Заря. 1999 г. (с. Красное)

ЛЬГОТЫ ВОДИТЕЛЯМ Недавно глава администрации нашей области при­ нял постановление "О мерах по социальной защите не­ которых категорий граждан при замене государственных регистрационных знаков транспортных средств". Бесплатно и без взимания специальных сборов за выдачу техпаспортов и свидетельств о регистрации транспортных средств замена государственных регист­ рационных знаков производится: Героям Советского Союза, Героям Российской Фе­ дерации, полным кавалерам ордена Славы, инвалидам всех категорий граждан, подвергшимся воздействию ра­ диации вследствие чернобыльской катастрофы, семьям, имеющих детей инвалидов, участникам Великой Отече­ ственной войны и приравненным к ним категориям граждан, многодетным семьям, имеющим четырех и бо­ лее детей. Льготами пользуются ветераны труда, пенсионеры, размер пенсии которых ниже прожиточного минимума, установленного в Липецкой области. ШОФЕР - В 17 ЛЕТ Вот и вышло долгожданное дополнение к статье 25 Федерального закона "О безопасности дорожного дви­ жения", предусматривающее сдачу экзамена на право управления транспортными средствами лицами, достиг­ шими семнадцатилетнего возраста. В нем, в частности, говорится: "К экзаменам на получение права управле­ ния транспортными средствами категории "В" и кате­ гории "С" могут быть допущены лица, достигшие сем­ надцатилетнего возраста и прошедшие соответствую­ щую подготовку в общеобразовательных учреждениях, образовательных учреждениях начального профессио­ нального образования, если такая подготовка предус­ мотрена обязательными программами, специализиро­ ванных юношеских автомобильных школах, а также в иных организациях, осуществляющих подготовку води­ телей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов. Водительское удостоверение указанные лица пол­ учают по достижении ими восемнадцатилетнего возра­ ста". Два долгих года ушло на то, чтобы принять эту законодательную поправку. Теперь ребятам не придется терять лишний год, а в армию некоторые из них пой­ дут, уже имея специальность. В праздничные дни даже самые строгие сотруд­ ники милиции, в том чис­ ле дорожно-патрульной службы, делают поблажки водителям, да и пешехо­ дам тоже. Пусть ведут себя раскованнее. Конечно, янку ГИБДД. Тем более, что у водителя не оказа­ лось ни прав, ни других документов на транспорт. Машину, конечно, ему че­ рез некоторое время вер­ нули, когда он представил на нее документы. А вот ПРАЗДНИЧНЫЕ НЕОЖИДАННОСТИ при этом следят, чтобы нормальный порядок со­ блюдался. К сожалению, некоторые граждане такое временное послабление норовят использовать на свой лад. И вот вам при­ мер. 9 мая. Центральная улица районного центра. По проезжей части ас­ фальта гуляют нарядные краснинцы. Они знают: дорога сотрудниками ми­ лиции перекрыта, движе­ ние транспорта запреще­ но. Но бывают же и иск­ лючения из правил. И та­ кое исключение для себя решил сделать в этот свет­ лый день житель райцент­ ра С.Фокин. Основательно отметив День Победы, он уселся за руль своей "легковушки" и погнал по Спортивной прямо к центру села. По­ года и настроение распо­ лагали, двигатель легко да­ вал скорость. И как-то не заметил он, а скорее про­ сто не мог заметить, сто­ ящего на пути его движе­ ния сотрудника нашего отделения Алексея Гонча­ рова. Путь в райцентр, к счастью для всех, был пре­ гражден. Ключи и авто отобрали, отогнали на сто- воспоминания о праздни­ ке, верно, останутся у него надолго. О нем будет на­ поминать солидная денеж­ ная сумма штрафа. А вечером того же дня то, что не удалось Фоки­ ну, решил довести до кон­ ца прибывший к родст­ венникам из г.Люберцы М осковской области С.Дунаев. Правда, у него была шикарная красавица иномарка. И он сам был, согласно торжественному дню, в приличном подпи­ тии. Тем не менее в общее торжество вечера водитель и его сияющий отделкой автомобиль не вписыва­ лись. Финал - тот же. На этом можно бы и закончить майское повест­ вование, если бы еще не один случай. В то время, когда водитель из Подмо­ сковья куролесил у нас, наш А.Волков из Ищеино практически то же самое проделал на 52 километре Каширского шоссе. А это тоже Подмосковье и почти по месту жительства Дуна­ ева. Так что никто никому не должен. В.ЗАМИРАЛОВ, и.о. инспектора по административной практике ГИБДД Краснинского РОВД. ПАРНЮ БЫЛО ВСЕГО 16 ЛЕТ... Если шоф ер или тракторист лишается во­ дительского удостовере­ ния, то он не имеет пра­ ва с а д и т ь с я за руль транспорта до истечения срока наказания. В про­ тивном случае ответст­ венность несет и он, и те, в чьем подчинении он находится. Об этом со­ трудники ГИБДД посто­ янно напоминают на рай­ онных совещаниях, в бе­ седах с самими водите­ лями и на местах. Мы регулярно также рассы­ лаем по предприятиям соответствующие инст­ рукции, которые много­ кратно публиковались в районной газете "Заря". И ни один руководитель, шофер или механизатор не сможет отрицать это­ го. Более того, нарушаю­ щих это правило мы не раз наказывали рублем. Но, ка к вид но , обуха плетью не перешибешь. Потихоньку, но с о з н а ­ тельно инструкцию в ря­ де хозяйств нарушают. Авось, мол, пронесет . Руководители под угро­ зой увольнения с работы или обещая в случае че­ го взять всю ответствен­ ность на себя, сажают за руль водителей, лишен­ ных этого права за пьян­ ку. И вот в результате такой безответственно­ сти мы пришли к очеред­ ной трагедии. Я имею в виду дорожно-транспор­ тное происшествие, ко ­ торое произошло 13 мая в СПК "Светлый путь". А дело было так. Лишенного в марте прав Ю.Клыкова попро­ сили поработать на трак­ торе МТЗ-80. Он порабо­ тал. Снова почувствовал себя хозяином техники. Но он не просто рулил, а время от времени за­ руливал в знакомые ему места , чтобы " п о п р а ­ вить" здоровье. А под конец "у тр ам б о в а л " в свою кабину двух при- ятелей-событульников, и они стали колесить вме­ сте. Пока не известно, сколько они выпили кол­ лективно. Но когда спир­ тное на своей террито­ рии кончилось, они ре­ шили пересечь границы хозяйства. Направились в соседнее Половнево. Кто бывал в этих ме­ стах, тот знает про кру­ той спуск дороги в ов­ раг. Здесь и окончились пьяные похождения "тро­ и ц ы " . Ю. Клы ков , не справившись с управле­ нием, опрокинул трактор. Самый младший из пас­ сажиров, которому ис­ полнилось всего 16 лет, погиб. Двое получили те­ ле сны е п о в р еж д е н и я разной степени. Узнав о случившемся, председатель СПК Е.Фе­ дюнин тут же отказался от ответственности. Мол, за состояние порядка в ав то тра кторном парке отвечает инженер Н.Пи- щулин. О том, каким об­ разом Клыков оказался за рулем, мы спросили, конечно, и инженера. От­ ветить на простой воп­ рос он не смог. Или ско­ рее не захотел. Отделал­ ся наивной отговоркой: - Я не знал, что у не­ го отняли за пьянку пра­ ва, - неуверенно произ­ нес он и добавил. - Да и кто думал, что так пол­ учится? Можно поверить в то, что не знал или забыл, если под началом руко­ водителя, скажем, 500 человек. Но ведь полто­ ра десятка... Кроме того, о таких вещах, как лише­ ние прав за пьянку, мы ставим в и зве стно сть официально. И всех, кого это касается. Именно ин­ женер должен был еще тогда, в марте, провести п р о и звод с твенное с о ­ брание по поводу пьянки за рулем Ю.Клыкова и укрепления дисциплины труда. Случившегося не по­ правишь. Теперь всем, кто причастен к происш- ствию, придется держать ответ перед судом. С кол ь ко же можно учиться не просто на ош и б ка х , на бедах и смертях? В.ХРОМЫХ, начальник отделения ГИБДД Краснинского РОВД. Техосмотр - пело серьезное Технический осмотр проводится традиционно. Создается комиссия в со­ ставе представителей ГИБДД и ответственных работников предприятия, и она придирчиво, спра­ ведливо оценивает состо­ яние каждого вида транс­ порта. Так было и на Рождественском карьере. Автопарк здесь насчи­ тывает 43 единицы. Тем не менее под руководст­ вом механика А.Дьячен- кова и зав.гаражом Ю.Федина вся техника была подготовлена к ос­ мотру просто прекрасно. Выстроенная строго по линейке, отмытая от гря­ зи и горной пыли, покра­ шенная, она выглядела празднично. А некоторые автомобили выделялись новыми автопокрышка­ ми. В порядке была до­ кументация, заранее при­ обретены медицинские аптечки. Словом, закон­ чился этот смотр поощ­ рениями водителей, за­ нявших призовые места. Не могли плохо под­ готовиться к очередному сезону и в АТП "Крас- нинское", которое воз­ главляет В.Сазонов. Сам он с детства любит тех­ нику, знает, как важно надежно подготовить ее к очередному сезону. Да и нельзя иначе. Автобус­ ный транспорт особый. На нем перевозят людей. Тут приходится подумать и о его комфортности, и о техническом состоянии. Работать на нем должны водители более высокого класса. Комиссия при­ знала, что все 8 единиц транспорта подготовлены к работе профессиональ­ но. Совсем мало замеча­ ний было в ходе техос­ мотра в ХПП "Краснин- ское", МП "Сервис". А механика Н.Юдина из "Агропромхимии" можно поставить в пример еще за то, что он довольно быстро исправил свои прежние недоработки и оформил техническую до­ кументацию на каждый вид транспорта. Работа по проверке готовности техники про­ должается. Н.АНТОНОВ, старший инспектор ГИБДД Краснинского РОВД. 2 > 07 > 01 Л Ж /Ш Ж ОЛАСНОСЖ и Человека сб ивае т ма­ ш и н а - г о р е . Но г о р е вдвойне , если пострадает ребенок. В такой ситуации никто не способен без с о ­ страдания и желания чем- то помочь смотреть на слу ­ чившееся. Но почему нам нужен особый случай, чтобы зад у ­ маться: детей надо по сто ­ янно о б е р е га т ь о т т а ко й беды и почаще говорить с ними о правилах поведения на дорогах? С ейчас как раз такой момент, когда следует уде ­ лять этом у самое сер ье з ­ ное внимание. Во время учебы наши р е б я т и ш к и н а х о д я т с я в ш к о л а х п о д п р и с м о т р о м учителей. Но вот наступили каникулы, и они, почувство­ вав свободу , решили для себя, что могут заниматься чем у годно и где угодно . Поэтому родители должны придумать для детей какое - то интересное и полезное занятие , важное поручение. А может быть у ко го -то есть возможность отправить ре ­ бенка в лагерь труда и о т ­ дыха. Обычно ж ела ни е по д ­ ростков покататься на ве ­ лосипеде . Часто для таких п у теш ес твий они со б и р а ­ ются группами . И тут хочет­ ся напомнить родителям и другим взрослым , что д е ­ тям до 14 лет запрещено кататься на велосипеде по проезжей части доро ги , а на мопедах - до 16. Для э то й цели в се гд а м ож н о найти д р у ги е б е зо пасны е места. Известно, что по о кон ­ ча н и и ш ко лы н е к о т о р ы е учащиеся едут по гостить в город. Интенсивность д в и ­ жения транспорта там о со ­ бенно высока. Не случайно на самых сложных участках у с т а н о в л е н ы с в е т оф о ры . Они ре гулирую т движение транспорта и пешеходов и напоминают, что здесь на­ до быть особенно осторож ­ ным. Но деревенские дети могут растеряться. Обычно они преждевременно выбе­ гаю т в п е р е д , но у в и д е в идущий транспорт, кидают­ ся назад . Тем самым с о ­ здаю т опасную ситуацию . Ведь порой и взрослый не м ожет вовремя сор ие н ти ­ роваться. А пе р е х о д и т ь д о р о гу , как известно , можно только на зеленый свет и там, где сделана специальная раз- метка . Если же есть под ­ земные переходы , то сле ­ дует воспользоваться ими. Очень важно также по ­ мнить, что движение ра зре ­ шено только по пешеход ­ ным дорож кам или по спе ­ ци ал ьн о о т в е д е н ны м для э т о г о м е с т а м . О с о б е н н о надо быть о с торож ны м в темное время суток и в ус ­ ловиях недостаточной о с ­ вещенности . Мы, взрослы е , не раз наблюдали и такую ситуа ­ цию. Городские дети при ­ езжают в деревню и здесь чувствуют себя полностью раскованными . И напрасно. Сельская доро га таит свои опасности . В деревне м о ­ жет не быть самых простых предупреждающих и других знаков . Да и водители ве­ дут себя беспечнее, чем в городе . Вот почему за го с ­ тями -подростками из горо ­ да необ ходим такж е п р и ­ см отр взрослых. А в общ ем -то хорошего и интересно го вам отдыха, ребята! А.ЛЫСИКОВ, внештатный инспектор ГИБДД.