Заря. 1991 г. (с. Красное)

«вара»' • 1 августа 1991 года. 3 ир . Хлеборобы колхоза име ни Крупской уверенно возглавляют районное со ревнование на жатве хле оов. План хлебозаготовок они выполнили на 43 про цента. Это самый высокий показатель в районе. Ище инцы обмолотили валки с площади в 1286 гектаров, чю составляет 36 процен тов плана уборки. большая заслуга в этом механизатора широкого профиля Анатолия Влади мировича Ишанова. Для него нынешняя жатйа осо бая. Она не первая в жиз ни механизатора. Но за помнится ему надолго. Ведь он впервые в нынеш нем году сел за штурвал комбайна «Дон». Правда, перед тем была учеба. Механизатор позна вал секреты управления «Доном» и устройством основных узлов и механиз мов зерноуборочной маши ны. И дни учебы не про пали даром. Они сейчас оборачиваются высокими намолотами зерна. Они у механизатора сейчас са мые высокие. С первых дней уборочной страды он выдал из бункера сво его комбайна 3929 цент неров зерна. На снимке: А. В. ИША НОВ. Фото М. Манаенкова. ^Д ЕМ ВАС! Закончился- июль. Ухо дит время массовой заго товки лекарственных трав. В этом.году, как никог да раньше, плохо прошел сбор ценных растений. В основном заготовкой зани мались сами оаботники центральной аптеки, наде яться было не на кого. Слабо поработали школь ники Краснинско& средней школы. .Если в прошлом году они сдали 9 килограм мов календулы, ныне всего 2. Мало собрали мать-ма чехи, папоротника, хвоща полевого, хотя в былые вре мена наша Краснянская школа занимала в облает ном смотре-конкурсе призо вые места. Не в примет) ученикам помогали аптеке женщины — пенсионерки. Одна из них Надежда Павловна Бредихина, которая живет в деревне Бредихино, на протяжении длительного времени занимается сбором лекарственных растений и сдает их к нам в аптеку А другая В. Гришина все го два года собирает травы, но тоже делает свое дело с увлечением. Нынешнее лето было су хим и жарким,, что, к при меру, плохо отразилось на заготовке пустырника, кото рого выросло мала и от жары он быстро посох. А надо было собрать одну тонну его зеленой массы, что составляет 240 килог раммов в сухом виде. Пус тырник все же заготовили своими силами. Осталось выполнить задание по сбо ру череды, календулы, по левого хвоща и немного тысячелистника. Затем пой дет сбор плодов рябины, шиповника, боярышника и других лекарственных рас тений. В связи с тем. что уж очень остро ощущается недостаток лекарств в ап теке, казалось, все долж ны понимать важность проводимой кампании по сбору лекарственных трав. Ведь собранные растения, возвращаются обратно к нам в виде различных нас тоев, отваров, порошков, так необходимых для лече ния людей. Вот почему мы всегда рады видеть вас у нас в аптеке с заготовленными травами, ягодами и плода ми, Т. СЕВАСТЬЯНОВА, зав. аптекой. ИНТЕРЕСНОЕ О НАШЕМ КРАЕ Памяти М.Ю. Лермонтова 27 июля отмечается пе чальная дата — 150 лет со дня смерти великого русско го поэта М. Ю . Лермонтова. В музее- заповеднике «Тар ханы» пройдет день его па мяти. В 1810 году из деревни Масловка Елецкого уезда Орловской губернии в име­ ние бабушки будущего поэта М. Ю. Лермонтова в село Тарханы Пензенской губернии было переведено несколько семей к репост­ ных. Среди переведенных был и Е. Я. Шерабаев, к ото ­ рый стал к учером. Ефим Яковлевич родился в 1790 году в М асловке. Он прожил долгую ж изнь. Краевед и ж урналист П. К. Шугаев в ж урнале «Живо ­ писное обозрение» в № 25 за 1898 г о д , писал: «Ели ­ завету Алек сеевну (бабушка поэта — В. Е.) почти всегда возили вместо гошаоей , ко торых она боялась, к ре­ постные лакеи на двухк о- ляск е, наподобие тачки, и возивший ее долгое время крепостной Ефим Яковлевич, нередко вынимал чек у из оси, последствием чего бы ло то, что Елизавета Алек ­ сеевна нередко падала на землю , но это Ефим Як ов ­ левич делал с целью из мес ти за то , что Елизавета Алек сеевна в дни его мо ­ лодости не позволила ему ж ениться на любимой им девушк е, а взамен этого была сама к нему неравно ­ душна. Он не был наказуем за свои дер зкие проступки, что крайне удивляло всех обывателей села Тарханы, но, в крайнем случае, он пользовался и большим уваж ением. Тот ж е Шугаев отмечает, что «Елизавета Алек сеевне, урож денная Столыпина, была не особенно красива, высокого роста, сурова и до некоторой степени неук ­ люж а, а после рож дения единственной еврей дочери, Марии Михайловны, т. с. матери поэта, заболела жеч ской болезнью , вследствие чего Михаил Василеви ч (ее. муж , дед поэта—В. Е.) сошелся с соседкою по тарханск ому имению госпо ­ жою Мансыревой и полю ­ бил ее страстно , так как была она, несмотря на свой маленький рост, очень к ра­ сива, жива, миниатюрна и изящна...». 2 января 1810 года Михаил Васильевич пог'иб» | Ефим Яковлевич, несмот ря на сопротивление бары ­ ни, в 1818 году ж енился на шестнадцатилетней Ек ате ­ рине Абрамовне Со к оло ­ вой. Ее о тец—Абрам Ф и ­ липпович был управляю ­ щим имением в Тарханах и поэт крестил у него даж е сына Дионисия. А один из его сыновей—Иван был к амердинером поэта в 1841 году и вместе со своим однофамильцем Андр еем Ивановичем Со коловым— дядькой Лермонтова, Ива­ ном Николаевичем Вертю - ковым доставляли по при ­ казу Елизаветы Алек сеевны тело поэта из Пятигорска для перезахоронения в фа. мильном склепе Ар сенье­ вых. Крестил Михаил Юрьевич сына Петра и в семье Ефи ­ ма Шерабаева. В 1850 году новый владелец Тархан— Афанасий Алек сеевич Сто ­ лыпин перевел всю семью Ефима Алек сеевича Ш ера­ баева в Саратовск ую гу ­ бернию . В. ЕЛИСЕЕВ, краевед. Рейд ГАИ и газеты „Заря“ В минувший четверг отделением Краснинского ГАИ был организован очередной рейд на дорогах. В нем при няло участие десять сотрудников ми лиции, распределивших свои силы но пяти точкам, где обычно наблюдается наиболее интенсивное движение тех ники. В результате получился своеоб разный калейдоскоп нарушений пра вил дорожного движения разными во дителями, на разном автотранспорте. Расскажем об этом по-порядку, так каж это происходило в действитель ности. Согаиковский перекресток. Поток транспорта с разных сторон. Он идет с совхозов «Иоловневский», «Комсо мольский», «Красное поле». «Май ский», с колхозов имени Ленина, «За веты Ленина», «Россия». Тут же едут «дальнобойщики» по трассе Лебедянь — Елец. Одни направляются в Крас ное, другие — из райцентра. Оста навливаем грузовик с зерном без по лога. — Только’^что ветром порвало, — объясняет водитель совхоза «Комсо мольский» В. В. Смирнов. — Приеду домой, заменю, — Сыплется зерненго из кузова во время движения автомашины? — Конечно, особенно, где дорога плохая. — А зачем нужно обязательно ехать с такой скоростью, что и полог от встречного ветра рвется, и хлеб теряется? Молчание. Кстати, без пологов тран спортируют зерно буквально все авто машины колхоза «Заря коммунизма» А вот и еще один грузовик с хле ' бом. Шофер государственно-коопера тивного предприятия «Красноеагросер вис» А. П. Гейник везет его из сювхо за «Половневокий». В путевке записа но: «...Полеитж, зерно». То есть, на ряд дан на работу внутри хозяйства. А грузовик оказался в Красном. Води ТАКОЙ ВОТ КАЛЕЙДОСКОП., теля можно понять: пора горячая, не чего делать в совхозе, он находит для себя другую важную работу, по при этом заоывает выполнить даже такие простые формальности, как оформле ние путевки, отметки в ней показа ний спидометра. Забыл он и о том, что при транспортировке зерна нужен полог, чтобы не допустить потерь и оез того невысокого урожая. А вот еще пример расточительства. Только что мимо поста ГАИ проско чил «пирожок», за рулем которого сек ьетарь парторганизации совхоза «Крас ное поле». За ним следом появился автобус, принадлежащий этому же хо зяйству. Шофер везет.,директора. — Другой транспорт поломан. — объясняет он. Но зачем гонять две единицы тран спорта? Можно было бы съездить в райцентр на одной. Водитель пожима .-г плечами. У обочины остановился новенький - молоковоз» без номерных знаков. На вопрос: почему их нет, водитель кол хоза имени Ленина 3. У. Кадиев' то же ничего вразумительного ответить не может. ГАЗ-66 вот уже более ме сяца не зарегистрирован в ГАИ. А это грубое нарушение. Пришлось стро го предупредить водителя и выписать денежный штраф. Но здесь виновен не только шофер, который не имел права садиться за руль автомобиля, не име ющего номерных знаков. Здесь при дется со всей строгостью спросить с автомеханика хозяйства. Наметанный взгляд госавтоинспек тора выхватывает из ряда непрерывно движущегося транспорта «хлебовозку», советует своему товарищу по р.аботе: — Останавливай, пьяный.. Шофер Краснянского хлебозавода Ю. А. Гриднев на просьбу предъявить водительское удостоверение отвечает, что он его давно потерял, что напи сал уже об этом в ГАИ заявление. В доказательство показывает помя тый листок. На вопрос: выпивал ли за рулем, отвечает отрицательно. Что ж, может, внешний вид — не показа тель состояния шофера? Надо прове рить подозрения. Один из сотрудни ков автоинспекции предлагает .Грид неву «подуть в трубочку». Она быстро позеленела. Ехать в больницу на дополнительное, медосвидетельст вование водитель отказывается, и сам записывает в протокол, что он дей ствительно управлял транспортом в нетрезвом состоянии. На перекрестке у Александровки останавливаем грузовой фургон при надлежащий Краснянской КГСО. Во дитель опытный, за рулем уже 32 .года. И тем обиднее, что, оказывается 1им допущены некоторые ошибки. Но 6это такие «мелочи», при которых вы Iпускать технику на трассу нельзя. 1Спидометр не опломбирован, задние Iповороты не работают. Вернее рабо Стают сразу два. Попробуй, пойми, то Тварищ водитель, идущий за такой [автомашиной, куда она собирается Iповорачивать — налево или направо? | Горловина для заливки бензина у вгрузовика болтается, а вместо метал 1лической крышки — тряпка. И в та !ком фургоне шофер возит людей! | Недалеко и до беды. У поворота на Александровну неуве ^ ренно останавливается водитель тя Ежелого мотоцикла. Он в длинных ры ■бацких сапогах. Приятно, конечно от • дохнуть на речке. Но вот неувязка: : оказывается у В. Д. Лучкина, жителя : Москвы, нет водительского удостове рения и даже техпаспорта на «Днепр». Мотоцикл принадлежит его брату В ,Д. Луч'кину. Он и сам понимает, что виноват и с покорностью прини мает квитанцию на уплату 30-рублево го денежного штрафа. 61, Пока мы стояли на Александров ском перекрестке, другие сотрудники милиции работали у привокзального железнодорожного переезда и у доро ги, примыкающей к главной и веду щей к току колхоза «Заря коммуниз­ ма». Здесь также оказалось немало правонарушителей. В. Н. Сотников — фрезеровщик НЛМК из Липецка — решил съездить на отцовском мото цикле на вокзал за билетом. Но при этом забыл, что у него нет водитель ского удостоверения и даже техничес кого паспорта. Снова пришлось нака зывать. Решил сделать «доброе» дело и слесарь государственно-кооперативнФ' го предприятия «Красноеагросервис» Ц. В. Степанов. Он когда-то водил трактор и был лишен водительских прав. И вот задумал тряхнуть стари­ ной. Сел на Т-40 и, как он утвержда ет, поехал на нефтебазу за маслом. При этом он забыл об одной «мелочи» — что он находился в нетрезвом со стоянии. Что ж, как говорится, сам се. бя наказал... В течение рейда, продолжавшегося всего несколько часов, многие води тели грубо нарушили правила дорож ного движения. Каждый получил соот ветствующее наказание. Материаль­ ный ущерб понесли и семьи водите лей. А ведь всего этого могло бы не быть. Задумайтесь над этим и те, кто уже наказан за правонарушения в со ответствии с законом, и те кто скло йен к этому! Рейдовая бригада: П. ЧЕРНЫХ, начальник отделения ГАИ, А. ЗИНЧЕНКО, старший оперуполномоченный по борьбе с экономической преступ­ ностью в сфере экономики, А. ЛЫСИКОВ, корр, «Зари».