Заря. 1994 г. (с. Красное)

4 стр. в 2 февраля 1994 года. «Заря» Тр анспортная милиция... Что мы знаем об ее исто- бодили, а Бе скоровайному рии, нынешних проблемах и бедах! ...выговор влепили. Хорошо, Как показывает анализ читательской почты—очень не с работы не выгнали... многое. Некоторые даж е путают транспортную мили- — Владимир Васильевич, цию с ГАИ. Однако, это неверно! давайте вернемся к вопро Подразделения Юго-Восточного УВД на транспорте су образования ж елезнодо обслуж ивают только один (!) вид транспорта—Юго-Во- рож ной милиции, сточную ж елезную дорогу. Вот такая «узкая» , на пер- —Вы, наверное, обрати­ мый взгляд, специализация. На первый взгляд потому, ли внимание—она «отста- что ж елезная дорога—это половодье пассажиров и ла>> от вообще милиции на грузов, скорость, дальние расстояния. От Ю.-В. ж. д, полтора года. Значит ли исходит и главная специфика службы в транспортной это, чт° Советское прави- мипиции. Это, скаж ем так, работа на колесах. Почти тельство не озабочено бы как в известной песне: сотрудники транспортной ми- ло судьббй грузов и пас- лиции всегда в дороге, всегда в пути. сажиров на железных до Мы будем знакомить Вас с буднями транспортной ми Р°гах? Вовсе нет. Дороги пиции—ж елезная дорога проходит ведь и по терри железные были важнейши- тории нашего района. ми нервами молодой рее- Сегодня ж е речь пойдет о зарож дении транспорт- публики: по ним шло про­ ной милиции. Наш собеседник— заместитель начальни- «Довольствие, промышлен- ка Юго-Восточного УВД на транспорте подполковник милиции Владимир Васильевич МЫЦЫКОВ. — Владимир Васильевич, ИНТЕРВЬЮ НА транспортная милиция отличии от территориаль­ ной свой профессиональ­ ный праздник отмечает два раза в году. С чем это свя зано! 5 — Действительно, транс­ портной милиции в этом смысле повезло. 10 ноября мы празднуем общий день рождения милиции, а в феврале свой, так сказать «семейный». А связано это с тем, что Указ об образе вании непосредственно же лезнодорожной милиции был подписан председате­ лем ВЦИК Я. Свердловым 18 февраля 1919 года. Об- в АКТУАЛЬНУЮ ТЕМУ ные товары, сырье для фабрик и заводов, пере­ броска войск и эвакуация раненых. Нет, недооценив важности стальных магиг.г У И С Т О К О В дореволюционный стаж ра ралей правительство на боты и большой опыт, со- могло. Именно вдоль тран стояли на службе Советс­ кой власти. Но их было не много: кого-то было «не догнать», кто-то сам не желал служить «черни», кто-то просто не мог, что называется, определиться. А вновь пришедшая сме на... Со смехом смотрели дилетанты и непрофессио- спортных магистралей, за овладение ими, шли круп­ нейшие сражения граждан ской войны. Военное сча­ стье и всегда-то перемен­ чиво, а уж в граждане* кую... Короче говоря, в октябре 18-го в распоря­ жении Советской власти на холилось всего только 20 ратите внимание— 18 фев- териалов, фото— и иные кар раля 1994 года транспорт ной милиции исполняется 75 лет. —В чем заключается спе цнфика работы транспорт ной милиции! —Специфику работы на транспорте определили еще при царе-батюшке, и было так: сдается в эксплуата- налы на горы архивных ма тысяч верст железнодорож ного пути, всего пять ты- тотеки. Больше того, по сяч паровозов. Да и недомыслию уничтожали и даже обнародовали секрет ные документы, списки агентуры. Объясняли прос- этом «пятачке» царил ха­ ос, прогрессировала прес­ тупное, гь. Газеты—«Вороне1 жская беднота», «Воронеж то: преступность-де—поро- ский красный листок», «Ве- ждение царизма, у нас, мол, все будет по-друго- стник Воронежского окру­ га путей сообщения» и му! Но: «по-другому» не другие из номера в номер стало. Ни при Временном цию дорога создается со правительстве, ни при Со­ ответственно специализиро ванное жандармеко-поли цзйское управление. Цель: поддержание общественно! го порядка, борьба с уго ловной преступностью в специфических условиях. Политическим сыском эти люди не занимались. Так было до февральс- ской буржуазной револю- Так было до февральской буржуазной революции. По том опытные кадры—истин ные служаки—были разог­ наны: кто—на фронт (шла война с Германией)—кто в тюрьму, а кто и сам «смыл ся» от греха подальше. —А кто ж пришел на сме ну! —Принцип создания ор­ ганов правоохранения по классовому принципу при­ вел на место профессиона лов, румяных гимназистов, буржуазную молодежь, де мократично настроенных людей. За короткое время, преступность зацвера мах­ ровым цветом. —А что ж правительство! —Спохватилось и «снис­ ходительно» дозволило брать на службу старые кадры, но лишь наиболее лояльные) в политическом отношении и обладающие высоким профессионализ - мом. «Снизошли» правите­ ли. да—поздно: люди раз летелись. Тех же, кто уце лел, чуть позже разогнали большевики. Это не в уго­ ду модному нынче крити­ канству — пролетарское новорожденное государст­ во тоже предпочло комп­ лектовать правоохранитель ные органы из своей сре­ ды Справедливости ради надо сказать: консультан­ ты, специалисты «то борьбе ветской власти. Ведь прес­ тупность от перемены вла­ сти и даже гесударствен- ного строя сама по себе не исчезает. А правоохра­ нительной системе полити ческие «завихрения» обош­ лись дорогой ценой: деся­ тилетиями и веками копив шийся опыт борьбы с пре ступностью вылетел, образ но говоря, в трубу. — Как эти исторические передряги отразились на криминальной обстановке! —Самым пагубным обра зом. Взять станцию Воро­ неж. Железнодорожный вок-1 зал наводнили карманные воры. А это ж самая «ско­ льзкая» категория преступ ников! И вот трясет нача- печатали статьи и заметки о борьбе с ворами, спеку­ лянтами, мошенниками и другими антиобщественны­ ми элементами на Юго-Во сточной. —А кто ж е боролся-то, нто обеспечивал—вернее, старался обеспечить— поря док на магистрали! —Рабоче-крестьянские во оружейные отряды ж елез­ нодорожной охраны. Такие создавались повсеместно. И это они должны были обе спечивать сохранность же­ лезнодорожного полотна и сооружений, бороться с преступностью, защищать пассажиров. 7 августа 1918 года была создана Чрезвычайная ко­ миссия по борьбе с контр революцией, саботажем, должностными преступлени ями. Она активно включи- льство молодого МИЛИЦИО- лась в 6 и 30 ноября нера, весельчака и балагура, Ивана Бескоровайного: «Чем занимаешься?! За три ме­ сяца ни одного карманни­ ка не поймал!..» Попробуй поймать, коли ты чуть не вчера от стан­ ка заводского? Там кар­ манников ловить не учат, а тут спросить совета не у кого. Но Иван святой ком­ сомольской клятвой пок­ лялся—поймаю! И поймал же таки! А знаете как?Изо­ бретательным оказался па ступностью рень: обшил карманы сво ей шинели рыболовными крючками, набил солидны­ ми пачками денежных ку­ пюр и три дня ходил на распашку по вокзалу. Соб­ лазнил! Буквально за руку вора поймал. Виртуоз-кар­ манник, на крючках «повис нув» истошным криком сво их «коллег» на несколько месяцев распугал, они вок зал обегать стали. Бедола того же года на всех ж е­ лезных дорогах было вве дено военное положение. Все' железнодорожники считались призванными на военную службу, без от­ рыва, что называется, от работы, на транспорте. К охране дорог привлекает­ ся окрестное население Устанавливалась его ответ­ ственность за сохранение путей, мостов и других со­ оружений. В борьбе с пре на транспорте с преступностью, имевшие гу от крючков еле высво- участвовали также части Красней Армии. И, конеч­ но, уголовный розыск. Но не зря говорится, что у семи нянек—дитя без гла­ зу... Короче говоря, ситуация подсказывала, прямо-таки требовала: нужно специаль ное учреждение, с постоян ными кадрами, со знанием специфики транспорта — иначе преступность на ж е­ лезных дорогах не обуз­ дать. «Подсказка» была понята и принято: 3 фев­ раля 1919 года межведом­ ственная комиссия, создан ная из представителей Гла вного управления рабоче- крестьянской милиции и Народного Комиссариата путей сообщения, внесла в коллегию НКВД проект де крста об организации ж е­ лезнодорожной милиции. Одобренный коллегией про ект поступил во ВЦИК, и через две с небольшим не дели появились на свет упомянутое выше постанов ление ВЦИК и «Положение о рабоче-крестьянской же­ лезнодорожной МИЛИЦИИ)) Руководство ею возлага лось на Народный комисса риат внутренних дел, где и был создан отдел желез нодорожной милиции При отделах управления губерн ских и уездных исполкомов создавались подо?, делы же лезнодорожной милиции Они занимались только про блемами железных дорог, но лишь в пределах губер нии или уезда. Однако год спустя было принято бо­ лее рациональное реше­ ние: железнодорожная ми лиция объединилась под руководством линейных уп равлений с радиусом дей ствия в пределах магист­ рали. —Кто же был первым на пальником милиции на Юго -Восточной! —Увы, этого мы не зна­ ем. Равно, как и многого другого о деятельности родного управления: мно гие ч многие документы погибли в военном Воро­ неже—вторая мировая вой на унесла в небытие архив­ ные документы. Почти на всех участках дороги свирепствовали мно гочисленныё банды. Возмо жно, многие вооруженные формирования имели кон­ кретные политические це­ ли, но действовали они яв но уголовными методами. Вот два примера тому из сводки за 19 января 1921 года. Вооруженный отряд, чис ленностью в 100 кавалери­ стов, 50 пехотинцев, при че­ тырех пулеметах напал на пассажирский поезд Рос­ тов—Москва в районе разъ езда Дяткино. Расстреляно и зарублено 19 пассажи­ ров. ...25 человек, назвавших себя красноармейцами, среди ночи ворвались в казарму на 185-й версте Гряэи-Царицынской линии. Разграбив и уничтожив? имущество, они захватили с собой путевого рабочего Арефьева и скрылись,.. Если в чью-то горячую голову придет мысль о по литической подоплеке на­ шего праздника—то нап­ расное дело. Нет здесь политической окраски. Это — профессиональный пра здник. В нем для нас—гор дый блеск погон, кровь от преступной пули или ножа на многих и многих мун­ дирах наших коллег всех поколений. И последнее. Как извест но, в зоне действия Юго- Восточной железной доро­ ги проходит творческий конкурс, посвященный 75- летию образования транс­ портной милиции. К разго вору о сегодняшнем жи­ тье—бытье линейных под­ разделений, их проблемах, приглашаем всех желаю­ щих. Контактные телефо­ ны: 50—68—31, 50—69—22. Пишите, ждем. Н а рисунках- родной край В январе 1994 года на­ ша область отметила 40- летне своего образования. Этой дате в Доме школь­ ника был посвящен район­ ный конкурс детских рисун ьсв. ; частниками выставки рисунков стали кружковцы Дома школьника, учащиеся Краснинских школ .№ 1 и № 2, Дегтевской, Епанчинс кой, Ищеинской, Верхне- Бруслановской, Сергиевс­ кой, Суходольской, Сотни- ковской, Яблоновской, По- ловневской школ. Основной смысл конкур­ са — наш родной край. Много интересного и нео­ жиданного изобразили ре­ бята на своих рисунках. Глядя на рисунки, пони­ маешь: ребята любят свой край, гордятся им, мечта­ ют, что в будущем он ста- ,,.г еше лучше. у.чюри отметило наиболее ....«ерчтые раиоты п , чш- к и н о и и о. псаева из що- ма школьника, И. Никола- шима из Краснинской шко­ лы № 1, с . Нузаковой. К. сожалению, много было хо­ роших работ без подписи. Интересными оказались ра­ боты учащихся Краснинс- кой школы № 2 А. Иван­ никовой, А. Корнеевой, Ю. Хороших, В. Новикова, Ж- Ханина из Епанчинской шко лы, Е. Бачуриной, О. Горя­ чих из Суходольской, Г. Гуниной, К). Глинкиной из Пятницкой, И. Андреевой из Сергиевской, И. Орлова из Ищеинской, И, Петро­ вой из Яблоновской, школ. Е. ТУРКИНА, методист Дома школьника. ЗНАКОМЫЙ УГОЛОК РОДНОГО СЕЛА, Фото В. Гусева. ОБЪЯВЛЕНИЯ Коллективное предприя­ тие «Заря» ПРОДАЕТ в неограниченном количест­ ве размолотое зерно (фу­ раж) по цене 6 тысяч руб­ лей за один центнер. Обращаться в правление КП. 2 - 1 . Краснинскому отделению Сбербанка па постоянную работу ТРЕБУЕТСЯ программист с опытом рабо ты на ЭВМ. 3 - 2 . В магазине «Березка», что в здании вокзала, име­ ются в продаже апельсины, мандарины, бананы, анана­ сы, свежие помидоры, гру­ ши, московская колбаса 4-х видов. Посетите наш магазин. 3 - 1 . Правление райпо ПРИГЛАШАЕТ СПЕЦИА­ ЛИСТОВ для работы в должностях директоров РТП, технолога общественного питания, электрика, экономиста. Оплата согласно штатному расписанию. За справками обращаться в отдел кадров, телефон 2—73. 2 - 2 . 25 февраля 1994 года в 8 часов утра СОСТОИТСЯ открытое общее собрание акционеров АО «Красцоеаг- ропромтехника» с повеет кой дня: Отчет о работе АО за 1993 год. Утверждение размера дивиденда за 1993 год. Раз ное. Явка акционеров обяза­ тельна. 2 - 1 . Р ед ак т о р И МАРТЫШКИН. Точка зрения наших авторов не всегда совпадает с мнением редакции Редакция не отвечает за содерж ание объявлений Время подписания в печать по графику — 17.06 Номер подписан е печать в 17.00 1.2.1994 г. ЗАХОДИТЕ К НАМ И ПИШИТЕ ПО АДРЕСУ: С. Красное, уп. Октябрьская, 36 ЗВОНИТЕ: Наши телефоны: редак тора — 3— 97, зам. редактора — $—82, отв. секретаря — <—71. отделов: экономики сельского хозяйства — 4 —72, писем и массовой работы — $— 9$, бухгалтере — $— 9$. Объем 1 печатный лист Высокая печать Учредители: администрация Краснянского района Липецкой области, редакция газеты «Заря». Рег № В0431 Газета зарегистрирована региональной инспекцией по защите свободы печати и массовой информации г, Воронежа. Газета сверстана и отпечатана в Краснинской типографии Липецкого отдела печати и полиграфии Зак. № 58. Тираж 3004.