Заря. 1983 г. (с. Красное)

ПОЛЕВЫМ РАБОТАМ— УДАРНЫЙ ФИНИШ! ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СОЕДИНЯЙТЕСЬ! ОРГАН КРАСНИНСКОГО РАЙОННОГО КОМИТЕТА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА НАРОДНЫХ ДЕПУТАТОВ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Газета выходит с 15 о ктября 1931 года. № 114 |6225) СУББОТА, 24 СЕНТЯБРЯ 1983 года Цена 2 коп . Пополним запасы картофеля Цифры показываю т: пер- оые — план по закупкам излишек картофеля у насе­ ления, вторые — закупле ­ но (в тоннах). Данные управления сель­ ско го хозяйства районного агропромышленно го объе ­ динения на 22 сентября. СЕЛЬСОВЕТЫ Александровский 400 239 Гудаловский 300 93 Дрез галовский 350 211 Ищеинский 270 97 Краснинский 750 416 Пятницкий 120 8 Сергиевский 110 87 Суходольский 230 128 Сотниковский 220 28 Яблоновский 250 14 По сельсоветам 3000 1321 Неудачно складывается нынешний год для земле ­ дельцев колхозов «Заря коммунизма» и имени Крупской Эти хозяйства специализируются на во зде ­ лывании картофеля. О дна ­ ко до сих пор не могут выйти на получение плано­ вой урожайности клубней . И потому вновь срывается выполнение государствен­ ного задания по сдаче ва­ жной продовольственной культуры . По данным уп ­ равления сельского хозяй ­ ства на 22 сентября колхо з «Заря коммунизма.» реали­ зовал лишь 400 тонн кар то ­ феля из 3400 по плану, колхо з имени Крупс кой — 189 тонн из 3100. М еж д у тем убор ка урожая близит­ ся к завершению . И все же есть в о зм о ж ­ ность поправить создавше ­ еся критическое положе ­ ние. Пополнить запасы к а р ­ тофеля м ож но за счет за­ куп о к е го излишек у насе­ ления. Однако и здесь наблю ­ даются серьезные затруд ­ нения. Некоторые предсе ­ датели сельсоветов плохо ор гани зую т сбор картофеля у населения. Тогда ка к м н о ­ гие семьи имеют в о зм ож ­ ность продать государству 200 и более килограммов клубней . Немного, а в целом по району прибавка соста­ вит более 3000 тонн. Д р у ­ гое дело, ко гда трудно до ­ ставить картофель на при ­ емный пункт. — 3— 5 центнеров каждая семья продаст, но ка к их везти на приемный пун кт ,— так говорили в прошлом году жители сел Ищеино и Крас ное, так говорят и те ­ перь. Действительно: какая выгода нанимать автома­ шину для отправки неболь­ шого груза. Д р у гое дело, если бы прошел вдоль се ­ ла сельсоветский грузовик , да вовремя прошел, когда на огородах идет уборка . А ведь грузовые автома­ шины выделяются каж дом у сельсовету. Но по разному относятся к решению важ ­ ной государственной за ­ дачи работники м е с н ы х исполкомов . Сравните вы­ ше опубликованные пока ­ затели по закупкам изли ­ шек картофеля у населения и сразу станет ясно, где и ка к ведется работа по сбо ­ ру картофеля. Результаты контрастны, хотя планы у всех вполне реальные. Бо­ лее того, скажем , Пятниц­ кий сельсовет имеет воз- можчость закупить не 120 тонн клубней , ка к предус ­ матривается планом, а на 30 тонн больше. Но работ ­ ники сельсовета не зани­ маются сбором излишек, не идут к людям . И потому за все время его реализо­ вано отсюда лишь 8 тонн— од га большегрузная авто­ машина. Менее 14 тонн излишек картофеля закуплено по Яблоновскому сельсовету, 28 — по Сотни ковском у , на 31 процент выполнен план Гудаловским, на 32 — Иш,е- инским , на 55 — Суходоль­ ским, на 60 — Дрез галов - ским сельсоветами. По количеству закуплен ­ ной продукции на первом ных сельсоветов — Крае- месте сейчас один из кр уп - нинский. Рабочие, служа ­ щие, колхозники уж е п р о ­ дали государству более 400 тонн «второго хлеба». О д ­ нако, ка к подтверждает оп ­ рос населения, этот по ка ­ затель может б'ыть в два и даже в три раза больше Излишки картофеля у ж ите ­ лей сел и деревень есть. Имеется в сельсовете и гру - г гвая автомашина. Выполнение районом пла­ на поставок клубней в не­ малой степени зависит и от в т ^ р о 'о , кр упно го сельсо­ вета района — от Але ксан ­ дровско го . Его работники должны приложить макси ­ мум усилий, чтобы за ку ­ пить 750 тонн продоволь- с’ венной культуры . Так предусматривается планом и дополнительным задани­ ем. Но до цели еще да­ леко. Для того, чтобы местным исполкомам справиться с планом, необходимо в ин­ дивидуальном секторе за­ купить 1700 тонн кар тоф е ­ ля, а чтобы выполнить еще и задание — 3000 тонн. Возможность такая есть. И сельсоветам, пока стоит погода , нужно активизиро ­ вать рабо ту по организации сбора продукции у населе­ ния. Задача эта важная, неотложная В нынешнем году боль­ шую помощь хлеборобам колхоза имени Калинина в перевозке зерна с поля на то к оказали шоферы Ли­ пецкой автоколонны 1498. Самоотверженно , с чувст­ вом высокой ответственнос­ ти за порученное дело тр у ­ дятся они и в эти дни . Во­ дители помогают дрезга - ловцам в сжатые сроки вы­ везти сахарную свеклу. Каждый из них выполняет дневные задания на 120— 150 процентов . Самых луч­ ших результатов на трассе «Поле — свеклоприемный пункт» добивается шофер Н. Е. Александров. Не было такого дня, чтобы Николай Егорович не перекрыл днев­ ной нормы в полтора раза. На снимке ; Н. Е. АЛЕК­ САНДРОВ. Ф о то М Манаенкова. За успехи, достигнутые в социалистическом соревновании на уборке урожая, заготовке кор­ мов, подготовке почвы под яровые, постановле­ нием бюро райкома КПСС, исполкома районного Совета народных депутатов» президиума райко­ ма профсоюза работников сельского хозяйства и бюро райкома ВЛКСМ на Доску почета, учреж­ денную в газете «Заря», заносятся: кол Н о А н ЛныИВ 1 К 41 И 5 Н , А в . сп Н а . ха —вш м и е й хани н з а ат т о р р ак а т в о т р о е р ц К а е -7 С н 0 т з К я 0 а В б ; и в О Р к н о Ц л в О х ы о В п з о е л А н « . З и I а в I в ш . , е и т Р й ы А н С Л о С е р н О м и Х у н И а н » Н а 2 2 В 4 3 . 3 г А е п к . р т — о а­ механизаторы колхоза имени Калинина, в р с о п в ав зя ш б и и е на и т в р ы а п к о т л о н р и а в х ш К и - е 70 н 1 орм п ыо 20 н г а ек 2 т 4 а 0 процентов; з р а о П в « ц ШЗ е а » О ря НК к 1 о 4 И м Н г м е у к А н т . и а з р В м о . в а —», зя в м б с и е п х а а х и н а и в в ш з ы а и п т й о о л р н на и к в о « ш л К х и и о й норму на 130 процентов; за Е « Р Р Мос О с Лия О » В , в Н сп . а Р ха . в —ший ме н ха а ни тр за а т к о т р оре ко Т л - х 7 о 4 за день 7 гектаров зяби п выполнивший норму на 170 процентов; шни и Шз е ат А н о Н а рыИ т Н р с а о к в Н т х . о о р С з а а ., х « М Т П Е - о 7 Шл 4 о К в п н О о е В в 8 ск Т Н и е . к й И т » а , . р —в о с в п м а з е х я х а б а в и и выполнившие нормы на 172 процента; з рш а е и Т й и К О м -7 М н е 0 о н О 1 р и м З з у ОВ а а В н в д а и е М н л 1 ь о . 5 в 3 Н 2 а 0 , . п в р — г с е о п к ц а т м е х а н е а р т х в о а а шв . н и и й з и ат н в о а ы р п т о к р л о а н л к и т хо о в­ ________________________ \___________________________________ Этот кагат заложен еще в августе. Было в нем 2800 тонн свеклы Отсюда для переработки на Елецкий сахарный завод о тгружено 400 тонн. А остальное сь^рье? От ярко го , прямо- таки летнего солнца корни начали гнить, свекла «по- текла», в землю уходит не вода, а самый, что ни на есть насыщенный раствор сахара. Пропадает п р о д у к ­ ция, с таким трудом выра­ щенная и убранная работ­ никами наших полей С болью смотрит на все это коллектив све клоприем но ­ го пункта , а поделать ни ­ чего не может. А ■'(то тут м ож но предпринять? Кагат разрезаю т на части, осво ­ бождаю т для естественного вентилирования самое его нутро . Но процесс разло ­ жения, видимо, уж е ничем остановить нельзя. Выход один — ка к м ож но быстрее отправить корни на перера ­ бо тку . но для этого нет ролож енчо го количества ПОЧЕМУ ДЫМЯТСЯ КАГАТЫ г МАРШРУТАМИ УБОРОЧНОЙ СТРАДЫ вагонов, к вагонам мы еще вернемся, но почему же вообще могло создасться такое положение? Все специалисты, связан ­ ные с выращиванием са­ харной сгеклы , знают , что при отправке ее на прием ­ ный пункт технологическими нормами предусмотрено содержание зеленой бот ­ вы в общей массе корней не более 3 процентов. Но зачастую бывало так, что 8 свекле, поступающей к нам было до 10, а то и до 15 процентов ботвы. О со ­ бенно грешили этим земле ­ дельцы совхоза «Краснин­ ский». Несколько автомашин с корням и из Николаевско ­ го отделения нам даже пришлось вернуть назад. Естественно, возник к о н ­ фликт со специалистами хо­ зяйства Потому уж е в д р у ­ гое отделение — Але ксан ­ дровское — для ра зреш е ­ ния спора пришлось вые­ хать заведующей свекло- пунктом А. Т, Х орош ило ­ вой. Что же она увидела*? Хотя свекла в буртах была вся очищена, но ботва ле ­ жала вплотную к кагатам При за гру з ке автомашин механизатор, естествен но, валил в кузов и «зеленку». К тому же слиш ком низко опустив ковш , он грузил в машину и изрядную толику землячых глыб. Так что процент ботвы и грязи в свекле значительно превы ­ шал норму . М ож н о подумать, что ра­ ботники свеклопункта предъ­ являют слиш ком высокие требования к своим по ­ ставщикам, попросту гово ­ ря, придираются. Но это далеко не так Мы во м но ­ гом стараемся идти навстре­ чу хозяйствам своего рай­ она, Был такой случай. Л и ­ пецкий водитель тов. А ле к ­ сандров привез из колхоза имени Калинина свеклу, в которой было о коло 5 п р о ­ центов ботвы. Не отвозить же корни назад? Мы при­ няли их, но через водите ­ ля передали в хозяйство, что принимаем такое сырье в последний раз. Преду ­ преждение возымело силу. Больше таких случаев дрез - галовцы не допускали . А вот из совхоза «Крас­ ное поле» однажды приш ­ ло сразу 4 большегрузных КамАЗа, в кузовах которых 200 тонн свеклы было пе­ ремешано с ботвой. Мы взяли корни , но тут ж е со ­ общили о беспорядке д и ­ ректору совхоза. И тот при ­ нял единственно правиль­ ное решение — на второй день прислал людей , ко т о ­ рые прямо на месте до- очистили корни . К сожалению , не все р у ­ ководители и специалисты хозяйств по-государствен- ному подходят к сдаче са­ харного сырья. Они стара­ ются любыми путями «про ­ толкнуть» свеклу на пун к ’^ а что с ней будет, вроде бы и не их забота. Т?<, в совхозе «Комсомольский» несколько раз пробовали схитрить. В кузовах авто­ машин сверху лежала хо ­ рошо очищенная свекла, а внизу она вся была с бот ­ вой. В лаборатории, естест­ венно, щуп не мог пройти на всю глубину массы, но обман стал очевиден, когда автомашину разгрузили . Всем сейчас знаком ло ­ зунг: «Все, что выращено, убрать и сохранить». Ведь от этого зависят заработки свекловодов, премиальные. А вот третья часть... Созда ­ ется такое впечатление, что в колхозах и совхозах про с ­ то-напросто стараются по скорее избавиться от све к ­ лы, словом, досрочно вы­ полнить план продажи са­ харного сырья государству. Такое стремление, коне ч ­ но. м ож но только привет­ ствовать, но ведь надо еще подумать и о том, какое количество сахара выйдет из этого сырья. В качестве положитель­ ного примера хотелось бы (Окончание на 2 стр.)