Заря. 1991 г. (с. Красное)

2 стр. Э 12 сентября 1991 года «Зарж>ф( НА СМЕНУ ОТЦУ ---------------- ЛЮДИ СОВРЕМЕННОЙ ДЕРЕВНИ------ ---------- Почти три недели на зад в колхозе имени Крупской закончилась жатса хлебов. Подведе­ ны итоги. С каждого гек тара собрано по 24,1 центнера зерна. Обяза­ тельства свои по полу­ чению урожайности шце инцы перекрыли на 1,6 центнера. А путь к успе ху был не прост. Осенью прошлого года земледельцы не смогли выполнить план сева озимых. Много осталось невспаханной зяби. И все же земледельцы на­ шли выход! В сжатые сро ки и на высоком агро техническом уровне они провели комплекс ранне весенних работ на полях, н тем самым обеспечили основу для получения за планированфго урожая.| В его формировании приняли участие почти все труженики села. Од ни доводили семейа до высоких посевных кон диций. другие — ремон тировали технику. Тре тьи—накапливали удоб рения. Вместе со всеми многое сделал для по лучения высокого уро жая и молодой механи затор С. В. Смагин Вырос он в крестьян ской семье. Еще будучи школьником. проявлял большой интерес к тох нике. Все свободное от занятий время проводил в мехмастерской. Отец не препятствовал сыну, наоборот, был рад, что растет мальчишка любо знательным. Сергей до сих пор помнит, когда отец ему, подростку, доверял ры чаги трактора ДТ-75. Позднее отцу Виталию Яковлевичу Смагину, пер вому в колхозе, как наи более опытному механи затору было предостав лено право работать на новеньком «Кировце». Вскоре среди водителей этих мощных машин на чалось движение за то, чтобы вспахать за сезон тысячу гектаров паров и зяби. И Виталий Яков левич вскоре оказался среди тех, кто добивался в районе столь высоких результатов. Понравился «Ниро вец» и Сергею. Еще школьником он помогал отцу пахать пары и зябь. Выходил на загонку самостоятельно. Потом была служба в армии, курсы трактористов и... самостоятельная работа на К-700. Нередко Смагину- младшему приходится трудиться без выход ных. — Я уже привык к та кому ритму жизни, — говорит Сергей Виталь евич. Часто одна работа на кладывается на другую. Так было и в последние дни' августа. Всем меха низаторам, которые ве ли взмет зяби, пришлось вести предпосевную под готовку почвы, Сроки се ва озимых не давали от срочки. И первому, кому пришлось .переквалифи цироваться, был Сергей Витальевич Смагин., Основная обработка почвы, ее предпосевная подготовка, транспорта ровна жидких комплек сных удобрений и амм-и ачной воды — вот непол ный перечень работ, ко торые приходится вы поднять Сергею Виталь евичу. К этим обязан|но стям он относится добро совестно. У него не бы вает такого, чтобы он не выполнил нормы. Сейчас механизатор вновь на взмете зяби. Па шет, как правило, по 20—25 гектаров. Посто яиное перевыполнение сменного задания в два с лишним раза позволи ло ему возглавить кол хозное соревнование сре ди пахарей. В> активе ме ханизатора уже 557 гек таров Намерен вспахать не менее 1000 гектаров паров и зяби. И я не со мневаюсь: вспашет. А. МОРОЗОВ. Л О ЖН А Д Е Г Т Я В Б 0 Ч Н Е М Е Д А ИИНа;В * в 1 |1 * 1 ; а Жатва хлебов давно уже позади. Комбайнеры колхоза «Заря комму низма» подводят итоги трудового соперничест ва. Каждый из них ус пешно справился с вы полнением личного обя зательства. Так, водите ли комбайнов «Нива» «Донов», которые гораз Е. Н. Коростылев и В. И. до производительнее. Но Коротееп накануне жат Это не стало помехой вы дали слово намоло комбайнерам в достиже тить не менее чем по 4 нии цели, тысячи тонн зерна. Обя НА СНИМКЕ: Е. Н. зательства не из легких, Коростылев (слева) и если учесть, что в колхо В. И. Коротеев. зе помимо «Нив» немало Фото М. Манаенкова. РЕЙСЫ В0Р0Т Первые цифры — выполнение народно­ хозяйственного плана по заготовкам меда (в про центах), вторые —получе но товарного меда от од ной пчелосемьи (в кило граммах). Оперативные данные на 1 сентября 1991 года. КОЛХОЗЫ Имени Ленина <ч«_>сШ€ТЫ 105 9,1 Ленина» «Светлый 104 8,3 путь» 101 9.0 «Заря 100 7.0 коммунизма» «Родина» 100 7,5 «Россия» — 1.6 СОВХОЗЫ «Восток» 105 6\3 «Краснинс/кий» <Комсо­ 104 6,9 мольский» «Красное 104 6 9 поле» 100 7,0 По району 92 6,6 Нс первый раз мне приходится рассказы вать о Василии Семене виче Севрюкове. Рабо тает он .на пасеке колхо за имени Ленина. И вот уж который год под ряд обеспечивает выпол пение плана по произ зодству и заготовкам ме да. Не стал исключением и нынешний сезон. Пче довод поставил государ ству 1046 килограммов диетической продукции, что соответствует 105 процентам плана. Василий Семенович свое стремление — еде лать пасеку прибыльной — постоянна подкреплл ет практическими дела ми. Вместе с преДееда телем колхоза Н. А. Мат виенковым и главным аг рономом В А. Ежовым заведующий пасекой за благовременно определи ют. каких и сколько нуж гр иметь в посеве медо носов, на каком поле их посеять. Безусловно, все это хлопотно. Однако, ПОЛТОРА ПЛАНА Хлеборобы совхоза «Красное поле» собрали с каждого гектара по 30,8 центнера зерна ози мой пшеницы. Почти на три центнера они превзо шли среднерайонный по казатель. Заложена хорошая ос нова .под урожай будуще го года. Занятые пары были вспаханы вовремя. Не допустили задержки как говорили в старину, овчинка стоит выделки. И прямым доказательст вом тому могут служить итоги работы пчеловода. Набирает силу и пасе ка совхоза «Восток». Она самая молодая в рай оно. Ее возглавляет Вла димир Федорович Луто винов. В его хозяйстве 50 ульев. С них он полу чил 315 килограммов ме да, что позволило хозяй ству выполнить план по сдаче продукции госу дарству также на 105 процентов. Колхоз «Заветы Ле нина». совхозы «Крас нинский» и «Комсомоль ский» народнохозяйст венные планы ло заготов не меда выполнили на 104 процента. В Гудалов ке от каждой пчелосемьи получено по 8.3 кило грамма товарной про дукции. Примерно за месяц до начала откачки меда в на щей районной газете я критиковал заведую щую пасекой колхоза «Светлый путь» Е. А. Ермакову. Но она суме ла поправить положение н успешно выполнить план по заготовке меда. С каждой пчелосемьи она получила по 9.1 ки лограмма товарного ме да. В районном соревно вании заняла второе ме сто. Краснинским пчелово дам предстоит поставить заготовителям 6 тысяч килограммов' меда. Пока задание выполнено на 92 процента. И основная тут вина Сорочинских пчеловодов, которые до сих пор не поставили в счет выполнения плана ни килограмма ценного продукта питания. В., ЛЕЛИКОВ, зоотехник района по пчеловодству. с предпосевной подготов кой почвы. Все это обеспе чило высокие темпы сева озимых культур, В ежа тые сроки его провели В. А Зотов и Н. С. Се Ливанов. В общей слож поста они посеяли 800 гектаров озимых хле бов, что позволило меха низаторам хозяйства в полтора раза перекрыть первоначальные расче ты. А. МОРОЗОВ. Краснинцам часто встречается на трассе ав тобус оранжевого цвета с номером 09-63. Управ ляет им Валерий Дмит­ риевич Воротынцев. Валерий пришел в ав тохозяйство вскоре пос ле службы в армии. С той попы прошло четыр надцать лет. За это вре мя он сменил четыре ав тобуса, вернее, они были списаны по истечении срока эксплуатации. Нравится Валерию его работа, но все сложнее становится с запчастя ми. — Вчера простоял из- за отсутствия резины,— с горечью говорит Воро тынцев. —- скоро совсем нечем будет заменить из носившиеся шины. — Отражается ли как- то ваш невыход на ли нию? — спрашиваю- у во дителя. — Еще как! Ведь нам дается план сбора пла тежей. Вот и крутишься. В дождь ли, в пургу ли, но водитель обязан выехать в рейс и быть точно по расписанию в установленных населен ных пунктах. Ведь люди стоят на остановках и ждут своего маршрутно го автобуса. — Каковы же сейчас пассажиры? Ведь жиз ненные трудности накла дывают свой отпечаток и на их настроение? _ — Встречаются, ко нечно, недовольные и ворчливые, особенно сей час, когда у каждого своя боль и свои проб­ лемы, — говорит Вале рий, — но приходится сдерживать себя и созда вать доброжелательную обстановку, находить нужный контакт со все ми. — У вас ведь тоже есть свои проблемы? — Одна из них—зара ботная плата. Она уже увеличилась практиче ски на всех предлрияти ях, а мы вместе с дота цией получаем 270 — 280 рублей. Да, шоферская рабо та не из легких. И что греха таить, техника ды шит на ладан. Автобусы выходят из строя, запас ных частей к ним не до стать, 'Вот и случаются иногда поломки в пути. особенно когда автобус до отказа заполнен пас сажирами. Отсюда и на рекания. Валерий Дмитриевич шофер опытный, харак тер у него спокойный. Умело водит автобус по дорогам района. Стара ется вовремя доставить пассажиров. ,..Рабочий день под ходит к концу. А Воро тынцев не спешит уйти домой. Нужно подгото вить автобус к следую щему дню. Р. ЛАЗАРЕВА. с. Красное. - . . А мимо пролетают п о е з д а При въезде в село. Красное или выезде ни как не минуешь железно дорожный переезд и не большой домик-будку, предназначенную для дежурных. Дежурный по переез ду — так называется должность работника, осу ществляющего контроль и наблюдение за транс портом. пересекающим железнодорожные ли нии. Всего здесь дежурных четверо. Среди них Ли дия Михайловна Томозо ва, стаж которой прибли жается к тридцати го дам.. И все эти годы она проработала на переез де. Что же изменилось за этот период? — Раньше шлагбаум открывали и закрывали вручную, теперь он на автоматике, — рассказы вает Лидия Михайлов на: —Да и наша будка была настолько неуют ной, что вспоминать не хочется. Сейчас же она начительно простор нее, большие окна позво ляют вести наблюдение за лицией с обеих сто рон. Есть у нас и теле фон. соединяющий с дис петчерской службой станции. ■ ---------- “ V о т и п а ш . Продолжительность каж дой двенадцать часов, ко торые проходят в посто |яннрм напряжении. Ведь через линии направляет ся немало различных ви До в транспорта. Это гру зовые автопашины, ав тобусы, тракторы, мото циклы. Тут же проезжа ют на лошадях с повозка ми, на велосипедах, про ходят пешеходы. Главная обязанность I омозовой — встречать и провожать поезда, про водить маневровые ’ ра боты. при этом необхо димо безусловное обес печение безопасности движения. Лидия Михайлов на, все же нарушителей встречается не так уж и мало, вернр? — спра шиваю у дежурной. Да. Это в основном молодежь, водители слу жебных легковых авто машин, мотоциклисты — Что Вы предприни маете, когда водители на рушают правила пользе вания переездом? Записываю номер автомашины или мото цикла и передаю в дис петчерскую службу, а они сообщают об этом в ГАИ. Во время нашего раз говора шлагбаум был зацрыт. Вдруг подъеха ли «Жигули» темно-зе ле.ного цвета\ Молодой че ловек вышел из автома шины, самовольно от крыл шла|гбаум и бы стро уехал. Номера на машине не было. Лидия Михайловна была воз мущена такой дерзо стаю. Но тут же подума ла, что далеко лихач не уедет. К сожалению, подобный случай не единичный. И невдомек таким горе-во дитещям, что пытаясь съэкономить минуту,-дру гую, они могут лишиться жизни. А Лидия Михайловна как раз и делает все для того, чтобы на переезде всегда был порядоц Р. ВАСИЛЬЕВА,