Заря. 1985 г. (с. Красное)

•«ЗАРЯ» ф 6 июля 1985 года. ф З стр. Продовольственная программа — дело всех и каж дого из нас! УБЕРЕМ УРОШАЙ БЫСТРО И БЕЗ ПОТЕРЬ! - РАССКАЗ О РАБОЧЕМ ПЛАНЕ КОЛХОЗА «ЗАРЯ КОММУНИЗМА» I 7 часов утра. В зале за ­ седаний нашего колхоза собираются руководители хозяйства, партийные и профсоюзные работники, специалисты, бригадиры. Начинается обсуждение планов наступающего дня. Одинаково много внима­ ния уделяем текущим по­ левым работам, животно­ водству, строительству но­ вых производственных и бытовых объектов. Но все ближе чувствуется жар ­ кое дыхание предстоящей уборочной страды, все больше возникает вопро­ сов, связанных с жатвой, все чаще произносятся слова «комбайн», «хлебо­ роб», «урожай», «хлеб». Жатва-85 приготовилась к старту. Земледельцы ждут ее с нетерпением. И даже за ­ частившие дожди не мо­ гут охладить этого жадно ­ го ожидания. Ведь если жатва — самый строгий экзаменатор хлеборобов, то она же и самая радост­ ная пора в их напряжен ­ ной жизни, венец всего года. А потрудиться полево­ дам хозяйства, чтобы по­ лучить весомый урожай, пришлось немало. Зерно ­ вые сегодня посеяны на 3447 гектарах. Весь комп­ лекс работ мы провели в самые оптимальные сроки и с высоким качеством. Сев велся с обязательным применением маркеров. В рядки также вносился суперфосфат из расчета 80 килограммов на гектар. Чтобы предотвратить по­ явление «орняков, вся площадь ранних зерно­ вых наземным способом обработана гербицидами. Необходимые агромеро­ приятия проведены и на озимом клину. С весны площади хорошо проборо­ нованы и подкормлены. На гектар здесь внесено по 1,5 центнера азотных удобрений. Часть пшеницы сегодня выращивается по интен ­ сивной технологии. На этих полях кроме обыч­ ных агроприемов по колее посевы обработаны бойле- тоном против болезней. По всем видам, несмот­ ря на неблагоприятные погодные условия, урожай рассчитываем собрать не плохой. В социалистичес­ ких обязательствах колхо­ за записано получить с каждого гектара по 21 центнеру хлебов. Еще больше думаем вырастить зерновых на полях, обра­ батываемых по интенсив­ ной технологии —25 цент­ неров с гектара. Такой урожай позволит нам про­ дать государству 3200 тонн доброкачественного зерна, запасти фураж на корм общественному скоту, иметь необходимый со­ именной фонд. ТЕХНИКЕ — ПОЛНУЮ НАГРУЗКУ На недавно прошедшем собрании механизаторы взвесили свои возможнос­ ти и решили провести жатву хлебов за 12 рабо­ чих дней. Сроки достаточ­ но жесткие. И выполне­ ние этого решения будет во многом зависеть от сте­ пени подготовленности уборочной техники, опера­ тивного обслуживания ее на полях. Всего в жатве— 85 будут занято 25 комбай­ нов. Причем, 6 «Нив» со­ вершенно новых, получен­ ных в нынешнем году. Еще с прошлой осени механизаторы позаботи­ лись о том, чтобы агрега­ ты можно было высоко­ производительно исполь­ зовать на предстоящей уб 9 рке. Все они были оперативно свезены к месту хранения, очищены от пожнивных остатков. Заблаговременно была начата подготовка машин к новому сезону. Специа­ листы, заведующий мех- мастерской не ограничи­ вались лишь доведением ежедневного задания каж ­ дому механизатору на ре ­ монте. Они постоянно вникали в нужды рабо­ чих, в срок обеспечивали агрегаты запасными час ­ тями, тщательно вели контроль за проделанной работой. И вот 15 июня в хозяй ­ стве прошел первый смотр техники. Полностью гото­ выми к работе были при­ знаны 15 комбайнов. На устранение неполадок в остальных машинах был дан недельный срок. Вто­ рая проверка показала, что механизаторы учли все замечания и провели качественный ремонт. Бы ­ ли отлажены и все жатки, техника сагрегатирована. Уборочный парк сейчас в совершенстве подготов­ лен к страде. Как и в минувшие годы, убирать хлеба станем в основном раздельным способом. Для этого созда­ но 4 уборочно-транспорт­ ных звена по 4 человека в каждом. Пятое звено бу­ дет косить хлеба на свал. Большое место оставляем оперативному маневру. На полях, где мало сорня­ ков, чаще станем приме­ нять прямое комбайниро- вание, что позволит избе­ жать осложнений в слу­ чае непогоды. При этом постараемся до минимума сократить разрыв между косовицей и обмолотом хлебов. Работать придется очень напряженно. Нагрузка на каждый агрегат будет ве­ лика. Чтобы не было прю- стоев комбайнов из-за от­ сутствия транспорта, от­ возящего зерно на ток, уже сейчас проводим про­ верку всех имеющихся автомашин. Большинство из них в эти дни заняты на хозяйственных рабо­ тах, все на ходу. Перед выездом в поле водители еще раз проведут тща- тельньп! техосмотр за ­ крепленных за ними ав ­ томобилей. Планируется днем от­ возить зерно от ко.мбай- нов, а ранним утром и ве­ чером шоферы будут до­ полнительно делать рейсы на элеватор. Но своего транспорта нам все же не хватит. Поэтому * мы по­ просили липецких шефов выделить нам на период уборки. 6 большегрузных автомашин. Как бы тщательно не были подготовлены агре­ гаты к уборочной страде, конечно, неизбежны их поломки в процессе рабо­ ты. И здесь важная роль отводится звену техничес ­ кого обслуживания зерно­ вых комбайнов. Подготов­ лена к страде «летучка», имеется небоходимое ко­ личество инструмента для ремонта агрегатов в поле, завозятся самые ходовые запасные части. В полном порядке и передвижной сварочный аппарат. При большой нагрузке комбайнам, естественно, некогда будет ездить на стационарную заправку. Горючее прямо в поле будет доставлять бензовоз. На случай беды в хозяй ­ стве имеется и пожарная машина. С ее помощью механизаторы смогут так ­ же промыть агрегаты пос­ ле смены. Не должно быть ослож­ нений и с приемкой зерна на току хозяйства. Зара ­ нее приведены в порядок и опробованы два ЗАВ-20 и ЗАВ-40. Складские по­ мещения отремонтирова­ ны и продезинфицирова­ ны. Исходя из всех этих возможностей, горох на площади 250 гектаров ре­ шено скосить за 4 рабочих дня, подобрать за 1 день. Прямое комбайнирование зерновых на площади 913 гектаров восемнадцатью агрюгатами проведем за 4 дня. На скашивание кру ­ пяных на площади 220 гектаров отводим полтора дня, столько же на под­ бор валков. За 14 дней де­ сятью гусеничными трак ­ торами с пятью волокуша­ ми уберем солому со всей площади. Сразу же вслед за этим по полям пустим лущильники. Настрой у колхозников самый боевой. Они наме­ рены на жатве зерновых не потерять впустую ни одного драгоценного дня. УСПЕХ ОПРЕДЕЛЯЮТ ЛЮДИ Ясно, что планируя уча ­ стие в жатве зерновых 25 агрегатов, необходимо иметь для продуктивной их работы не менее 50 комбайнеров и помощни­ ков. Конечно, столько ме­ ханизаторов в хозяйстве не найти. И если еще с комбайнерами дело обсто­ ит попроще — за штурвал возьмутся инженерно- технические работники, работники мастерской, свободные водители, то нужного числа помощни­ ков всегда не хватает. Правда, ежегодно боль­ шую помощь в уборке зерновых хозяйству ока ­ зывают учащиеся Крас- нинской средней школы. Ребята работают штур­ вальными, девушки з1аня- ты на току. Так что и се ­ годня мы не могли не вспомнить о них. Задолго до уборки в школе побывали руково ­ дители хозяйства. Они говорили о том, как это почетно и нужно — выра ­ щивать и убирать хлеб, просили ребят провести свою пятую четверть на полях колхоза. В результате почти весь штат помощников у нас будет состоять из школь ­ ников старших классов. Создано много семейных экипажей. С отцом В. И. Паниным станет работать Владимир, сыновья — по­ мощники у комбайнеров В. И. Коротеева. Н. И. Суслова. Знаменательно, «#то в нынешнюю уборку наря ­ ду с ветеранами в поле будет работать мНого мо­ лодежи. Значит, и в даль ­ нейшем земля не оста, нется без хозяина. И каж ­ дое звено мы постарались укомплектовать так, что­ бы в нем были и моло­ дые, и многоопытные хлеборобы. Рядом с В. С. Волынкиным, К. И. Але­ ниным, Д. Ф. Курбато­ вым, на счету которых уже добрых три десятка жатв, на комбайны сядут недавно вернувшийся из армии А. Поляков, а так ­ же П. Ахматов, Ю. Соро­ кин, А. Семин и другие. Так боевой задор моло­ дых будет сочетаться с проверенной мудростью ветеранов. Руководство хозяйства, экрномическая служба затратили немало времени, чтобы тщательно разрабо. тать условия оплаты ме­ ханизаторов на период жатвы, материально по­ ощрить лидеров соревно­ вания среди хлеборобов. Предусмотрено, например, при выполнении сменной нормы и хорошем качес ­ тве труда оплата в пер ­ вые 10 дней уборки по­ вышается на 60 процен­ тов, в последующие 5 дней на 30. Установлена дополнительная оплата за каждую выполненную норму. Водителям автотранс. порта за выполнение сменного задания допла ­ чивается 15 процентов среднего заработка, а за каждый процент перевы ­ полнения задания допла­ чивается полп|роцента сдельного заработка. Для стимулирования ли ­ деров уборочной страды условиями трудового со­ перничества определено: звено, намолотившее за с еф н ' 25000 центнеров зерна, получает 1000 руб­ лей премии, 20000 — 800 рублей. За намоло'г ком­ байнером 4500 центнеров ему вручается 150 П1|)еми- альных, 4000 центнеров — 100 рублей, 3500 —, 75 руб­ лей. Премия в 500 рублей предназначается водите­ лю, перевезшему за се ­ зон 10000 центнеров зер ­ на. За качественное об­ служивание агрегатов в поле техзвену также при- 'суждается премия в раз ­ мере 350 рублей, Вьшла- та премиальных преду-, сматривается и операто­ рам, занятым на подра­ ботке и сортировке зерна. Но не менее важную роль в стимулировании труда играют и меры мо­ рального поохцрения. В кдаце сезона лучшему уборочно - транспортному звену мы вручим перехо­ дящее Красное знамя. Передовика.ч в процессе работы регулярно станем вручать переходящие красные вымпелы. Пре­ дусмотрено и присвоение звания «Гвардеец жатвы- 85» с врзгчением алой ленты. О лучших людях убо­ рочной страды постоянно будут рассказывать бое­ вые листки, «молнии», их успе.хи отразятся в эстафете социалистичес­ кого соревнования. Многие механизаторы в нынешнем году наме ­ тили для себя новые вы ­ сокие рубежи. От 4 до 5 тысяч центнеров зерна обязались намолотить комбайнеры С. И. Фокин, А. М. Шатохин, В. С. Во­ лынкин, В. И. Панин, Д. Ф. Курбатов. По 350 гектаров запланировали скосить на свал Н. Д. Иванников, П. Н. Ахма ­ тов, Б. А. Трусов. Такие обязательства уже напи ­ саны на Их агрегатах. Особое внимание уде­ лено сегодня идеологи­ ческому обеспечению уборочной страды. В хо­ зяйстве создан пресс-центр из 5 человек, возглавля ­ емый главным экономис­ том В. Е. Чаплыгиной. На току оформляется уго­ лок хлебороба. Здесь ус­ танавливается щит для оперативной информа­ ции, флагшток для под­ нятия флага Трудовой славы в честь передови­ ков. За всеми важнейши ­ ми участками страды закреплены агитаторы. Всегда находят общий язык с людьми О. Ф. Александрова, Н. А. Су­ рова, Т. И. Карпова, Н. Н. Малых. В сегодняшней жатве примут участие 21 ком­ мунист много комсомоль­ цев. Все члены парткома распределены по реша ­ ющим точкам жатвы. Так, секретарь парткома отвечает за все идеоло­ гическое обеспечение убо­ рочной страды, В. Л. Коротеев за культурноу бытовое обслуживание хлеборобов, Т. И. Карпо­ ва возглавляет группу народного контроля. В работе уборочного конвейера примут учас­ тие 3 партийных группы— одна постоянная и две временных. Из года в год отлично трудятся члены партии комбайнеры В. С. Волынкин, В. И. Панин, водители автомашин А. 3. Мартынов. Ю. Г. КириЛ/» лов. Все что выращено, собрать и сохранить — под таким девизом будут трудиться наши земле ­ дельцы. Потерям зерна поставим прочный заслон. Прежде всего, обеспечат максимальную сохран ­ ность хлебов, оптимальные сроки уборки, раздельный способ жатвы, на низко ­ рослых же хлебах — пря.мое комбайнирование. Не менее важным усло­ вием сохранности зерна явится надлеж&щая под­ готовка уборочных и транспортных средств. Все агрегаты выйдут в поле только с добавочны­ ми уплотнителями меж­ ду подборщиком и дни­ щем хедера, между хе ­ дером и наклонной каме ­ рой. Специалисты, члены группы народного конт­ роля хозяйства будут осуществлять контроль за правильной регули­ ровкой техники. В соломе и в полове постараемся не оставить ни единого зернышка. Сохранением хлебов во время перевозок озабоче­ ны и водители автомашин. Каждый кузов автомо­ биля надежно уплотня­ ется, все машины обеспе­ чиваются пологами. При­ водится в порядок терри ­ тория зернового тока. Все выбоины трещины за ­ ново будут заделаны ас­ фальтом, обочины тер ­ ритории освобождены от сорняков, подъездные пути для автомашин вы ­ ровнены. Не забыты и внутри ­ хозяйственные дороги. Где нужно, они выравнива ­ ются, чтобы на выбоинах хлеб не просыпался из кузовов автомашин. Ч^обы люди смогли плодотворно работать, постоянно перевыпол*- нять сменные задания, им необходимо создать благоприятные условия для труда и отдыха. И этому не мало места от­ ведено в нашем рабочем плане жатвы. Поля у нас находятся как рядом, так и на большом расстоянии от населенных отунктов. И ходить пешком меха­ низаторам на дальние участки слишком нак ­ ладно. Теряется время и силы на дорогу. Для под­ воза земледельцев к мес­ ту работы выделен специ­ альный автобус. На нем же прямо в по­ ле людям станем подво­ зить горячее питание. Со всей серьезностью гото» вится к уборочнЪй страде коллектив колхозной сто­ ловой во главе с заведую ­ щей А. Г. Коняевой. В складь! завоздася необ^ ходимые продукты, раз ­ рабатывается вкусное и разнообразное меню. К началу жатвы в строй войдет и Дом механизато ­ ров, который расположен на территории механичес- 1СОЙ мастерской и зерно­ вого тока. Здесь будут действовать красный уго­ лок, благоустроенные ком­ наты отдыха, бытовые по­ мещения, После работы в распоряжении хлеборобов душевая, баня. Колхозные мастера художественной самодея­ тельности готовят на пе­ риод страдной поры выс­ тупления агитбригады, не­ большие концерты. С ни­ ми выступят они на поле­ вых станах во время обе­ денного перерыва земле­ дельцев. Ведь уже давно замечено, что после прос­ мотра такого концерта у людей значительно повы­ шается производитель­ ность труда. С руководителями райпо намечено заключить дого­ воры на подвоз в поле во время жатвы товаров пер ­ вой необходимости. Агитаторы станут достав­ лять механизаторам све­ жие газеты и журналы. Ньшешняя жатва будет проходить в очень ответ­ ственное время — в пе­ риод подготовки всего на ­ рода к XXVII съезду пар ­ тии. Весомый колхозный каравай — лучший пода­ рок этому важному собы­ тию в жизни нашей стра­ ны. П . С А П Р Ы К И Н , председатель колхоза, Н . Ш А Т О Х И Н , секретарь парткома, И . Ч У К А Н О В , главный агроном.