Заря. 1992 г. (с. Красное)

«Заря» 3 стр. ИЗ КНИГИ РЕКОРДОВ ГИННЕССА Т Р А К Т О Р , О М Н И Б У С И К А Р Е Т А . Трактор, как известно, изобретение века нынеш­ него, но без него уже трудно представить себе, например, сельскохозяйст венное производство;. А самый большой в мире трактор «Уайд трактив фрейм виикл» (США) был создан в 1982 году по за казу Министерства сель ­ ского хозяйства США Эгом Вестом из Сакра ­ менто, Калифорния. Рас ­ стояние между его коле ­ сами— 10 ,05 метра, вес — 22,22 тонны, стоимость — 459 тысяч долларов. ОДНАКО даже этот сельскохозяйственный ги­ гант уступает по всем статьям своему собрату— восьмигусеничному трак ­ тору «марион» который использовался для дос­ тавки ракет «Сатурн V» к месту их запуска на мыс Канаверал. Флорида. Его размеры более чем впе­ чатляющие: 40x34,7 мет ра! В нагруженном сос­ тоянии он весил 8165 тонн. Длина стеклоочисти телей на ветровом стекле достигала 106 сантимет­ ров, Это самые длинные «дворники» в мире. Два таких трактора обошлись в 12300000 долларов. Доставка грузов, тех­ ники—это одно дело и совсем другое—перевозка людей, да еще и больных. Но и тут не обошлось без своеобразного рекорда. Так. самыми большими в мире считаются 18-метро вые кареты «Скорой по­ мощи», прозванные «Эл- лигейтор Джамбуленоиа Марк VI, VII, VIII». Они используются для перевоз ки больных, а также лю­ дей, с которыми произош ли несчастные случаи во время отпуска или путе­ шествия по Европе. Их построил Ван Хул из Бельгии. Оснащены они двигателем «фиат» и мо­ гут одновременно перево­ зить 44 человека: пациен тов и медработников. Сто ит такая карета 176 ты­ сяч фунтов стерлингов. Ну, а здоровые люди пользуются, естественно, другим транспортом и, в .частности, автобусами, ши роко распространенными ныне во всем мире. Впер вые же городская служба омнибусов стала действо­ вать с 12 апреля 1903 года. Первый омнибус хо дил по маршруту от же ­ лезнодорожной станции Истборн до Мидз, Вос­ точный Сассекс. Англия: Еще раньше, в 1831 го ду, автобус, правда, с паровым двигателем, наз ­ ванный «ройал патент», курсировал между Глосте ром и Челтенхемом в те­ чение четырех месяцев. К автотранспортным средствам относится и пожарная машина. Самая мощная из них—8-колес ный «Ошкош», использу­ ется для тушения пожа­ ров на самолетах. Она может выплеснуть 190 ты сяч литров пены через два шланга за 150 се­ кунд. Зато самую высокую скорость движения среди пожарных машин развил «Ягуар ХДж1'2», прозван ный «пожарник Чаб». Во время испытаний он пока зал 210,13 километра в час. Грузовик с откидываю­ щимся к у з о в о м , а проще говоря, самосвал, хорошо известен каждому. Одна­ ко далеко не каждому до водилось увидеть гиганта «Терекс титан 33-19», по строенного отделением «Терекс» компании «Дже- нерал моторе». Этот са ­ мосвал может перевозить 317,5 тонны грузов. При поднятии кузова его вы­ сота достигает 17,06 мет­ ра. а 16щилиндровый дви гатель развивает мощ­ ность в 3300 лошадиных сил. Вместимость топлив­ ного бака—5904,6 литра. В общем, это самый боль той самосвал в мире. И в заключение —нем­ ного экзотики. Единствен ным человеком, объехав­ шим вокруг света на пла­ вающем автомобиле джи­ пе «Хав-Сей». был Бен Карлин из Австралии. Он успешно пересек Ла-.Манш 24 августа 1951 года и вернулся в Монреаль, На нада, 8 мая 1958 года, проехав на своем джипе 62765 километррв по су­ ше и 15450 километров по морю и рекам. Вот это вездеход! Уважаемая редакция. Вы уже не раз писали об НЛО (неопознанных летающих объектах). А кан относятся к этим яв лениям за рубежом, например, в Соединенных Штатах Америки? И что думают об этих явленн- ? ях в Организации Объединенных Наций. > Н. НИКОЛАЕВ. Есть американский ката ­ лог. содержащий 1300 сообщений такого харак ­ тера, в том числе слу­ чаи временного задержа ния зазевавшихся очевид цев для «медицинского обследования». ПО ВАШЕЙ ПРОСЬБЕ ТОЛЬКО ФАКТЫ К О Р О Т К О О Р А З Н О М САМЫЙ древний из дошедших до нас образцов письма— это папирус Присса. Ему около 6000 лет. Замечательно, что начинается он следующими ело9 вами: «К несчастью, мир сейчас не таков, каким он был раньше. Всякий хочет писать книги, а де­ ти не слушаются родителей». ПРИВЫЧКА закрывать полу женской одежды справа налево, а мужской—слева направо, вероят­ но основана на том, что в давние времена мужчи­ не приходилось в правой руке держать оружие (левая свободна), а женщины левой рукой держали ребенка, а правой выполняли работу. САРКОФАГ в точном переводе слова означает «пожиратель мяса». Первоначально так назывался известняк особой породы, который уничтожал тела мертвецов. ГЛУБИНЫ Вселенной безграничны. Любуясь в ясную погоду небом, мы не всегда отдаем себе отчет, на какие расстояния удалены от нас миры, которые мы наблюдаем. А между тем, от ближай­ шей к вам.звезды Пропсима в созвездии Центавра свет, пробегающий в секунду 300000 километров, доходит к земному наблюдателю за 4 года и 3 месяца, Существуют отдаленные звездные системы, свет от которых начал свое путешествие к Земле в то время, когда на ней только еще зарождалась жизнь. От Солнца до центра всем знакомого Млеч ного Пути, например, луч света идет 35 тысяч лет! АМЕРИКАНЦЫ, в от личии от нас, всегда ши роко информируют насе­ ление о проблеме НЛО. Специальная листовка На учного центра в Эванс­ тоне честно оповещает людей о том, что «боль шинство нынешних сооб­ щений об НЛО обуслов­ лено ошибочной интер­ претацией природных объектов, таких, как об­ лака. метеоры и звезды, или технических образ­ цов — самолетов, метео зондов, искусственных спутников Земли и т, д. Сравнительно небольшое число сообщений не уда ется проверить по при- чине недостатка информа ции. Однако в любом наборе таких данных есть осадок в размере 5— 10 процентов, ставящий а Н том же рекламном тупик не только .наблю- листке до общего сведе дателей, но и экспертов. •• й 20 километров в час. Этим маршрутом Кой» летал неоднократно. Вев толет ше,,, на высоте 750 метров. Через 30 минут после полета старший сержант заметил красный огонь « горизонта в восточной стороне. Сначала огонь двигался параллельно вер толету. затем круто из­ менил направление и с огромным ускорением по летел наперерез. В этот мо мент его увидел подпол- Н Л О : н е в е р о я т н а я п р а в д а приехавших расследовать сообщение». Именно эти — выпав­ шие в осадок — случаи и надлежит считать под ния доводятся наиболее странные последствия блн эких контактов. Это фи зические последствия — отпечатки на земле, при мятая, спрессованная * обезвоженная раститель- линными фактами наблю ность, высскотемператур- дения НЛО. Вот пример ные воздействия на мес такого рода из меморан­ дума к заседанию Поли тического комитета! XXXIII сессии Генераль­ ной Ассамблеи ООН 27 тах /«посадок» и евцеоб разные изменения в поч­ ве, не отмечающиеся в контрольных пробах. Есть и физиологические ноября 1978 года- «Осень последствия: слабые ожо 1974 года. Сардиния, ги у наблюдателей НЛО. (Италия). Кинокамера а* воспаление глаз, времен- установке контроля тра ­ ектории запускаемых ра ­ кет зафиксировала огро­ мный дискообразный ап парат с куполом навер­ ху, висящий над морем. Когда посланная ракета приблизилась к неизвест ная слепота. Наиболее удивительный эффект — случаи самоизлечения от крытых ран. Здесь же сообщается, что первая международная конферен ция по НЛО, состоявшая ся в 1976 году, собрала ному объекту, оттуда све тридцать пять докладчи- ркнул лазеропоДобный ков, в том числе по бли- луч и разнес ракету, Ки зким контактам третьего нокадры необычного ин- рода. цидента демонстрировав лись по итальянскому те левидению осенью 1976 года». Информационный лис ­ ток американского Науч ­ ного центра по НЛО пре дупреждает людей о том, что они могут увидеть в небе. Это чаще всего че тко очерченные огни кра сного, оранжевого или белого цветов, либо ова льные или дискообраз­ ные объекты с металли­ ческим блеском, обычно^ исчезающие с огромной скоростью. Чтобы не у го нуть в безбрежном море сообщений, американцы выбирают из них случаи бдц1зкого наблюдения НЛО, то есть на рассто янии не больше двухсот метров. - .Оказывается, есть и такие. К близким контактам первого рода относятся наблюдения НЛО в воз­ духе, когда они не взаи модействуют с окружаю­ щей средой и с очевид цами. При контактах вто О в высшей степени странном эпизоде подро­ бно рассказано в фильме Киевской студии научно- популярных фильмов «В поисках пришельцев». По свидетельству машиниста поезда Сергея Орлова, экипаж тепловоза полу­ чил денежную премию за «экономию» топлива! Де журная одной из стан­ ций, вышедшая встречать проходящий состав, уви­ дела невероятную карти­ ну: перед головным ва ­ гоном поезда висел, как бы прилепившись к не­ му, огромный полупроз­ рачный шар! Но что бо­ лее удивительно, в этом шаре, на уровне левей фары' женщина угляде ­ ла... красно-багровую «т» релку», вращающуюся в горизонтальной плоскос­ ти! Какая-тф абсурдная фантастика. И тем не ме нее, Сергей Орлов — но единственный челоее« испытавший, несомненна «силовое» воздействие НЛО. О своем опыте та­ кого рода поведал чле- „ нам Политического коми рого рода замечаются при тета 0 0 н 2у ноября 1973 знаки взаимодействия с окружающей средой — от помех работе радио­ электронных устройств и выключения зажигания у автомобилей до отпечат­ ков и других следов ка- ’сания почвы.; Близкие! контакты третьего рода предполагают наблюдение не только неизвестных лумбус, штат Огайо, аппаратов, но и их гипо тетических (или реаль- Кливленд. Погода была ных) пилотов, называв- ясная, видимость 15 миль, мых сейчас гуманоидами, скорость ветра—не боле* года командир вертолет* военно-воздушных, сил США подполковник Лар ­ ри Койн. 18 октября 1973 года в 22,30 вертолет с экипа­ жем из четырех человек под командованием Кой­ на вылетел из города Ко ковник Койн и, обеспо­ коенный, связался с ра ­ диооператором аэропорта в Мэнсфилде. Радиос/пеюа тор попросил уточнить, где находится «высокома невренный самолет», и ь ту же секунду связь пре рвалась. Между тем. «вы сокоманевренный само­ лет» с нарастающей ско ростью летел к вертеле ту. Опасаясь неминуемо­ го столкновения. Койн начал снижаться. Неизв» стный объект тоже по­ шел вниз, не меняя кур са. Вертолет увеличил скорость (снижения до 300 метров в минуту, за тем до 600. Койн выис кивал, глазами место для посадки, но уже чувство вал, что избежать столк­ новения не удастся, ибо неопознанный объект бу­ квально нападал на вер ­ толет. Подполковник вы­ путался И КПИКНУЛ ПО внутренней связи, чтобы все привязались покреп­ че. Затем он зажмурил /ся в ожидании страш­ ного удара, 1 зам/ер, но вдруг услышал в науш­ никах: «Смотрите! Что это?». Ларри Койн от­ крыл глаза I— и не по верил сам себе! Прямо перед вертолетом он уви дел самолет небывалого вида! Это было продол­ говатое тело длиной 15 — 18 м/етров с серой метал лической надстройкой, В носовой части «аппара ­ та» горел большой крас ный огонь. В днище бы ло довольно значитель­ ное углубление, вернее, вмятина, гоз которого ис­ торгалась конусообраз­ ная масса зеленого све­ та. Этот световой конус качнулся на 90 граду ­ сов и «ударил» в ветре вое стекло вертошета. ос­ ветив внутренность каби ны, Койн рассказывал, • что все цвета в кабине буквально «растворились» в зеленом свете. В это время машина снизилась до пятисот метров и ко мандир отметил небыва­ лое: начала равномерно вращаться стрелка ком­ паса! Радиосвязь отсут - ствовала — и Койн при казал восстановить ее на аварийном канале. Имен­ но в этот момент коман дир бросил взгляд на вы сотометр и пережил бес конечное изумление: пои бор показывал высоту 900 метров! Мало . того, индикатор вертикальной скорости показывал дви­ жение вертолета вверх <ю скоростью 800 . мет ­ ров в минуту! Но подпол ковник не прибавлял газ и не менял положения рычага — они стояли на спуске при скорости 600 метров в минуту! Койи же своими глазами ви­ дел, как удаляется зем ­ ля.., По достижении высо­ ты 1140 метров все в вертолете ощутили удар. Это был первый посто­ ронний звук за время ин цидента. НЛО медленно пошел к западу от вер­ толета, который теперь вновь начал снижаться. В какую-то секунду НЛО висел прямо над верто­ летом и члены экипажа видели его через верх­ ний плексигласовый кол ­ пак. Из объекта бил луч белого цвета. Интересно, что по мере удаления луч становился ярче! НЛО прошел между го родом Мэнсфилдом и Мансфилдским аэропор­ том на запад, затем по­ вернул на северо-запад и, быстро наращивая ско­ рость, исчез из вида. Вне запно на вертолете зара ботала радиостанция. Под полковник К|ОЙн в выс ­ туплении в Политичес­ ком комитете ООН под­ черкнул, что на объекте не было видно ни крыль ­ ев, ни посадочных уст­ ройств, ни вертикальных и горизонтальных стаби­ лизаторов, И тем не Ме нее НЛО ‘ демонстрировал способность изменять вы соту. скорость и курс движения. И все же семена тре ­ воги были посеяны в сердца людей. Об этом писалось в статье «Ог­ ненные призраки неба» а газете «Ленинградская . правда» в 1988 году. Сообщалась также пора­ зительная вещь; «Одной из подоплек программы СОИ были многочислен­ ные требования американ цев во времена «тарело­ чного бума» 70-х годов принять решительные ме ры против пришельцев (!).. Оказывается, они разгу ­ ливают повсюду, останав ливают автомобили, вык­ лючают электроэнергию и т. д. и даже «соверши ли в 1955 году налет на фермерский дом в Кел­ ли, заставив отступить во семь его вооруженных ооитателей». неужели могло быть в действите­ льности такое событие? Согласитесь, что это бы­ ло бы слишком. И тем не менее оно засвидетель ствовано документами, ри сунками и показаниями, данными под присягой. Это происшествие слу чилось 21 августа 1955 года и до сих пор не имеет хотя бы мало-ма­ льски благоразумного объяснения. Точности ради, надо сказать, что в фермер ­ ском доме Саттонов бы­ ло не восемь, а семь взрослых: четверо муж- чин и три женщины и еще четверо детей. Дело происходило в неболь­ шом поселке Келли в семи милях от Гопкинс- вилла в штате Кентукки. Вечером семья села ужи нать. Вдруг залаяла со­ бака, Один мужчина вы шел посмотреть, в чем дело. Вернувшись, он сказал: «Летающие та ­ релки!» В ответ—взрыв хохота. Собака не уни­ малась,.. В этом уединенном ьо ‘селке бытовали простец­ кие нравьг. Считалось (Окончание на 4 стр.) 2 \