Заря. 1996 г. (с. Красное)

о о МО > Цена договорная 2 чшлвдлша» укШВи № • А у* /се4 х г< а л » . « 4 Л а у Т я 6 и б л Г т ✓ > 1 , у а ^ , , . ж * * ^ г. Липецк, ул. В у э к ж № 77 (8638 ) ПЯТНИЦА 20 сентября 1996 года Газета выходит е 15 октября 1931 года Краснинская о бщ е с тв ен н о -п о ли ти ч е ск а я г а з е т а райсовета зря состоялась ' районного Се­ натов. На сессию Гались главы сель- администраций, за­ местители главы админи­ страции района, заведую­ щие отделами, руководи­ тели бюджетных и муни­ ципальных учреждений, начальник государствен­ ной налоговой инспекции, руководители КП и ТОО. начальник ОВД, прокурор района. Сессия рассмотрела вопрос "Об уставе района" и приняла решение об опубликовании данного документа в районной га­ зете "Заря”. Депутаты утвердили также перечень акцизных товаров и внесли измене­ ния в Положение о сборе на право торговли в Крас­ ном. ХРОНИКА ПОЛЕВЫХ РАБОТ Первыми в районе приступили к уборке са­ харной свеклы механизато­ ры колхоза имени Калини­ на. Братья Николай Мит­ рофанович и Петр Митро­ фанович Рябцевы забла­ говременно отрегулировали свои машины для уборки сладких корней в сложив­ шихся погодных условиях. Их хлопоты не пропали да­ ром. За два дня Николай Митрофанович на комбай­ не РКС-6 убрал корнепло­ ды с 8 гектаров. Предубо­ рочную подготовку планта­ ции брату готовит Петр Митрофанович. Организованно убира­ ют кукурузу механизаторы КП "Красное поле". К предстоящей зиме они за­ планировали произвести не менее 2820 тонн силоса. До заветного рубежа суходоль- цам осталось заготовить 220 тонн сочного корма. На косовице кукурузы в хозяйстве занят лишь один комбайн КСК-100. Его водителю В.В.Кочетову не приходится ожидать по­ мощи. Поэтому использует он машину с максималь­ ной нагрузкой. Сменные задания, как правило, пе­ рекрывает в два раза. С таким же настроем I трудятся на кукурузном поле и водители транспор- { тных средств. Среди них I отличаются шоферы А.В.Глинкин, Ю.Л.Само­ хин, А.В.Никифоров. На перевозке зеленой массы кукурузы в КП "За­ веты Лёнина" пример в труде показывает А.В.Фо.м- кин. Не было такого дня, чтобы Анатолий Виталье­ вич не перекрыл сменного задания. Под стать ему трудятся водители Н.Н.Бу­ латов, В.В.Спесивцев. На пахоте зяби в рай­ оне уверенно держат пер­ венство механизатору КП "Комсомольское". На се’- годняшний день они под­ готовили под весенний сев 781 гектар зяби. Свое зада­ ние они выполнили на 43%. Как и прежде, на сот- никовских полях тон в трудовом соперничестве задают А.В.Карпов и С.В.Шубин. Более 300 гектаров зя­ би на счету механизатора КП "Родина" В.И.Крюко­ ва. На тракторе Т-150Г Владимир Иванович еже­ дневно пашет по 15 гекта­ ров при норме - 7,3. Наверное, сейчас нет такого участка работы, где бы не было проблем. Есть они и у садоводов ТОО "Краснинское", которые в этом году вырастили хоро­ ший урожай. А вот со сбы­ том продукции дела обсто­ ят хуже. В настоящее вре­ мя краснинцы отгружают сладкий урожай в Липецк - в СП "Прогресс". К со­ жалению, за очень низкие цены. С начала уборки садо­ воды уже собрали более 1000 тонн плодов. Об Анатолие Васильевиче Коняеве, ме­ ханизаторе колхоза имени Калинина, в хо­ зяйстве отзываются каь о самом добро­ совестном человеке. В любое дело он вкла­ дывает частицу своей души. Большую часть лета механизатор занимался корма­ ми. Сгребал сено, скирдовал его, а потом 1 сволакивал солому. В настоящее время Анатолий Василь­ евич на своем МТЗ-80 отвозит зеленую массу кукурузы к силосной траншее. Что касается нормы, то их он постоянно пе­ рекрывает. Это правило стало непременным усло­ вием его работы. Фото С. Терентьева. СРАВНИТЕ НАДОИ Первая колонка цифр - среднесуточные надои молока от коровы (в килограммах), вторая жирность продукции (в процентах). Данные на 16 сентября 1996 года. КП "Заря" 7,1 3,4 "Майское" 5.6 3,5 "Красное поле" 5,2 3,5 Имени Вавилова 4,4 3,8 "Заветы Ленина" 4,4 3,3 "Светлый путь" 4,1 3.5 Имени Крупской "Родина" 3,9 3,5 3,8 3,8 "Половневское" 3.6 3,5 "Комсомольское" КОЛХОЗ 3,5 3,9 Имени Калинина ТОО 4,0 4,3 "Восток" 9,7 3,4 "Рассвет" 5,7 3,7 Имени Ленина 4,9 3.5 "Краснинское" 3,7 3,5 По району 5,0 3,5 Самая низкая продуктивность дойного стада в КГ1 "Комсомольское". Недалеко от сотниковцев ушли доярки и скотники КП "Родина". И удивляться тут нечему. В Сергиевке животным редко дают зеленую подкормку. Пасут их, как правило, с 11 до 14 часов. Коровы давно переведены на двухкратное доение. Среди местных доя- | рок и скотников низка трудовая дисцип- ! лина. Недокармливается дойное стадо и в КП "Заветы Ленина". По этой причине здесь на сегодняшний день недополучено | от каждой коровы по 530 килограммов молока к уровню прошлого года. К тому | же на гудаловских фермах нередки пере- * бои с водой из-за неисправности насоса 1 на артскважине. Все это говорит о том, I что местные специалисты принизили вни­ мание к вопросам производства молока. Или вот еше пример того, как не сле­ дует работать в условиях рынка. На днях на Лебедянский молзавод с ферм ТОО "Рассвет" поступила партия молока. В на­ кладной была указана жирность продук­ ции - 3,5%. Однако на самом деле она оказалась на 0,3% выше. Выходит, что дегтевцев "подвела" их собственная цент­ рифуга. В КП "Светлый путь" на сегодняшний день от коровы получено всего лишь по 862 килограмма молока при среднерайон­ ном показателе в 1377 килограммов. Удой молока от коровы по сравнению с тем же периодом прошлого года упал на 341 ки­ лограмм. Жирность продукции зачастую ниже базиса, невысока и товарность. Указ 11резидента 1‘ ое е и и с ко й Федерации ОПРИЗНАНИ УТРАТИВШИМ СИЛУУКАЗА ПРЕЗИДЕНТА РОСИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИ I ОТ 18 АВГУСТА 1386 Г. И 1215 "ОБ УПОРЯДОЧЕНИ ПЧПРД ПОДОХОДНОГО НАЛОГА ИСТРАХОВЫХ ПЛАТЕЖЕЙС ФИЗИЧЕСКИХЛИЦ" В связи с внесени­ ем Правительством Российской Федерации в Государственную Ду­ му Федерального Со­ брания Российской Федерации проектов федеральных законов "О федеральном бюд­ жете на 1997 год" и "О внесении изменений и дополнений в отдель­ ные законы Россий­ ской Федерации о на­ логах" постановляю: 1. Признать утра­ тившим силу Указ Президента Россий­ ской Федерации от 18 августа 1996 г. N 1215 "Об упорядочении сбо­ ра подоходного налога ! и страховых платежей с физических лиц" с 1 сентября 1996 г. 2. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания. Президент Российской Ф едерации Б.ЕЛЬЦИН Москва. Кремль 6 сентября 1996 го- уда И ПРИ БЕСПЛАТНОМ ПРОЕЗДЕ НУЖЕН КОНТРОЛЬ — X За время, прошедшее со дня образования в марте 1994 года ПАТП "Краснин­ ское", проведена опреде­ ленная работа по наращи­ ванию производственного потенциала предприятия, по улучшению обслужива­ ния жителей района пасса­ жирскими перевозками. За два года были при­ обретены новые транспор­ тные единицы, увеличи­ лось число работников с 24 до 32 человек. Теперь на предприятии имеются свои рабочие по ремонту авто­ бусов, инспектор предрей- сового и послерейсового осмотров, открылись два дополнительных маршрута, столько же удлинены. Расписание движения автобусов согласовывается с районной и сельскими администрациями. Продолжает сохранять­ ся принцип "бесплатности" проезда для жителей райо­ на. Вместе с тем, как отме­ чалось на заседании рай­ онного административного Совета, в результате прове­ дения проверки исполне­ ния распоряжения заме­ стителя главы администра­ ции области от 9 февраля 1996 года "О контроле за сбором доходов и сохран­ ности выручки на пасса­ жирском автотранспорте к использовании дотации" в работе Краснинского пас­ сажирского автотранспорта были вскрыты и недостат­ ки. Здесь не проводилось обследование пассажиро­ потоков. не доводились сменно-суточные задания до водителей, не осущест­ влялся контроль за посад­ кой пассажиров в междуго­ родние автобусы. В запу­ шенном состоянии находи­ лась работа эксплуатаци­ онной службы. В 1995 году расходы на содержание пассажирского парка превысили выделен­ ную дотацию на 10 милли­ онов рублей. Сельскими администрациями допуска­ ются нарушения при выда­ че проездных талонов. Принимая во внимание выводы и замечания, сде­ ланные в ходе заседания Совета, глава администра­ ции в принятом постанов­ лении обязал начальника ПАТП В.И.Сазонова уже­ сточить контроль за рабо­ той подведомственной службы, за экономным расходованием денежных средств. В этих целях регу­ лярно проводить обследо­ вание пассажиропотоков с обязательным оформлени­ ем документов, ежемесяч­ но рассматривать выполне­ ние плана по каждому во­ дителю, усилить контроль за работой эксплуатацией- ной службы. Районной комиссии по контролю за полнотой сбо- : ра доходов и сохранностью выручки на транспорте ак- } тивизировать свою работу. Главам сельских адми­ нистраций проконтролиро- | вать правильность выдачи именных проездных тало­ нов жителям района.