Заря. 1995 г. (с. Красное)

Заря. 1995 г. (с. Красное)

2 стр. "ЗАРЯ" 18 апреля 1995 г. 31 (8489) БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ, ПРОДЛИЛИ СВОЮ МИШИНУ Казалось бы, нехитрое это дело - продать собственную машину. В боль- шнистее западных стран { например в Германии) эта процедура упрощена до предела. Звонок т ак называемому гаражисту, к вам приезжает представитель торговой фирмы, осматривает и оценивает автомобиль, на кухне за чашечкой кофе подписывается купчая, гость с фирмы уезжает на вашей машине. Точка. Если вы нашли покупателя самостоятельно, надо взять в полицейском участке специальный бланк, поставить на нем подписи обеих сторон - и все, машина переходит к новому владельцу. ■А у нас? У нас продажа автомобиля - мучительная головная боль. И занятие, прямо скажем , небезопасное. Предлагаем вашему вниманию материал, подго ­ товленный при содействии экспертов Московского союза потребителей. Н А "ДИ КИХ" АВТОМОБИЛЬНЫХ ТОЛКУЧКАХ - ДИКИЕ НРАВЫ Многие считают, что I машину удобнее всего 1 продать на "диких" авто- I мобильных толкучках, ку- | да съезжаются в выходные дни потенциальные поку­ патели и продавцы подер- < жанных автомобилей. Две ■самые крупные толкучки Люберецкая (Московская область) и Солнцевская | (Западный округ Москвы). Порядки на них примерно ' одинаковые, поэтому на- I рисуем общую картину. Плата за въезд - от | трех до пяти тысяч руб- 1 лей. Правда-, квитанция, | как правило, не выдается. I Но ее потом никто и не 1 требует - видимо, принято I считать, что раз ты въехал, I значит, заплатил. Длинными рядами : стоят продаваемые маши- 1 ны. Как отечествен- ! ные,так и иномарки. На : иномарках часто мелькают , белорусские или прибал- 3 тийские номера. Это товар 1 для простаков, которые не | знают, что купив машину I с таким номером, они не 1 смогут поставить ее на 1 учет в ГАИ. Вы ищите свободное место, паркуете свой авто­ мобиль и ждете покупате- I лей. Очень скоро к вам по- 8 дойдут крепкие молодые люди и потребуют "налог с продажи". Это "хозяева рынка". "Налог” для вас могут установить разный - 100 тысяч рублей и боль­ ше, в зависимости от того, какой классности автомо­ биль вы продаете. Спо­ рить сложно могут приме­ нить силу. Покупатели проходят мимо нескончаемым пото­ ком. Кто-то останавлива­ ется и задает вопросы: ка­ кой пробег у машины, сколько она стоит, не бы­ ла ли в аварии, какие ме­ нялись узлы. С покупате- лем-одиночкой можете общаться, ничего не бо­ ясь. Он вас не обидит. Правда, вряд ли общение дойдет до совершения сделки - машин много, есть из чего выбирать. Многие просто интересу­ ются ценами - видимо, примеряются к продаже своей машины. Опасный вариант - ес­ ли к вам подошли сразу трое или четверо. Они мо­ гут сказать, что пришли вместе, чтобы их не обма­ нули. И дескать ищут хо­ рошую, без скрытых де­ фектов машину. Пример­ но такую, как ваша. К ва­ шему автомобилю прояв­ ляется искренняя (внеш­ не) заинтересованность. Будьте бдительны! Широ­ ко известны случаи, когда такие "покупатели" согла­ шались с ценой и просили показать, как ведет себя машина в ходу. Один са­ дится за руль, хозин ря­ дом, двое молодцев сзади. Отъехав метров на пять­ сот, бандиты отнимают у владельца документы, вы­ тряхивают его из салона и спокойно уезжают. Звать на помощь некого - ми­ лиции рядом нет. Машина "продана"... ОБЪЯВЛЕНИЕ В ГАЗЕТЕ - НЕ МЕНЕЕ ОПАСНЫЙ ВАРИАНТ Газеты типа "Из рук в руки" пестрят объявления­ ми о продаже автомоби­ лей . Этот способ кажется легким и эффективным - не надо никуда ехать, дал объявление с указанием номера телефона и жди звонков от покупателей. И действительно, звонки не заставляют себя ждать, если вы сообщили, что продаете машину в хо­ рошем состоянии или "имеющую небольшой пробег иномарку". Теперь вы в списке не только у тех, кто ищет ма­ шину для покупки, но и тех, кто ищет легкую до­ бычу. Внешне эти катего­ рии людей неразличимы, более того, преступник в процессе общения может вам понравиться больше, чем настоящий покупа­ тель. Приехав для осмотра автомашины, преступник быстро расположит к себе улыбчивостью и интелли­ гентными манерами. В об­ стоятельной беседе будут обязательно затронуты та­ кие детали; как способ хранения машины (на улице или в гараже), дале­ ко ли вам ездить на рабо­ ту и где она находится. Покупатель обязательно пожелает сесть за руль, сам заведет машину. Но угонять он ее не будет - просто в одно из мгнове­ ний незаметно снимет слепок с ключей. И заод­ но внимательным взгля­ дом определит, какая ус­ тановлена система сигна­ лизации. Пообещает, что через день-два приедет с деньгами - "Другому не продавайте!" Все осталь­ ное - дело техники. Пре­ ступнику известно о вас или вашей машине все, что нужно. В течение од­ ного-двух дней машина угоняется. ЛУЧШЕ ИСКАТЬ ПОКУПАТЕЛЕЙ СРЕДИ ЗНАКОМЫХ Конечно, все расска­ занное не означает, что если вы выставили маши­ ну на "толкучке" или дали объявление в газете, то с вами непременно про ­ изойдет подобная история. Возможно, вам повезет, и встреча с криминальным миром не состоится. Но другое несомненно - с этим миром лучше не быть в опасной близи во­ обще. Или по крайней ме­ ре придерживайтесь сле­ дующих советов, если не хотите стать жертвой об­ мана; а) выставляя машину на автомобильном рынке, возьмите с собой друзей; б) если покупатель хо­ чет "порулить", он должен быть в машине один, а вас - двое или трое; в) внимательно следи­ те за ключами в его руках; г) никому не давайте "посмотреть" документы на машину; д) если вы все же по­ местили объявление в га­ зете, никогда не устраи­ вайте смотрины машины в том месте, где она хранит­ ся; ' е) но самый главный совет - лучше "толкучка­ ми" и газетными объявле­ ниями не пользоваться во­ обще. Ищите покупателей среди друзей, знакомых, сослуживцев, соседей, знакомых сослуживцев и соседей. Это сложнее, но есть гарантия, что вы не потеряете и машину, и деньги. комиссипнный МАГАЗИН - ТОЖЕ НЕ ЛУЧШИЙ СППСПБ Можно попробовать продать машину через ко­ миссионные магазины. Их множество. В каждом про­ дажа ведется по собствен­ ной схеме. Схема первая: вам на­ значают цену, и, если вы соглашаетесь с ней, день­ ги выплачиваются, а ма­ шина забирается на реа­ лизацию. Почти как на Западе. С одной сущест­ венной разницей: цена, как правило, смехотворно мала. Магазин хочет иметь гарантию, что он продаст эту машину по более вы­ сокой цене. Но отдавать атомобиль за бесценок жалко. Схема вторая - маши­ на выставляется на прода­ жу по вашей цене. За это с вас сразу же берут 200- 300 долларов. За каждый день хранения, пока ма­ шина не продана, надо платить от двух до пяти долларов. В итоге может набежать приличная сум­ ма. Схема третья - старая машина меняется на но­ вую с доплатой. Заманчи­ во, но нет никакой гаран­ тии, что в качестве новой вы не получите старую, но умело отреставрирован­ ную автомашину. Но самая большая проблема для тех, кто ре­ шил продать машину че­ рез комиссионку, - обяза­ тельное условие перед продажей снять ее с учета в ГАИ. Одновременно снимаются и уничтожают­ ся номерные знаки и де­ лается особая отметка в техпаспорте. И если по каким-то причинам про­ дажа не совершилась - вам, чтобы снова сесть за руль собственного автомо­ биля, надо опять пройти процедуру регистрации, получения нового техпас­ порта и новых номерных знаков. КАК ОФОРМИТЬ ПРОДАЖУ, ЕСЛИ ПОКУПАТЕЛЬ ОСЕ ЖЕ НАЙДЕН Оформление договора купли-продажи имеют право производить имею­ щие лицензию комисси­ онные магазины, террито­ риальные подразделения ГАИ и нотариальные кон­ торы. За выполнение не ­ сложных разделов в не­ сложном типовом догово­ ре комиссионные магази­ ны берут от 4 до 10 про­ центов стоимости автомо­ биля, подразделения ГАИ - 5 процентов (эти сред­ ства ГАИ целиком на ­ правляет в местный бюд­ жет), нотариаты - 4 про­ цента. В ГАИ не требуются услуги оценщиков - про­ давец и покупатель вправе назвать ту цену, о которой они договорились. В нота­ риате договор купли-про­ дажи можно оформить только в том случае, если есть документ оценочной организации, в котором фигурирует стоимость ав­ томобиля. Стоимость оценки в разных конторах разная - от двух до семи процентов стоимости ма­ шины. К ПЙСХЙЛЬНСШ У о т о л у Несмотря на пустые полки магазинов, я все же решился напомнить несколько рецептов наших роди ­ телей и предков по приготовлению праздничных яств. ПАСХАЛЬНЫЕ ЯЙЦА Яйца можно красить луковой шелухой. Для это­ го собранную шелуху тща­ тельно промыть, залить во­ дой, положить гуда яйца и поставить на огонь. Перед концом варки (15 мин.) можно добавить несколько капель растительного мас­ ла - яйца приобретут вид "мраморных". Яйца можно красить и красителями анилиновы­ ми, или лучше пищевыми. Для этого сваренные яйца еще горячими кладут в предварительно разведен­ ный краситель (с добавле­ ние 3 ст. ложек уксуса), че­ рез 3-5 минут вынимают, остужают и натирают рас­ тительным маслом. КУЛИЧ НА ПАСХУ На 2 кг муки взять 5 стаканов молока, согрев его до теплоты парного и 1/2 стакана дрожжей, при­ готовить тесто. Когда тесто поднимется, замесить его, положив в него 10 желт­ ков, 5 цельных яиц, 400 г растопленного масла, 2-3 чашки мелкого сАхара, чайную ложку соли, не ­ много ванильного сахара, стакан изюма, и дать тесту подняться. Тесто должно быть так густо, чтобы не приставало к столу. Когда тесто поднимается, его на­ чинают разливать. Тесто кладут в формы, украшают изюмом и выпекают до го­ товности. Сверху намазы­ вают кулич взбитыми с са­ харной пудрой яичными белками. СЫРНАЯ (ТВОРОЖНАЯ) ПАСХА На форму средней ве­ личины берется 1,5 кг све­ жего творога, который кла­ дется на сутки под пресс и затем протирается сквозь сито. В протертый творог добавляют 1 стакан хоро­ шей сметаны, 200 г сли­ вочного масла, 2 ч.л. соли, 0.5 или больше стакана са­ хара, и все вместе переме­ шивается лопаточкой до тех пор. пока не обратится в однородную массу. Затем ее перекладывают в форму, обложенную внутри сал­ феткой или полотном, сверху накладывается до­ щечка и груз, Через сутки пасху можно выложить на блюдо. Отец НИ КОЛАИ, священник В л адимирской церкви с.Красное. Б у д а п еш т . Р е д к о е декорат и вное раст ени е р о дом из Юж ной А м е ­ рики , гд е оно выращ и ­ в а л о с ь к а к о в о щ н а я культ ура , мож но при ­ о б р е с т и в т е п л и ц е с т о л и ч н о г о ж и т е л я Э лека Йооша. Он р а з ­ водит их в р а сч ет е на т ех лю дей , кт о с у е в ер ­ но верит , что ч ет ы ­ р ехл еп ест ко вы й кл евер приносит сча ст ь е ... Ф о т о М Т И И ТА Р -ТАСС РЕАЛИЗАЦИЯ ЗАКОНА "О ВЕТЕРАНАХ ' В связи с вступившим в силу Законом "О вете­ ранах" в редакцию стали поступать многочисленные обращения граждан с просьбой разъяснить поря­ док предоставления льгот той или иной категории лиц, перечисленных в за­ коне. На письма читателей отвечает зам.министра со­ циальной защиты населе­ ния КИСЕЛЕВ С.Г. Д е й с т в и т е л ь н о , 25.01.95 г. вступил в силу Закон "О ветеранах". В связи с введением в действие названного за­ кона предоставление ве­ теранам существовавших ранее льгот не прекраща­ ется. Реализация закона в плане предоставления новых льгот, расширения круга лиц, имеющих пра­ во на установленные льготы, потребует значи­ тельных дополнительных денежных средств и оп­ ределенного времени для принятия соответствую­ щих решений и правовых актов Президентом и Правительством Россий­ ской Федерации, заинте­ ресованными министер­ ствами и ведомствами. После того, как будет разработан соответствую­ щий порядок реализации и финансирования дан­ ного закона, он будет до­ веден до местных органов соцзащиты, других орга-е нов исполнительной вла­ сти и средств массовой информации. ( ’Р Г N 72)

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz