Заря. 1995 г. (с. Красное)

Строжайшей государственной тачной налились в совет­ ские времена любые сведении об аварийных ситуациях на космических кораблях и станциях. И до сего дня россияне ничего не тают о многих острейших, драматических собы­ тиях, происходивших в космической бездне, вдши от Зелии, когда грань между жизнью и смертью становилась зыбкой, призрачной, и никто не мог сказать, что будет через десять или двадцать минут.,. П одобное пришлось пе­ режить и Борису Во- лынову космонавту перво­ го набора, который при­ ехал в Звездный городок вместе с Юрием Гагари­ ным. Германом Титовым и другими летчиками в марте 1960 года. Девять долгих лег Вольтов на­ пряженно готовился к космическим полетам, много раз был дублером, испытывал в экстремаль­ ных условиях космиче­ скую технику. И вот наконец его первый старт. В 1969 году в жуткую январскую стужу (на Байконуре было минус 38) на корабле "С'оюз-5" Вольтов вместе с Алексе­ ем Елисеевым и Евгением Хруновым отправился в космос. Менее чем за два года до этого на первом "Союзе" трагически погиб Владимир Комаров. Затем был беспилотный пуск "Союз-2" и трехсуточный рейс I еоргия Берегового на "Союзе-3". После этого было принято решение: осуществить на орбите стыковку двух кораблей в ручном режиме В "Союзе- 4" стартовал Владимир Шаталов, а на следующий день в "Союзе-5" Вольтов, Елисеев и Хрунов. 16 января впервые в мире был проведен уни­ кальный же перимент - корабли состыковались. Елисеев и Хрупов пере­ шли и скафандрах через открытый космос к Шата­ лову, а Вольтов остался один. 17 января призем­ лился "Союз-4" с тремя космонавтами, а на 18 ян­ варя была намечена по­ садка Вольтова. _ ...Двигательная уста­ новка отработала поло­ женное время, и "Союз-5" вышел на траекторию, на­ правленную к Земле. Во­ льтов находился, как и положено, в спускаемом аппарате и ждал момента, когда произойдет ра гдеДе­ нис корабля на три части. С одной стороны от спу­ скаемого аппарата должна отойти "комната отдыха" (орбитальный отсек), с другой приборно-агрегат­ ный отсек. В назначенное время сработали пиропат­ роны, "Союз" слегка трях­ нуло... Орбитальный отсек ушел... Волынов посмот- ожиданно ощутил в груди острый, неприятный холо­ док. Он увидел неподвиж. ные антенны и все понял: другой отсек приборно-аг­ регатный - не отделился. На нем были укреплены солнечные батареи, а на ггих - антенны, видимые из спускаемого аппарата. Стараясь говорить медленно и спокойно, он передал на Землю, что по­ сле разделения видит че­ рез иллюминатор непод­ вижные ^антенны. Прямо про аварию говорить по открытой радиосвязи, ко­ торую слушали десятки за­ рубежных станций, он не имел права (строгие пра­ вила секретности 'уо за­ прещали). но не сомне­ вался: специалисты в Цен­ тре управления тотчас поймут, в чем дело. Там действительно это сообще­ ние было расшифровано мгновенно. Один из очевидцев рассказывал мне потом, что лица операторов стали серыми. Кто-то из воен- .ных в течение двух минут стоял неподвижно, как бы в шоке, потом снял фу­ ражку, бросил ее на стол и положил туда деньги. Не опгядываясь, стремител ьгго вышел из зала. Так же со­ бирали в фуражку "троя­ ки", "пятерки" и "десятки", когда погиб Владимир Ко­ маров. Связь с кораблем про­ пала. ибо "Союз” вошел в плотные слои атмосферы, и его окутало ионизиро­ ванное облако. В зале по­ висла гнетущая гишигСа. Конструкторы собрались на экстренное совещание и быстро перебирали раз­ личные варианты. Кто-то говорил, что могут срабо­ тать термодатчики и отде­ лить все же приборный отсек, однако мног ие счи­ тали, что шансов на Спа­ сение практически нет. С пускаемый аппарат массой 2,8 тонны на­ поминает по форме ог­ ромную фару. Он должен идти на посадку широкой частью, то есть вперед днищем, которое имсеу мощный теплозащитный экран и принимает на се­ бя колоссальный тепловой удар. При входе в атмос­ феру вокруг спускаемого аппарата бушует адское пламя. Даже металл стано­ вится жидким и испаряет­ ся подобно эфиру. Воздух снаружи превращается в раскаленную плазму При этом приборы следят, что­ бы кабина занимала стро­ го определенное положе­ ние - постоянно днищем вперед. И еще одно важ­ ное условие - траектория спуска должна быть доста­ точно пологой. Но на "Союзе-5" все пошло наперекосяк, ибо именно на днище "сидел" неотделившийся прибор­ ный отсек - махина с та­ кой же массой, как и ка­ бина. На застрявшем ог­ ромном "довеске" были солнечные батареи. Эти своеобразные "крылья" разворачивали всю летя­ щую конструкцию на 180 градусов, и огненный смерч обрушивался на пе­ реднюю незащищенную часть кабины. Автоматика фиксировала отклонения от программы спуска и пыталась выправить поло­ жение с помощью двига­ телей, разворачивала ка­ бину вместе с приборным отсеком обратно. Но "крылья"-панели вновь оп­ рокидывали "связку". Вде­ ло опять вступала автома­ тика... Страшные качели. объятые пламенем. Удары огненного смерча по переднему люку становились все более опасными. Появился ядо­ витый дым в кабине (по­ зже выяснилось, что горе­ ла уплотнительная резина люка). С минуты на мину­ ту могла произойти раз­ герметизация. Напомню: Вольтов летал без ска­ фандра (тогда это было правилом и делалось для того, чтобы сэкономить место в кабине и вес). Космонавт понимал, что жить ему осталось, может быть, полчаса или меньше Счет шел на ми­ нуты. Представьте себя е гремителыго летящим где-то в заоблачной выси и маленькой капсуле, «ок­ руженной неистовым ог­ нем. О чем бы вы думали, что бы делали? Проща­ лись бы с родными0 Об­ реченно ждали бы послед­ него мгновения? Вольтов работал. Он дорожил каж­ дой секундой. Прежде все­ го вырвал несколько наи­ более важных страниц из бортового журнала е запи­ сями о первой стыковке двух кораблей и положил их в середину. Затем креп­ ко перевязал книжку. Ес­ ли при аварийной посадке в кабине возникнет пожар, то бортжурнал обгорит снаружи, а листки в сере­ дине, может быть, сохра­ нятся. Затем стал вести репортаж, который запи­ сывался на бортовой маг­ нитофон. о том, что про­ исходит при аварийном спуске. Это было важно для конструкторов и для тех. кто пойдет в космос после него... Температура обшивки спускаемого аппарата все увеличивалась, за иллюми­ натором были видны рас­ каленные струи. Неожи­ дангго где-то иод космо­ навтом раздался мощный взрыв. Волынову показа­ лось. что днище расколо­ лось пополам. Однако че­ рез несколько секунд он понял, что кабина цела. Оказалось, что взорвались топливные баки двига ­ тельной установки, нахо­ дящейся в приборно-агре­ гатном отсеке. Взрыв ос­ вободил, наконец, спуска­ емый аппарат от прокля­ того трехтонного "дове­ ска". Но на этом тяжкие ис­ пытания не кончились. После взрыва спускаемый аппарат начал "кувыркать­ ся", беспорядочно враща­ ясь, цщл к Земле по кру­ той траектории. Огромные перегрузки навалились на космонавта... Н а высоте десяти кило-, метров сработала па­ рашютная система. Спу­ скаемый аппарат продол­ жал вращаться. И при вы­ ходе основного купола стропы парашюта начали закручиваться в жгут... Но тут, наконец, повезло: ку­ пол, к счастью, не "сло­ жился". Кабина останови­ лась и начала вращаться в другую сторону, раскручи- пая стропы. И вот так, I крутясь туда и обратно, - \ до самой Земли... Спускаемый аппарат ; не долетел до запланиро­ ванного места приземле­ ния примерно 600 кило­ метров. Но самое главное - посадка была гоже не­ штатной: чрезвычайно же­ сткой. При ударе о землю = сорвался жестко закреп- ленный магнитофон, ко­ торый, промчавшись в сантиметре от колен, вре­ зался в пол кабины. При приземлении удар при­ шелся на плечи и затылок при вя за иного в кресле космонавта и был такой страшной силы, что про­ изошел перелом корней ; передних зубов верхней челюсти (хотя лицом Во­ льтов ни обо что не уда­ рялся). Спасло от перело­ ма позвоночника и черепа | . специальное кресло (ло­ жемент), которое изготав­ ливается точно по фигуре каждого космонавта. Ну а ' зубы позже пришлось по- ставить искусствеиные... В сообщениях печати говорилось, что "полет I прошел успешно, беспре­ цедентный эксперимент в } космосе блестяще завер­ шен". И еще: "Было про­ ведено испытание балли- стичсского спуска..." После аварийной но- ; садки врачи вынесли Во­ лынову приговор: "Летать больше не будет". А он упорно занимался физ ­ культурой, тренировался и однажды попросил прове- ; сти полное медицинское обследование. Сначала врачи разрешили летать на учебно-тренировочном 1 истребителе с инструкто- ! ром, потом - на одноме­ стном, а затем, в 1972-м, В ольтов приступил к подготовке к новому поле­ ту. В 1976-м он отправил­ ся на станцию "Салют-5" вместе с бортинженером Виталием Жолобовым, г В .ГОЛОВАЧЕВ. ( "Т р у д " N 20 8 ) . рел в иллюминатор и не- 4- V® В с С Ж Х Р Ы Ж С / Ц В минувшую субботу в районном Доме культуры чес­ твовали тружеников полей и ферм. Много добрых слов было сказано о них в день профессионального праздники. В честь Дня работников сельского хозяйства состоялся большой концерт. Тепло принимали зрители выступление ансамбля "Казаки России ". , Фото С. Терентьева. КОНЦЕРТДЛЯОДНОСЕЛЬЧАН 13 М о р с ве ком Д ом е кул ь туры п рош ел к о н ­ ц е р т , п о с в я щ е н н ы й Д н ю р а б о т н и к о в сель ­ с к о г о хо зяйства и п е ­ р е р а б а ты в аю щ е й п р о ­ м ы ш л е н н о с т и . Т р у ж е ­ н и к о в полей и ферм от всей д уш и п о зд р а в и л п р е д с е д а т е л ь Т О О и м е н и Л е н и н а А .Ф .Т о л с т ы х и вручил передови кам п р о и з в о д ­ ства де н еж ны е п р ем и и . Затем на суд з р и т е ­ лей была представлена о б ш и р н а я к о н ц е р т н а я п р о г р а м м а , п о к о р и в ­ шая сердца и д уш и с е ­ л я н . Т а к о й х о р о ш о п о д г о т о в л е н н ы й к о н ­ церт впервы е с о с то я л ­ с я на с ц е н е н а ш е г о С Д К . О с н о в н а я т я ж е с т ь п о е го п о д го т о в к е л е г ­ ла на пле чи х уд ож е с т ­ в е н н о г о р у к о в о д и т е л я Н .Н .П о п о в о й . О н а н е ­ мало врем ени п о с в я т и ­ ла р е п е ти ц и я м , б л а го ­ даря ко т о р ы м м оревцы и у в и д е л и н а с т о ящ е е п р а зд н и ч н о е представ ­ ление . К о с т я к с а м о д е я ­ т е л ь н о г о к о л л е к т и в а со с та вил и учи теля К о - л о д е з с к о й ш к о л ы В .Н .Г у зе е в а , С .В .П о л - | т а в с к и х , Н .Ь 5 .К о с том а ­ р о в а , Л .В .Л а в р е н о в а , М .В .П л о ц к и х , Т .А . Г о - р о б е ц . З р и те л и те п л о ; п р и в е т с т в о в а л и в ы ­ с т у п л е н и я б и б л и о т е к а ­ р я Г. Н . Г н е з д и л о в о й , п о в а р а д е т с к о г о сада ■ Н . В .Л а в р е н о в о й , р а ­ б о т н и к а м е д п у н к т а | А .А . К о з л о в о й , ш к о л ь ­ н и ц Ю л и и Г н е з д и л о ­ вой и И р ы К о н о в о й . С амодеятельны е ар - $ т и с ты и з М о ре ва еде- е л а л и все в о з м о ж н о е для т о г о , ч то бы у с т р о ­ и т ь з е м л е д е л ь ц а м и ж и в о т н о в о д а м н р а з д - I н и ч н ы й отды х . Н.ГОРОБЕЦ, д и р е к т о рМ о р е в с к о г о Д ом а куль туры .