Заря. 1998 г. (с. Красное)

"ЗАРЯ" 31 марта 1998 г. № 26 (8795) 3 стр. По итогам работы за проииый год наша районная автоинспекция - в числе лучших в области. Если учесть , что условия и возможности сельской ГАИ ни­ как не сравнить с городскими, то это несомненный успех. По большому счету - результат хорошо проду­ манной работы небольшого коллектива. В нем около десяти человек. Нагрузка на каждого нема/юя, ведь в районе свыше 3000 единиц транспорта. О некоторых принципиальных сторонах работы автоинспекции я по- проаи рассказать начальника ГАИ РОВД В.И.ХРО- мых. Очень важен и такой фактор, как постоянный контакт с руководителя­ ми. Особенно с теми, кто непосредственно отвеча­ ет за дисциплину труда и состояние транспорта. Ну, а если кто-то из них недооценивает важности воспитательной работы, а то и сам способствует Наши интервью | ПОДХОД - П|жнципиальный | - Василий Иванович, за прошлый год число на­ рушителей правил дорож­ ного движения увеличи­ лось на 242. Выходит, по­ ложение на дорогах ухуд­ шилось? - Нет. Этот показа­ тель говорит о том, что мы стали лучше; работать. Все меньше остается тех, кто раньше безнаказанно нарушал установленные нормы. По данным за минувшие два месяца нынешнего года, число наказанных за наруше­ ние ПДД по сравнению с этим же периодом про­ шлого года также возрос­ ло почти на пять процен­ тов. - Что же изменилось в организации работы ГАИ? - Многое. К примеру, мы отказались от строго определенных, расписан­ ных до часов и минут графиков дежурств ДПС на дорогах. Прежде води­ тели, например, точно знали: к вечеру все посты сняты, и по окончании работы можно выпить. Наиболее "опытные" и терпеливые так и делали. Не доезжали километр- два до гаража, выпивали, и дорога была свободна. Теперь эта хитрость ре­ дко кому удается. На любого нарушите­ ля мы обязательно от ­ правляем по месту рабо­ ты сообщения с требова­ нием принятия мер. В хозяйствах, где наруше­ ния ПДД начинают вхо­ дить в систему, наши со ­ трудники проводят соот­ ветствующую разъясни ­ тельную работу в форме непринужденных бесед. За прошедшие два меся­ ца их состоялось 37. нарушениям ПДД, при­ ходится прибегать к ш трафным санкциям . Прежде руководители всегда оставались в сто­ роне, "отдувались" одни водители. - Василий Иванович, по предупреждению нару­ шений на дорогах при ад­ министрации района со ­ здана ко’миссия. Разумеет­ ся, разработаны опреде­ ленные планы в этом на­ правлении. Какие? - Нет необходимости вдаваться в детали. Раз в квартал комиссия будет подводить итоги, и о ре ­ зультатах работы один из ее членов будет сообщать районной газете. Кстати, наша "Заря" оказывает существенную помощь в профилактике наруше- ; ний ПДД. Ежемесячно ее ; нештатные и штатные | сотрудники на основа ­ нии наших данных гото­ вят "Перекресток", пуб­ ликуют "горячие" мате­ риалы накануне весенне- полевых камп аний , о проведении автоинспек­ цией РОВД месячников по безопасности дорож­ ного движения. - У вас распределены обязанности между со ­ трудниками ГАИ? - Конечно. Но каж­ дый готов в любое время подменить своего това­ рища. К примеру, А.Сте- панов отвечает за состо­ яние в районе дорог, пе­ реездов. За нарушение | установленных норм пре­ дупреждает, выписывает штрафы руководителям, добивается того, чтобы трассы содержались в надлежащем состоянии. Но это не значит, что ос­ тальные остаются в сто­ роне. На дворе весна. И ГАИ начала комплекс ­ ную проверку дорог в районе. Это наравне с другими заботами. Ведь в работе ГАИ нет второ­ степенных дел. Интервью провел А.ЛЫСИ К ОВ, внеш татный сотрудник ГАИ. Тазо 1 ул" - и без прав На в оди т елей в этом году как бы "на­ ехало" , и они увлек ­ лись высок ой ск оро ­ стью. В результате за прошедшие два меся ­ ца за нарушение этого правила оштрафовано 119 шоферов - на 75 больше, чем за это же время прошлого года. При этом некоторые из них подвергали себя и пассаж иров довольно серьезной опасности. Вот всего один из при ­ мер ов . К води телю личного транспорта из Дрезг алова А.П. при ­ ехал свояк . На к рести ­ ны. Выпили, захмеле­ ли, поехали в Красное за добавкой. На обрат ­ ном пути, когда стало понятно, что хозяин не в состоянии держ ать руль, за него сел сво ­ як. Тому пок азалось, что он настоящий ас, и потому прибавил газу наск ольк о мог . Благо зима, обочина дороги под глубок им снегом. В него и нырнул "Мо ­ сквич" . Тут же появив­ шимся автоинсп ек то ­ рам пришлось спасать " г он щ и к о в " . Однак о они не особенно чувст ­ вовали себя виноваты­ ми. Более того, попы­ тались выдать себя за других, назвав чужие фами ли и . К онеч н о , спустя некоторое вре­ мя все прояснилось, шофер был лишен во ­ дительск ог о удостове­ рения. А вот один из трак ­ тористов СПК "Заря" , к удивлению сотрудни ­ ков ГАИ, сам попросил | лишить его прав. Не­ долг о подумав, М.Ж. ! твердо заявил: мол, чем платить к рупную г сумму, лучше бросить I трактор. А работа вхо - \ зяйстве найдется. Да- 5 же для него, пенсионе­ ра. Еди н ст вен н ое, в ; чем он попросил про­ к онсультировать его: может ли руководитель заставить ег о снова, без п рав , се ст ь на трактор. Услышав ж е­ лаемое "нет" и что за подобные действия ру ­ ководитель сам может быть оштрафован, он, довольный, ушел вос­ вояси. Все г о за январь- февраль в районе ли ­ шено прав 19 водите­ лей, из них 11, работа­ ющих на производстве. Отток серьезный, и ру ­ ководителям проштра­ фи вш и х ся х о з я й ст в есть над чем подумать. Среди лю бителей полихачить и заложить за воротни к больше в оди т елей ли ч н о г о транспорта. Почти по­ ловина. Однако насто­ раж ивает друг ое. По сравнению с этим же п ер и одом п рошлог о года число пьющих за рулем из производст ­ венных к оллек ти вов у в ел и ч и ло сь вдвое. Всег о же за два меся ­ ца было зафик сирова­ но более 500 наруше­ ний ПДД. Более 20 во­ ди т елей н ар уш и ли правила перевозки лю ­ дей, четверо не обра­ тили внимания на пре­ дупреж дающие знак и на ж елезнодорож ных переездах, трое забы ­ ли, когда нельзя обг о ­ нять впереди идущий транспорт... С н аст у п лен и ем весны работа автоинс­ пекции с привлечени ­ ем общ ест в ен н о ст и , добровольных помощ­ ников ГАИ, участковых и н сп е к т о р о в будет значительно ак тивизи ­ рована. Задача одна - не оставить не заме ­ ченным ни одно нару­ шение правил дорож ­ ного движения. И .МАРТЫНОВ, старш ий : г осавтоинспек тор РОВД . П р а в и л а у ж е с т о ч е н ы ! К т р а н с п о р т н ы м средствам повышенной о п а с н о с т и о тн о с я тс я крупногабаритные ма ­ ш и ны . К п рим ер у , к ом б ай н или "К иро ­ вец", а также машины, перевозящие опасные грузы . В свое время "Заря" писала об усло­ виях, которые необхо­ димо соблюдать при их эксплуатации. Однако сейчас есть необходи ­ мость вернуться к это ­ му, так как в ранее су ­ ществовавшие правила в н е с е ны н е к о то ры е другие серьезные тре ­ бования. К п р и м ер у , все тракторы, перевозящие аммиачную воду, дру ­ гие жидкие или сыпу ­ чие удобрения, должны быть оборудованы ми ­ галками. На их эксплу ­ атацию при выполне ­ нии этого вида работ необходимо получить разрешение ГАИ. "Ки ­ ровцы" не имеют права выезжать на трассы без разрешения на то орга ­ низаций , обслуживаю ­ щих в районе дороги, филиала "Автодора" и комхоза. А получив его, водитель должен упла ­ тить в Сбербанк 1 рубль 7 копеек и с квитан ­ цией придти в госавто- инспекцию за разреше ­ ни ем на п е р е в о з к у крупногабаритных гру­ зов. Кроме того, К -700 должны быть оборудо­ ваны маячками желтого цвета. При их отсутст­ вии "Кировец" сопро ­ в ож д а е т с я дру гим транспортом, оборудо ­ ванным мигалкой. Внесены некоторые дополнения также в ус ­ л о в и я э к с п л у а т а ц и и бен зово зов . Т ак , вы ­ хлопная труба должна быть вынесена вперед на правую сторону ав ­ томобиля. Машину не ­ обходимо оборудовать д вумя вы к.тючателям и массы - один в кабине, другой - вне ее. При заправке или скачива ­ нии горючего водитель о б я з ан и с п о л ь з о в а т ь для заземления тросик с металлическим стер­ жнем. Бензовоз должен быть оборудован двумя огнетушителями, столь­ кими же противоугон ­ ны м и у с т р о й с т в ам и , двумя дорожными зна ­ кам и " Въезд з ап р е ­ щен", маячком оранже ­ вого цвета, двумя крас ­ ными фонарями на ба ­ т ар ей к а х , к о торы е в случае необходимости устанавливаются в ноч ­ ное время на расстоя ­ нии не менее десяти метров от автомобиля. Б е н з о в о з д о лж ен иметь отличный от дру ­ гого тран спорта вид. Бочка выкрашивается в о р а нж е вы й ц в е т , на топли вны й бак уста ­ навливается защитная р еш етк а , на бампере справа, а на бочке сле ­ ва крепятся специаль ­ ные информационные таблицы с указанием на них номера класса груза. И еще одно напо ­ м и н ан и е води т ел ям бензовозов. При экс- 1 плуатации транспорта I на территории нашего I р а й о н а они до лж ны | получить разрешение в | районной автоинспек- | ции, за пределами рай ­ она - в УВД области. Д л я т о го , чтобы спокойно работать весь год, водители вышепе ­ р е ч и с л е н н о г о т р а н с ­ порта обязаны выпол ­ нить все условия, пре ­ дусмотренные правила ­ ми его эксплуатации. Это гарантия того, что при каждой встрече с а в т о и н с п е к т о р о м вы получите одно единст ­ в е н н о е н а п у т с т в и е : "Счастливого пути!". А.СТЕПАНОВ, старш ий ; а втоинспек тор ГАИ. ) Информация Перечень влож ений в автоаптечк у Во исполнение Федерального закона "О безопас­ ности дорожного движения" и с целью снижения числа погибших в дорожно-транспортных происше­ ствиях приказом Минздрава России утвержден но­ вый состав аптечки первой помощи (автомобиль­ ной). Технический осмотр транспорта производится только при ее наличии. Вот перечень лекарств в медицинской аптечке нового состава, разрешенной к применению. N Наименование Норм. технич. документ Вид упаковки 1. Обезболивающие средства при травмах, ранениях, шоке. 1.1. Анальгин 0,5 х 10 ФС 42-182-82 блистер 1.2. Аспирин тб. х 10 ФС 42-2205-84 блистер 1.3. Портативный гипотермический пакет-контейнер ТУ 944-001-395 63274-96 п/ рт. пакет 1.4. Р-р сульфацила натрия 30% ФС 42-3631-68 ФС 42-2195-84 стекл. флакон п/ м тюбик 2. Средства для остановки кровотечения, обработки и перевязки ран 2.1. Жгут кровоост. с дозировочной компрессией ОСТ 3800691 пакет 2.2. Бинт стерильный 5 м х 10 см ОСТ 1172-93 торг. обертка 2.3. Бинт нестерильный 5 м х 10 см ГОСТ 1172-93 2.4. Бинт нестерильный 5 м х 5 см ГОСТ 1172-93 2.5. Атравматическая салфетка антимикробная с хлоргексидином N 1 "Альтекс-Х" ТУ -93-93-001- 403438-5-95 пакет 2.6. Лейкопластырь 2,5 х 7,2 см ФС 42-1506 8 пакетов 2.7. Салфетки для остановки венозного и капиллярного кровотечения с фурагином "Альтекс-Ф" N 3 ТУ 393-001-403-43$ -15-95 пакет I 2.8. Р-р бриллиантовой зелени 1%, 10 мл или 20 мл ГФХ ст. 355 ФС 42-1439-80 стек. флакон стек. флакон 2.9. Лейкопластырь 1 х 250 ГФХ ст. 135 картон. короб. 2.10 .Бинт эластичный трубчатый медиц. нестер. N 1,3,6 ГФХ ст. 135 ФС 80 или ФС 50-9584-80 пакет пакет 2.11. Вата 50 г. ГОСТ 5556-81 пакет 3. Средства при болях в сердце 3.1. Нитроглицерин или капсулы х 20 ФС 42-2790-91 ФС 42-2708-90 ВФС 42-1904-89 блистер 3.2. Валидол тб. или капсулы х 10 ВФС 42-0710-78 ФС 42-1182-86 ФС 42-2097-92 4. Средства для сердечно-легочной реанимации при клинической смерти. 4.1. Устройство для проведения искусст. дыхания "рот-устройство-рот" ТУ РВДЛ-94-39900 01 ТУ или ТУ ВЛ-94 446-00001-ТУ пакет 5. Средства при обмороке, коллапсе 5.1. Аммиака р-р 10% 10 мл ФС 42-1299-79 ФС 42-1286-88 стек. флакон или ампулы в карт, коробке 6. Средства для дезинтоксикации при отравлениях пищей и т.п. 6.1. Уголь активированный х 10 ВФС 42-1091-81 блистер 7. Средства при стрессовых реакциях 7.1 . Корвалол ФС 42-2277-84 стекл. флакон 8. Ножницы тупоконечные ТУ 64-1-64-78 9. Инструкция по применению ГОСТ 7625 10. Футляр из пластмассы ГОСТ 16338-85 Примечание: по согласованию с потребителем возможно изменение количества вложений, а также замена вложений на аналогичные. ГАИ Краснинского РОВД.