Заря. 1985 г. (с. Красное)

ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН , СОЕД И НЯЙ ТЕСЬ! ОРГАН КРАСНИНСКОГО РАЙОННОГО КОМИТЕТА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАС1И Газета выходит с 15 октября 1931 года № 120 (6541) ЧЕ ТВЕРГ, 3 ОКТЯБРЯ 1885 г ода Цена 3 квп. ОСЕННИЕ З А Б О ТЫ З Е М Л ЕДЕЛЬЦЕВ , О б стан о в к а на п о лях Первые цифры — убрано сахарной свеклы, вто­ рые — выполнение плана по сдаче сладких корней государству, третьи — вспахано зяби (в процентах). Данные управления сельского хозяйства район ­ ного агропромышленного объединения. КОЛХОЗЫ л - ' «Россия» 68 ■27 60 Имени Калинина 65 31 89 «Родина» 60 85 66 «Светлый путь» 58 61 90 «Заветы Ленина» 53 40 76 Имени Вавилова 52 27 64 Имени Ленина 30 24 6"/ «Заря коммунизма» — —- 61 Имени Крупской — — 59 СОВХОЗЫ «Комсомольский» 48 60 58 «Майский» 42 27 57 «Красное поле» 41 20 62 «Краспинский» 38 26 5.0 «Вос'-ок» 33 17 55 «Иоловневский» 22 6 49 По району 54 33 70 На утро 2 октября из ле». А бо т сергиевцы у6- 43'91 механизаторы рай- рали сахарную свеклу бо- она вспахали 30802 гек- лее, чем на половине по- тара зяби. Сахарная свек- севной площади, план ла убрана на 1350 гекта- по сдаче продукции го­ рах из 2500 по плану. С сударству выполнили на этой площади сдано го- 85 пр,оцентов. сударству 12957 тонн про ­ дукции, что составляет 33 процента плана. Со дня массовой убор­ ки сахарной свеклы про­ шло три недели. Срок немалый. Но много ли сделано за это время . ' Крайне медленно ра ­ ботают свекловоды кол ­ хоза имени Ленина, сов­ хозов «Восток», «Крас- нинский», «Красное по- Высокую организацию труда противопоставили непогоде труженики кол ­ хоза «Светлый путь». Механизаторы здесь пос­ тоянно перекрывают смен­ ные задания, с чувством высокой ответственности относятся к судьбе вы ­ ращенного урожая. Жаль, что их опыт не находит поддержки в соседних колхозах и совхоовх. ОСТРЫЙ СИГНАЛ Пока думали-гадали... Четыре года пятилетки земледельцы совхоза «По- ловневский» были одни­ ми из лидеров районного соревнования по досрочно­ му выполнению планов по сдаче свеклы госу­ д ар еву . А вот на пос­ леднем этапе, что назы ­ вается, «завязли». Сейчас хозяйство по продаже этой ценной про ­ дукции занимает послед ­ нее место в районе: зада ­ ние года выполнено все ­ го на 6 процентов. Причина отставания кроется в том, что на этот раз в совхозе воз ­ делывание свеклы было пущено на самотек. По­ ле под культуру с самого начала не подготовили, поэтому оно заросло сор- —--мяками, и свеклу приш ­ лось пересевать. И все же она успела взяться за силу. Урожайность сравнительно неплохая. По и тут половневцы да ­ ли промашку. Не смогли подобрать для уборки культуры опытных ме ­ ханизаторов. Правда, один комплекс работает нормально. Здесь на БМ и комбайне — ветераны- свекловоды А. А. Беляев и А. В. Шагин. А вот на работу второго убороч­ ного комплекса, как го­ ворится, без слез не взглянешь. БМ и СК-6 доверили неопыгны.м ме­ ханизаторам. Работы они не боятся. Но у них со­ вершенно нет навыков. Поэтому убирать корни они пробовали даже... по­ перек борозд. Конечно, смену вете ­ ранам готовить необхо­ димо, но н е . в ущерб про­ изводству. Почему бы не ­ льзя сделать так, чтобы .малоопытные работали а паре с ветеранами? На этот вопрос агроном Н. Н. Филатов отвечает по меньшей мере не как руководитель и специалист. —Беляев и Шагин не соглашаются работать с молодыми... Из всего этого можно сделать вьшод, что и са ­ мо мехгшизированное зве ­ но по выращиванию свек­ лы здесь практически рас ­ палось, что з а р а н е е не подумали о судьбе урожая. Ведь даже тех ­ нику опоздали подгото­ вить. Поэтому уборку начали только с 20 сен­ тября. А. ИВАНОВ. Нередко приходится слышать о том, как специалис­ ты хозяйств низкие показатели в работе механизатора объясняют его неопытностью. У В. Н. Мешалкнна невелик стаж работы. Лишь вто­ рой сезон он водит по полям колхоза «Родина» свек ­ лоуборочный комбайн. Но механизатор еж едневно пе­ рекрывает сменные задания. И в том, что сейчас сер ­ гиевцы возглавляют районное соревковакне по убор ­ ке сахарной свеклы, большая заслуга Вячеслава. На снимке: В. Н. М ЕШАЛКИН Фото М. Манаенкова. КОРМА - З А Б О Т А ГЛАВНАЯ Зимовка будет сытной Организованно завер- шаюг пасюищныи пери ­ од сод^ж ани я скота и перевод его в стойла жи ­ вотноводы колхоза име ­ ни Вавилова. Отлично потрудились ньшче кор- ыи_аготовители. в сред­ нем на каждую услов­ ную голову скота заготов ­ лено уже более 20 цент ­ неров кормовых едршиц. Еще не закончена убор­ ка кукурузы, а силоса из' этой культуры зало ­ жено около 5800 тонн, то есть на 500 тонн боль­ ше, чем планировалось. Перевыполнены плано ­ вые наметки по заготов­ кам сенажа, соломы. При задании 850 тонн высоко ­ качественного сена запа ­ сено 900 тонн. Сейчас за ­ канчивается уборка кор­ мовой свеклы на 40 гек ­ тарах, с каждого из ко ­ торых получено , ньшче по 250 центнеров моло­ когонного корма. Обеспечено надежное хранение всех видов кор ­ мов, строгий контроль за расходованием их по рационам. Все они сданы по акту фуражирам. В животноводческом горо­ дке ныне появилась но­ винка: построено удоб­ ное корнеклубнехрани- лище. Точнее, переобору­ дована для этой цели од­ на из наземных силос­ ных траншей с бетони­ рованными стенами. Один ее торец заложен кирпичной кладкой, а с другого, в четырех мет­ ровой ширины ворота, один за други.м заходят сейчас самосвалы, гру ­ женные свеклой. Пост­ роенная над траншеей крыше- позволит сохра­ нить ценные корма от осенних и зимних осад­ ков. На зиму в хранили ­ ще будет поставлен по­ грузчик, с помощью ко­ торого свекла будет по ­ даваться в самосвалы, а затем развозиться по фер ­ мам. Весь молодняк круп ­ ного рогатого скота с наступлением холодов •уже поставлен в поме­ щение и переведен на зимние рационы и стойло­ вый распорядок дня. В Малотроицкой бригаде постепенно осваивают свои зимние квартиры коровы. Они здес^ ночу ­ ют, на стационарной ус­ тановке проводятся ме ­ ханические дойки. А днем выгоняют дойное стадо на активную прогулку, пасут по балкам и еще не по скошенным, куку ­ рузным полям. Но, пожалуй, самой главной новинкой в Яб- лонове будет кормоцех, строительство которого хозяйственным способом сейчас заканчивав! ся. Суть технологического процесса в этом кормо­ цехе будет состоять в механизации всех про ­ цессов по измельчению, смешиванию и сдабри­ ванию различных кормов. С помощью четырех кормораздатчиков, вклю­ чающихся одновремен­ но, в кормоцех будут по­ даваться свекловичный жом, кормовая свекла, измельченная солома и силос. Вся эта масса, тщ а ­ тельно перемешанная, по транспортеру будет пе ­ реправляться в специ­ альные транспортные средства, которые потом развезут питательную смесь по фермам. Правда, завершение строительства нового кормоцеха пока несколь­ ко затягивается, так как шефствующие райсель- хозтехника и отдел капи ­ тального строительства райисполкома еще плохо помогают в обеспечении цеха необходимым обо­ рудованием. Н . ФИЛИППОВ. в Совете Министров СССР Совет Министров СССР 5 октября и 10 ноября постановил считать 5 ок- 1985 года присоединяются тября и 10 ноября 1985 гО- к их ежегодному отпуску, да рабочими днями. с оплатой в том же поряд- Неиспользованные р а- ке, в каком оплачивают- бочими и служащими дни ся дни отпуска. РАБКОРОВСКИЙ ПОСТ СООБЩАЕТ - — --------- ---------- Если подсчитать ш трафы Соревнуясь под девизом «ХХУП съезду КПСС — 27 ударных декад!», коллектив железнодорожников станции Лутошкино уверенно справился с выпол* нение.ч девятимесячной программы. Частые снеж ­ ные заносы ставили преграды на пути движения поездов. Однако железнодорожники своевременно принимали меры, и пое.тда не выбывали иа графи ­ ка. Не.мало и других добрых дел иа счету коллекти ­ ва. Чтобы читатели своевременно получали инфор- .мацию о де.тах ц планах железнодорожников, на станции Лутошкино создан рабкоровский пост. В его составе — начальник станции А. Е. Волченков, дорожный мастер В. Я. Бутов, мастер погрузочно- разгрузочных работ Л. Н. Супонин. Ниже публи­ куется первый материал рабкоров. Одним из важнейших факторов четкой работы железнодорожникюв в зимнее время является подготовка подъездных путей. Только яри этом условии можно органи ­ зовать свревременную разгрузку вагонов. К со­ жалению, владельцы пу ­ тей пока не в полной ме­ ре готовятся к этой от­ ветственной поре. Еще не готовы, например, подъез ­ дные пути районных! объединений «Сел)ьхоз- техника» и «Сельхозхи- мия», консервного "заво­ да, совхоза «Краснинс- кий», ДПМК и ДРСУ. А дел тут немало. Прежде всего, требуется очистить колею от остатков груза, на прилегающей к пу­ тям территории уничто ­ жить сорняки, чтобы их заросли не способствова­ ли скоплению снега. В некоторых местах тре ­ буют замены шпалы. Это тоже немаловажно для работы снегоочиститель­ ной техники. Объем ра ­ боты большой и вы ­ полнение его не терпит отлагательства. Не за го­ рами зима. На ;(нях она напомнила о себе снего­ падом. Правда, снег быст­ ро сошел, но надо торо­ питься с подготовкой к зиме. Сроки поджимают. Поэтому жеЛ|еЗ!нодо- рржниками принято ре ­ шение: если кто-то из владельцев подъездных путей в пя(тидневный, срок не справится с воз­ ложенными обязаннос- ТЯМ.И, то в их адрес бу­ дет прекращена подача вагонов под грузовые опе ­ рации. Санкции строгие. Но их можно, как гово­ рится, избежать. Как это . уЖе делают работники райтопсбыта. В их адрес почти ежедневно посту­ пают вагоны. Они своев­ ременно разгружаются. На территории всегда поря ­ док и чистота. В таком же состоянии и сам путь. Или вот еще пример добросовестного отноше­ ния к железнодорожной ветке, который подают рабочие совхоза «Восток». Подъездной путь здесь самый протяженный — четыре километра. Он постоянно содержится в рабочем состоянии. Сей­ час по нему в адрес сов­ хоза поступает с сахар ­ ных заводов жом. Как и прежде, желез ­ нодорожников беспокоит несвоевременный вывоз строительных материа ­ лов и техники с грузово­ го двора. Так, с июля здесь хранятся авто­ подъемники. поступив­ шие совхозам «Красное поле». «КСмсомольский», колхозам имени Ленина, имени Калинина, имени Крупской, «Заря комму­ низма» . Кроме того ищеинцами, дрезгаловцами и сергиев- цами не вывезено по два вагона кирпича. Несвоев­ ременно выбирают его с -прирельсовьгх площа ­ док колхозы «Россия», имени Ленина, «Заветы Ленина». Руководителям этих хозяйств лишний раз приходится напо ­ минать, что за хранение каждой точны груза сверх установленного срока колхозы и совхозы в сут­ ки платят 20 копеек, а за вагон в месяц — 420 рублей. Так что пора по­ думать, стоит Ли тянуть с вывозкой грузов. А. ВОЛЧЕНКОВ, В. БУТОВ. А СУПОНИН.