Заря. 1991 г. (с. Красное)

ТРАКТОРИСТКА Куда только не закинет лихую молодость! Собе­ рутся, бывало, ребята в Краснинском Доме куль, туры, повеселятся немно­ го и вдруг кого-нибудь осенит: — А поедем в Отскоч- ное. Помните, как там в тот раз веседо было. И девочки какие... Тут же находился трап, спорт, и через какой-ни­ будь час ватага парней из районного центра оказыва лась в отдаленном селе района, что раскинулось на берегу полноводного Дона. Клуб здесь и тогда был небольшой. В нем только показывали кино. А тан цы организовывали на просторном зеленом лугу, на природе, под глубоким звездным небом, согласи ­ тесь, это намного роман тичнее. имеете с другими ездил в итскочное и шшдимир Семенов. 1ам и позн-ако милея с ьалентинои , сво ей оудущеи женой. после свадьбы жить они переехали в прасное, в совхоз «праснинскииV. Стала ьалентина разнора­ бочей. трудностей она не боялась, деревенские с детства приучены к "ним. лю оы е поручения вьшол няла быстро ' и добросо­ вестно. п о уж оольно ей не нравилось, что веянии раз приходится оыть на «попырках». нынче одна раоота, завтра — другая... гс то и за один день при ходилось выполнять самые /р а з н ы е задания, л она не люоила, когда нет оиреде ленности. Ьот работа му жа ей нравилась, ь о т это совсем другое дело, о н — тракторист, раоотает "на оудьдозере. И как раз в те дни раз дум ни над своим житьем- оытьем при совхозе «мрас нинскии» в местном клу ое оыли организованы курсы по обучению про срессия" транториста. ь а лентина записалась на них. ьо згл авлял их Алек­ сеи Сергеевич дорохин из ремонтного объединения «сельхозтехника» , основы агрономии преподавал пен сионер, опытнейший спе­ циалист Николай Семено­ вич Поляков, устройство тракторов—инженер Ана­ толии Иванович Булатни­ ков. Валентина Тимофеевна занималась на курсах ста рательно. Видно, к техни ке ее тянуло, потому все понимала с полуслова. Экзамены сдала лучше многих других. Но води тельского удостоверения сразу не выдали. Тогда было принято так: выдер жал экзамены, пройди в хозяйстве трехмесячную практику, принеси после этого руководителям кур сов характеристику с мес та работы и тогда будет окончательно решено — быть тебе трактористом или нет. В'. Т. Семенова на отлично выдержала и этот экзамен. Так стала она тракто ристкой в совхозе «Крас нияскии». Трактор ей да ли небольшой — Т-16, но, как она сама потом убеди лась, работать на нем мож но было везде. И даже, там, где тяжелая техника ничего бы сделать не мог ла. Зимой, например, она подвозит на фермы Нико лаевского отделения "кор­ ма. Заезжает прямо в по мещения, а ведь это на­ много облегчает труд жи вотноводов. Или взять работу на току. На Т-16 она спокойно заезжает и разворачивается в зерно складах. На какой еще другой технике можно это сделать? В пору уборки сена трак тористка была занята на сгребании. Помнится, пос­ ле вкусного обеда, кото рый механизаторам тогда привезли в поле, она, мельком взглянув на небо, —не обещает ли дождя— первой направилась к сво ему трактору. И он, ма ленький, очень маневрен ный, довольно быстро стал удаляться по скошенным рядкам травы в сторону видневшейся деревни Ми хайловка. Остальные ме­ ханизаторы с восхищени ем и одобрением отозва лись: — Смотри как пошла. Нам не уступает. А ведь тракторы у нас куда удоб нее. По крайней мере, на них не так трясет на не ровностях поля. А она, гляди, и скорость не сни жает, и сено подгребает чисто. Профессию тракторист ки она выбрала пятнад цать лет назад. Как жен щина, может оставить эту работу в любое время. Те(м более, что на этот счет есть решение прави тельства. Ее даже пыта лись уговорить сменить работу. Да где там: мол, нравится и не имеете пра ва отлучать от любимого дела. Что ж, наверное она права. А. ЛЫСИКОВ. Совхоз «Краснинский». «В ен* • 30 июля 1991 года. 3 «ту. Окно ГАИ ЕХАЛИ ,,ШИГ с Хозяин «Жигулей» ди ректор Краснинского Дома пионеров В. М. Федянин долго не мог понять что произошло. Почему пере­ вернулась его автомаши на? Место ровное, вел он ее уверенно. И вот семь его пассажиров получили телесные повреждения, пришлось их везти в боль яйцу. Да, говорят, еще лег ко отделались. ...26 мая, объединившись с соседями, он вместе со своей «половиной» и деть ми отправился купаться и загорать на Красивую Мечу. На природе отдохну ли, как водится, выпили. И, конечно, поднимая рюм ку, Федянин не думал, что спиртное так затуманит го лову, что на обратном пу ти но этой причине не спра вится с управлением, автомашина перевернется, и что больнее всего, — по его вине, — пострадают де ти. Но произошло именно так. За грубое нарушение правил дорожного движе­ ния Федянин наказан ма термально, да и сам он не реживает случившееся. И хотелось бы верить, что этот горький урок залом нится ему на всю жизнь. Вероятно, урок впрок пойдет и водителю «Запо рожца» из Красного Н. В. Раевских. Нет,он не упот реблял спиртное за рулем. Но проявил невнимание. Выезжая со стоянии в цен цре села, Раевских не про -пустил идущий по трассе мотоцикл, за рулем кото рого был Е. И. Глазков. В результате столкнове ния последний был трав мировая. Заметим, что статисти­ ка за май, июнь и июль резко сместилась в одну сторону. За это время бы ло совершено 8 дорожно- транспортных происшест вий, 18 человек получили ранения, более 90 человек задержаны сотрудниками ГАИ в нетрезвом состоя нии. И в основном это — водители личного транспор та. Конечно, отрадно, что значительно реже стали нарушать правила дорож ного движения шоферы и трактористы, управляю­ щие государственным тран спортом. Видимо, это ре зультат профилактичес кой работы на местах и сотрудников милиции. Но, как видим, теперь беспо койство вызывает ние водителей транспорта, их безответ ственность. Вот еще один пример. Первого июля житель села Дрезгалово С. В. Ме ренков ночью решил пока тать на мотоцикле свою девушку. Управлять техни кой и так надо умеючи, быть предельно осторож ным. Особенно тем, у ко го, как, скажем, у Мерен нова еще нет хороших пра ктических навыков. А ез да ночью -опасна вдвойне. Обо всем этом Меренков, вероятно, забыл. Поэтому финал его ночных прогу лок на мотоцикле оказал ся печальным. Он сбил не шехода. В том же Дрезгалове попал под автомашину ЗИЛ в конце июня -подрос ток Сережа Рябцев. Но водитель здесь уже не ви новат. Случай произошел по недосмотру матери ре бенка. Она заговорилась со знакомыми у стоящего УАЗика. А Сережа тем временем, обежав автомо биль вокруг, выскочил на ПЛЯША... от водителя и пешехода внимательности. Особенно сейчас, когда она наиболее насыщена. В селах и дерев нях немало отдыхающих горожан, в том числе де тей — на каникулах наши школьники. Некоторые из гЬстей приехали на своих автомашинах. С весны на трассу вывели свою тех нику владельцы личных легковушек и мотоциклов, плюс государственный транспорт. А недавно ко личество транспорта в пай оне снова резко возросло — на помощь хлеборобам прибыли шефы из городов и более ста военных пру зовиков. Все это создает определенные сложности, требует от каждого води­ теля транспорта строжай­ шей дисциплины, внима ния и взаимоуважения ДРУГ к- другу. Также преду предительны должны быть и пешеходы. Только в этом случае мы сможем избежать всевозможных неприятностей на полевых и проселочных дорогах. П. ЧЕРНЫХ, начальник отделения ГАИ Краснинского РОВД. дорогу и прямо под коле са грузовика. Мальчик по поведе лучил серьезную травму, личного Дорога всегда требует СЕРДИТОЕ ПИСЬМО _______________ _ И это с двойным увеличением? Мужики, говорят увели-, чилась зарплата у колхоз ников, так ли это? Ну тог­ да, как вы зарабатывали на заготовке кормов? Я вроде как заводной, каж дый день вставал в 5 ча­ сов утра, в десять-одиннад цать только возвращался домой, старался убрать сено побыстрее, а получил за месяц, сколько дума­ ете? 220 рублей. Не ве рите? Я бы тоже не пове рил. Сказали, что столь ко и заработал по новой оплате, то есть с двойным увеличением. Здорово, да? А в мае получил чистыми 320 рэ. Что такое? Гово­ рят, норму выработки в июне не выполнял. А как це выполнял,; не пойму. Вдвое^ с товарищем заго­ товили все сено на кол хоз. И не заработали... Может, скажете, долго обедал? Нет. У меня все­ го-то минут пятнадцать уходило на обед и столь ко же на ужин. Спрашива­ ете, спал? Смеетесь? На сон совсем не тянуло. Вы же знаете, какая стояла жара, разве уснешь. Не выполнил норму... А какая: же она? Пусть на новой механизированной тележ­ ке подбирал валки, но ведь целый день трясся в тракторе. Еще вопрос. Проводят ли ваши экономисты хро­ нометраж рабочего време ни? У нас я этого не по­ чувствовал. Мне вот ребя­ та подсказывали, надо бы покатать экономиста весь день в тракторе и по жа­ ре, чтобы она проверила, как я работаю. Но я по думал, вдруг ей стало бы плохо от духоты и пыли, что тогда? Спрашиваете, как я под­ готовился к жатве? Слы шал, что в районе 20 ию ня прошел смотр готовнос ти всей техники, Но всей ли? Мне вот не дали ни одного^ дня для ремонта комбайна. Что ремонти ровать-то, когда с осени был поломан шнек (это такая штука, которая по дает зерно из бункера, ну вы знаете), так вот, о нем перед началом уборки сов сем не вспомнили. Стоит теперь мой «Дон», хотя в поле уже поспели хлеба, ! надо бы жать. Душа раз рывается. Вот как «забо тятся» об урожае. И выш ло опять, что виноват я, не предупредил. Наверно, надо было через газету дать объявление, найдите, мол, мне запчасть, в на шем колхозе" не хотят этим заниматься. Тогда было бы наверняка. Да? Самое интересное, что мы с женой скоро в дом будем входить через ок но. Почему? Прогнил пол на веранде, а пиломатери ал два года обещают и ни­ как не выпишут, не верят. Чтобы удостовериться, на до прорабу прийти посмот реть, а ей все некогда, де ла и дела. Я тут весной сажал кор мовую свеклу. Вместо трех дней, посеял за пол тора. А вот премию поче­ му-то не дали. Мужики, как ваши ру ководители относятся к людям трудолюбивым и безотказным в работе? Я вроде не лодырь. В прош лую жатву намолотил око ло восьми тысяч центне ров зерна. Вышло снова интересно. Всех, как один, по призыву обязали взять по 10000 центнеров, ког да и других хозяйствах брали по 6—7. Пу потом спохватились, что перегну ли, пришлось срочно пере сматривать, но на моем комбайне так и осталась цифра 10000, хотя я та кого обязательства и не брал. Может, с кем надо не пью? Это ведь тоже ког да-то была немаловажная причина. По я вообще-то мало употребляю. Как быть, теперь не знаю и понять не могу, почему такое отношение к колхознику. Думаю, я местный, от этого. Как по смотришь, приехали с юга — им все условия, так и хочется уехать куда-ни­ будь. Муншки, я пока сочинял письмо в газету, вроде как бастовал. Три дня не выходил на работу. Сам напилил доски на пол и сам привез. Нашли и зап­ часть к комбайну, теперь я первый по намолоту зер. на. В. БЕССОНОВ, механизатор колхоза «Россия». Дорогие читатели! Одиннадцатого июля наша газета опублико вала первых два сати- руческих рисунка на­ ших внештатных кор­ респондентов. Тогда же редакция предложила желающим сочинить к этим рисункам юморес ку или четверостишие, а также присылать но вые свои работы. И вот сегодня мы публикуем еще два рисунка. Как видим, несмотря на трудности жизни, люди не теряют чувст­ ва юмора. А это в ны­ нешней непростой об­ становке немало. И мы вновь приглашаем вас, дорогие читатели, к Со­ трудничеству. Надеем ся, как и в первый раз, получить остроумные подписи к публикуемым работа*! с а т и р и к а В. Кабского. Щ 8 * ■ \ . ’ ... [! ЭДР ■ 7 V - у"" •’ , '^-^имВМмЯН 'А х '1* Л ' ' ' , ". - у ' " 1 ™ ЩвММ"II:“1 1»!#1,!■1• • '?!Й1Р№"Я й р : Л! 1мрщ'“Ж. Л :,,... 1У"" 1, 1|й«!| № 1 ! 1 ! 1 « 1 |!! 1:11111