Заря. 1988 г. (с. Красное)

«ЗАРЯ» 0 24 сентября 1988 года .0 3 стр. .РЕШЕНИЯ XXVII СЪЕЗДА КПСС - В ЖИЗНЬ! Н А СТРОЙКАХ Р АЙОНА ТЕМА ТИЧЕСКАЯ С Т Р А Н И Ц А № 6 ( 5 5 ) Путем повышения заинтересованности На селе большой объем строительно-монтаж­ ных работ ведет основной генеральный подряд­ чик района — КГСО. Жилые дома, производст­ венные корпуса — далеко не полный перечень объектов, над сооружением которых трудится коллектив. Не просто складываются у него отно­ шения с планом. Как строители осваивают про­ изводственную программу? Разговор об этом с экономистом КГСО В. И. Неделиной. - - - - - - - - - - - - - - - - - < - - - - - - - - - - - - - - - - - - — Вера Ивановна, что­ бы вам хотелось сказать после того, как провели анализ работы строитель­ ной организации за восемь месяцев? — В первук) очередь сообщить отрадный факт: в текущем месяце закры­ ваем план по освоению капитальных вложений собственными силами. Во- вторых, есть реальная возможность выполнить программу по генподряду. По итогам работы восьми месяцев идем с опереже­ нием. Вместо 1290 освои­ ли 1319 тысяч рублей. Конечно, чтобы- реали­ зовать генподрядную про­ грамму, придется немало потрудиться. Прежде чем отдать победный рапорт,- предстоит на строимонта- же, сантехнических, отде­ лочных работах освоить 710 тысяч рублей. Сегодня положение дел на сельских стройплощад­ ках намного лучше, чем в минувшем году. Успеш­ нее ведется строймонтаж хозяйственным способом. Особенно заметные изме­ нения произошли в совхо­ зах. Здесь план перевы­ полнен на 135 тысяч рублей. Наш коллектив ведет работы, что называется, широким фронтом. Одно­ временно с капитальным строительством подвига­ ется капремонт в колхо­ зах и совхозах. Ныне ре­ монт выполнен на боль­ шую сумму, чем намеча лось ранее. Это — ре­ зультат тесного контакта КГСО с хозяйствами, вы­ сокой организованности, лучшего материально- технического снабжения, хотя говорить о полном решении проблем пока не приходится. Немаловажна такая деталь: производитель­ ность труда на одного работающего превысила плановый показатель на 1110 рублей. — В ваших словах так много оптимизма, что од­ нажды прозвучавшее — «говорить о полном ре­ шении проблем пока не приходится», восприни­ мается скорее как дань времени. Что хотели ска­ зать этой фразой? А то, что у нас бывают перебои с поставкой стро­ ительных материалов. Особенно цемента. Со­ временная стройка без «каменного клея» — ни­ куда. Нет этого материа­ ла, и стройка замерла. И наши бригады простаива­ ли. И подолгу. А с механизаторами еще хуже. Кран один. Второй - берем на прокат в тресте. Платим немалые деньги, а в условиях хозрасчета и само­ финансирования эти день­ ги не лишние. Одна из самых больных тем — как найти общий язык с субподрядчиками, чтобы они работали в полную силу. Плохо тру­ дятся наши субподрядчи­ ки. Свой план они недо­ выполнили на 154 тыся­ чи рублей и, если бы не успешный труд наших бригад, генподрядная про­ грамма была бы сорвана. Сейчас говорили бы не об успехах «вала», а о причинах, приведших к срыву плана. Работа субподрядчи­ ков стала серьезным тор­ мозом на пути своевре­ менной сдачи объектов в эксплуатацию. Почему, к примеру, строящийся кормоцех в колхозе «За ­ ря коммунизма» до сих пор не вступил в строй действующих? Потому, что посланцы СПМК-9 трудятся намного ниже своих возможностей. И много таких примеров, когда именно из-за халат­ ности объекты недоведе- ны до товарного вида. Их давно бы надо сдать, а они все еще в стадии со­ оружения. Потому так и ограничен список объек­ тов, получивших пропищ ку на селе. Это силосо­ хранилище в колхозе «Рос­ сия» да реконструирован­ ный под жилой дом ин­ тернат в совхозе «Май­ ский». Остальные — на очереди. — Тогда, видимо, есть смысл поговорить об этом подробнее? — К концу года надо сдать реконструирован­ ную молочную ферму в колхозе «Россия», телят­ ник в колхозе имени Крупской, зерносклад, в колхозе «Родина» —при­ стройку к детскому сади­ ку. И, разумеется, свое общежитие на 50 мест. Все эти объекты—перво­ очередные. На них скон­ центрировано внимание генподрядчика, который сегодня имеет возмож­ ность довести программу освоения капитальных вложений собственными силами до одного миллио­ на рублей. Естественно, часть капвложений уйдет на, так называемые, сме­ шанные объекты. Это те стройплощадки, где наши бригады работают сов­ местно с бригадами хо­ зяйств. Своего рода ко­ операция генподрядного и хозяйственного методов. Таких объектов у нас много. Всего же их нас­ читывается 37. — Что для бригад яв­ ляется стимулятором по­ вышения производитель­ ности труда и кто лидер в социалистическом со­ ревновании? — Сейчас каждая бри­ гада получает на руки наряд-заказ, где разложено | как по полочкам. Теперь каждая знает, сколько она получит при выпол­ нении той или иной рабо­ ты. Наряд-заказ повысил I заинтересованность кол­ лективов в результатах своего труда. Социали­ стическое же соревнова­ ние ведется с переменным успехом. Совсем недавно первенство удерживала бригада Сергея Иванови-| ча Манаенкова, а по ито­ гам августа лидером при­ знана комплексная брига­ да Ивана Семеновича I Хромых. В том-тр и сила! соревнрвания, что оно| помогает втянуть в орби­ ту соперничества всех, ктс трудится, и выйти в пере-| довики отстающим, если,! конечно, они того хотят.| Ответы записал В. АРКАДЬЕВ. Слаженными усилиями Коллектив ДРСУ при­ лагает немало сил для того, чтобы реализовать годовую программу в це­ лом и по номенклатуре. Дорожники успешно ве­ дут капитальный и сред­ ний ремонты, ■бледят за со­ стоянием асфальтирован­ ного полотна. Ныне им предстоит восстановить всеми видами ремонта 15 километров дорот По итогам работы за восемь месяцев отремонтировано 12 . С хорошим качеством выполнена отсыпка щеб­ ня на 3,5-километровом пути на дороге Решетово- Дубрава. Надежно устрое­ но асфальто-бетонное по­ крытие на 1,3 километра на автодороге Морево-Ла- ухино. 290 метров ас­ фальта положено на до­ роге Становое-Лебедянь. Самое серьезное вни­ мание обращалось на средний. ремонт дорог Красное — Епанчино — станция Рождество, За- сосенка — Верхнее Дрез- галово. Щебеночное по­ крытие почти на семи ки­ лометрах сделано в соот­ ветствии с дорожными строительными нормами и правилами. Свою программу кол­ лектив участка реализовы­ вал в довольно-таки труд­ ных условиях. Не хватало асфальта, машин для его вывоза. Однако, благода­ ря слаженным усилиям, месячные планы удава­ лось перевыполнить. По-ударному трудились и продолжают трудиться машинист катка А. П. Ярославцев, рабочие Н. И. Рыжков, В. Ф. Су­ хинин. Большой объем ра­ бот выполняет оператор автопогрузчика И. Д. Акулов. Асфальт, щебен­ ка, песок — все прихо­ дится ему грузить. В середине пятидесятых годов влился Иван Дмит­ риевич в механизатор­ ский корпус. С тех пори трудится здесь, ежеднев­ но перевыполняя нормы. На снимке: оператор И. Д. АКУЛОВ; идет по­ грузка асфальта в авто­ машину. Фото В. Пятакова. ПЛЮ СЫ И МИНУСЫ С весны в адрес ре- монтно - строительного участка по графику по­ ступают . материалы. Чет­ кое снабжение позволило коллективу утроить уси­ лия, сконцентрировать их на главном — выполне­ нии планов. Наша брига­ да плотников, руководит которой А. В. Морев, уси­ ленно занимается изго­ товлением столярных из­ делий. Первостепеннее внимание обращалось на поделку оконных и двер­ ных блоков. Удельный вес их в общей «столяр­ ке» превышает 30 про­ центов. В летний период плот­ ники трудились с полной отдачей сил над выполне­ нием заказов населения, ремонтом Краснинского, Яблоновского детских са\ диков, Епанчинской шко­ лы-интерната. Радует, чте вместо 16 тысяч рублей! населению оказано услу 1 | на 22 тысячи. Благодаря слаженным усилиям, пе-| ревыполнен план восьми месяцев. К сожалению, в бочк^ меда оказалась, как гово| рится, и ложка дегтя. коллектива не ладится товарооборотом. Задани! по плану реализован!} только на половину. Пре ИЗОШЛО ЭТО ПОТОМУ, ЧТ(| заказы населения выпог нялись из материалов за казкика. К примеру, дот] в селе Отрадовка цели ком построен из материа лов. которые предостави| хозяин. П. ЛЕБЕДЕВ, мастер РСУ бытового обслужавния населе­ ния. В ы й т и н а н о в ы е р у б е ж и За восемь месяцев коллектив ДПМК постро­ ил 1,4 километра подъе­ здной дороги ' к Дрезга- ловской .свинотоварной ферме. 500 метров — на дороге Красное-Ищеино (на участке Становое-Ле­ бедянь). И семь километ­ ров асфальтированной ленты протянулось на дороге Ищеино-Красное. Работа, конечно, видна. Хорошо трудились грей дерист В. И. Федюнин, машинист катка А. Н. Корнеев, водители В. И. Суховерхов, С. И. Суво­ ров, А. П. Холомкин, бульдозерист Н. А. Сухи­ нин. И все-таки по итогам этого периода коллектив постигла неудача: план оказался н. выполненным. Недовыполнение состави­ ло 13 тысяч рублей. Основная причина нехватка строительных материалов: щебня, шлал для приготовления а | фальтобетонной смеси укладки щебеночного о| нования. Сказалось и т | что у генподрядчика КГСО — не хватило д.| нас фронта работ на 6: гоустройство территори) Дорожники принимая! меры, чтобы поправи! положение. Реализова| девятимесячный план I объеме 1134 тысячи р;| лей. Для того, что(Г выйти на прежние п о | ции, изыскиваем отход каменных материалов используем их в каче<} ве нижнего „основания роги. За октябрь-ноябрь кс| лектив постарается р! лизоватъ годовую пр| грамму^ А. ДЕРЯБКИН,| главный инженер ДПМК. I