортив- ". ная. Водитель снова был под ". хмельком. ", Всего в этот день было зафик- < сировано более десяти грубых на- ". рушений, допущенных водителя- ". ми. Каждый наказан согласно Ко- ". дексу об административных пра- ; вонарушениях. Так что для одних ; это было воскресенье, выходной, ; как праздник, а для других он за- ; кончился далеко не лучшим обра- ; зом. ; Рейдовая бригада ; ГИБДД и "Зари " . ; .................................. ............... ............ I Прыжок с В.Гриднева отправляли на "скорой" в районную больницу. Провожала его половина села. Одни осуждали, другие сочувст­ вовали. У него же продол­ жал бродить хмель. Он вдруг вспомнил своих близких и о том, что дома нет ни копейки. Стал на­ стойчиво просить предсе­ дателя СПК "Комсомоль­ ский" В.Митяева: - Вы уж не оставьте тут моих жену и детей. Не дайте им умереть с голо­ ду. Найдите денег хотя бы на хлеб. Руководитель обещал. Понимая " то рж е с тв е н ­ ность момента ", он не стал даже спрашивать у механизатора: если дома нет двух рублей на хлеб, то откуда он несколько ча­ сов назад нашел аж на че­ тыре бутылки?.. В том, что тракторист В.Гриднев вместе с дру ­ гом употребил за короткое время именно столько, он честно признался сотруд­ никам ГИБДД при состав­ лении протокола происше­ ствия и охотно подписал его. "С корая " уходила в райцентр, а трактор Грид­ нева все еще стоял в Се- моста... на меньке, утопая по крышу в воде. Водительского удо­ стоверения и других доку­ ментов у механизатора не оказалось. - Я их искал, - объяс­ нял он, когда к месту ДТП прибыли сотрудники ГИБДД. - Я даже еще раз плавал по холодной воде, нырял в кабину. Не нашел. Они или там, или уплыли. При осмотре места происшествия и милиция, и земляки Гриднева, кото­ рые толпились невдалеке, удивились: как это води­ тель не "вписался"? Ведь на мосту могут спокойно разъехаться два "Киров ­ ца". А он сбил перила и ... "прыгнул" с моста. Впро­ чем, не мудрено, если учесть жару и целый литр спиртного в желудке трак­ ториста. Деньги , которые он просил у руководителя на хлеб для семьи, ничто по сравнению с тем, сколько предстоит уплатить Грид­ неву в виде штрафа за уп­ равление транспортом в нетрезвом состоянии и особенно за восстановле­ ние разбитого трактора. Вот такая история. Ос­ талось окончательно выяс­ нить, как пьяный оказался тракторе за рулем? Ведь учены уже. В прошлом году в СПК "Комсомольский" один из трактористов также в не­ трезвом состоянии до ­ вольно долго колесил по Сотникову в поисках до­ бавки, пока не перевер­ нулся и не погиб. Следо­ вало бы сделать вывод из случившегося и руководи­ телям хозяйства, и инже­ нерной службе. Но этого не произошло. И как ре­ зультат - очередной слу­ чай, который чуть не кон­ чился новой трагедией. Как выяснилось в ходе следствия, многие видели Гриднева пьяным. Сотни- ково не такое уж большое село. Все на виду. Но каж­ дый, кто видел, просто не допускал мысли, что дело может закончиться так плачевно. Жаль, что еще довлеет подобное легко­ мыслие. Теперь какой толк корить себя в пусТой след. Всевозможные правонару­ шения надо предупреж ­ дать. И хорошо, если бы это стало делом каждого. Хотя бы на будущее. А.ЛЫСИКОВ, внештатный корр ."Зари ". тем в " жружу " В одном и з ном еров " Зари " мы оп убли ковали таб­ ли ц у дан ных о врем ен и выведен и я алкоголя и з орга ­ низма. Сегодн я мы п убли к уем таблицу н еск ольк о ин о ­ го порядка - о срок ах оп ред елен и я наличия паров а л ­ коголя в выдыхаем ом возд ухе в зависимост и от к оли ­ чества и вида упот ребляемого напитка. Примите к св е ­ д ен ию и контролируйте себ я . Вид напитка (цифры означают количество градусов спирта в пиве) Кол-во (мл) Время, в течение которо го пары алкоголя могут быть обнаружены в выдыхаемом воздухе (ч). Водка 50 1,0-1,5 100 3,0-3,5 200 6,5-7,0 250 8,0-9,5 500 15,0-18,0 Коньяк 100 3,5-4,0 Ш ампанское 100 1,0 Смесь кон ья ка и шампанского 100-150 4,0-5,0 Портвейн 200 3,0-3,5 300 3,5-4,0 Пиво: 400 4,5-5,0 2,8 500 Не определяется 3,4 500 Не определяется 6,0 550 20-45 минут УЧИТЕ ПРИВИЛА, РЕБЯТА В последнее время в области участились слу­ чаи травматизма и даже гибели детей на доро­ гах. К сожалению, наш район также не состав­ ляет исключения. Беда не всегда обходит и нас. Главная причина - не­ соблюдение элементар­ ных правил поведения при переходе проезжей части, игры на асфаль­ те, вблизи него, езда ребятишек на велосипе­ дах в неположенных местах. Дети нередко неожиданно выбегают на трассы, ставя в труд­ ное положение водите­ лей. Порой делают это сознательно, чтобы по ­ казать друг перед дру­ гом свое "геройство". Печально, что опас­ ность такого поведения подростков они сами, да и взрослые, понима­ ют слиш ком поздно, когда беда уже прихо­ дит в дом. Вот почему я еще раз настоятельно напоминаю родителям, всем, кому не безраз­ лична судьба детей, предостерегаю самих детей: на дорогах, у проезжей части ведите себя согласно установ­ ленным правилам. Мне кажется было бы нелишне, если бы ребята попросили своих пап и мам, бабушек или дедушек ку п и ть им Правила дорожно го движения. На канику ­ лах, на досуге вы, не торопясь, изучите их. Это, кстати, годится и на будущее. Ведь навер­ няка некоторые ребята, повзрослев , захотят стать водителями. А оп ­ ределенный запас зна­ ний у вас уже будет. Пока же вам следует овладеть правилами по ­ ведения пешеходов на дорогах и вблизи них. Помните: от четкого их соблюдения зависит ва­ ше здоровье и даже жизнь. В.ХРОМЫХ, начальник отделения ГИБДД Краснинского РОВД. Б олее года назад "Заря" информиро ­ вала своих читателей о том, что Все­ союзное добровольное общество авто­ любителей стало Всероссийским и без слова "добровольное"(ВОА). Но изме­ нилось не только название, а и сама деятельность общества. И , главное, оно стало куда привлекательнее , чем в прежние времена. Не случайно водите­ ли сразу же заинтересовались обнов ­ ленным обществом, поняли его боль­ шие преимущества перед бывшим, и стали активно вступать в него. За де­ вять месяцев прошлого года ряды ВОА в районе пополнились на 500 человек. А вот результаты минувших пяти месяцев нынешнего года. Они говорят о том, что ВОА прошло практическую проверку временем. Водители убеди­ лись: затраченные на взносы пятьдесят рублей окупаются с лихвой. Поэтому из общества никто выходить не захотел. Наоборот, в него активно потянулись другие. На 1 июня оно уже насчитыва­ ло более 600 членов. Привлекают явные льготы. К при ­ меру, члены нашего общества имеют право ежегодно при прохождении те­ хосмотра в ГИБДД проводить проверку и регулировку транспортных средств на соответствие содержания СО в отрабо­ танных газах бесплатно. В автошколах и филиалах Л ипец ­ кого отделения ВОА по отрывному та­ лону граждане могут пройти курс обу­ чения на право управления транспор ­ том категории "А" и "Б" по полной и сокращенной (экстерн ) программе с оплатой по специальному тарифу и со скидкой 10 процентов. По тем же отрывным талонам раз­ решается в течение года купить в авто­ салоне Л ипецкого областного общества: новый отечественный автомобиль со скидкой 8 процентов, иностранный 5 процентов, бывший в эксплуатации - 3 процента, а также приобрести по льгот ­ ной цене пять автошин, два аккумуля ­ тора. Члены общества не наказываются автоинспекторами за незначительные нарушения ПДД, при более серьезных они также не будут оставлены в беде. ВОА в случае дорожно-транспорт'ного происшествия погашает за свой счет 20 процентов ущерба. Эта же норма дей­ ствует и при угоне автомобиля. Мы бесплатно, не отрывая талона, проводим консультации, на льготных условиях оформляем исковые заявле­ ния, жалобы, ходатайства, можем пред­ ставлять интересы членов общества в судах, в том числе арбитражных, заклю ­ чать страховые договора на различные виды автотранспорта, другое имущест ­ во. И это только небольшой перечень льгот, которые предоставляются членам ВОА. Приглашаем краснинцев попол ­ нить наши ряды. Это в ваших же и н ­ тересах. В.КРЕТОВ, председатель районного Совета ВОА.